宝马iX购买指南：售价84.69万元，为何不推荐购买？

宝马iX购买指南：售价84.69万元，为何不推荐购买？

电动化、智能化时代，传统车企正在努力寻求突破。对于宝马来说，如何继续打造引领豪华和创新的产品，还需要一款全新车型来肩负重任。于是，纯电动SUV（丨）带着种种第一和不同来到了我们身边。

BMW iX在2021广州车展上正式上市。新车提前推出一款配置，指导价84.69万元。作为一款采用宝马电动化时代全新设计语言的产品，BMW iX在造型上营造出奢华的氛围。该车配备前后双电机，最大续航里程为630公里。下面我们就来详细了解一下。了解汽车的性能如何。

外观设计

宝马将iX定义为SAV，我们可以简单地将其理解为低矮的SUV。虽然该车定位相似，但作为宝马目前的纯电动旗舰产品，该车在内饰和外观设计上有着完全不同的豪华体验。车叔相信，BMW iX的设计在未来5到8年内都不会过时。具体来说，新车型采用了隐形创新科技的设计理念。前脸配备了封闭式双肾型格栅。外形看似普通，但实际上内部隐藏着一组雷达等传感器。该面板采用能够检测电磁波的面板。采用抗干扰材料制成，减少材料屏蔽对传感器造成的影响。

早在几年前，天使眼流行的时候，宝马就采用了两种光源的头灯设计。到目前为止，这种设计手法已经出现在BMW iX上。虽然这款车型的前大灯是迄今为止宝马量产车上最薄的，但内部却融入了传统的L型灯带元素，点亮时的视觉效果极其震撼。值得注意的是，该车型放弃了传统的引擎盖开合机构。用户可以通过提起BMW品牌标志来添加玻璃水。打开引擎盖需要专业人员。

车身尺寸方面，该车型具体长宽高为4953×1967×1695毫米，轴距为4000毫米，在关键车身长度和轴距水平上超越了宝马X5。新车采用原创设计理念，通过自然的流线呈现设计的融为一体。因此造型比X5更加柔和，而且这款车型的重量感也更强。

梨形车身，或者说水滴形车身，是BMW iX的特点之一。新车尾部从下到上明显收紧，体现出SUV车型的视觉扎实感。该车型的尾灯也是宝马量产车中最细的，内饰中融入了家族式的L型元素。车尾部的宝马标志也颇为有趣。倒车影像摄像头集成在标识下方，摄像头清洁装置可延伸出蓝天白云。

室内设计

宝马iX在内饰设计方面也很有趣。新车的内饰与宝马现有车型完全不同。新车内饰采用了车轮上的客厅的设计理念。车内配备了色彩鲜艳的装饰条、木质装饰板、水晶挂件、环保皮革、新型屏风等造型，为用户带来宝马未来豪华的全新感官体验。其中，新车中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控显示屏。弧形联屏以支架的形式悬挂在中控台上方，整体向驾驶员一侧倾斜。这样的设计未来也将被转移到更多的宝马车型上。宝马全新8操作系统在iX上首次亮相。新系统在简洁性方面得到了进一步的提升，系统菜单、应用界面等部分的显色性非常好，在视觉上给用户带来了高端的质感体验。 。

新车的座椅采用真皮面料包裹。功能方面支持主副驾高度四向调节/腰部支撑四向调节、主副驾电动调节、前排座椅加热/通风、前排电动座椅记忆。它还支持前排座椅按摩选项。新车的前排座椅并没有追求常规的运动氛围。相反，这套座椅符合车内带轮客厅的设计理念。座椅的形状和颜色与大沙发非常相似。

新车后排座椅同样以豪华氛围为主。座椅中部到门板处覆盖有与座椅相同的材料。乘客斜倚在后座时也可以非常舒适。后排中间座椅略微凸起，靠背因为是中央扶手所以有硬质填充物。好在后排地板平坦，中间的纵向宽度也相当可观。

电源系统

动力方面，BMW iX搭载的驱动电机最大输出功率为385千瓦，峰值扭矩为765牛米。官方给出的百公里加速时间为4.6秒。电池组搭载三元锂电池组，容量为111.5kWh，WLTP纯电动续航里程为630公里。

上市展望

虽然目前大多数老牌车企都在进行电动化转型，但宝马推出的iX绝对具有颠覆性。该款设计大胆新潮，有很多前卫元素。宝马甚至给这款车型的定义是引领豪华的未来。宝马当前的许多设计和理念都在iX上得到了体现。作为先锋，这款车确实有实力起到很好的引领作用。

车叔叔的总结

总的来说，BMW iX作为宝马目前的纯电动旗舰车型，有着突出的品质感和足够丰富的细节设计，并没有辱没宝马品牌的名头。然而，拓荒者、开拓者往往都是孤独的。 BMW iX的先进设计现在可能不太容易被大众接受，但从历史规则来看，该车将会引领整个汽车圈的潮流，甚至更多的都是作为品牌符号，但实际销量却是最小。