z弘扬船政文化精神 建设海上丝绸之路.txt

日期: 2024-03-29 08:02:52|浏览: 121|编号: 40277

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z弘扬船政文化精神 建设海上丝绸之路.txt

本版文字由陈敏灵熊志敏整理图片除署名外均由市委宣传部提供编者按:为进一步弘扬船政文化精神,建设21世纪海上丝绸之路战略枢纽城市,增进两岸文化认同,深化两岸交流合作,8日,第六届中国(福州)船政文化研讨会在船政故乡马尾拉开帷幕。本届船政文化研讨会以“船政文化与海上丝绸之路”为主题,由开幕式和3专题研讨会组成,市委常委、宣传部长何静彦在开幕式上致辞,吕贤臣、刘传标、陆芸、江定涛、杨清华等专家围绕船政文化与海上丝绸之路、船政教育与青年成才、船政文化与台湾、船政文化与中华民族伟大复兴等重点课题作了精彩演讲。本报今日摘登部分专家发言的精彩内容。建设“海上丝绸之路”福建要发挥独特优势福建社科院海上丝绸之路研究中心副研究员陆芸在建设21世纪新海上丝绸之路方面,福建要发挥自己的优势,我认为可以从以下三个方面着手:一是巩固与积极发展与各相关国家的经济合作关系。福建与东南亚的交往有着悠久的历史,可以利用与东南亚的密切联系加强、扩展双方的经贸交流合作。二是发挥平台作用,加强人文交流合作。厦门大学将依托马来西亚分校,建设“中国—东盟海洋学院”,该学院计划于2015月在福建师范大学成立的“中国—东盟教育培训中心”,是中国与东盟首批设立的10个职业培训基地。

将已举办四届的“南洋文化节”办好,办精,它不仅是东盟国家向福建展示特色商品、美食以及风情文艺的舞台,更要成为福建文化走出去、南洋文化走进来的窗口。三是构建海运走廊,推出“海上丝绸之路游”。福建要积极参与国家海运走廊建设,与东南亚、南亚、西亚、非洲的一些港口城市建立友好关系,鼓励福建企业走出去,参加当地港口建设,搭建面向上述地区的跨境电子商务及物流信息平台。此外,可以将“海上丝绸之路游”和福建的“生态文明示范区”结合起来,吸引国内外游客到福建来旅游,感受福建山美、水美的环境,提升福建在国际上的知名度。福建船政开创近代中国海军教育先河海军司令部研究员吕贤臣船政学堂是福建船政的重要组成部分,它开创了近代中国海军教育之先河。中国创办近代海军,走的是一条向西方学习的道路,学习的内容包括两个方面:购造坚船利炮;培养制造和使用坚船利炮的人才。船政前学堂堪称近代中国第一所造船工程学校,船政后学堂可视为近代中国第一所海军军官学校。福建船政学堂在海军教育和人才培养上取得了显著成效,从月创办到1907月船政局暂时停办,共毕业学生510名。这些学生中,许多人都在当时的海军衙门中担任要职。作为近代中国海军教育的发端,福建船政学堂以全新的教学体制和内容,开创了一代新风,培养了一批海军建设急需的各种专业人才,无论对海军教育还是整个海军建设,都发挥了重要作用。

首先,海军教育坚持理论与实际相结合,注重实践锻炼。船政学堂在教学方法上不同于传统的从书本到书本的空泛教学,而是把理论与实践紧密结合起来。其次,海军教育目标明确、讲求实效,具有较强的适用性和针对性。船政学堂的办学方针和专业设置、课程安排以及学制的长短等,都是从海军建设的实际需要出发,以能否造就合格的有用人才作为标准。再次,海军教育必须从严办学,从严治校。船政学堂办学之初即对学生实施严格的管理。《求是堂艺局章程》制定了校规:学生入校时,家长和本人必须出具甘结,修业期满以前,不得请长假,不得改习他业等等。同时,船政学堂实行了严格的考试制度,奖优汰劣。弘扬船政职业教育思想建设高职特色校园文化福建船政交通职业学院党委书记江定涛船政学堂“厂校一体、工学结合”的教育模式,对今天国家加快发展现代职业教育和我省发展海洋经济培养海洋人才,具有重要的借鉴意义。福建船政交通职业学院作为船政学堂的传承者,秉承创新船政学堂“前厂后校”的办学模式,探索实践适合各专业特色的人才培养模船政学堂作为我国近代第一所高等实业学堂,大胆引进西方先进的教育模式,结合中国实际,实行“权操诸我”的原则,形成特色鲜明的中国化办学模式,如厂校一体、工学结合;严格管理、精益求精;引进人才、契约合作;留学深造、因材施教等,都是当时中国前所未有的思想变革和开创性实验,至今仍有许多可借鉴和弘扬之处。

作为船政学堂的直接传承学校,福建船政交通职业学院注重继承和发扬船政学堂的优良办学传统和文化底蕴,把船政职业教育思想作为校园文化建设的核心元素,打造个性鲜明的船政文化特色品牌,通过校园文化环境的影响和各种校园文化活动的开展来实现文化“化人”,并成立船政文化研究所,构建船政文化公共服务平台,建立船政文化信息资源共享平台,成立中国船政文化研究院。船政文化是建设新海丝的重要精神滋养福建社科院文献信息中心主任刘传标船政文化弘大而影响深刻,船政的开放意识与务实精神,是建设新海丝的重要精神滋养。船政创办,需要大量懂得西文的人才,船政创办者左宗棠、沈葆桢先后在广州、上海公开招聘西洋人才,向东南亚招聘辅助人才。福建船政自诞生之日起就与东南亚关系极为密切。东南亚森林资源丰富,船政创办之初主要生产木壳木胁船(船身木质结构无装甲),所需木材都从东南亚进口。据统计,从同治七年二月开始到同治八年四月,就有10批次从东南亚采购的木料到达船厂。光绪元年九月初二日(1875月30日)福建船政建造的第一艘近代化巡洋舰“扬武”号试洋成功后,改为船政学堂的练习舰。每届福建船政后学堂驾驶和管轮班毕业生,都要登“扬武”号练习,例行巡视南海诸岛宣示主权并赴菲律宾、新加坡、印尼等地宣慰华侨。

福建地处东南要冲,是海上丝绸之路的重要通道。船政的创办,不仅承担军事任务,还具有保护日益发展的近代海洋贸易的作用。船政早年建造的轮船都是兵商两用,船政轮船队建立后在打击海盗、海上抢险等方面都发挥了重要作用,打破了英国、葡萄牙等国垄断中国沿海航运、坐收“保护费”的局面。船政轮船队建立后,用自己建造的轮船护送漕粮、“南粮北运”、“北煤南调”,以及在闽台之间运送货物;用自己建造的兵船护送商船出洋贸易,打击海盗,保护民船,维护航路安全,促进商业、航运外贸发展,更促进了海关税收。弘扬船政精神振兴中华海疆中国军控与裁军协会及三略研究院高级顾问徐光裕船政精神的核心是经海强国。中国自1840年鸦片战争以来,痛切体会到强国必先强海的道理,于是出现了以船政文化为代表的强海方略,终于争得数十年的国家安定。虽然甲午海战失败,但这一精神值得永远继承与发扬。船政事业做了三件大事,即强人、强器、强心,意义深远。强人即成立船政学堂,培养了大批中国自己的海军指挥与工程技术人才,为中国海军的建立与发展准备了人才摇篮与渠道,北洋水师、福建水师、南洋水师均深受其益;强器即设立造船厂,制造出第一艘轮机军舰,具备了持续的造船与维修保障能力,为实现强海奠定了物质基础;强心即树立了经略海洋、保卫海洋的强海理念与自信心,鼓励将士敢于在海上抵抗侵略者的入侵。

继承船政精神,振兴中华海疆。当今我国正处和平崛起取得巨大成果之时,但海上安全环境十分严峻。和平崛起就是安全崛起,海上安全尤为突出,因此强海强国方略必须继承与发扬。树立“保近岸、护近海、出远洋”的海洋战略,坚持“强人、强器、强心”的经海精神,是振兴中华海疆必经之途。而两岸一心、民族一心、上下一心则是强海强国实现中国梦的根本 保障。 船政经营成果是沈葆桢巡台时期重要背景经验 台南成功大学历史研究所博士研究生沈天羽 同治五年五月十三日(1866 月25日)左宗棠上奏“试造轮船先陈大概情形折”,议兴“船 政”,并在法国海军军官日意格协助下,订立合同,预定以5 年为期,建造轮船16 艘,同时 训练中国学生、工人于期满后具备独立制造及驾驶的能力。船政奉准设立后不久,左宗棠即 调任陕甘总督,督办陕甘军务,他力荐沈葆桢接续船政建设之重任,并担任首任船政大臣。 船政不仅是中国近代舰船自力自造之始,也是近代新式海军的始兴之地,东西方科技与文化 双向交流的重要平台,也为中国移植了第一批较为完整的西洋技术与观念。至同治十三年 (1874 年),前、后学堂第一届学生已经学成至少54 名;中国工人在洋人逐渐离开船厂之际, 也能自己绘机械图并自制轮船、动力机及各厂机械,船政也已自造轮船15 规模来看,该机构至少具备了西学培育驾驶轮船、制造轮船、语文翻译、绘图、储炮、外购器械、技术人员运用西方科技新知等能力与经验。

凭着这些特质,近代中国转型的诸多关键 理性和技术,通过船政注入而孕育成型,当沈葆桢因“牡丹社事件”赴台时,近代化、现代 化的经验也开始注入台湾,因此船政经营的成果,是沈葆桢巡台时期重要的背景经验。 船政文化对弘扬中国梦仍有重要启示 福建船政交通职业学院讲师杨清华 船政文化所拥有的独特的文化内涵“开拓创新、爱国主义与强国梦想”,穿越时空,辉映古今, 是中国近代文化史上的一面光辉旗帜。不仅在中国近代史上打下了深深的烙印,其折射出来 的精深的文化底蕴,对于新时期弘扬中国梦仍有着重要启示。 开拓创新—中国梦的基石。中华民族本着开拓创新的精神,创办与发展了福建船政。在船政 的发展过程中,船政创业者力排各种非议与阻挠,克服时代条件的局限以及“中体西用”思 想的束缚,力主“师夷长技”。 爱国主义—中国梦的核心。福建船政为救亡图存而立,船政文化中所包含的爱国主义对当前 弘扬中国梦同样有着重要的启迪意义。晚清的历史表明,当民族矛盾上升为主要矛盾时,中 华民族的各阶级各阶层,前赴后继,继承和捍卫着文化传统,抵御外敌。在当前改革开放和 现代化建设中,它再次显示了巨大的凝聚力和向心力。把爱国主义与社会发展的方向结合起 来,发展国家现实利益的同时,也绝不能放弃国家主权。

强国梦想—中国梦的归宿。福建船政的创办人左宗棠在《拟购机器雇洋匠试造轮船先陈大概 情形折》中称:“臣愚以为欲防海之害而收其利,非整理水师不可;欲整理水师,非设局监造 轮船不可。轮船成,则漕政兴,军政举,商民之困纾,海关之税旺,一时之费,数世之利出。” 强国之心,管窥一见。船政学生身负强国重任,在科技、教育、文化、军事等各个领域不懈 探索,为近代中国的发展作出了巨大的贡献。船政人的自强精神对于追寻中华民族伟大复兴 的中国梦有着重要启示意义。 [责任编辑:] href=""=""文艺馆/a

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