总听大家说 318 国道，那么 219 国道怎么样？
它是「地球上最雄壮」的1万公里——
根据最新版国家公路网命名编号，219国道在原新藏线基础上扩展至约，北达新疆喀纳斯、南达广西东兴，在中国西部边境蜿蜒，成为中国目前最长国道。
它从群山奔向大海，横跨了中国西部无数雪峰、无数峡谷、无数湖泊，连接起中国西部无数村镇、无数风情、无数岁月，堪称「地球上最雄壮」的1万公里。
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穿越219国道，便会发现这1万公里承载了太多太多。
它是一条通天之路，是万水之路、是生灵之路，更是边防之路。
I 通天之路
中国地理格局自西向东呈阶梯状逐级下降，而西部便占据着中国最雄伟的身躯，219国道盘旋于此，翻过数条积雪千年的庞大山系，几乎串起了我国西部所有的重要山脉。
包括海拔多在4000m以上的天山，
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与天相接的天山，摄影师@文兴华
平均海拔高达5500m以上的喀喇昆仑山，
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威武雄壮的喀喇昆仑山，摄影师@杨柳松
以及主脊平均海拔直冲6000m的山界之王喜马拉雅山，
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直刺苍穹的喜马拉雅群峰，图中标注均为7000m级以上山峰，摄影师@行影不离；标注@行影不离&王申雯&陈志浩
还有横断山、阿尔泰山、昆仑山等，均如横亘西部的巨墙，成为沿途的屏障。
于是，219国道不得不在高山上盘旋，
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219国道沿途山口；山口是山间的低凹处，也被称为「达坂」或「垭口」，摄影师@陈建平
在冻土上蜿蜒，
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219国道上的黑卡子达坂海拔4909m，摄影师@小强先森
在冰雪里穿梭，
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219国道上的麻扎达坂海拔4969m，摄影师@小强先森
全程共翻越近20座海拔4000m以上垭口，其环境之恶劣又以青藏高原路段为最。
这里高寒缺氧，有冻土冻融、有边坡坍塌，修建过程极为艰难，位于全国最后一个通公路的县——西藏墨脱的墨脱公路，前后竟历经50余年改造才宣告通车。
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219国道上的派墨公路目前尚未开通，图为通向墨脱的第一条公路扎墨公路，摄影师@马春林
得益于一代代建设者的努力，这条长达1万公里的路途渐渐展布于世人眼前，沿线的一座座山峰或神圣、或美丽、或极致，随之迎面而来。
6656m的冈仁波齐古老圣洁，
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冈仁波齐身背「十字」，是不少信徒心中的「世界中心」，摄影师@向文军
7782m的南迦巴瓦风姿绰约，
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8848.86m的珠穆朗玛立于地球之巅。
（请横屏观看，遥望珠穆朗玛，摄影师@南卡）
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南迦巴瓦常年云雾缭绕，据说有幸见其真容的人，神山就会赐福于他，摄影师@林语
从大海到山巅，219国道沿途海拔之高、路途之险，均为世界之最，是中国当之无愧的通天之路。
II 万水之路
高大的山脉同样是水汽的屏障。它们从周边大洋跋涉而至，纷纷涌入山的怀抱，并形成经久不化的冰雪，累积而成冰川。
219国道沿线及附近山脉无一不冰雪覆盖，
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西藏曲登尼玛冰川，摄影师@善友
冰川林立，
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希夏邦马峰的野博康加勒冰川，该冰川距离219国道约30km，摄影师@赣州七爷
被誉为「世界屋脊」的青藏高原，冰储量甚至可装满114个三峡水库，堪称中国西部的「冰冻星球」。
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219国道沿线冰川分布示意，制图@陈志浩/星球研究所；底图摄影师@山风
这些冰川犹如凝固的河流，当其不断消融并向下流淌，外加地表降水和地下水等诸多补给，一路奔涌。
中国西部的数条大江，包括澜沧江、
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蜿蜒曲折的澜沧江，摄影师@李珩
怒江、
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云南丙中洛怒江第一湾，摄影师@邓飞
以及雅鲁藏布江、额尔齐斯河、塔里木河等，均由此发源。
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穿越在森林中的喀纳斯河十分梦幻，摄影师@郝沛
它们撕裂大地，在盆地、高原、高山上尽情雕刻，于219国道一线展示着西部的多彩地貌，如形似发辫的水系，
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西藏定结辫状水系，摄影师@于海童
如高低错落的阶地，
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澜沧江两岸阶地，摄影师@李小糖
如气势恢宏的峡谷，沿途知名的共有数十座，位于横断山脉腹地的怒江大峡谷，以及全球最深最长的陆上峡谷之一——雅鲁藏布大峡谷，均囊括其中。
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在飞机上俯瞰雅鲁藏布大峡谷，摄影师@行影不离
除此之外，那些侵蚀力较弱的水系或逐渐消亡、或聚集成湖，盘踞在中国西部，形成了规模极为庞大的高原山地湖泊群。
这里有中国四大界湖之一——班公错，
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班公错位于中国与印控克什米尔交界处，摄影师@向文军
海拔高达5000多米的普莫雍错，
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浩瀚似海的普莫雍错，摄影师@阿五在路上
高海拔地区最大的淡水湖玛旁雍错，
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玛旁雍错蓝如宝石，摄影师@张振启
还有赛里木湖、喀纳斯湖等无不令人神往。
219国道仿佛是一条长长的珠链将它们串起，闪耀着大地的光辉。
而地势相对较低的云南及广西部分地区，巨量的降水直接冲刷地表，溶蚀碳酸盐岩形成地缝、天坑、峰丛等喀斯特地貌。
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广西中越边境喀斯特地貌，图片来源@视觉中国
汹涌的河水若遭遇悬崖飞流而出，则形成瀑布，位于中越边境的德天瀑布，最宽处达200多米，声震河谷。
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德天瀑布号称亚洲第一跨国瀑布，图片来源@视觉中国
至此，冰川、大江、湖泊、瀑布共同打造着这条万水之路，而生灵的到来，还将使其愈益多彩。
III 生灵之路
水平距离上，219国道跨越纬度范围近30度；垂直距离上，它又跨过了从100m到5500m的海拔高差。
这两种跨越使其沿途共汇聚了7个气候带，从寒温带，
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新疆喀纳斯的秋天，摄影师@王宁
到暖温带，
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塔里木盆地的漫天黄沙与带状绿洲，摄影师@陈剑峰
到热带、亚热带，
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西双版纳的热带雨林，摄影师@何新闻
丰富的气候类型打造出生命繁衍的天堂，全球34个生物多样性热点地区，便有4个坐落沿线。
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全球生物多样性热点地区示意，制图@陈志浩/星球研究所
更为震撼的是，从热带到寒温带的气候变换，竟在东喜马拉雅山地中被压缩于仅40km的水平距离内，简直超乎想象。
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雅鲁藏布江大峡谷沿线的丰富景色，摄影师@姜曦
众多的植物，沿不同地区及不同海拔的山地蓬勃生长，杉、桦、松、柳等挺拔而立，
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雪莲、塔黄、雪兔子等竞相盛放，
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众多的动物在多元的生态环境中各得其乐，高原上野牦牛、藏羚羊、雪豹、藏狐、赤狐、猞猁、旱獭(tǎ)、兔狲、雪兔、兀鹫等，彰显野性。
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密林中，亚洲象、长臂猿、金丝猴、懒猴、水鹿、金钱豹、豹猫、斑犀鸟、绿孔雀等，颇显神秘。
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每一种生灵都让219国道更为独特，是沿线生态多样性的极致呈现，其中甚至时有未命名物种被探索者们发现。
堪称横亘中国西部的生灵之路。
Ⅳ 边防之路
从更宏观的角度看去，219国道一边连接着中国西部约90个县，
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以上数据包括县级市及市辖区；图为西藏日喀则陈塘镇，摄影师@李珩
一边紧邻着中国西部13个陆上邻国，是中国目前最长的边境公路。
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219国道沿线邻国包括蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝、越南；图是中巴公路，摄影师@小强先森
它所穿越的边境地带，曾数次饱受苦难，甚至成为侵略战争的战场，新中国成立后，中国有边无防的历史终于宣告结束。
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康西瓦烈士陵园是中国海拔最高的烈士陵园，位于219国道旁边，摄影师@華
在大漠、在雨林、在雪原，战士们用赤诚筑起了坚不可摧的国防，而这份使命，在环境恶劣的西部边境显得尤为艰难。
中国海拔最高的河尾滩哨所终年冰封，动物也鲜少踏足，
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位于西藏的卓拉哨所海拔同样很高；图为卓拉哨所的哨兵，图片来源@视觉中国
中国最西部的神仙湾哨所狂风肆虐，昼夜温差可达30多度，
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神仙湾哨所，图片来源@视觉中国
这万里国界，因「守边人」日复一日、世世代代地守护，成为无数人得以安定生活的坚实保障。
随着国家稳定以及国家国力的提升，曾经发展较为落后的西部地区开始重新散发活力，新的边贸口岸不断开放，
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中越边境的广西凭祥，拥有友谊关口岸和凭祥口岸共两个国家一类口岸，摄影师@廖睿杰
新的边贸城市蓬勃生长，
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新疆霍尔果斯口岸灯火通明，摄影师@赖宇宁
新的生活面貌翻天覆地。
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西双版纳景洪夜市人声鼎沸，摄影师@李昌华
而219国道更是其中极为重要的一环，它与沿途的其他国道、省道、乡道一起，组成了中国西部的大动脉。
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219国道附近的果子沟大桥是新疆第一高桥，摄影师@赖宇宁
人员经此流动，
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国道旁的转场牧道，方便牛羊在不同的季节进行转移，摄影师@赖宇宁
物资由此运输，
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在山间奔驰的货车，摄影师@杜鹏飞
西部与国内乃至世界的联系将更为紧密。
而国家的边防实力，也越加凸显。
Ⅴ 尾声
可以预料的是，219国道未来将成为继318国道后，国民心中的又一条奇迹之路。
与此同时，它也彰显着中国西部的千年沧桑，是一条文化大长廊，荒野中尘封的古老文明，
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于西藏河谷建立的古格王朝，留下了沧桑的王城，摄影师@丁俊豪
丝绸之路上的岁月史诗，
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云南腾冲是古西南丝绸之路上的重要门户；图是腾冲和顺古镇，图片来源@视觉中国
极致虔诚的宗教信仰，
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云雾中的西藏山南卡久寺，摄影师@李毅恒
丰富多彩的建筑瑰宝，
▼（新疆克孜尔石窟是中国开凿最早、地理位置最西的大型石窟群）
新疆克孜尔石窟，摄影师@李文博
石窟内壁画，摄影师@仇梦晗
以及30多个少数民族的异域风情......
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均在沿途展布，令无数热爱大好河山的人心驰神往。
今年9月份，MINI中国与星球研究所联合发起的「边境游牧」活动也决定向着这里出发。
5位MINI车主(星球研究所特约摄影师)共同驾驶着MINI ，怀着对摄影的热爱及自然的敬畏来到这片土地。
▼（「边境游牧」活动沿线风景，图片来源@MINI中国）
他们集结于西藏拉萨，主要经过219国道西藏段，一览四周的雪山、湖泊与生灵，看遍沿线的历史、遗迹与风情，直达新疆喀什。
▼（「边境游牧」活动沿线风景，图片来源@MINI中国）
这趟波澜壮阔的旅途，共历时15个昼夜，其中又有怎样独特的体验？
请观看公路纪录短片——《边境追光者》，让我们一起感受真实的边境之旅。
（请点击观看，该片由MINI中国与星球研究所联合出品）
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穿越中国最长长长长长的国道219
若没有穿越这条路，我们很难想象，在那遥远的西部边境上竟有上百个边贸口岸，日夜运行；
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红其拉甫口岸同巴基斯坦毗邻，摄影师@任佳灵
我们也很难想象，即使是「和平年代」，仍有无数人奔赴大漠高山、甚至牺牲生命，只为守护脚下的土地；
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骑着战马的护边队员，摄影师@赖宇宁
我们更难想象，在交通已经密布如网的今天，这里的许多地方，刚刚迎来第一条公路。
更多的人，可以从这里走出大山；也有更多的人，可以来此了解他们。
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夜幕下的巡逻战士，一路向前，摄影师@李含军
这就是地球上最雄壮的1万公里。
穿越千山万水、穿越生命天堂、穿越无垠岁月，一头连接过去，一头指向未来。
全文完，感谢阅读。
本文创作团队
星球研究所，解构世间万物，探索极致世界
···The End···