关于旅行车的选择
长途骑行首先要解决车的问题。大牌厂商都有专用的车型提供，如美利达公司的野狼系列和拓荒者系列旅行车，是偏向长时间骑行舒适性和高负荷载重设计的，最便宜的也只要2000块不到。捷安特的旅行车有征途和帝柏等等，价位略高些，造型略偏向传统和古典设计。当然旅行车也不是十全十美，在高效率，高舒适性，高负荷的前提下，需要牺牲一些操控性和灵活性，因此旅行车也有老人车之称。年轻人很少会买这种车型，毕竟长途骑行，再长也就三五个月，和整个使用寿命相比九牛一毛。
下面就是一些典型的旅行车款式
美利达野狼
美利达拓荒者
捷安特帝柏
捷安特征途
偏向传统的复古钢架旅行车
更具欧洲古典情怀的复古钢架旅行车
其实最常用的长途骑行车辆，大多数人都会选择山地车兼职，或者说山地车本来就是兼具多种应用基础的原型车。更重要的一点是山地车的强度，操控性，灵活性更符合年轻人对自行车的理解。
选择山地车以后，对山地车的改造就是下一步要考虑的问题了。这里要注意，有些山地车是不合适充当旅行车的。那合适的改造的山地车是那些？下面罗列一下：
1.价位
以美利达公司的产品为参考，价格最好在1400～3000之间的车型，在这个价格区间以下的车型质量相对弱一些，机械效率比较差，还容易出故障。不建议购买。在这个价格区间以上的车型，相对偏向竞赛性能，机械效率高，轻量化，但是轮组辐条少，负重能力弱，容易断辐条；车架没有预留货架安装螺孔；没有配备脚撑。当然，也不是不可以用，前提是你主要的行李可以用背包解决，这样就没问题。如果要上驼包的话最好不要。我见过一个福建的车友骑一辆挺贵的车负载驼包来找我换辐条的，而且还是普通车店不常见的扁辐条，最后也没在我们这个地级市找到替换的，只好硬着头皮驮着沉重行李，骑着后轮左右摇摆着往深圳去，前面还有350公里。
2.配置要求：
1）.可以装货架，这个前面提过，一般3000以下的品牌车都有预留螺孔，杂牌或组装车的话要注意检查一下。
2）.轮组要普通圆辐条，一般是32根，有的是36根，负重更好。圆辐条一般车店都有卖，而且便宜，最好自己预备，长度比较多，260、261、262～279，一般山地车辐条是263的。另外高端一点的车型都使用扁辐条，可更轻量化和减少空气阻力，但是抗拉强度低，容易断，一般都是成套轮组使用，比如著名的法国轮组。
圆辐条
扁辐条
3）.变速器级别
最好是前变速3，后变速变速8或者9，兼顾效率与可靠性，7速的勉强够用，10速的话属于竞赛车型。品牌一般都是禧玛诺，速联， 微转，其他杂牌要慎重。车子有几个变速看车辆参数就好，要确认的话可以数牙盘的片数和飞轮的片数。
普通山地牙盘3片，就是3速。
普通山地飞轮9片，就是9速飞轮。
3.车架
车架大小要与身高相称，在此建议初次购车的骑行者，在车店买车比较保险，一定要试车。比如美利达的车架有15英寸、17英寸、19英寸三个阶梯，对应身高是155cm～165cm，165cm～175cm，175cm～185cm。人和车需要一段时间的磨合适应，不要凭第一感觉选择偏小的车架，你会后悔的。车架太小，不好发力，太大容易疲劳。谨记，选错车架误终身。
车架大小看这里（所有品牌通用，也有些显逼格的用XS、S、M、L等标记。）
好车到手以后就是改装的问题，首先确定改造的目的，舒适性还是运动性。长途骑行当然是舒适与可靠第一。
1.安装货架（关于货架选择另文详述）。
2.更换脚踏，原装整车的脚踏是最不被重视的一个零件，滚珠轴承，好好骑，五年八年也凑合；如果翻山越岭的话，几百公里就报废。长途骑行翻山越岭上千公里，且不说机械效率损失，中途损坏风险也太大了，荒郊野外哪里找配件。所以，出门的话，第一个就换它了。（脚踏选择另文详述。）
3.更换座垫，原装整车的座垫偏向运动多一点，个头偏小，略硬，不透气。长途骑行需要连续几个小时坐着，大量的摩擦和挤压让屁股痛苦不堪。所以找个透气、松软的坐垫是非常值得的投资（座垫选择另文详述）。
4.附把和把套，这两件东西，原车配的都还可以，如果节约一点的可以忽略。如果打算把舒适性继续提高且舍得花上一两百的话，不妨考虑以下。长途骑行除了屁股疼，其次就是手掌和手腕疼，因为骑行姿势的原因，上半身的重量都压在两只手上，另外还有承受前轮颠簸的冲击。如果是几百公里的旅行建议还是换了，回来再换上平时用的。（把套与附把的挑选另有说明）
5.安装挡泥板，挡泥板在山地车上不是很容易固定，尤其是前轮，这个需要仔细挑选。
6.轮胎，山地车的轮胎侧重抓地力，所以胎纹深，胎面颗粒较粗，造成阻力过大，尤其在比较干净的水泥地面，别人嗖嗖跑，你是唰唰走。（轮胎选择另文详述）
完成这6个改装，基本离旅行车就不远了。
还有比较极端的，嫌车头太低，所以加装头管增高器，这个虽然安全性没什么问题，但还是不太可取，在路面比较颠簸的情况下，松动或者中间螺杆断裂就麻烦了。出门在外，可靠性第一，没有合适的零件，手再巧也没用，所谓巧妇难为无米之炊。