【星球研究所】出发！穿越中国最长国道219

【星球研究所】出发！穿越中国最长国道219

根据最新版国家公路网命名编号，219国道在原新藏线基础上扩展至约，北达新疆喀纳斯、南达广西东兴，在中国西部边境蜿蜒，成为中国目前最长国道。

它从群山奔向大海，横跨了中国西部无数雪峰、无数峡谷、无数湖泊，连接起中国西部无数村镇、无数风情、无数岁月，堪称「地球上最雄壮」的1万公里。

（请横屏观看，219国道超长景观全图；为了能在手机固定宽幅内，完整不中断地展示呈弧形的219国道，我们决定用特殊方法将其「拉直」，让大家一览到底，制图@陈志浩&王申雯/星球研究所）▼

穿越219国道，便会发现这1万公里承载了太多太多。它是一条通天之路，是万水之路、是生灵之路，更是边防之路。

I 通天之路

中国地理格局自西向东呈阶梯状逐级下降，而西部便占据着中国最雄伟的身躯，219国道盘旋于此，翻过数条积雪千年的庞大山系，几乎串起了我国西部所有的重要山脉。

包括海拔多在4000m以上的天山，

（请横屏观看，与天相接的天山，摄影师@文兴华）▼

平均海拔高达5500m以上的喀喇昆仑山，

（请横屏观看，威武雄壮的喀喇昆仑山，摄影师@杨柳松）▼

以及主脊平均海拔直冲6000m的山界之王喜马拉雅山，

（请横屏观看，直刺苍穹的喜马拉雅群峰，图中标注均为7000m级以上山峰，摄影师@行影不离；标注@行影不离&王申雯&陈志浩）▼

还有横断山、阿尔泰山、昆仑山等，均如横亘西部的巨墙，成为沿途的屏障。

于是，219国道不得不在高山上盘旋，

（219国道沿途山口；山口是山间的低凹处，也被称为「达坂」或「垭口」，摄影师@陈建平）▼

在冻土上蜿蜒，

（219国道上的黑卡子达坂海拔4909m，摄影师@小强先森）▼

在冰雪里穿梭，

（219国道上的麻扎达坂海拔4969m，摄影师@小强先森）▼

全程共翻越近20座海拔4000m以上垭口，其环境之恶劣又以青藏高原路段为最。

这里高寒缺氧，有冻土冻融、有边坡坍塌，修建过程极为艰难，位于全国最后一个通公路的县——西藏墨脱的墨脱公路，前后竟历经50余年改造才宣告通车。

（219国道上的派墨公路目前尚未开通，下图为通向墨脱的第一条公路扎墨公路，摄影师@马春林）▼

得益于一代代建设者的努力，这条长达1万公里的路途渐渐展布于世人眼前，沿线的一座座山峰或神圣、或美丽、或极致，随之迎面而来。

6656m的冈仁波齐古老圣洁，

（冈仁波齐身背「十字」，是不少信徒心中的「世界中心」，摄影师@向文军）▼

7782m的南迦巴瓦风姿绰约，

（南迦巴瓦常年云雾缭绕，据说有幸见其真容的人，神山就会赐福于他，摄影师@林语）▼

8848.86m的珠穆朗玛立于地球之巅。

（请横屏观看，遥望珠穆朗玛，摄影师@南卡）▼

II 万水之路

高大的山脉同样是水汽的屏障。它们从周边大洋跋涉而至，纷纷涌入山的怀抱，并形成经久不化的冰雪，累积而成冰川。219国道沿线及附近山脉无一不冰雪覆盖，

（西藏曲登尼玛冰川，摄影师@善友）▼

冰川林立，

（希夏邦马峰的野博康加勒冰川，该冰川距离219国道约30km，摄影师@赣州七爷）▼

被誉为「世界屋脊」的青藏高原，冰储量甚至可装满114个三峡水库，堪称中国西部的「冰冻星球」。

（219国道沿线冰川分布示意，制图@陈志浩/星球研究所；底图摄影师@山风）▼

这些冰川犹如凝固的河流，当其不断消融并向下流淌，外加地表降水和地下水等诸多补给，一路奔涌。中国西部的数条大江，包括澜沧江、

（蜿蜒曲折的澜沧江，摄影师@李珩）▼

怒江、（云南丙中洛怒江第一湾，摄影师@邓飞）▼

以及雅鲁藏布江、额尔齐斯河、塔里木河等，均由此发源。

（穿越在森林中的喀纳斯河十分梦幻，摄影师@郝沛）▼

它们撕裂大地，在盆地、高原、高山上尽情雕刻，于219国道一线展示着西部的多彩地貌，如形似发辫的水系，

（西藏定结辫状水系，摄影师@于海童）▼

如高低错落的阶地，

（澜沧江两岸阶地，摄影师@李小糖）▼

如气势恢宏的峡谷，沿途知名的共有数十座，位于横断山脉腹地的怒江大峡谷，以及全球最深最长的陆上峡谷之一——雅鲁藏布大峡谷，均囊括其中。

（在飞机上俯瞰雅鲁藏布大峡谷，摄影师@行影不离）▼

除此之外，那些侵蚀力较弱的水系或逐渐消亡、或聚集成湖，盘踞在中国西部，形成了规模极为庞大的高原山地湖泊群。这里有中国四大界湖之一 ——班公错，

（班公错位于中国与印控克什米尔交界处，摄影师@向文军）▼

海拔高达5000多米的普莫雍错，

（请横屏观看，浩瀚似海的普莫雍错，摄影师@阿五在路上）▼

高海拔地区最大的淡水湖玛旁雍错，

（请横屏观看，玛旁雍错蓝如宝石，摄影师@张振启）▼

还有赛里木湖、喀纳斯湖等无不令人神往。

219国道仿佛是一条长长的珠链将它们串起，闪耀着大地的光辉。而地势相对较低的云南及广西部分地区，巨量的降水直接冲刷地表，溶蚀碳酸盐岩形成地缝、天坑、峰丛等喀斯特地貌。

（广西中越边境喀斯特地貌，图片来源@视觉中国）▼

汹涌的河水若遭遇悬崖飞流而出，则形成瀑布，位于中越边境的德天瀑布，最宽处达200多米，声震河谷。

（德天瀑布号称亚洲第一跨国瀑布，图片来源@视觉中国）▼

至此，冰川、大江、湖泊、瀑布共同打造着这条万水之路，而生灵的到来，还将使其愈益多彩。

III 生灵之路

水平距离上，219国道跨越纬度范围近30度；

垂直距离上，它又跨过了从100m到5500m的海拔高差。

这两种跨越使其沿途共汇聚了7个气候带，从寒温带，

（新疆喀纳斯的秋天，摄影师@王宁）▼

到暖温带，

（塔里木盆地的漫天黄沙与带状绿洲，摄影师@陈剑峰）▼

到热带、亚热带，

（西双版纳的热带雨林，摄影师@何新闻）▼

丰富的气候类型打造出生命繁衍的天堂，全球34个生物多样性热点地区，便有4个坐落沿线。（全球生物多样性热点地区示意，制图@陈志浩/星球研究所）▼

更为震撼的是，从热带到寒温带的气候变换，竟在东喜马拉雅山地中被压缩于仅40km的水平距离内，简直超乎想象。

（雅鲁藏布大峡谷沿线的丰富景色，摄影师@姜曦）▼

众多的植物，沿不同地区及不同海拔的山地蓬勃生长，杉、桦、松、柳等挺拔而立，▼

雪莲、塔黄、雪兔子等竞相盛放，▼

众多的动物在多元的生态环境中各得其乐，高原上野牦牛、藏羚羊、雪豹、藏狐、赤狐、猞猁、旱獭(tǎ)、兔狲、雪兔、兀鹫等，彰显野性。▼

密林中，亚洲象、长臂猿、金丝猴、懒猴、水鹿、金钱豹、豹猫、斑犀鸟、绿孔雀等，颇显神秘。▼

每一种生灵都让219国道更为独特，是沿线生态多样性的极致呈现，其中甚至时有未命名物种被探索者们发现。堪称横亘中国西部的生灵之路。

Ⅳ 边防之路

从更宏观的角度看去，219国道一边连接着中国西部约90个县，

（以上数据包括县级市及市辖区；下图为西藏日喀则陈塘镇，摄影师@李珩）▼

一边紧邻着中国西部13个陆上邻国，是中国目前最长的边境公路。

（219国道沿线邻国包括蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝、越南；下图是中巴公路，摄影师@小强先森）▼

它所穿越的边境地带，曾数次饱受苦难，甚至成为侵略战争的战场，新中国成立后，中国有边无防的历史终于宣告结束。

（康西瓦烈士陵园是中国海拔最高的烈士陵园，位于219国道旁边，摄影师@華）▼

在大漠、在雨林、在雪原，战士们用赤诚筑起了坚不可摧的国防，而这份使命，在环境恶劣的西部边境显得尤为艰难。中国海拔最高的河尾滩哨所终年冰封，动物也鲜少踏足，

（位于西藏的卓拉哨所海拔同样很高；下图为卓拉哨所的哨兵，图片来源@视觉中国）▼

中国最西部的神仙湾哨所狂风肆虐，昼夜温差可达30多度，

（神仙湾哨所，图片来源@视觉中国）▼

这万里国界，因「守边人」日复一日、世世代代地守护，成为无数人得以安定生活的坚实保障。

随着国家稳定以及国家国力的提升，曾经发展较为落后的西部地区开始重新散发活力，新的边贸口岸不断开放，

（中越边境的广西凭祥，拥有友谊关口岸和凭祥口岸共两个国家一类口岸，摄影师@廖睿杰）▼

新的边贸城市蓬勃生长，（新疆霍尔果斯口岸灯火通明，摄影师@赖宇宁）▼

新的生活面貌翻天覆地。

（西双版纳景洪夜市人声鼎沸，摄影师@李昌华）▼

而219国道更是其中极为重要的一环，它与沿途的其他国道、省道、乡道一起，组成了中国西部的大动脉。

（219国道附近的果子沟大桥是新疆第一高桥，摄影师@赖宇宁）▼

人员经此流动，

（国道旁的转场牧道，方便牛羊在不同的季节进行转移，摄影师@赖宇宁）▼

物资由此运输，

（在山间奔驰的货车，摄影师@杜鹏飞）▼

西部与国内乃至世界的联系将更为紧密。而国家的边防实力，也越加凸显。

Ⅴ 尾声

可以预料的是，219国道未来将成为继318国道后，国民心中的又一条奇迹之路。

与此同时，它也彰显着中国西部的千年沧桑，是一条文化大长廊，荒野中尘封的古老文明，

（于西藏河谷建立的古格王朝，留下了沧桑的王城，摄影师@丁俊豪）▼

丝绸之路上的岁月史诗，

（云南腾冲是古西南丝绸之路上的重要门户；下图是腾冲和顺古镇，图片来源@视觉中国）▼

极致虔诚的宗教信仰，

（云雾中的西藏山南卡久寺，摄影师@李毅恒）▼

丰富多彩的建筑瑰宝，

（新疆克孜尔石窟是中国开凿最早、地理位置最西的大型石窟群，下图为新疆克孜尔石窟以及石窟内壁画，摄影师@李文博&仇梦晗）▼

以及30多个少数民族的异域风情......▼

我们很难想象，在那遥远的西部边境上竟有上百个边贸口岸，日夜运行；

（红其拉甫口岸同巴基斯坦毗邻，摄影师@任佳灵）▼

我们也很难想象，即使是「和平年代」，仍有无数人奔赴大漠高山、甚至牺牲生命，只为守护脚下的土地；

（骑着战马的护边队员，摄影师@赖宇宁）▼

我们更难想象，在交通已经密布如网的今天，这里的许多地方，刚刚迎来第一条公路。更多的人，可以从这里走出大山；也有更多的人，可以来此了解他们。

（夜幕下的巡逻战士，一路向前，摄影师@李含军）▼

这就是地球上最雄壮的1万公里。穿越千山万水、穿越生命天堂、穿越无垠岁月，一头连接过去，一头指向未来。

本文创作团队

星球研究所，解构世间万物，探索极致世界

···The End···