2015年以来，新能源汽车的爆发式发展带动了动力电池，尤其是锂电池的快速升温。 近千亿资金流入新能源电池领域。 各锂电池厂商纷纷加大力度，加速布局； 同时，进入“三五”“十年”，随着需求的快速增长和国家政策的明确，储能上升为国家战略，储能领域成为新的投资领域热点。 万亿级市场，吸引了各界英雄竞相抢占先机。 作为核心的电池呈现出多技术路线的格局。 2016年，我国铅酸电池完成总产值约1370亿元，其次是锂电池，完成总产值约700亿元。 两者占据二次电池约90%的市场份额； 尽管锂电池的增长速度比较快，但铅酸电池仍然因其安全性和性价比而脱颖而出，在世界上的地位不可动摇。 不过，这种局面可能很快就会被打破。 创力新能源（全称：河南创力新能源科技股份有限公司，代码：），一家新三板上市公司，经过8年精心研发，开发出一款产品——“新铁”镍电池”将极其环保、超安全、持久、高性价比，与锂电池一起有望在多个领域替代环境污染严重的铅酸电池，成为能源领域的新选择存储和动力电池。
资料显示，创力新能源是一家以实验室为基础、专门从事研发的国家高新技术企业。 研制出我国第一颗镍氢纽扣电池，是“汶川地震”、“阪神地震”救援唯一自发电手电筒电池供应商，公司成立了省级“环保新能源镍氢电池有限公司”。二次电池河南省工程实验室”，拥有一支由享受国务院政府特殊津贴专家领衔的科研团队。 公司投入大量精力致力于新型铁镍电池的研发。 历时8年多； 根据近期发布的年报显示，公司目前主要产品仍为镍氢纽扣电池和镍氢圆柱电池。 新型铁镍电池尚未正式投产。 2016年，公司实现营业收入2079.17万元。 同比增长53.83%； 净利润301.49万元，同比增长1557.69%； 基本每股收益为0.26元。
新型铁镍电池——最环保、最安全、可回收的长寿命电池
铁镍电池是由发明家爱迪生于1903年左右发明的，是世界上最早的电动汽车电池，也是他一生中唯一以爱迪生命名的产品。 是现有电池系统中最环保、安全、长寿命的电池。 电池在1910年至1959年间非常流行，广泛应用于牵引机车等领域。 日本东芝电机生产的铁镍电池曾经使汽车能够以每小时110公里的速度行驶100多公里！ 此后，廉价的铅酸电池因其体积大、重量重、维护麻烦、耐低温性能差，而且当时的人们环保意识淡薄而受到青睐。 铅酸电池的不断完善和锂电池的迅速崛起，使得铁镍电池在近几十年的发展过程中没有得到应有的重视，技术和市场都陷入停滞。
近年来，由于公众环保意识的不断增强，铁镍电池重新回到公众视野，并引起国内外学术界的关注。 国内，中国科学院长春应用化学研究所、四川大学陈云贵教授团队、中南大学唐有根教授团队、天津大学等均开展了铁镍电池的研究； 国外，俄罗斯、德国、瑞典等国已开展该领域的研究。 2012年美国能源部支持的19个储能项目中，支持了爱迪生电池的重塑。 如今，美国企业正准备在储能领域广泛推广其新型铁镍电池。
2008年，我省高新技术企业创力新能源对国内外电池现状进行了深入研究，得出的结论是：一、铁镍电池自诞生以来一直用于汽车牵引，拥有60多年的应用历史，以及无与伦比的高安全性。 和超长寿命，完全有能力担负起新能源发展的重任； 其次，铁镍电池更符合当今清洁能源和能源再生的环保要求。 他们可以通过改进工艺来替代重金属，彻底改善其缺点并提高性能。 铅酸电池和镉镍电池也将在一些高安全性应用中发挥出无可比拟的作用，完全有望与锂电池一起完成全面替代铅酸电池和镉镍电池的历史使命。 因此，铁镍电池被列为“传统电池产业高新技术化”重大研发项目（摘自《电池产业发展“十二五”规划》）。
经过近8年的研发，在保留传统铁镍电池环保、耐过充过放、长寿命、安全等优点的同时，制约铁镍电池发展的瓶颈问题已得到解决。解决了铁电极实际克容量由/g提高到/g（铁电极理论克容量为/g），在电池结构、低维护、低温性能、快速充放电等，11项相关研发成果已获得专利（其中发明专利8项），填补了该领域的技术空白*。 成为国内外在铁镍电池方面取得研究成果最多并可产业化的单位。
2013年11月，创力新能源研发的新型铁镍电池动力轿车实现近60年来首次全球运行，测试结果符合预期； 2014年底，一辆搭载创力铁镍电池的三厢电动汽车可在标准速度下连续行驶近200公里（最高速度可达110公里/小时）。 目前，创力新能源新型铁镍电池已具备产业化生产能力，制定了储能电池、动力电池、船舶电池、电动汽车电池四项企业标准（预计将升级为国家标准）。 储能，特别是大规模储能领域、以电动叉车为代表的特种车辆和工程车辆领域、电动船舶（游艇）领域、低速车辆和公交车辆领域、铁路和军工产业具有独特的比较优势。
创力新能新型铁镍电池具有以下特点
1.安全且可被滥用。 使用水系电解液可以实现电池组的低电压、高容量配置。 是现有电池系统中最安全的电池。 它能够抵抗过度充电和过度放电，并且可以被滥用。 除非长期滥用，否则基本不会影响性能和生活； 不会爆炸、着火，不受雨、雪、雷电等恶劣天气的影响。
2、使用寿命长，重量比能量高。 使用寿命是镉镍电池的2～4倍，铅酸电池的3～5倍，而重量仅为铅酸电池的1/2，镉镍电池的1/1。 2.
3、效率高、性价比高。 镍铁电池每千瓦时续航里程是锂电池的140%~160%； 无需电池管理系统 (BMS)。 放弃电池管理系统，使电池使用变得简单、安全。
4、可实现快速充放电，2~4小时即可快速安全充电，长期使用。 克服了铅酸电池不能快速充电、不适合大电流放电的应用问题，提高了电池的效率。
5、绿色、环保、节约资源。 不含汞、铅、镉、六氟磷酸锂等有害物质； 与铅酸等电池相比，具有寿命长、不易滥用、回收能耗低、回收率高、价值高等特点。 ，能有效解决二次污染。
三大优势占据“行业先机”
作为科研型企业家，与其他企业一心开拓市场、优先融资不同，十多年来，创力新能源董事长杨宇峰潜心技术研发，倾注全部心血。全力研发，倾注全部心血。 用于铁镍电池整形。 截至目前，公司在新型铁镍电池领域拥有8项发明专利、3项实用新型专利，在行业内独树一帜，约占全国专利的2/3，另有十余项发明专利正在审查中。 之中。
1、核心技术优势 公司是2012年认定的国家高新技术企业，2015年通过复审，是河南省新型镍系二次充电电池省级工程实验室法人单位。 建有“河南省环保镍系II”二次电池工程实验室”和“新乡市环保新能源二次镍电池工程技术研究中心”，目前拥有发明专利9项、实用新型专利11项，在国内处于领先地位。保护氢镍扣式二次充电电池产业，保护8项关键专利技术，公司“钢带基体镍氢扣式电池研究”项目荣获河南省科技进步奖三等奖，这也是国内首个政府奖项对于这个电池。
2、团队优势 公司在镍电池领域建立了一支专业的技术团队。 团队中既有享受国务院特殊津贴的电池行业技术专家，也有对新能源电池行业独到见解、技术研发能力突出的中国专家。 年轻的技术骨干。 经过多年的行业积累和技术研发，公司掌握了镍扣充电电池和新型铁镍电池的关键技术，并形成了20项专利技术，为公司的长期发展奠定了基础。 以市场为导向，公司还建立了一支强大的管理和销售团队。
3、战略前瞻优势公司董事长及多名董事、高管在电池行业浸淫近20年。 凭借多年的行业经验和技术积累，公司对新能源二次充电电池行业有着深刻的理解。 和意识。 公司从成立之初就将自己定位为环保、低成本、高品质的二次电池研发生产企业，并前瞻性地将公司产品环保要求定位到了生命力的高度。 目前，公司依托“生产一代、储备一代、发展一代”的技术发展战略和“超越市场需求、创造市场需求，推动产业环保升级和供给侧改革”的市场拓展战略。 ”将加紧新型环保铁镍电池产业布局，并在新能源存储、牵引动力领域制定战略目标。
挂牌新三板后，企业形象和实力得到极大提升，创力新能源也对市场和生产进行了重组。 目前，创力新能源工厂一期占地面积12000平方米，建筑面积7000平方米； 二期总投资2亿元，在建厂区面积4.5万平方米。 2018年达产后，预计年产新铁镍电池2亿安时、镍氢电池5000万安时、锌镍电池5000万安时，公司实力将大幅增强。
公司董事长杨宇峰表示：“安全、环保、资源可再生，必将成为全球能源行业对储能和动力电池的基本要求。新型铁镍电池是目前唯一将环保、安全、寿命长、性价比高、资源利用率高，可再生与可持续发展相结合的新能源电池在某些细分领域具有巨大的比较优势，作为一家致力于环保新能源的企业，创力新能源将加速产业发展布局新型铁镍电池，力争与锂电池一起全面替代铅酸电池，为人类社会做出贡献，以优异的业绩回报投资者。”