宝钢德盛炼钢厂连破日产月产纪录/格林美镍板品牌注册LME/武昌造船提前交付不锈
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宝钢德胜炼钢厂产量打破日产月度产量纪录
冲刺第四季度，公司首战告捷。 宝钢德胜炼钢厂不锈钢产量连续打破日本单月产量纪录，交出四季度首月生产任务的靓丽答卷。
其中，东区不锈钢产量连续三个月创历史新高。 10月27日，再次打破投产以来最高日产量纪录，单日产量突破5216吨！ 该炉有145吨合格钢坯！ 10月东区不锈钢产量突破11.3万吨，实现东区不锈钢产量达产！
在推进高效精益生产过程中，东区不锈钢冶炼关键设备1-2#AOD炉炉龄不断增加，不断突破100炉，最高突破120炉！ GOR炉一次除尘停炉期间，西区不锈钢线提高炉壳寿命减少翻炉次数，优化工艺缩短冶炼时间，加强管理，缩短辅助操作时间，单炉壳产能创历史新高。 17.88 炉/天！
东西区两条线不锈钢总产量27.6万吨，比一季度增长87.4%，比二季度增长35.1%，比三季度增长13.3%，再次刷新历史新高！ 为完成明年的生产任务打下坚实的基础！
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GEM镍板品牌注册LME
2023年11月1日，“GEM-NI1”牌电解镍成功注册为伦敦金属交易所交割品牌。 格林美有限公司成为第二家受益于LME镍品牌注册快速通道启动的公司。 即日起，该品牌可在LME仓库发货。
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武昌造船为君正航运建造3号不锈钢化学品船并提前一个月交付
10月31日，中国船舶工业集团公司武昌造船为上海君正船务建造的3号不锈钢化学品船“月丹”号提前一个月交付。 与前期交付的1号、2号船相比，3号船在生产管理、产品建造等各方面都有了进一步的提升。 这标志着武昌造船在双流整体搬迁后，在培育批量主力船型方面取得新进展。 这也标志着公司的改革发展已经取得阶段性成果。 结果。
不锈钢化学品船系列为无限航区的双相不锈钢化学品船。 由中国船级社入级。 具有高效、节能、绿色环保、安全可靠等特点。 可用于运输IMO规定的II类、III类液体散装化学品。 品尝。
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欧盟对印尼冷轧不锈钢发起反规避调查，对国际贸易产生重大影响。
欧盟委员会对原产于印度尼西亚的不锈钢冷轧板材进行反规避调查，对国际贸易产生了重大影响。
欧盟委员会于八月发起调查后，立即对从台湾、土耳其和越南进入欧盟的材料进行了登记，这是针对人们提出的担忧而采取的行动。
最新的进口配额数据显示了对从台湾和土耳其进入欧盟的材料数量的影响。 截至2023年10月30日，仅分配了台湾不锈钢冷轧板带材配额的9%和土耳其配额的11%。 去年10月27日，同配额利用率分别为100%和93%。 这一减少意味着与两个受影响地区/国家的贸易量减少了 55,186 吨。 在包括越南在内的欧盟保障措施“其他国家”进口类别中，截至今年10月30日，仅使用了可用配额72,711吨的6%，而2022年为95%。
进口上诉
目前，进口钢材对欧洲钢铁买家的吸引力有限。 该地区的经济继续受到高通胀和利率上升的影响。 印度对不锈钢棒材和型材的需求依然强劲，第四季度的全部配额已分配至 31,677 吨。
欧洲议会议员的受访者表示，欧盟委员会为期九个月的反规避调查以及随后可能引入的追溯关税也是进口下降的部分原因。 他们评论说，从台湾、土耳其和越南运往欧盟的材料可能仍在海上，并可能销往其他市场。
欧盟委员会将分别自2021年11月和2022年3月起对印尼产品征收反倾销税和反补贴税。 八月份，它引用了涉及印度尼西亚以及台湾、土耳其和越南出口的贸易模式的变化作为规避规则的证据。
与此同时，欧盟委员会表示，有证据表明，印度尼西亚的不锈钢板坯和热轧板材正在被转移到台湾、土耳其和越南进行精加工或组装。 其补充称，所使用的不锈钢价值仍占出口欧盟成品价值的60%以上。
潜在的责任
今年4月，此前的反规避调查发现，来自印度尼西亚的不锈钢热轧卷通过土耳其运输，规避了反倾销税。 当时，印尼材料吸引的17.3%关税也适用于土耳其产品。 如果欧盟委员会得出结论认为这里正在发生相同的模式，那么可以预期会出现类似的反应。
额外关税的风险可能有助于加强欧洲国内不锈钢厂的销售和价格。 它加入了新推出的（10 月 1 日）碳边境调整机制（CBAM）下进口钢铁产品碳排放报告义务，以遏制进口需求。
新的欧盟-美国可持续钢铁和铝全球安排（GASSA）的谈判结果也可能导致对某些材料征收新的关税。 该协议原定于10月20日宣布，但已推迟至今年年底。 如果届时未能达成 GASSA 协议，美国将从 2024 年初起重新对欧盟进口产品征收 25% 的第 232 条关税。同时，协议可能对来自新成立的欧盟-美国以外国家的钢铁进口征收类似的关税“钢铁俱乐部”。 这可能会导致因CBAM推出而引发的“保护主义”指责再次出现。