深度测试南孚TENAVOLTS 7号AAA充电锂电池，解读不一样的充电池！
我报名参加公测只是为了好玩，没想到却有意想不到的收获。
首先，本次公测虽然只是一次轻度公测，但为了深度测试产品的性能，我们不仅购买了专门用来测试电池电压的电表、电池架、连接线，还用到了USB电表、可调恒流负载等设备。单单测试成本可能就比产品本身还要高。而且，测试前后耗时近3天，为的就是将产品更真实的一面呈现给各位值友们！
【速读索引】
1. 南孚有何特别之处？
2、充电套件开箱体验；
3. 深度测试部分
4. 总结
1. 南孚有何特别之处？
其实说到充电电池，大多数人首先想到的都是松下Eloop镍氢充电电池，包括我自己。
目前常见的5号AA充电电池、7号AAA充电电池大多以镍镉、镍氢、镍锌为主，这些电池的主要性能简述如下：
镍镉充电电池：标准电压1.2V，充放电寿命约500次，有记忆效应，所以电量会随着充放电次数的增加而逐渐下降，属于上一代技术；
镍氢充电电池：标准电压1.2V，充放电寿命约1000次，记忆效应小，使用寿命长，所以包括大象在内的主流AA/AA充电电池普遍都采用此技术；
镍锌充电电池：标准电压提高到1.6V，主要是为了满足一些对电压要求较高的电子产品的需求，但容量比镍氢充电电池略低，而且寿命普遍报道很短，所以普及度不高。
与普通干电池相比，除了镍锌充电电池的标准电压高于5号/7号电池的标准1.5V电压外，镍镉、镍氢充电电池即便充满电，电压也只有1.3V左右。这就意味着，在一些耗电量大、对输入电压要求高的电子产品中使用，如手电筒、强光手电筒，往往在电量剩下30%左右时，就会因电压不足而无法工作。
上面两张是充满电的和亚马逊流行的 AA充电电池的电压测量，我也有 AA充电电池，但是用闪光灯拍了几张照片后就基本电量不足，无法充电了。
我们目前在手机、充电宝上使用的电池，包括14500、18650等一些常见的筒形电池，基本都是锂离子或者锂聚合物电池，它们的标准电压一般在3.6~3.7V之间，充放电寿命都在500次以上，从性能上来说，确实可以碾压镍镉、镍氢、镍锌充电电池。
但3.7V的电压明显高于标准5号/7号电池的1.5V电压，若没有相应的降压电路则无法直接用于普通电子产品。本次测试的南孚7号AAA充电锂电池（以下简称“南孚”）最为独特的地方在于，在普通7号电池的外壳内集成了降压电路，让该产品可以轻松应用于传统电子产品。
二、充电套件开箱体验
但从外观规格上看，它确实看上去和普通的充电电池没什么区别，单电芯的重量甚至比还要高一点，达到了18克的净重。
不过用电量计一测发现电压明显比大象高不少，达到了1.53V。单独使用的时候这个差距似乎不是太大，但如果按照4节电池串联的标准来算，包括大象在内的普通镍氢充电电池只能提供5.2V左右的电压，刚好超过5V一点——而且这还只是在空载的情况下，一旦满载，电压会更低。这也是为什么当时使用的尼康原装闪光灯会在快充配件里多放一块电池，就是为了提高电压，保证回电速度。即便是4节电池串联使用，电压也能达到6.1V，大大增加了回电速度，展现出更强的性能。
但是，这意味着你必须使用专用充电器才能充电。你不能用普通充电器充电！你不能充电！你不能充电！（重要的事情要说三遍）
而且，充电器不能给其他充电电池充电！它不能给其他充电电池充电！它不能给其他充电电池充电！（同样重要的事情必须说三遍）
标配的充电器体积不是很大，除了厚度以外，基本跟一个电池收纳盒差不多大小。充电器本身附送了一个透明磨砂保护罩，确实可以当做日常的电池收纳盒使用。
收纳盒本身兼容AA和AA充电电池，支持同时充电一节或四节电池。
当接入电源后，盒子顶部的闪电指示灯会亮起绿色。另外，当电池充电时，电池负极处的蓝色光环也会亮起蓝色，并透过充电器内盒反射。电池充满电后会自动熄灭。
与一般的充电宝充电器直接使用220V插头不同，这款充电器采用的是USB供电。盒子上的接口是很常见的Micro USB，并且支持QC3.0快充协议……不过好像没什么意义，以后再说吧。稍微有点遗憾的是接口没有采用Type-C USB，这种接口是不可正反插的，因为现在大部分电子设备都是Type-C USB接口。如果还是用Micro USB，就意味着我得准备一条额外的充电线了。
虽然这款充电器标称是5V/2A输入，支持QC2.0/3.0协议，但实际测量显示，即便是同时给4块电池充电，前端采用QC2.0接口，输入电流也仅有5V/0.88A，而且随着充电电池数量的减少，电流会逐渐下降到5V/0.08A。这样的功耗率，其实也没什么QC快充的必要，就连最常见的5V/1A充电器已经能喂饱了。
3. 深度测试部分
据称放电过程基本可以保证1.5V的稳定电压，所以我们针对这个进行了针对性的测试，测试方法是用转接线将电池架连接到USB电流表，通过增加负载来监测整个放电过程的稳定性。
使用的USB电流表是之前列出的Type-C PD多功能USB测试仪+智能USB可调恒流电子负载（详情见此链接）。
4节串联后，空载只接电流表时显示的电压为6.09V，与官方宣称的每节1.5V完全一致。不过随着输出电流的增大，电压会逐渐下降，但即便如此，输出电压还是比常见的AA/AA充电电池要高。
由于可调恒流电子负载不是针对这么小的电池低电流设计的，所以即使在最低负载下，电流水平也有0.13A，也就是130mA。对于5号或7号电池来说，200mA已经是一个相当可观的负载水平了。我查了一下网上找到的南孚能量环干电池的充放电测试报告，中高负载下的平均放电电流只有287.9mA。
在实际测试中，即便输出电流为500mA时，电压水平依然可以保证在5V以上。但如此大的电流势必会增加电池内部降压电路的负荷，使电池温度升高，可能造成不可逆的损坏。因此，最终确定以200mA电流放电。此时四节电芯的输出电压基本稳定在5.88V，正负波动不超过0.01V。
四节电池在连续放电2.5小时后便宣告没电，而且在最后几分钟，实际输出电压仍然稳定在5.88V，也就是单节电池的输出电压为1.47V，这一水平着实碾压了包括大象在内的传统镍氢充电电池。
然后将它们全部充满，按照官方的说法，快充时间为1.8小时，也就是1小时48分钟，实际测试显示，充电时间非常接近，1小时43分钟，四块电池基本全部充满，蓝色光环充电指示灯熄灭。
根据电表统计，四颗芯片总输入功率为6.16Wh，也就是单颗芯片平均输入功率约为。考虑到充电器本身功耗以及内部升降压电路的损耗，官方标称功率应该是正确的。
4. 总结
南孚7号AAA充电锂电池是一个了不起的创新成功，它将3.7V锂电池缩小，与传统7号电池内部的升压/降压电路封装在一起，最终实现了更接近传统干电池的标准1.5V输出电压。但它也并非没有缺点，结合我自己的测试和朋友们的看法，大致可以总结出以下几点：
1、必须使用专用充电器进行充电，对于已经有充电电池和充电器的用户来说无疑增加了购买成本，而且容易出现电池装错的情况，虽然有相应的保护设计，但还是存在一定的隐患；
2. 传统干电池与充电电池往往能透过电压降低、工作效率下降来预知剩余电量，但由于采用恒压设计，整个放电过程不会出现明显的电压下降，因此很容易毫无预警地耗尽电量。
3、锂电池的安全性较普通干电池、镍氢充电电池较低，若使用过程中不小心，或者没有妥善处置，可能引发剧烈燃烧、爆炸等安全隐患。
但总体来说，南孚7号AAA充电锂电池在综合性能上确实比传统氢气充电电池要好很多，恐怕连松下Eloop都要认输。
我是What's Worth Buy数字领域的创作者，我们下次再见！
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