国轩高科2022年年度董事会经营评述

日期: 2024-07-06 07:06:11|浏览: 63|编号: 78833

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国轩高科2022年年度董事会经营评述

国轩高科()董事会2022年度经营回顾如下:

1、报告期内公司所处行业情况

1、动力锂电池行业

2022年,在全球宏观经济形势复杂、通货膨胀引发原材料价格大幅波动等诸多不利因素影响下,全球能源结构加速转型。世界各国对发展低碳能源已达成共识,越来越多的国家积​​极出台政策措施推动可再生能源产业发展。随着全球新能源汽车的迅猛发展,锂电池行业进入快速扩张期,电池技术创新步伐加快,产品结构更加完善。

根据《中国锂离子电池行业发展白皮书(2023)》数据显示,2022年全球锂电池总出货量为957.7GWh,同比增长70.3%,其中汽车动力锂电池出货量为684.2GWh,同比增长84.4%。据统计,2022年全球电动汽车动力电池装机量约为517.9GWh,同比增长71.8%。 据工信部《2022年全国锂离子电池行业运行情况》数据显示,2022年,我国锂电池出口总额为3426.5亿元,同比增长86.7%,锂电池行业总产值将超过1.2万亿元,其中新能源汽车动力电池装机量约为。据GGII数据,我国全年新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,新能源汽车市场渗透率将达到25.6%,同比增长12.1%。

报告期内,公司依靠强大的研发能力、优异的产品性能、有效的产能保障和全球交付能力,保持了稳定的市场份额。根据中国汽车动力电池产业联盟数据,公司2022年装机量13.33GWh,市场份额4.52%,同比增长66.2%。其中三元动力电池装机量1.43GWh,市场份额1.30%,磷酸铁锂动力电池装机量11.89GWh,市场份额6.47%。随着下游配套新能源车企销量的增长,公司装机量和市场份额有望进一步提升,将有力促进新能源汽车的普及。

(二)储能电池行业

近年来,随着能源结构的转变,储能已成为新型电力系统不可或缺的重要元素,我国大力引导储能产业发展,鼓励或要求清洁能源电站配套储能系统。同时,欧洲能源危机导致储能需求激增,中东、北美等纷纷出台储能刺激政策,全球储能市场迅速崛起。在政策支持和清洁能源发电加大布局的推动下,许多国家和地区的储能产业实现大幅增长,电力储能、家庭储能、便携式储能增速均超过预期。

根据《中国锂离子电池产业发展白皮书(2023)》数据,2022年全球储能锂电池出货量为159.3GWh,同比增长140.3%。据高工锂电统计,2022年我国储能锂电池市场出货量同比增长170%以上,出货量将达到。根据工信部发布的《2022年全国锂离子电池行业运行情况》数据,2022年我国储能锂电池产量将实现突破,储能锂电池累计装机量将增长130%以上。展望2022年,在《“十四五”新型储能发展实施方案》等政策推动下,我国储能市场将从初步的商业化阶段进入规模化发展阶段。 预计2026年中国将成为最大的储能电池市场,占全球储能装机容量的34.3%左右,中国、美国、欧洲三国合计占2026年全球储能电池装机容量的80%以上。

2022年,公司将以户用储能、商业储能、电网级储能三大产品平台,聚焦发电、电网、用户、备用电源四大储能领域,继续大力拓展国内外市场。公司技术体系成熟,储能电池循环次数已达12000次,远超市场平均水平。未来公司将积极拓展全球储能市场,实施全球化战略,将公司打造成为世界一流的储能电池及储能系统解决方案提供商,解决国内外新能源消纳难题,助力早日实现碳中和、碳达峰。

(三)输配电设备行业

电力工业作为国民经济发展最重要的基础能源产业,对国民经济发展和社会进步具有关键作用。“十四五”期间,我国将加快建立完善电力投资治理体系,不断提高电力技术现代化水平,全力构建安全高效的电力供应保障体系,加快智能电网建设,提高电力系统灵活调节能力,构建适宜的电力产供储销体系,加大新型电力体制关键技术推广应用,推进电力市场建设和体制机制创新。

2022年,公司在输配电设备领域业务稳步增长,占据了一定的市场份额,公司积极通过技术创新拓展产品种类和服务范围,同时不断优化完善销售服务网络,在巩固已有客户资源的基础上,不断向高端制造、成套设备供应领域客户升级拓展,不断提升市场竞争优势。

二、报告期内公司所从事的主要业务

报告期内,公司输配电业务加速向新能源电池零部件制造转型,公司主营业务分为动力电池系统、储能电池系统和输配电设备三类,根据中国证监会《上市公司行业分类指引》,公司所属行业为制造业类别下的“电气机械和器材制造业”。

1、主营业务概况

1.动力电池系统

公司是国内最早从事新能源汽车锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一,主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池包、电池管理系统等。公司与国内外多家新能源汽车企业建立了长期良好的战略合作关系,产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、专用车、混合动力汽车等新能源汽车领域。

2.储能电池系统

公司在储能电池方面拥有成熟的技术体系和完整的产品应用解决方案,主要产品包括集装箱式储能系统、通信基站系列电源、5KWh/10KWh家用储能电源、智能移动储能充电桩等,在大型储能电站系统、小型家用储能系统、备用电源等领域为客户提供高效、可靠、定制化的储能电源系统解决方案。目前公司积极与国内各大通信设备公司、国家电网等合作,大力开拓国内外储能市场,重点布局发电、电网、电源、用户四大储能领域,产品广泛应用于通信基站、储能电站、风光互补、移动电源等新能源领域。

3.输配电设备

输配电设备作为公司传统业务板块,主要生产高低压开关柜、电气数字化设备、智能配网设备、变电断路器、一体化充电桩、车载充电机、储能柜等,产品广泛应用于火电、水电、核电、风电、轨道交通、冶金、化工等行业。近年来,公司积极通过技术创新推动产业转型,拓展输配电运维服务、EPC项目总承包建设等业务。

2.商业模式

公司经过长期的发展,拥有独立、成熟的研发、采购、生产和销售体系。

1、动力锂电池及储能电池商业模式

研发方面,根据公司发展战略,继续坚持自主研发创新,引进高端技术人才,与大专院校合作,构建多领域、内外协同的高标准、高效率、高质量的研发体系。采购方面,公司建立了严格的供应商筛选制度,通过合资、战略投资等方式建立长期稳定的供货渠道和合作关系,同时对供应商进行分类管理并持续评估,确保生产材料、制造设备等的技术先进性、可靠性和成本竞争力。生产方面,公司根据市场和订单情况合理安排生产计划,同时根据不同客户需求,通过生产管理体系和生产交付体系实现精益生产,确保按时、高质量交付。 在销售方面,公司与客户建立长期的战略合作关系,按照客户的采购合同及具体的订单要求,准时向客户交付产品,并创造完整的售后服务体验。

2. 输配电业务模式

公司输配电业务采用先招标后采购、按合同约定结算的采购模式。发行人子公司东源电气营销管理体系实行统一管理、统一调控、合理优化、综合利用市场资源的营销策略,主要采用直销模式。东源电气输配电产品采用以项目招标为中心的销售模式销售。

报告期内,公司经营模式未发生重大变化。

(三)业绩驱动因素分析

1. 产业政策刺激

2022年,国家进一步明确支持新能源产业作为战略性新兴产业加快发展。国家发改委、能源局、工信部等出台推动新能源产业高质量发展的支持政策,强调加强科技创新、推动降本增效、保障供应链安全、提高国际化水平,完善财税金融政策,大力推动产业升级发展。2022年,中国提出推动战略性新兴产业融合集群发展,打造新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、新材料、高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎。在购置税减半等一系列稳增长促消费政策的推动下,公司所在的新能源汽车、电化学储能等行业得到了快速发展。

2. 市场需求激增

报告期内,新能源汽车市场需求旺盛,产销量不断创下新高。2022年全球新能源汽车销量首次突破1000万辆大关,市场渗透率进一步提升。同时,随着电网侧、发电侧、电源侧、用户侧储能需求的增长,新能源储能市场需求快速释放,行业迎来规模化扩张,推动锂电池市场需求持续增长。根据GGII数据预测,未来三年储能领域复合增长率将超过70%。其中,2023年储能市场将迎来快速发展期,全球装机规模较2022年将增长接近一倍。

3.加速产能扩张

公司具有较强的产业复制和拓展能力,可通过技术创新、生产自动化、管理标准化等方式加速自身动力电池智能制造进程,获得产能规模效应。报告期内,公司南京基地智能制造20GWh动力电池项目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万吨高端正极材料项目、桐城基地年产40GWh动力电池项目一期、柳州基地年产10GWh电池项目等项目相继投产,进一步提升了公司的产业化水平,满足了下游客户对高性能电池产品的需求。

4.国际市场份额增加

2022年,公司扩大海外生产基地布局,建设新一代动力电池生产线,形成国际一体化研发、产供销配套体系。欧洲哥廷根工厂顺利投产,东南亚、南亚等海外市场动力电池及配套产业基地建设稳步推进。2022年,公司在国际市场取得新突破,除签约多家海外优质客户外,国轩高科是大众标配电池首家全球指定客户。公司与多家一流企业建立长期战略合作伙伴关系,成功为多家海外主流汽车厂商提供动力锂电池系统。

5、全产业链垂直布局

公司不断完善从电池材料端、制造端到产品端的全产业链体系,构建了完整的锂电池垂直产业链,有效保证了供应链的安全,实现了成本控制,保证了公司的成本竞争力和产品竞争力。同时,公司积极布局锂电池回收再生业务,进一步降低生产成本,实现产品回收利用,为原材料供应提供支持,实现绿色可持续发展。

6.技术优势支持

公司高举科技大旗,坚持科技创新是企业发展之本,专注于动力电池和储能电池研发,致力于材料科学、电池结构、产品设计、制造工程、测试等动力电池全系列工程化技术研究,构建以材料科学和数字科学为基础的能源科学体系。在铁锂低温电解液技术、绝缘材料研发、电池热失控管理、半固态电池技术等前瞻性技术研究中,成果显著并取得阶段性进展。同时,随着与大众等国际知名汽车公司的深入合作,公司全球化研发布局和海外高级研发人员的引进进一步提升,磷酸铁锂技术路线在乘用车领域的市场占有率不断上升,为公司发展提供了有力支撑。

3.核心竞争力分析

1. 技术层面

公司在全球设立了八大研发中心,包括中国上海、合肥、日本筑波、新加坡、美国硅谷、美国克利夫兰等,同时在国内设立了四大测试验证基地,并与多所知名高校及机构建立了良好的合作研发机制。在磷酸铁锂电池方面,公司的磷酸铁锂产品技术水平、性价比始终处于行业领先地位,拥有230Wh/kg能量密度电芯量产能力,磷酸铁锂应用技术全球领先。在PACK成组方面,公司结合电池组结构的创新设计,不断突破LFP电池系统能量密度的上限,充分发挥其在安全性能、循环性能、经济性能等方面的显著优势,全面进军乘用车领域。 三元电池方面,从三元材料前驱体技术到三元正极材料量产技术,再到三元电池规模化技术,已实现302Wh/kg能量密度电芯的量产及装机,高安全性半固态电池单体能量密度已达到

360Wh/kg,配套车辆电池组容量为,续航里程超过。

知识产权方面,截至2022年12月底,公司累计申请专利6344件,其中发明专利2836件(含国外专利201件)、实用新型专利3101件、外观设计407件;累计获得授权专利4274件,其中发明专利1121件(含国外专利72件)、实用新型专利2767件、外观设计386件。公司专利技术除广泛分布于国内外,还分布于欧美、日韩等海外多个国家,涵盖电芯四大主材料、电芯结构设计、电芯加工工艺及设备、BMS、PACK、检测评测、拆解回收、储能等,技术布局覆盖电池全产业链。

2. 市场份额

在动力电池领域,公司坚持以客户为中心的经营理念,从现有客户数量及车型来看,公司客户涵盖乘用车、专用车、客车等,且乘用车占比持续上升。截至报告期末,公司拥有奇瑞汽车、上汽通用五菱、江淮汽车()、长安汽车、长城汽车()、零跑汽车等多家乘用车客户,安凯客车()、瑞麒、奇瑞商用车、吉利商用车、上汽大通等专用车客户,并保持着良好的战略合作关系。随着公司技术进步和产品品质提升,吸引了大批优质海外客户。 2022年,公司继续深化与大众集团的合作,获得大众标准电池电芯指定,与印度TATA成立合资公司,共同开拓印度锂电池市场,与越南、泰国Nuovo及美国知名车企上市公司签署战略合作协议,共同开拓国际市场。在储能领域,公司与华为、国家电网、中国铁塔、安徽能源集团、中国电力、中电投等企业深化合作,与、等境外企业达成合作,并继续加大对国内外储能市场的开拓力度,为公司储能业务的快速发展奠定了良好的基础。

3. 人才储备

作为国家级企业技术中心,公司拥有一支深耕锂电池行业多年的技术创新团队,核心成员包括创新人才推进计划科技创新创业人才、国家“万人计划”科技创业领军人才、安徽省“115”产业创新团队、安徽省战略性新兴产业技术领军人才、泸州市创新人才、欧美博士生及海外专家等众多中高端人才,均具有较高的专业技能和丰富的企业管理经验。近年来,公司以激励机制为纽带,进一步吸引众多优秀人才聚集,并通过优化薪酬结构和考核体系,为人才发展提供了充足的空间。 同时公司注重校企合作,与中国科学院、中国科学技术大学、清华大学、合肥工业大学等国内多所知名高校、科研机构以及美国斯坦福大学、哥伦比亚大学、南洋理工大学等进行了深入合作,成功推动了一大批科研成果的实施与转化,促进了产业技术进步。

2022年,公司核心技术人员队伍保持稳定,经营方式及盈利模式未发生重大变化,稳定的管理团队、差异化的竞争策略、良性的激励机制共同推动公司持续稳健发展,使公司继续保持动力电池市场的领先地位。

(四)产业链布局

为保障原材料稳定供应,近年来公司有效延伸、补链、强链,建立了从矿产资源端、材料端到电池产品端的全产业链前瞻性纵向布局。报告期内,公司持续优化全产业链体系建设,加快推进资源端项目落地。上游材料布局已覆盖锂、钴、镍、前驱体、三元材料、磷酸铁锂、负极、铜箔、隔膜、电解液、添加剂等锂电池生产的大部分原材料。目前已初步形成五大材料基地,分别位于安徽庐江、安徽肥东、江西宜春、内蒙古乌海及阿根廷胡胡伊省。其中,庐江基地专注于磷酸铁锂及三元正极材料的研发和生产。 肥东基地材料主要涵盖电池前端原材料和后端回收及梯次利用,乌海布局锂离子电池负极材料项目,伊春、阿根廷布局前端矿产及碳酸锂项目。

此外公司还与铜陵有色()、天赐材料()等多家主流材料供应商建立了长期稳定的合作关系。

5. 全球战略

报告期内,公司立足欧美两大市场,同时覆盖亚太市场,深度绑定全球客户。2022年3月正式成为大众集团在华电池供应商,同年获得大众标准三元及铁锂电池电芯。6月,收购博世德国哥廷根工厂并逐步完成各项改造后成立的德国国轩奠基,标志着公司首个面向欧洲市场的开发、制造和服务的新能源基地正式启动。

同时,在与美国知名上市车企、印度TATA合作的基础上,公司与越南最大汽车制造商西班牙海斯坦普、泰国PTT集团等开展战略合作,加速布局欧美及东南亚市场。为满足海外产能需求,公司与阿根廷胡胡伊省能源矿业公司达成战略合作,从采购碳酸锂等矿产资源入手,逐步推动公司产品和项目落户阿根廷。为进一步拓宽国际融资渠道,保障本地化生产需求,提升品牌影响力,公司在瑞士证券交易所成功发行GDR,募集资金6.85亿美元,进一步支持公司海外战略布局。

四、主营业务分析

1 概述

报告期内,公司实现营业收入2,305,170.15万元,同比增长122.59%;营业利润19,869.35万元,同比增长408.87%;利润总额25,896.39万元,同比增长442.69%;净利润36,564.02万元,同比增长376.03%,其中归属于母公司所有者的净利润31,157.64万元,同比增长206.15%。主要经营情况如下:

(一)国内业务硕果累累

上汽通用五菱、奇瑞、江淮、TATA等销量稳步增长,长安、长城、吉利、零跑等成功落地;大众三元、铁锂标准电池已实现全球量产,为公司未来发展奠定了坚实基础;产能布局方面,柳州、南京、宜春、桐城等新产线相继投产,正负极等战略材料顺利投产,制造能力不断提升,为公司高速增长奠定了基础。

(二)国际业务开放布局开启新篇章

公司全年海外销售收入实现新突破,新增指定客户超过15家,包括海外乘用车、商用车、储能等战略客户,实现三大支柱并行的目标;组织运营方面,建立了近800人的海外研发、运营、营销团队;完成德国、印度、越南三大海外基地战略布局,海外基地建设稳步推进;随着GDR在瑞士证券交易所成功发行,海外销售业务拓展助力公司全球化战略快速推进。

(3)研发能力:务实创新、成果导向

在市场上成功应用了高湿的三元7级电池电池,并且在研究和开发铁岩电池的关键技术中已经完全批量生产新的突破性;在智能制造业中完全开发的电池制造平台,远程操作,实时监控,并伴随着AI数字系统的构建,确保产品在其生命周期中的可靠性;和四个高级制造试点线。

(4)管理功能得到了进一步提高

计划管理逐渐进入了标准化阶段,五年计划将每月的计划逐渐升级到季度安排,并通过促进组织绩效和加强基础团队来详细实施;坚持成果,首先坚持交付,并坚持吸收公共管理的经验,遵守该党的领导才能,并且公司的管理层将被带到更高的水平。

V.公司未来发展的前景

1.行业结构和趋势

近年来,世界上主要的汽车大国已经加强了战略规划和政策支持,跨国汽车公司增加了研发投资和改善的工业布局,而新的能源汽车已成为全球汽车行业转型和发展的主要方向,并在量身定量的范围内促进了量子的质量,并促进了量子的质量,并促进了数十个国家的质量。它催生了许多全球竞争性的公司。

根据常春藤经济研究所的说法,到2025年和2030年,全球锂离子电池的运输将分别达到2,211.80.4GWH,而复利的增长率为22.8%,根据我国家的锂电池的货物量将超过2023年,这将超过2023年,这将超过2023年。在快速发展的时期,与2022年相比,全球安装能力将翻了一番。

在我国家的储能储能市场中,从2022年的“ 14五年五年计划”的驱动下,从最初的商业化阶段开始了一个大规模的开发阶段。

(ii)公司发展策略

经过17年的发展,该公司在技术研发,团队建设,产业链的整合,国际化和客户发展方面积累了竞争力和能力,该公司将坚持“让绿色能源为人类服务”的愿景,并专注于技术驱动的,并通过扩展全球范围的范围,通过整合跨越工业界的范围。有效性并建立一个全球平台,该公司旨在到2025年实现1亿吨的生产能力。

(iii)2023年的商业计划

在2023年,机遇和挑战并存,汽车电气化和能源存储数字化的方向将不会动摇。

1.市场力量:专注于战略客户并稳步增加销售收入

First, we will the , focus on , the ratio for key , and the share. , we will , to the car and , focus on key , the mass and of , and to car such as India's TATA, , and in the and ; to tap , for car , and to in and . Third, we will the , focus on the sales of cells for key , to with such as China Power , Anhui , and , the sales of in the , the sales model of , and the .

2.产品实力:专注于高质量和低价,领先的技术研发水平

该公司将增强其内部力量,弥补其缺点,积累力量,并为公司的长期发展奠定坚实的基础Ary High-和-负电极电池,实现三元半固体360WH/KG电池的质量输送,并通过新的结构设计,实现质量生产和L300和N300标准电池的应用,以满足B级汽车市场的产品需求; 大力促进产品技术的更新和迭代,完成高级包装技术的应用开发以及标准储能容器项目的促进和应用,促进储能系统的迭代设计,开发高安全性和长寿储能系统,全面增强公司的产品实力,并满足市场对电池系统集成功能的需求。

3.制造能力:专注于质量并提高产品制造效率

We will to to the of " is on " to , and the to the of the 's ; to as the to of ; to the to to a new level; to cost first, build an path for cost , the of the chain , and cost and ; to as king, focus on the goals, the lines, and ; the plan on a basis, and and on a daily basis; , , and and ; , and that are on time, in and the year of , of , and of .

4.资本力量:专注于授权资本以确保有序实现福利

公司将旨在加强资源保证,提高管理能力,增强政党的建设,改善内部控制系统,并提高公司价值的最大化基于人才,并促进公司的目标的实施;围绕目标的平台,围绕战略的投资,围绕运营的投资,围绕开发的派对建设,考虑到四个主要利益,并确保有序地实现社会价值,客户价值,投资者价值和员工价值。

(iv)可能的风险和对策

1.全球宏观经济状况的影响

全球经济的缓慢恢复,上游原材料收入的损失以及地缘政治风险的强化限制了我国家的新能源公司的全球扩张,而全球经济低迷,资源短缺以及加剧了当地冲突,中产阶级和下游公司的电池工业链中的电池工业链中的一系列问题面临着大规模的压力和利润压力。

响应策略:继续关注宏观经济趋势和国内和海外市场动态,制定计划,并及时有效地处理相关的风险;

2.调整和行业政策的变化

根据财政部的通知,截至2022年12月31日,我国家的13年新的能源车辆购买补贴政策将被终止,并将欧洲统一的欧洲统治'',将面临欧洲的批判,''我国新的与能源相关的行业及其海外发展的布局。

对策:专注于终端消费者的需求,以塑造产品实力,继续专注于技术创新,质量管理,质量改进,产品出口和其他方面,以进一步提高公司的竞争力。

3.市场和技术竞争加剧

在全球锂电池市场的强劲需求的背景下,随着生产能力的扩展,产品的供应量会导致价格下降。 IUM电池技术。

对策:以客户为中心的和市场为中心的基准,符合世界一流的公司标准,增强电池技术,为新技术做好准备,提高产品质量,优化产品结构,与大众合作以开发高质量的电池电池,持续增强功能,增强高素质和低级产品,并增强公司的竞争力,并增强公司的竞争力。

4.应收账款风险

在报告期结束时,公司的应收账款余额很高,主要是由于公司的行业和业务模式的特征,尽管公司的应收账款主要是在1年内,并且公司的客户主要是新的能源车辆制造商,主要是具有强大的财务和良好的客户票据,并且该公司的债务范围均可恢复到债务的范围。公司的生产和运营。

响应策略:提高技术转换率,使技术创新符合客户需求,并确保技术的可靠性和优先级;

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