拆解报告：Klipsch杰士 x McLaren迈凯伦联名款T5 II真无线运动耳机
-----我爱音频网拆解报告第486期-----
在今年年初举办的发布会上，小米在发布会上推出了三款耳机产品，包括两款真无线耳机和一款头戴式蓝牙降噪耳机。此前，我爱音频网曾在现场带来全面报道。
前段时间我爱音频网有幸入手了一款 x 联名T5 II Sport真无线运动耳机，这款产品在此基础上进行全面升级打造，外观方面，T5 II Sport采用了迈凯伦的木瓜橙配色，耳机和充电盒均达到了IP67防尘防水级别，充电盒独有除湿系统，让耳机时刻保持干燥。
配置方面，杰士表示，T5 II Sport 采用 5mm 动圈单元搭配全新振膜，用户可以期待高输出、中性的声音；耳机内置蓝牙 5.0 芯片，支持 AAC 和 aptX 编解码器，并配备全新信号增强外置天线，以提高连接性；支持通透模式，增强环境音，并具备通话降噪功能；耳机电池容量为 50mAh，音乐续航时间为 8 小时。充电盒支持无线充电，随机附赠无线充电板，内置电池可为耳机增加 24 小时使用时间。
迈凯伦首款针对年轻人的TWS耳机，其内部结构和材质究竟如何呢？一起来看看的详细拆解吧！
1. T5 II Sport 真无线运动耳机开箱
包装盒依旧是抽拉式，盒内主体为橙色，露出一圈边缘，撞色设计与耳机充电盒一致。顶部挂钩方便线下门店展示，底部是杰士标志性的圆形封条。耳机和充电盒的渲染图占据了中间区域，上方是产品名称“T5 II 真无线运动耳机 迈凯伦版”，以及两大品牌名称“”和“”。
盒子背面是产品特色功能的介绍，包括IP67级防尘防水、传奇音效、透明聆听模式、四个降噪麦克风、8+24小时续航、USB-C+无线充电等。
充电盒的一侧是包装内所有物品的图示，后面会详细说明。
盒子另一侧是多语言产品介绍，底部是简体中文。
包装盒内物品概览包括耳机及充电盒、无线充电板、可更换耳塞及耳翼、充电线及注意事项。
一根挂绳可以绑在充电盒上，方便取拿携带，绳子上面印有产品的宣传语“Speed of sound”。
一共有五对可更换的椭圆形硅胶耳塞，每对有大、中、小两种尺寸，耳塞附带的是中号，耳塞内部采用不同颜色，方便辨别。
耳机的鲨鱼鳍硅胶耳翼也是可更换的，耳机附赠中号，还附赠一对记忆棉耳塞。
记忆泡棉耳塞特写，可以更好的贴合耳道，阻挡噪音。
图中显示的是记忆泡沫耳塞的另一侧。
附赠的充电线拥有双 USB-C 接口，线材采用编织材质，与机身采用相同的黑橙配色。为了方便使用不同的充电器，耳机还附赠了 USB-A 转 USB-C 转接头。
充电线USB-C口特写，采用全针脚设计。
适配器上 USB-C 端口的特写。
转接器上USB-A口特写，支持USB 3.0规格。
耳机附赠的无线充电板右下角有“”和“”的联名，表面有防滑条设计，这款无线充电板支持Qi标准，还可以为手机等无线充电设备供电。
展示无线充电板底部，有防滑橡胶垫，产品信息如下：型号， 1x；输入有5V⎓2A、9V⎓2A两档，最大输出功率10W。
无线充电板的电源输入接口为USB-C接口，可通过内置充电线供电，左侧的按钮为无线充电板氛围灯的开关。
充电盒外观展示，外壳为双层设计，外壳为透明，可以看到内部的碳纤维纹理装饰，盒盖与机身交界处有橙色线条，外观看上去非常酷炫。这次杰士T5 II真无线运动耳机和充电盒都达到了IP67防尘防水级别，非常坚固。
碳纤维纹理装饰特写，该装饰为出厂自带，不需要“可选”配置。
充电盒底部印有产品信息：型号： T5 II 真无线运动耳机迈凯伦版，充电盒输出5V⎓500mA，电池额定电压3.7V，额定容量/1.332Wh。
我爱音频网对杰士 T5 II Sport 真无线运动耳机进行了无线充电测试，输入功率约为2.6W，实际充电功率并不高。
充电盒外壳为透明设计，可以看到里面的蓝色金属铰链，底部的铰链在外面。
充电盒开口采用卡扣式设计，让盒盖与机身贴合更加紧密，提高防尘防水性能。
打开盒盖就能看到内部结构，出于防水性能的考虑，充电口设计在了充电盒内部。
充电舱外侧设有防尘防水密封圈，进一步提高盖子闭合时的密封性。
充电舱配有Pogo Pin，可用于为耳机充电。
充电舱上有L/R左右标识和电量指示灯。
USB-C 充电端口特写。
我爱音频网对杰士 T5 II 真无线运动耳机进行了有线充电测试，充电功率约为1.8W。
盒盖内部是除湿系统，右侧是可拆卸设计。
取出除湿系统，上面有很多小孔，耳机位置有橡胶圈，防止磨损。
外壳内部的干燥剂采用硅胶材质，可以微波炉烘干后重复使用，冷却后再放入充电盒即可。从结构设计来看，干燥剂也可以自行更换。
x T5 II 真无线运动耳机。
在称重过程中，耳机与充电盒合计重量94克。
充电盒重量81.7克。
左右耳机合计重量12.3克，相比T5普通版，充电盒更轻一些，应该是外壳材质差异导致的。
2. T5 II Sport 无线充电板拆解
T5 II 真无线运动耳机迈凯伦版配备了无线充电板，开箱之后我们已经知道这款无线充电板支持Qi标准，最大输出功率为10W，可以为耳机、手机等支持无线充电的设备供电。无线充电的好处就是方便，不需要插拔。我们先来拆解一下这款迈凯伦联名无线充电板。
从充电板底部取下防滑脚，露出固定螺丝。
卸掉螺丝就可以看到内部结构了。
取出主板电路，露出外壳内部。
拆下氛围灯导光板。
外壳的这部分是由半透明的材料制成的，可以透光。
无线充电线圈固定在主板的一侧。
无线充电转换电路概述。
A11无线充电接收线圈特写，缠绕紧密。
线圈与主板连接处的焊点饱满。
USB-C电源输入口特写，旁边是微动开关按钮。
电源输入接口附近有一颗贴片电感。
灵通科技15W无线充芯片，可识别手机等具备无线充电功能的设备，不会感应到金属等异物，避免电量浪费；内部分离设计，有效隔离热源，快速散热不堆积。
灵通科技内置MCU及电源管理IC芯片，具有过压保护、过流保护、过充保护等层层防护。大线圈增加感应范围，可随意摆放，解锁各种充电姿势，手机可360度随意摆放。充电时LED灯会持续闪烁绿色，充满后停止亮灯；电量充满后，会自动切换至涓流保护模式，让手机等设备使用更加便捷。
灵通科技的详细信息。
威钊半导体双NMOS管组成H桥驱动线圈，5V逻辑电平控制，30V耐压，16mΩ电阻。
有关先锋半导体 ( ) 的详细信息。
WEIDY CBB谐振电容，规格为0.4μF。谐振电容位置采用镂空设计，减少机身厚度。
三极管，用于控制无线充电器周围的环境光。
LED指示灯特写。
x 联名无线充电板拆解全家福。
3、 T5 II Sport 联名款充电盒拆解
接下来我们继续拆解杰士T5 II真无线运动耳机的充电盒，来看看它的内部结构设计，以及分别有线充电电源管理系统和无线充电电源管理系统采用的解决方案。
撬开充电舱，使用卡扣和胶水固定，提高防尘防水性能。
一侧展示充电舱内部结构，主板、电池、无线充电线圈形成“汉堡包”结构。
充电舱另一侧内部结构展示。
电池位于主板和无线充电接收线圈之间。
卸掉螺丝，取出主板，可以看到充电口PCBA是单独固定的，并通过排线与主板连接。
展示的是充电舱内部，耳机位置有两块磁铁，用于固定耳机，指示灯位置有泡沫，防止漏光。
USB-C充电口所在的PCBA。
PCBA另一面可以看到导线焊点饱满，正负极之间焊接了一颗TVS，起到输入保护的作用。
充电盒主PCBA电路展示。
充电盒主PCBA电路另一侧展示。
无线充电接收线圈特写。
无线充电接收线圈采用多股漆包线绕制。
焊接点附近的漆包线套管采用热缩管，防止线头松动。
用于无线充电接收的谐振电容和滤波电容。
瑞萨电子 IDT P9222-R 低功耗无线电源 5W 接收器解决方案。该设备接收无线电源发射器发送的交流电源信号，并将其转换为整流输出电压，可用于为各种无线电源应用供电或为电池充电器输入供电。
瑞萨 IDT P9222-R 接收器 (Rx) 集成了高效同步全桥整流器 (SFBR) 和用于向发射器 (Tx) 发送信息包的控制电路，以实现最佳功率传输。该器件包括过温和欠压/过压保护，内部过压钳位可保护整流器输出不超过过压设定水平，特别是当接收器从低耦合位置快速变为高耦合位置时。该器件还集成了 32 位 ARM® ®-M0 处理器，提供高水平的可编程性和设计参数，可通过 I2C 接口或外部进行配置。
瑞萨电子 IDT P9222-R 在轻负载下效率极高，非常适合耳塞充电等低功耗应用。独特的 Ping 检测功能让用户可以轻松连接到无线充电器，并在电池充电终止时提高热性能。低欠压锁定 (UVLO) 阈值允许接收器以非常弱的数字 Ping 强度信号启动。P9222-R 主要用于无线耳塞充电、可穿戴和健身追踪、移动设备充电等。
瑞萨电子 IDT P9222-R 的详细信息。
裕泰半导体超低功耗双通道PMU采用ESOP8封装：集成16V耐压线性充电器和5V同步升压转换器。5V升压常开，功耗低至1.7uA，可支持最大0.4A升压输出。通过控制ENBST引脚可开启或关闭5V输出。
裕泰内置开关频率为1.4MHz，可使用2.2uH小型电感，是蓝牙充电盒理想的二合一解决方案。
据我爱音频网分析，
鯊泰详细信息。
两颗丝印TX的功率开关管用于切换有线、无线供电。
软包电芯供应商为中万德新能源，型号：，额定容量/1.332Wh，额定电压4.2V。
电池保护板上集成锂电池保护IC，提供电池过压、过放、过流保护。
给耳机充电的Pogo Pin在底部有塑料部分可以起到固定的作用，同时和外壳的接触也可以减少进水的机会。
新海科技是一颗8位CMOS单片机RISC MCU，内置12位ADC，内置2K×16位OTP程序存储器，104字节SRAM。负责充电盒的整体控制。
芯海科技的详细信息。
三颗LED指示灯特写。
4. T5 II 运动耳机拆解
接下来我们继续拆解杰士T5 II Sport的耳机部分，相比于T5基础版，联名款的外壳虽然更薄，流线造型看起来也更加灵动，但耳机的重量其实是有增加的，我们再来看看内部结构和材质上的区别。
耳机采用入耳式设计，配有耳翼和耳塞，增强佩戴和运动时的稳定性。
耳机按键控制区外壳上，一面是品牌logo，另一面是品牌logo。
耳机外部特写，可以看到外壳呈现出金属光泽，其实是耳机的蓝牙天线，包围着中央区域的物理按键。
隐藏式指示灯设计，两侧凹陷的部分并不是孔，而是从蓝牙天线向内弯折的针脚，后面才可以看到它的内部结构。
出音口采用直角设计，比较细长，能够深入耳道，耳塞颜色为橙色，增添了一丝亮色。
出音口附近的泄压/调音孔也是通话麦克风的拾音孔。
降噪麦克风的拾音孔用于拾取环境声和人声，以便主控芯片进行比较分析，实现通话降噪。
耳机内侧的充电触点和L/R左右标识。
出音口特写，采用了内凹的设计，耳塞需要塞进去，而不是放在外面，这样的设计可能也是出于防水的考虑。
沿模线取下耳机，即可看到内部结构。
左右耳机PCBA采用不同颜色区分，接缝处均采用厚海绵防水密封胶密封。
上述蓝牙天线正负极与主板之间的焊接点。
打开焊点，分离外壳与主板。
耳机外壳特写，没有开孔，按键采用硅胶材质。
天线正负极处采用黑胶密封，防尘防水，指示灯位置有导光柱。
耳机主板与一元硬币尺寸对比。
主板一侧的电路展示出来，连接线是与电池和扬声器单元的FPC连接的。
主板另一面的电路展示的是主控芯片及其相关外围电路。
T5 II Sport采用高通TWS真无线立体声蓝牙耳机方案，支持蓝牙V5.0，内置DPS，支持高通第八代CVC通话降噪，双耳主从耳机智能切换，内置锂电池充电器；扩展性能方面，支持外部语音唤醒、心率检测；连接方面，支持SBC、AAC、aptX连接，整体具备低延迟、低功耗、立体声通话等特点。
据我爱音频网分析，包括
高通资料图。
丝印为9520P U32A的外部存储器，常见于高通方案的蓝牙耳机中。
微动开关按钮特写。
两颗LED指示灯特写。
我们来看看音腔内部的结构，纽扣电池被上下麦克风的挡板固定。
取出纽扣电池，它通过导线与FPC相连。
两侧麦克风均采用挡板固定，并通过FPC与主板连接。
另一边有麦克风。
取下固定麦克风的织物罩。
硅麦克风固定在防护罩内，提高了其气密性和拾音能力，同时也起到了一定的防尘防水作用。
激光雕刻的 MC20 BLLA 的 MEMS 硅麦克风。
麦克风保护盖特写，通过胶水固定在外壳内部。
充电触点也通过FPC与主板相连，中间有磁铁用于吸引充电舱。
扬声器单元位于出声口的一角。
扬声器单元的尺寸约为5mm，与宣传一致。
纽扣电池与一元硬币的大小比较。
电池采用热缩管绝缘，负极处集成锂电池保护IC。
提起点焊到电池正极的镍条。
纽扣电池型号为LEBEI，直径12mm，厚度4mm。
拆解全家福。
我爱音频网摘要
T5 II Sport真无线运动耳机由杰士与迈凯伦联合设计，外观设计融入了迈凯伦标志性的木瓜橙配色，充电盒上的碳纤维装饰和耳机的流线造型也代表着赛车元素。同时，耳机和充电盒均支持IP67级防尘防水，可防止短时间浸泡，更适合运动佩戴。虽然是基于 T5真无线耳机打造的，但产品的外观和结构设计与之前有很大的不同。
首先说一下充电盒的功能性，充电盒盒盖内置除湿系统，可以吸收耳机运动佩戴后的湿气，采用常见的硅胶干燥剂，模块可拆卸、干燥、重复使用。充电盒支持无线充电功能，耳机附带无线充电板，上面还印有和的联名，机身侧面有氛围灯设计。无线充电板支持Qi标准，最大输出功率10W，可以为耳机、手机等支持无线充电的设备供电。
内部电路方面，无线充电板采用Type-C接口输入电源，无线充电方案采用灵通科技，最大输出功率可达15W，具有异物检测功能，内部分离设计，可有效隔离热源。芯片内置MCU及电源管理IC芯片，具有过压保护、过流保护、过充保护等层层保护；采用威兆半导体双NMOS管组成H桥驱动线圈，为无线充电接收设备供电。
充电盒采用Type-C口输入电源进行有线充电，无线充电接收端为瑞萨电子IDT P9222-R，最大输出功率5W，MOS管切换有线、无线供电；输入电源为电池充电采用宇泰半导体，软包电池来自中万德新能源，容量100%，电池输出也采用宇泰升压为耳机充电。充电盒还采用了芯海科技的MCU来控制整个充电盒。
T5 II Sport True无线运动耳机具有令人振奋的形状，外观更灵活，并配备了耳朵，以增加磨损的稳定性。音频编码；将降低噪音的噪声算法与呼叫声音相结合，以改善呼叫声音的清晰度；将耳机控制在按钮上，一旦左耳能够输入透明的聆听模式，以使您的功能越来越多。扬声器单元的大小约为5mm，并且具有传奇声音效果的祝福。
除了与迈凯轮的共同品牌外， T5 II的最大功能是真正的无线运动耳机，是耳机和充电盒支持IP67灰尘和防水性，主要是从以下方面开始的：气腔的浮雕；充电盒在内部使用密封圈，用凹槽设计和大量的胶水固定，并且盒子盖子使用扣子结构，以使很多密封胶在接缝处使用；
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