废弃的镍镉电池 2024中国锂电展｜已明确：废旧锂电池正式纳入固废管理！
近期，生态环境部相继发布《固体废物分类与代码目录》（以下简称《目录》）和《固体废物污染环境防治信息发布指南》（以下简称《指南》）。
《目录》的发布，标志着我国首次细化固体废物种类、统一代码。
《指南》用于指导地方政府依法公开固体废物污染环境防治信息。
值得注意的是，废电池及电池废物被归类为可再生废物，《目录》中提到：
01
废旧电池及电池废物
废电池及电池废弃物分类为可再生固体废物：废磷酸铁锂电池、废三元锂电池、废钴酸锂电池、废镍氢电池、废燃料电池等工业生产活动中产生的废电池，以及电池生产过程中产生的废电极、废电芯、废粉浆、边角料等。
02
废电池、废弃电器电子产品
废电池及废弃电器电子产品归类为可回收物：家庭日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的废动力电池、家用电池，包括废磷酸铁锂电池、废三元锂电池、废钴酸锂电池、废镍氢电池、废燃料电池等，不包括属于危险废物的废铅酸电池、废镍铬电池、废氧化汞电池等。
03
报废运输车辆
报废交通运输工具属于大件废物：日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的报废船舶、飞机、报废汽车、新能源汽车、摩托车、电动车、自行车等及其零部件。
近年来，业界对锂电池到底应该归类为固废还是危废一直存在争议。根据《固废法》，锂电池回收企业必须对危险废旧电池进行分类，如镍镉电池、铅酸电池、氧化汞电池等。目前，除了以上三类，其他种类的锂电池尚未被归类为危废，而《目录》的实施，大大增加了其他锂电池被归类为固废而非危废的可能性。
固废与危废的区别在于处理方式、处理成本、危害性：
危险废物必须采取无害化处理方式，包括物理处理、化学处理、生物处理、热处理和固化处理等。固体废物的处理采用破碎、焚烧、填埋等方式。
危废处理成本较高，需要企业具备相关处理资质；而固废处理成本相对较低，且资质要求不高。
开展危险废物运输业务，需要具备符合国家标准的危险废物运输车辆、专业运输人员、相关资质及证件等。