拆迁“卡脖”济南花园东路拓宽多等1年 预计今年10月底通车
花园东路与正丰路交叉口西侧路中间，破旧的平房尚未拆除，近一半的房间被出租给卖建材的商户。记者丁国斌、陆婷摄
“说好2016年10月花园东路拓宽通车，但到现在还没见动工迹象。”近日，花园东路、正丰路附近小区居民看到有关部门宣布今年将开通25条断头瓶颈路，发现花园东路又被列入其中。这条路这次真的要拓宽吗？不少居民担心。13日，历下市政工程管理局、历下控股集团相关工作人员介绍，这条路的拓宽涉及国有土地回购、房屋拆迁等棘手问题，目前正在推进相关手续，并已明确今年10月底前完成花园东路拓宽改造工程。
征地拆迁艰难，花园东路再陷一年困境
“13日下午，很多车辆沿着花园东路向东行驶，一路颠簸到了正丰路路口。路外车道的车辆要挤到内车道，绕过一道墙才能继续行驶。这个路口会更堵。如果把墙拆了，交通就好多了。”一位过往司机说。
2015年，花园东路历城五中至正丰路段改造，沿路大新河桥拓宽，道路通行条件大大改善。随着品燕园等社区居民增多，该路与正丰路交叉口的瓶颈问题一直未得到解决，给居民出行带来很大不便。
从正丰路到奥体中心路的600米长的花园东路也叫汉源街，这一段路的宽度还不到花园路的一半。据了解，汉源街是十几年前修建的，因拆迁问题，一直没有修完。目前，路的南侧是黄台煤气炉厂的宿舍和几处空地，那里有一座废品回收站。一位煤气炉厂员工回忆，“去年9月，我们接到上面通知，说要把宿舍区拆了。我们一家三口搬到祥祥门店租房子住，但后来另一个工人说不拆了，我们就搬回来了。”
2016年，历下国有资产经营有限公司相关负责人也曾对媒体表示，汉源街沿线土地拆迁已基本谈妥，只剩下部分国有土地的回购拆迁尚未完成，当年10月该路段应可拓宽通车。但目前路面上还没有任何施工的迹象。对此，13日，历下控股集团相关工作人员称，“煤气炉厂宿舍占用土地的收购尚未谈妥，拆迁具体时间还未确定，但道路拓宽改造将在今年10月底前完工通车。”就这样，花园东路的瓶颈又被拖延了一年。
两栋房屋疑似涉及产权纠纷，部分路段未拆改成“停车场”
此外，在花园东路与正丰路交叉口西侧几十米处，还有两栋老式砖瓦平房。两栋房子位于路中间，占据了大约三条车道，两边停放着四五辆汽车。一个看上去像停车场的地方，停放着十几辆私家车。据附近居民介绍，这里曾有几栋平房，其中一栋里面有水泵，两年前被拆除了，还有两栋至今尚未拆除。
记者在现场看到，最东边有大概10栋平房，大部分平房屋顶瓦片已破损，近一半的房子都成了出租站和卖建材的店铺。“这套房子我们租了四五年了，听说要拆迁，所以租金比较便宜，去年就一直说要拆，但一直没拆，反正拆了我们就搬走”，该工作人员说。房东没有透露详细信息，“这两栋平房是一个人的，听说他住在丁家庄。”
另有知情人士称，尚未拆除的两栋平房业主之间可能存在一些纠纷，目前正在走法律程序，待问题解决后再进行拆除。
10月底花园东路将拓宽至双向8车道
“但具体拆除时间还未确定，在此期间，我们将推动此项工作进度，确保10月底前完成花园东路拓宽改造。”13日，历下市政工程管理局相关工作人员介绍，正丰路口为分界线，花园东路东段即汉源大街由历下控股集团整治，花园东路西段由历下市政府改建。
地图上，花园路及其延长线西可与经一路相连，东可与凤凰路相连，形成市区东北部重要的东西向通道。目前，一条快速路正在建设中，车流量较大，亟待打通花园东路的瓶颈。
据相关工作报道，该路将于今年10月拓宽通车，地下管线也将同步建设。今年，历下区将拆除汉源街南侧黄台煤气炉厂，征收部分国有、集体土地。该路规划为城市次要道路，规划红线宽度25米，车道由双向4车道改为双向8车道，与花园东路宽度一致，大大改善了两头宽、中间窄的状况，提高了道路的通行能力。