我国将实施新国三、四阶段机动车排放标准
2006年8月20日16:24 新华网
新华网北京8月20日电(记者白莹、谷瑞珍)我国将于2007年和2010年分别实施第三阶段和第四阶段国家机动车排放标准。 每台发动机每执行新一阶段的排放标准，其单机污染物排放量将减少30%以上。
记者从在此召开的全国环境保护科技大会上获悉，到2010年，我国生产的汽车排放控制技术水平与国外先进水平的差距有望由2000年的8年缩短到5年。
国家环保总局科技标准司相关负责人给我们算了一笔账。 如果这两项标准按计划实施，2008年至2012年，仅道路车辆就可减少氮氧化物排放180万吨，碳氢化合物排放220万吨。 万吨、一氧化碳1600万吨，将为社会带来显着的环境效益，进一步推动技术升级，缩短与国际先进水平的差距，增强国际竞争力，促进相关产品出口。
“与国外先进水平相比，我国生产的汽车排放控制技术差距将从2000年的8年缩短到2010年的5年”，该负责人表示。
我国机动车工业近年来发展迅速。 最新数据显示，中国已成为全球第三大汽车生产国，年产量超过500万辆，保有量近3300万辆。
我国机动车污染防治工作始于20世纪80年代，以颁布实施机动车污染物排放标准为标志。 1999年，国家环保总局制定了车用汽油中有害物质控制标准和相当于欧1、欧2排放法规的轻型车和重型车压燃式发动机国家第一、第二阶段排气污染物排放标准。 ，将我国汽车污染物排放标准控制水平提前了20年。 （超过）