动力电池回收二十大龙头企业分析
动力电池回收20强企业分析

锂电池 | 石墨碳 | 电炉钢
中国作为全球最大的新能源汽车市场，势必成为最大的动力电池回收市场。据动力电池应用分会统计，考虑到未来退役电池的指数型增长，到2030年动力电池回收市场规模将突破千亿元。面对潜力无限的蓝海市场，越来越多的参与者参与到电池回收领域。龙头企业可分为两类：第三方资源回收企业，以及整车、材料、电池等新能源汽车产业链上下游企业。
比亚迪
比亚迪股份有限公司（股票代码：1211.HK）成立于1995年，2002年7月31日在香港主板上市。公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT、汽车、新能源三大产业群的新型科技民营企业。比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地建有九大生产基地，总占地面积近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国家及中国台湾、香港等地设有分公司或办事处，员工总数近20万人。
在电池拆解回收领域，比亚迪采用精细拆解、材料回收、活化再生三步走的全面策略。精细拆解获得正极材料粉末、负极石墨、铜箔集流体、铜箔集流体、外壳、盖板及塑料配件等原材料。相比精细拆解和破碎分选两种动力电池回收不同的加工方式，精细分选的回收纯度更好，获得的正极粉末及正极集流体、负极粉末及负极集流体、外壳、盖板及配件纯度更高，性能更佳。
目前，比亚迪已在全国建立40多个动力电池回收网点，回收中心建成后将采取集中回收模式。
宝石
格林美（.SZ）2003年起步废旧电池回收业务，历时17年投资建设废旧电池及钴、镍、钨、锗、铟等稀有金属废料全回收利用项目，迄今已建成中国最大的超细钴镍粉体制造基地和中国核心锂离子动力电池钴镍原料制造基地。同时，格林美自主研发并攻克小电池及充电电池三元动力材料全资源化利用及回收利用关键技术，实现电池的经济化、规模化回收处理，成为动力电池回收领域规模最大的上市公司之一。
格林美全面布局京津冀、长三角、珠三角、华中等新能源汽车活跃区域。以湖北荆门、武汉为华中中心，建设动力电池综合利用处置中心和动力电池回收拆解及梯级利用中心，辐射华中区域；以江苏无锡、泰兴、余姚为华东中心，建设动力电池回收拆解及梯级利用中心，辐射长三角区域；以河南兰考、江西丰城、天津静海、广东深圳为区域中心，建设四个废旧动力电池回收及梯级利用中心，分别辐射中原、华东、京津冀、珠三角区域。总设计拆解处理能力为45万套/年。 目前已建成荆门、武汉、无锡基地，目前合计拆解加工产能已达25万台/年。
光华科技
广东光华科技股份有限公司成立于1980年，是行业技术领先的国家高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家创新型企业、国家企业技术中心、广东省优秀民营科技企业。公司主导产业为高性能电子化学品、高品质化学试剂及新能源材料、动力电池综合利用等。
光华科技于2017年开始进入锂电池生产领域，2018年光华科技以自有资本5000万元在珠海成立珠海中利新能源科技有限公司，公司拟申请经营范围：二次资源回收利用技术研究、开发、高技术咨询与服务；锂离子电池拆解物回收、拆解、综合利用及处置、销售；新能源汽车动力蓄电池收集、贮存、处置；新能源汽车动力蓄电池回收、梯次利用、拆解、综合利用及销售等。
2021年5月25日召开第四届董事会第十五次会议，审议通过了《关于废旧锂电池高效综合利用及高性能电池材料扩建项目的议案》。根据议案内容，公司同意在现有厂区内建设废旧锂电池高效综合利用及高性能电池材料扩建项目，项目总投资4.54亿元，其中建设投资3.29亿元，流动资金1.25亿元。
天齐股份
天齐股份在全国设立多家子公司，产品和服务主要涉及汽车制造、智能仓储、回收装备、报废汽车回收拆解、锂电池回收加工、新能源工程、重工制造等产业领域。逐步形成了自动化物流装备、智能仓储与分拣、信息技术开发与服务、设备远程故障诊断分析及云服务、固废处理智能装备、报废汽车回收利用、大型精密铸件加工、新能源工程、锂电池回收利用等综合业务的产业集团。
旗下子公司金泰阁、天齐锂业专注于废旧锂电池回收及资源化利用。2020年金泰阁共计回收废旧电池约10000吨（含粉），回收钴约1400吨、镍约592吨、锰约403吨。2020年公司研发投入合计17,656.99万元，占营业收入的4.92%。研发费用较2019年同比增长16.69%，主要由于子公司金泰阁加大研发费用投入，成功开发生产出具有市场竞争力的氧化镍产品。同时，报告期内金泰阁动力电池自动化拆解生产线已正式投入使用。 该生产线可实现废旧动力电池自动化、精细化分解，实现动力电池无害化处理及资源回收利用，进一步提高电池无害化处理水平。2021年上半年，金泰阁、天齐锂业盈利能力大幅提升，新增订单合计5.45亿元。
宁德时代
CATL早在2015年就收购了邦普回收，通过回收废旧电池中的金属元素生产三元正极前驱体，其全资子公司宁德交诚也运营着电池回收体系；
邦普股份已形成“电池回收、载体回收、回收服务”三大产业板块，专业从事数码电池及动力电池回收加工、储能梯度利用；传统报废汽车回收拆解、关键零部件再制造；以及高端电池材料及汽车功能瓶颈材料的产业化生产、商业化回收服务解决方案的提供。
其中，邦普年处理废旧电池6000余吨，年产镍钴锰氢氧化物4500吨，总回收率达98.58%以上，回收处理规模和资源循环利用能力已位居亚洲第一。邦普年回收拆解报废汽车设计规模为2万辆，回收再利用钢炉精料1.8万吨、有色金属900吨、非金属及其他材料5000吨。邦普是湖南宁乡报废汽车回收拆解定点企业，也是国内一家拥有电池回收和汽车回收双资质的资源综合利用企业。
骆驼股份
湖北襄阳骆驼股份有限公司着力打造传统铅酸蓄电池回收利用产业，公司废旧铅酸蓄电池回收处理能力可达86万吨/年，标准化回收利用率可达90%以上，远超国家政策要求水平。
骆驼股份已在国内主要区域及海外建立多个电池生产及回收基地，在生产、销售、回收等方面具有显著的规模优势和协同优势，同时建立了销售和回收的共同渠道，“卖一个收一个”，将置换市场与回收市场结合起来，可大幅降低物流成本，节约渠道成本，提高经营效率。骆驼股份实现了“电池制造-销售-同步回收-资源再生-电池再制造”全过程无污染的绿色循环产业链模式。目前，骆驼股份已在全球建立40余家子公司，覆盖研发、生产、销售、物流、回收全产业链。
骆驼集团作为动力电池回收利用联盟理事长单位，坚持以行业绿色发展为己任，致力于提供绿色动力，发展循环经济，不断为人类创造美好生活。
赣锋锂业
赣锋锂业业务覆盖上游锂资源开发、中游锂盐深加工及锂金属冶炼、下游锂电池制造及废旧电池综合回收等价值链各个重要环节，产品广泛应用于电动汽车、储能、3C产品、化工及医药等领域。公司锂矿资源遍布全球多个国家和地区，拥有“卤水提锂”、“矿石提锂”、“回收提锂”等产业技术，锂化合物及锂金属产能位居全球前列。具备电池制造及回收能力，为电动汽车、电池、电子设备等厂商提供完整的原料供应、电池定制、废旧电池回收解决方案。
在锂电池回收方面，赣锋锂业半年报中提到，“未来计划，公司将建设年回收10万吨退役锂电池的大型一体化设施，公司通过扩大锂电池回收业务的产能和退役电池回收再利用的专业技术，继续向下游拓展业务。”
国轩高科
国轩高科拥有中国合肥、中国上海、美国硅谷、美国克利夫兰、日本筑波、新加坡六大全球研发中心。上述第三方平台的数据搜索也显示，国轩高科的专利主要集中在中国，但也在欧洲、美国、日本、韩国等多个国家有布局。专利技术主要涵盖电池单体四大主材料、电池单体结构设计、电池单体加工工艺及设备、BMS、PACK、测试与评估、拆解与回收、储能等。
3月22日，国轩高科与合肥市肥东县签署投资合作协议，拟投资120亿元在合肥循环经济示范园建设系列动力电池产业链项目。此次签约项目重点布局锂电池前端原材料和后端电池回收及梯次利用，预计建成投产后将保障国轩高科2025年动力电池产能原材料供应，同时解决锂电池回收及梯次利用问题。
据不完全统计，国轩高科已陆续投入正极、负极、铜箔、隔膜、电解液等上游原材料及电池回收，形成了较为完整的四大材料及电池回收生态体系，并逐步建立了“材料端-电池端-产品端”全产业链纵向布局。
天能集团
天能基于自身的技术路线储备，深度布局五大应用场景，满足不同客户的不同需求。
天能股份(.SH)发布的2021年半年业绩报告显示，公司实现营收162.55亿元，同比增长9.34%；受主要产品原材料(包括金属铅及铅合金、PE塑料，以及锂电池正负极材料、隔膜、电解液等)价格较上年同期上涨影响，公司实现归母净利润6.72亿元，同比下降14.89%；基本每股收益0.71元/股，同比下降22.83%。
旗下子公司天能新材专注于废旧锂离子电池、电池生产废弃物及含镍、钴、铜、锰、锂、铝等有色金属的回收及梯级利用；三元前驱体及锂离子电池材料的研发、生产及销售；废旧锂离子电池回收处置设备的研发及销售；回收利用技术研究，年处理废旧动力锂电池2.3万吨。
浙江新时代中能循环科技有限公司
浙江新时代中能循环科技有限公司成立于2015年，注册资本2194万元，坐落于地处“长三角”南翼、交通便利、配套设施齐全的浙江绍兴杭州湾上虞经济技术开发区（国家级），占地面积102亩，现有员工150人，专注于退役动力锂电池回收再生利用，已建成年产1800吨钴、镍、锂等金属化合物的湿法回收生产线，所产钴盐、镍盐、锂盐产品回收用于动力锂电池生产。 该公司“年利用10万吨退役锂电池及钴镍资源回收利用项目”于2018年在开发区备案并取得环评批复，正在开工建设，预计2019年上半年竣工，总投资3.8亿元，达产后预计实现年营业收入30亿元，利润总额2.2亿元，成为国内一流的锂电池回收利用示范企业。
新能源产业加速布局为公司提供了巨大的发展机遇，公司将坚持资源回收主业，吸引投资和人才，不断深化与上下游企业的战略合作，努力提升锂电池回收技术，倡导“超越、创新、诚信、共赢”的企业文化，努力将公司打造成为世界一流的资源回收企业。
广东嘉纳能源科技有限公司
广东嘉纳能源科技股份有限公司由上市公司陶氏技术（股票代码：）全资拥有，成立于2003年，主营锂电池材料三元前驱体及高端钴盐研发、生产和销售，现已形成年产2.2万吨三元前驱体、1万吨钴盐产能。公司注册资本1.55亿元，目前拥有国内外员工1200余人。
公司专注于有色金属资源开采及新材料生产销售，拥有从金属矿产、新材料产品到回收再利用的闭环产业链，是行业内为数不多的拥有完整产业链的高新技术企业。公司产品广泛应用于高端智能装备、新能源汽车、磁性材料、航空航天、军工等领域；经过十余年的发展，高端钴盐及三元前驱体出口量位居行业前列。集团在全球拥有四大生产基地、六家全资子公司，目前已建成国家级企业技术中心、省级工程技术研发中心、省级院士工作站、博士后创新创业实践基地等创新平台。
华友钴业
华友钴业打造一体化材料体系服务，从锂矿到前驱体或正极材料，梯次利用、循环利用，实现“材料价格互降成本，保障资源供应，利益共享，促进行业健康发展”。
华友回收主要负责废旧动力电池的回收，废旧动力电池经过检测、分选后分为梯级利用和回收利用，其中废旧电池经过梯级利用后再回收利用。回收就是将电池组自动化拆解，将电芯拆解、无害化粉碎，利用湿法冶金技术提取镍、钴、锂资源，再循环回系统。华友回收拥有六大核心竞争力：提供标准化的标准制定、绿色智能、领先的核心技术、完整的回收体系、制定精准的追溯体系、完成高等级的安全防护体系。
四川长虹润天能源科技有限公司
四川长虹润天能源科技有限公司为四川长虹格润环保科技有限公司旗下子公司，公司专业从事锂电池研发、设计、生产、销售；废旧锂电池无害化环保处理、资源综合回收利用；节能环保技术与产品研发、咨询、转让、服务及危险废物收集、运输、贮存、处置及综合利用；是目前拥有锂电池年生产能力及废旧锂电池环保处理能力的高新技术企业。
公司目前是四川省唯一一家拥有废旧锂电池环保处置及资源综合利用专业资质的企业，2020年12月30日，公司正式被工信部列入《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》企业名单，成为西部唯一一家获得分级白名单的企业。在废旧电池综合回收领域，拥有行业领先的物理+湿法回收技术、独特的失活技术、厌氧（缺氧）低温热解技术、气流超声离散粉体回收技术、湿法定向回收技术及生产过程中的“三废”处理技术，均为国内先进技术，综合回收率达98%-99%，比其他同类技术回收率高3%-5%。已申请并获得2项发明专利、5项实用新型专利。
福建长青新能源科技有限公司
福建长庆新能源科技股份有限公司（以下简称长庆新能源）成立于2018年10月，注册资本2亿元人民币。
长庆新能源由中国第一民营汽车品牌吉利集团、连续五年位居中国锂电池正极材料竞争力品牌榜首的杉杉能源，以及世界级国际矿业集团紫金矿业共同投资，主营业务为废旧锂电池资源化利用及锂电池三元前驱体的研发、生产、销售及进出口贸易，将充分利用各股东优势，打造锂电池资源闭环产业链，计划五年内建成智能化绿色工厂。
长庆新能源五年规划总投资65.89亿元，规划用地1150亩，建设15万吨/年废旧锂电池资源利用生产线和10万吨/年三元前驱体生产线，将于2019年12月建成投产。一期项目投资11.8亿元，占地200亩，建设1万吨/年废旧锂电池资源利用生产线和2万吨/年三元前驱体生产线。
中威新材料有限公司
成立于2014年，为湖南中维控股集团有限公司控股子公司及上市实体，是国家高新技术企业、国家智能制造、绿色制造工厂等示范项目。公司是专业的锂电池正极材料前驱体及新能源循环材料综合服务商，属于国家战略性新兴产业中的新材料、新能源领域。中维股份在深交所正式上市，股票代码：中维新材，与国内外数十家知名公司达成战略合作，公司自主研发的4.47V高压四氧化三钴等核心产品成功进入中国及欧美、日韩等世界500强企业的高端供应链。 未来，中维新材将始终致力于新能源事业的发展，依靠技术和品质，持续为社会输送绿色能源，肩负起能源循环利用的社会责任，立志成为非常有价值的全球性新能源材料综合服务商。
赣州浩鹏科技有限公司
成立于2010年9月21日，位于江西省赣州市章贡高新技术产业园水西园区，主营业务为废旧新能源汽车动力电池回收及梯级利用、废旧电池无害化处理及资源回收利用。目前，赣州浩鹏已通过股权纽带整合产业资源，形成了上下游企业联动的“材料-电池-新能源汽车制造-动力锂电池回收”产业体系，走出了一条锂电池行业优势互补、资源相互对接、企业共同发展的新路子；也发展成为国内外众多知名整车及电池厂商信赖的配套服务商。 2018年7月是工信部公布的首批五家符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（回收利用）的企业之一，2021年1月是工信部公布的第二批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（梯次利用）的企业之一。
银隆新能源有限公司
成立于2008年，是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机及电控、充电设备、智能储能系统、纯电动汽车、动力电池回收及梯次利用的研发、生产、销售为一体的全球综合性新能源产业集团。
公司研发的钛酸锂电池产品具有6分钟快速充放电、-50℃~60℃宽温耐压、30年循环使用寿命、不起火不爆炸、安全高效等特点，深受AES电网、INE、福特、宝马、BAE、国家电网、南方电网、中车、神华集团、中国铁塔等全球知名合作伙伴的青睐，广泛应用于新能源汽车、通信基站、电网调频、轨道交通、家用、工业、军事等储能领域，具有广阔的市场前景和应用价值。
安徽南都华博新材料科技有限公司
成立于2017年，为国家高新技术企业、上市公司浙江南都电源股份有限公司的全资子公司，公司占地面积100亩，固定资产投资5.2亿元，已建成标准钢结构厂房3万余平方米及技术研发大楼。
公司主营业务为废旧锂离子电池回收利用及新能源材料的研发、生产、加工和销售。公司积极开展对外合作，与国内重要科研机构及高校建立合作关系，包括中南大学、合肥工业大学、中国科学技术大学、浙江大学等知名高校，开展深度产学研合作。目前已申请国家发明专利30项，已授权发明专利10项。一期年处理2.5万吨废旧锂离子电池回收利用项目已投入试生产。
北京赛德美资源循环研究院有限公司
是一家专注于新能源汽车动力电池梯级利用回收技术研究、动力电池综合利用及产业化实施的科技创新型企业。公司于2016年1月在北京中关村成立，2018年被认定为国家高新技术企业，是目前国内“物理法”回收技术（物理拆解+材料修复）的倡导者和先行者，是2018年国家重点研发计划“固废资源化”重点项目“退役动力电池异质兼容利用及智能拆解技术”、2019年国家重点研发计划“固废资源化”重点项目“退役三元锂电池精准拆解材料物理修复再生技术”的核心项目。 是“动力电池梯级利用产业推进工作组”组长单位，被工信部评为“京津冀地区新能源汽车动力电池回收利用试点示范单位”。2016年，赛德美与中南大学、湖南正源储能材料与器件研究院合作，在长沙建立动力电池回收利用试点基地。近期，赛德美正在天津建设万吨级动力电池梯级利用回收产业基地，覆盖京津冀地区，未来还将在长三角、珠三角、华中地区建立动力电池梯级利用回收产业基地。
深圳市恒创瑞能环保科技有限公司
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毁灭了新的能源环境保护公园，占地40,000平方米。
江门 une new 材料回收基本项目覆盖了大约108 mu（72,000平方米），其中50,000吨/年的锂电池回收和智能拆卸覆盖了40 MU的区域，该区域是40,000吨/年。广东港大湾地区的能源产业。

深入研究报告：
●“ 2021-2025磷酸锂产业价值研究报告”●“ 2021-2025全球三元材料产业链价值研究报告”●“ 2021-2025全球锂电池和下游应用程序年度研究报告”●“ 2021-2025市场报告“●” 2021-2025电池电池回收市场报告“●” 2021-2025电池电解质行业研究报告“●” 2021-2022中国汽车钢年度报告“提交时间”
数据库：基本数据库和其他自定义数据要求