外观设计：同为轿跑SUV，但风格不同
在中大型跨界SUV市场，宝马X6被认为是先锋。从最初的不被看好，到市场上的孤军奋战，逐渐掀起了高端轿跑SUV的潮流。如今，奥迪不甘寂寞，推出了奥迪Q8，填补了品牌在这一细分市场的空白。那么，同样的品牌旗舰定位、同样的轿跑SUV设计风格，奥迪Q8是否有实力与宝马X6等轿跑SUV鼻祖抗衡呢？现在我们不妨比较一下这两个模型。实力最强的百万级轿跑SUV是哪一款？
外观设计：轿跑和SUV，但风格不同
作为轿跑和SUV车型，颜值自然是重中之重。外观设计方面，奥迪Q8和宝马X6均继承了全新家族化设计语言。其中奥迪Q8采用了奥迪家族经典的大嘴设计，巨大的哑光色八边形进气格栅以及横竖条幅作为格栅，看起来力量感十足。作为灯具大厂的产品，奥迪Q8的LED大灯更加犀利，点阵式日间行车灯带极具视觉冲击力。
相比之下，宝马X6虽然不久前才刚刚换代，但整体外观设计相比老款并没有太大变化。它主要采用了尺寸更大的“双肾”前进气格栅，增强车头的视觉冲击力。同时两侧犀利的天使眼大灯和三段式大进气口让该车看上去战斗力十足。另外值得一提的是，全新BMW X6车型均加入了M运动套件，进一步提升了该车的运动属性。
车身侧面无疑是最美丽的角度，真正体现了两款车的轿跑车造型。从车身侧面的设计来看，我们可以看出两款车型设计风格的差异。作为轿跑SUV的鼻祖，宝马X6的车尾有着非常明显的溜背造型。这样的设计虽然凸显了轿跑车的车身造型，但后排乘坐空间和后备箱容积却受到很大影响。相比之下，奥迪Q8的直角C柱让奥迪Q8的车身看起来更加稳重，在拥有轿跑车风格的同时又保留了大型SUV的气息。
车尾部分，两款车的尾灯组设计遵循了各自家族的风格。奥迪Q8的一体式尾灯组视觉效果更加梦幻，点亮后极具辨识度。宝马X6采用了传统的分体式布局。不过，相比老款X6，GO车主认为新款X6车尾的视觉效果有所提升。层次感很明显，溜背导致车尾高度更高，让它的车尾非常性感。
综上所述，从两款车的设计风格上可以明显看出，奥迪Q8采用了更为激进的设计语言。我们很难从这款车型上看到太多常规的设计元素。此外，奥迪Q8的侧面线条并没有刻意追求轿跑车风格，而是通过低矮紧凑的线条与曲面的结合，营造出独特的视觉效果。相比之下，宝马X6作为轿跑SUV的先驱，在家族风格方面也更加注重经典元素的传承。而且，推出多年以来，宝马X6才刚刚进行了一次换代，但看上去还是缺少了一些新鲜感。 。
内饰&空间：奥迪Q8科幻，宝马X6略显简单
与外观相比，两款车的内饰都没有太多亮点，基本都采用了家族式的设计。相比之下，GO车主更喜欢奥迪Q8的内饰设计。三屏设计科技感十足，中控上大面积的钢琴烤漆装饰看起来更有档次。
宝马X6看起来比较简单。但值得一提的是，新款宝马X6上的水晶排挡杆相比老款车型，内饰品质有了很大的提升，而且如果选装碳纤维组件，整体的运动感也能凸显出来。
车辆系统方面，宝马X6采用了最新的宝马系统，在UI设计和智能化方面更加先进，而Q8则标配了升级版的MMI系统。值得一提的是，Q8虽然物理按键较少，但其屏幕操作有物理反馈，在便捷性上并不逊色于很多物理按键。
车身尺寸方面，从表中对比不难发现，奥迪Q8在车长、轴距方面更具优势。从实际乘坐体验来看，奥迪Q8的后排也比宝马X6更加宽敞舒适。一方面，宝马X6采用了较为夸张的溜背造型，这必然会在一定程度上影响头部空间。不过，奥迪Q8并没有采用更为彻底的溜背造型，并且拥有更长的车身轴距，因此在后排乘坐空间上显然会更好。
动力性能：Q8动力参数领先，但速度不及X6
动力方面，新款宝马X6依然采用两套动力总成。其中，入门版搭载2.0T四缸发动机，最大功率195kW（265马力），峰值扭矩400N·m；另外两款车型搭载3.0T L6发动机，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩400N·m。扭矩为450N·m，零加速仅需5.5秒。整个传动系统匹配8AT变速箱。
奥迪Q8还采用了两套动力系统。其中，入门级45 TFSI车型搭载2.0T发动机，最大功率180kW（245马力），峰值扭矩370N·m，而55 TFSI车型则搭载3.0T V6发动机，最大功率250kW（340马力）。 ，峰值扭矩500N·m。并且55款TFSI车型全部配备48V微混合系统，为电气设备提供能源并优化发动机工况，从而在燃油经济性方面取得更好的效果。传动系统方面，Q8全系也配备了8AT变速箱。
尴尬的是，虽然奥迪Q8拥有更强的动力参数和48V轻混系统的加持，但在加速性能和百公里综合油耗方面却不如宝马X6。
底盘方面，宝马X6采用前双叉臂、后多连杆独立悬架。前悬架减震器不受侧向力影响，过弯时车身侧倾控制良好。后悬架采用的多连杆也很好地照顾了后排的舒适性。再加上宝马在底盘调校方面的独特功力，让宝马X6的行驶品质在动力上依然保持出色。此外，全系配备了多片离合器实时四轮驱动系统。
奥迪Q8的底盘部分采用了前后多连杆独立悬架，不仅保证了更多的舒适性，也在一定程度上照顾了这款中大型SUV的操控性。搭配配备机械中央差速器的全时四驱系统，越野表现更出色。
从动力和底盘调校也可以看出，宝马X6和奥迪Q8有着不同的造车理念和风格。宝马X6比较运动，而奥迪Q8则比较中庸。它具有运动感，但也需要一定程度的舒适性。
写在最后
综上所述，奥迪Q8和宝马X6虽然同为轿跑SUV，但两款车在设计风格和动力调校上存在着明显的差异。奥迪Q8更加平衡。设计不仅完美融合了轿跑车和大型SUV的特点，而且辨识度极高。同时，它在动力和底盘调校上并不激进，依然保持了大型SUV应有的舒适性。宝马X6在设计和动力性能方面始终保持一致。主打硬朗运动风格，让这款轿跑SUV名副其实。那么，这两种型号该如何选择呢？不管品牌信仰如何，如果你更注重舒适性，那就选择奥迪Q8；如果你更注重操控体验，那就选择宝马X6。