新藏线无人区骑行第二天：进入无人区腹地

新藏线无人区骑行第二天：进入无人区腹地

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进入无人区腹地

新藏骑行第十八天

早上七点就开始起来忙活着收拾装备，露营就是这么麻烦新藏线无人区有多远，每天一觉醒来看到那么多东西要收拾，头都大了！我一共带了10L水供接下来两天饮用，虽然稍微多了点，但是有备无患嘛～我一天差不多也是要消灭掉4L水的。水一上车，顿时整个车都沉了一下，实在太重了！还好今天没神马爬坡，要不人都挂了！

一出门就是一个三公里的爬坡，这也是今天唯一一个坡了，其余的都是平路。5200米依旧那么冷，还稍微飘着点雪花。天气冷得水都快结冰了，每次喝水都要含在嘴巴里暖和一下再吞下去。又骑了没多远，就出了西藏界，这次从盐井到泉水湖，滇藏新藏连骑，算是完整的穿越西藏了。

接下来就进入了无人区的腹地新藏线无人区有多远，为什么这里会是无人区呢？首先5000米的高海拔不适合人类生存，就连藏民也很少住在5000米以上。其次是贫瘠的盐碱地木有水源，要知道人类文明的发源地都离不开水源，没水就没法生存。在这里可以切身体会到神马叫做寸草不生，到处都是光秃秃的一片。

中午骑行了50km以后停下来午餐的时候想拿GoPro出来拍点东西的时候才发现竟然把它忘在泉水湖了！顿时就跟晴天霹雳一样！东西丢了还没关系，关键是从拉萨到这儿的资料全部都在里面呢！咋办呢？是折回还是继续？如果折回的话，虽然带的干粮足够多一天的消耗，但是也不一定找得到，关键是跟家里说了明天要出无人区，突然没任何征兆就多了一天家里会担心。于是我还是继续向前骑行，一直到甜水海的板房安顿下来再说！

下午五点就早早的抵达甜水海板房，从甜水海拦了半个多小时才搭到车。外头风很大，我都等得差点打消搭车的念头了，再等下去，一不小心得吹感冒了。还好一辆藏族的卡车搭了我，还不要钱，路上正好遇到熟人，他又让我换上了更快的越野车，差不多七点就到了泉水湖。下去昨天的露营点转了一圈没找到，在濒临绝望的时候去到检查站问，没想到竟然被人捡到交给检查站了！我宝贵的资料啊！终于找到回来了！跟检查站工作人员一阵道谢后，开始研究回程的搭车。检查站车辆很多，可是自驾游的都满员不肯搭，货车趁机要捞一笔开价200元，在那又是等了半个多小时木有车。最后还是一个新疆过来自驾游的哥们好心让我挤下他后排把我给搭到了甜水海。

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