新买的电动车电池第一次应当如何充电？这8点你一定要记住！
电动车的普及，让电动车成为了很多市民的标配交通工具，然而电动车电池却频频出现问题，这到底是怎么回事呢？其实市面上大部分电池的质量都是合格的，因此出现问题很大程度上都是使用和保养上的问题，特别是充电不注意的话，就会出现电池寿命缩短等问题。很多朋友刚买电动车电池的时候，就认为一定要好好保养，那么新买的电动车电池第一次充电应该怎么进行呢？
是不是必须马上填？
是否要把电量用完才可以充电？
第一次充电需要24小时吗？
1.一定要把电用完才可以充电吗？
电池要用光但不能用尽。新买的电动车电池，电量不会太满，但也不会太低，除非是旧电池或劣质电池。使用时应根据商家的估算，估算大概可以行驶的距离，避免电量耗尽或用电量过大。当电动车电池显示已到最后一格时，应考虑不骑了，准备充电。
2.避免在室内充电，尽可能在室外充电。
电动自行车电池充电时会有易燃气体逸出，因此充电时切勿在狭小、密闭的环境下进行，选择通风、防水的环境，环境温度不宜过高，社区充电站最为合适。
3、如果条件允许，尽量选择白天充电，这样可以轻松控制充电时间。
众所周知，第一次充电时电池要充满电，但充满电不代表可以过充，白天充电比较容易控制充电时间，避免电池第一次过充过放，这样更容易让电池内的第一次化学反应正常进行。
4.5-6小时就够了，避免过度充电
关于首次充电的充电时间，因为电动车电池在出厂前没有使用过，没有进行过充放电，所以要保证电池的正常工作，一般情况下充电时间大概在5-6小时左右，这样电池就充满电了，后续使用可以稍微长一点，白天充电可以更好的控制时间。电池使用半年后，建议每月对电池进行一次深度放电，深度放电后再对电动车电池进行充电，时间控制在12小时以内，这样对电动车电池电量的恢复会有很大的益处。
5. 充电前应剩余多少电量？
一般情况下，对于电动车（不经常载客、不全天爬坡）来说，最好在电池剩余电量30%~50%之间时进行充电，既能避免电池容量早期损耗，又能避免过度放电；如果经常载客、爬坡，建议在剩余电量50%时进行充电；如果很少驾驶，一周内电池电量没有用到60%-70%，建议充电一次即可；如果长时间外出或者放置不用，电池会自放电造成“电量损耗”，而电池损耗会严重影响电池寿命，所以建议每月充电一次即可。
6. 充电越频繁越好吗？
电池经常用、经常充电是对的，每天骑完车就充电。但是情况是这样的：如果你的电池能跑30公里，但是你跑了5、10公里就充电，这样对电池是不利的，因为电池充满电后肯定会溢出气体，而这个气体就是电解液中水分解产生的，所以就会失水。你这样经常充电，电池失水次数就多，电池很快就进入报废期了。
所以最好的办法是，如果第二天不骑电动车，最好先充满电。但是，骑完5公里或10公里后，第二天还有足够的路程可以跑。最好等到第二天骑完后再充电。这样电池的失水量就会减少，电池的寿命也会延长。
7. 第一次之后继续关注
第一次充电之后，虽然不能算是第一次充电，但第二次充电也可以算是给新车充电。这时候可以让电动车的电池把电放完，然后再进行长时间的充电，这次充电可以持续8-9个小时甚至10个小时，为的是让电池的化学反应完成一个完整的循环。这是电动车商家告诉我的。
8. 牢记安全
电动车第一次充电时，充电器可能会发热很快，而且发热量很高。因此，特别是在夏天充电时，充电器不要放在容易发热或燃烧的物体上，最好也不要放在电动车的座位上，以防起火。很多人在充电时都经历过电动车自燃的情况，所以一定要注意。
总之电动车电池的保养和护理很重要，正确的充电方法直接影响电池的使用寿命，甚至不正确的充电方法还可能引发火灾等安全隐患，希望车主们多加注意。