月毕业于东南大学交通土建专业，获工学学士学位；
基本信息
季艳杰，女，博士，教授，博士生导师，东南大学交通运输工程系副主任。2001年7月毕业于东南大学，获交通土木工程学士学位；2003年6月毕业于东南大学，获交通运输规划与工程学士学位；2007年1月毕业于东南大学，获交通运输规划与管理专业工学博士学位，并留校任教。
科学研究
主持国家重点研发计划、国家自然科学基金等多项国家级项目，在国内外核心学术期刊和会议上发表交通运输工程领域学术论文100余篇（其中SCI/SSCI收录论文40余篇，EI检索30余篇），授权国家发明专利20余项，获得软件著作权3项。现担任南京智慧停车专家组成员、国际学术期刊《Land Use of Land Use》编委、《 of 》青年编委、《 of 》Part A、《 of 》Part D等交通运输工程领域知名国际学术期刊审稿人。
研究方向
主要研究方向为智能停车、共享交通、交通大数据分析与建模、交通行为与安全、交通诱导信息系统等。
工作经历
· 2020/04～至今，东南大学，交通学院，教授，博士生导师
· 2013/03～2020/04，东南大学，交通学院，副教授，博士生导师
2011/05～2012/05，英国纽卡斯尔大学土木工程与地球科学系，访问学者（国家留学基金委资助）
· 2011/12～2013/03，东南大学，交通学院，副教授，硕士生导师
2011/04～2011/12，东南大学，交通学院，副教授
· 2007/04～2011/04，东南大学，交通学院，讲师
研究项目
· 国家重点研发计划政府间重点项目（），面向动态网络平衡的城市交通诱导与信号控制协同技术，2020.01-2021.12（项目负责人）
国家重点研发计划项目（），城市多式联运交通供需平衡机制及仿真系统，2019.03-2021.12（子课题负责人）
· 国家自然科学基金项目：基于协同理论的停车诱导信息系统规划方法与诱导策略研究（），2010～2012（项目负责人）
· 教育部留学人员科研启动基金，基于驾驶行为机理的交通诱导可变信息标志优化设计方法，2015-2017（项目负责人）
· 国家自然科学基金重点项目：现代城市多模式公共交通系统效率提升基础理论与关键技术，2014-2018（主要参与者）
· 国家自然科学基金国际（地区）合作与交流项目：低碳化进程中城市多式联运交通系统运行关键问题研究，2015-2018（主要负责人）
国家重点基础研究发展计划（973计划）：以公交为主的多式联运交通网络协调机理与耦合理论，2012-2016（主要参与者）
国家自然科学基金：应急交通疏散路径规划与交通组织集成优化模型，2011-2013（主要负责人）
国家自然科学基金：驾驶员驾驶特性对道路交通流影响机理研究，2008-2010（主要负责人）
· 国家自然科学基金重点项目：基于系统耦合的城市道路交通网络规划理论研究，2008～2010（主要参与者）
国家科技支撑计划项目：城市道路容量与客运运营管理系统研究，2007-2010（主要参与者）
国家高技术研究发展计划项目：经济圈交通网络结构优化技术，2008-2009（主要负责人）
代表性论文（*通讯作者）
· 刘艳, 季燕*, 冯婷, 等. 一种利用卡数据的地铁用户路径研究[J]. 地铁与轻轨, 2022, 26: 108-120.
· 高琳, 季燕*, 闫晓燕等. 避免自行车超载：交通形式及影响因素分析[J]. , 2021, 48(2): 1033-1060.
· 张锋, 吉艳*, 吕华, 等. 电动自行车闯红灯行为的混合logit模型[J]. 交通运输, 2021, 152: .
· 余建军, 蒯超, 季燕*, 等. 能上地铁吗？[J]. 2021, 2021.
· 齐晓燕, 季燕*, 李伟等. 利用车牌数据进行城市交通研究[J]. IEEE, 2021, 9: 49110-49120.
· 刘艳, 季燕*, 冯婷, 等. 基于大数据的青年人地铁使用情况研究[J]. 交通运输, 2020, 21: 121-130.
· 马晓燕, 季燕*, 袁燕等. 用户与自行车使用多数据模型研究[J]. A部分：共享出行, 2020, 139: 148-173.
· 李炜, 季燕*, 王婷. 短期流量实时模型[J]. 地理学报, A部, 2020, 146(8): .
· 吉艳, 马晓燕, 何梅, 等. 共享单车的使用及其影响: 中国案例研究[J]. 交通运输, 2020, 255: .
· 季燕, 金鑫, 马鑫, 等. 自行车出行用户对公共交通的影响如何？[J]. IEEE, 2020, 8: 58889-58897.
· 季燕, 高玲, 范燕等. 中国公交与地铁出行时间差异及影响因素分析[J]. , 2019, 11(9): 479-485.
· 季燕, 曹颖, 刘艳等. 地铁智能卡数据及数据安全研究[J]. IET, 2019, 13(10): 1525-1532.
· 马晓燕, 季燕*, 范燕等. 地铁客流与时间关系的数据应用[J]. 地铁, 2019, 1.
· 韩燕, 余华, 李哲, 吉燕等. 基于速度与干扰波的数值模拟[J]. 数学学报, 2021, 163: .
· 李胜平, 张燕, 吉燕等. 老年人在3级以上时是否属于同一组?[J]. F部分: 及, 2021, 78: 446-465.
· 高玲, 郑颖, 吉颖等. 2019冠状病毒病疫情的影响: 以中国为例[J]. 中外对话, 2021, 2021.
· 李文浩, 季艳杰*, 齐欣怡, 卜青, 郑月彪, 张帆. 基于轨迹重构的城市道路网络OD反推方法[J]. 东南大学学报（自然科学版）, 2021, 51(06): 1084- 1093.
于家杰、纪彦杰*、易晨宇、刘洋。共享单车城市承载力计算模型(英文)[J].南方,2021,28(06):1775-1785。
高良鹏, 郑乐, 季艳杰*, 付成宏. 风险感知视角下的柔性停车激励机制停车位定价方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2021, 21(03): 187-192.DOI:10.16097/ ki.1009-6744.2021.03.023.
高良鹏, 纪艳杰*, 唐斗南, 张水超. 弹性停车激励机制下驾驶员竞价行为演化机理研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2020, 20(04): 1-6. DOI:10.16097/ ki.1009-6744.2020.04.001.
马新伟, 纪艳杰*, 金雪, 徐洋, 曹瑞明. 租赁自行车用户出行特征及方式影响因素分析[J]. 浙江大学学报(工学版), 2020, 54(06): 1202-1209.
· 马新伟, 纪艳杰*, 金毓川, 金雪. 基于时空地理加权回归的共享单车需求影响因素分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2020, 50(04): 1344-1354.DOI: 10.13229/ki..
纪艳杰, 高良鹏, 陈丹丹, 唐斗南. 基于博弈论的灵活停车激励机制运营效益评估模型[J]. 交通运输工程学报, 2019, 19(04): 161-170. DOI: 10.19818/ki.1671 -1637.2019.04.015.
纪艳杰, 谢小乐, 马新伟, 高良鹏. 共享单车影响下小汽车出行方式转换机理研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2019,19(03):188-194.DOI:10.16097/ki. 1009-6744.2019.03.028.
· 季艳杰,曹宇,刘洋,马新伟. 轨道交通站点辐射范围内共享单车时空使用模式分析（英文）[J]. 交通运输,2019,35(02):228-235.
· 刘洋, 季艳杰*, 何敏, 顾宇. 基于地铁刷卡数据对学校出行方式影响机制研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2019, 19(01): 132-137. DOI: 10.16097/ ki.1009-6744.2019.01.020.
人才需求
欢迎具有交通工程、数学建模、计算机编程研究背景的学生申请博士、硕士学位。