导盲犬视障人士的“引路者”为何“一犬难求”？
本期我们就一起走进导盲犬的世界。首先我们先来了解一下什么是导盲犬。导盲犬是经过严格、专业训练、帮助视障人士出行的工作犬。导盲犬性情温和、聪明，常见的犬种有拉布拉多犬、金毛猎犬等。导盲犬如何成为视障人士日常生活中的“眼睛”？首先，导航是导盲犬最重要的工作之一。它们可以根据指令和手势引导主人向前行走、左右转、上下楼梯等，并确保周围没有危险物体。在实际出行中，导盲犬还需要帮助主人安全避开障碍物。此外，导盲犬还将承担交通指挥的职责。当交通信号灯或人行信号灯通过时，导盲犬必须准确识别并引导主人安全过马路。
我和我的光“向导”
大银幕上的导盲犬名叫拉布，它的主人王迪是一位盲人按摩师。王迪自幼患有先天性白内障。几年前，王迪的视力突然恶化，无法独自出行。因此他申请了一个导盲犬实验室。拉布的到来给王迪的生活带来了巨大的变化。他们之间又发生了怎样的故事呢？
王迪从事盲人按摩工作，每月收入约3000元。大连中国导盲犬培训基地将优先为当地盲人提供导盲犬。因此，王迪申请后，很快就免费得到了一只名为“拉布”的导盲犬。在“拉布”正式上任之前，王迪和“拉布”也经历了一段相互熟悉的时期。
从王迪家到按摩院的路程大约一公里，经过三个路口。拉布会带领王迪躲避障碍物，也会带领她过马路。
而当王迪到达按摩院开始工作时，“拉布”就会静静地等待着她。
“拉布”保护王迪。王迪也非常喜爱“拉布”。每个月，她都会花掉自己工资的1/3，为“拉布”做他喜欢的新鲜食物。下班后，王迪经常带着“拉布”出去吃小菜。有时遇到怕狗的人，“拉布”也会努力表达善意。
王迪说，近年来，随着人们对导盲犬的认知度提高，它们外出受到的温暖也逐渐增多。闲暇时，他们经常一起吃饭、逛街、去海边亲近大自然、放松身心。
一只合格的导盲犬是如何训练的？
对于视障人士来说，每次旅行都危及生命。导盲犬作为“眼睛”，守护着视障人士的出行安全，必须经过训练才能100%无差错。如此严格的要求也使得导盲犬成为所有工作犬中淘汰率最高的品种。那么，一只合格的导盲犬是如何训练的呢？近日，记者探访了国内首个导盲犬训练基地——位于大连的中国导盲犬训练基地。
揭秘导盲犬的“岗前训练”
在位于大连医科大学校园内的中国导盲犬大连训练基地，数百只拉布拉多犬刚刚结束午休，走出笼子来到场地玩耍。
训练师告诉记者，导盲犬的一生分为四个阶段：寄养、训练、服役和退役。这两只才两周大的小拉布拉多，一个月后将被送往爱心家庭寄养，让它们熟悉与人相处的过程。
市民丁毅今年早些时候申请寄养一只导盲犬小狗。寄养期间，他除了承担购买狗粮的费用外，还要精心培养导盲犬的情绪稳定，在室外指定地点完成排便，避免去床上或沙发上。 、不咬物体、不吠叫等家庭识字训练。
寄养家庭负责饲养导盲犬直至其一岁。考核合格后，将进入导盲犬基地接受技能训练。培训周期为一年至一年半。一只合格的导盲犬必须具备引导使用者绕过障碍物、过马路、上下楼梯、乘坐交通工具等60多项基本能力。它还必须记住30多个密码、7个以上目的地，帮助视障人士独立安全出行。
训练期结束后，合格的导盲犬仍需与视障人士进行为期40天左右的联合训练。拍摄时，来自湖北的林女士正在和等待了三年的导盲犬进行联合训练。相互熟悉并通过考核后，即可签订协议，免费获得一只导盲犬。
导盲犬为何如此稀缺？如何解决问题？
导盲犬是视障人士的“眼睛”和“灯光”。在我国，与数量庞大的视障人士相比，导盲犬可以说是非常稀缺。中国盲人协会数据显示，目前我国有1731万视障人士，但现役导盲犬仅有400只左右。远未达到国际导盲犬联合会确定的1%普及率，为何导盲犬如此稀缺？面对视障人士“狗难找”的困境，如何解决？
导盲犬训练困难且昂贵
基地工作人员表示，由于训练导盲犬周期较长，训练一只导盲犬的平均费用在20万元左右，其中包括狗粮、防疫、日常水电、场地和人工费用。作为公益组织，基地的资金来源主要来自政府和爱心人士，没有长期稳定的资金来源。很多员工出于对导盲犬的喜爱而去做训练员，离职率严重。
智能导盲犬：探索视障人士出行的另一种可能
由于传统导盲犬的数量短期内难以增加，西北工业大学的一个团队最近开发了一种智能导盲犬，未来可以引导盲人过马路、爬楼梯、乘坐电梯。近期，通过模块升级，这款智能导盲犬也在不断提升实时智能响应能力和人机交互体验。
目前这款智能导盲犬可以在无网络或信号差的情况下使用。但从科学研究到实际应用还有很长的路要走。
研发团队表示，目前智能狗的成本较高。未来，随着技术的迭代，成本将会不断降低。该团队还将添加微表情识别功能，“教”智能狗判断主人的不同情绪，从而提供相应的服务。
在我国，导盲犬进出公共场所必须遵守法律。
近年来，公共政策成为推动导盲犬普及的重要推动力。 2012年8月1日起施行的《无障碍环境建设条例》规定，视障人士携带导盲犬出入公共场所必须遵守国家相关规定，公共场所工作人员必须提供无障碍设施- 按照国家相关规定提供免费服务。 2015年5月1日起施行的《北京市轨道交通运营安全规定》明确，视障人士可以携带导盲犬进站乘坐列车。 2022年7月1日起实施的新版《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》规定，持有工作证的导盲犬可以随乘客上车。 2023年9月1日起施行的《中华人民共和国无障碍环境建设法》规定，公共场所管理单位、交通设施、公共交通运营单位应当携带残疾人导盲犬、助听犬、协助犬和其他服务犬提供便利。尽管有规定支持，但在一些公共场所，仍然存在视障人士携带导盲犬被拒绝进入的情况。那么，公众应该如何正确对待导盲犬呢？
中国残疾人联合会主任、中国盲人协会会长李庆忠：盲人携带导盲犬出行，是盲人独立、有尊严生活的象征，也是社会文明进步的象征。此外，盲人携带导盲犬、出入公共场所、接受公共服务等也是我国法律规定的盲人无障碍权利。帮助他们实现这一权利，是我们全社会，特别是我们相关公共服务部门的共同责任和义务。我们必须提高这种法律意识，将国家相关法律规定落实到相关行业服务标准和规定中，并加强对员工的培训和知识传播，欢迎导航犬进入公共场所，避免被拒绝。另外，对于我们个人来说，一方面要认识到导盲犬对于盲人群体的重要性。它们非常安全，不会对人造成伤害，所以不要害怕和拒绝它们。同时，在它工作时，不要打扰它、逗弄它、喂它，以免它的注意力集中，给盲人出行带来安全问题。
（央视新闻记者高雷、贾铁生、李新峰、秦怡、侯晓阳）