“90后”盲女和她的导盲犬“王子”：它是我家一分子
“90后”盲女和她的“王子”
28岁的成都女孩袁思丽患有视网膜色素变性，从小就视力困难。 2014年前后，袁思丽因病情恶化，完全失明。对于这个对未来充满憧憬的女孩来说，被黑暗笼罩的不仅仅是她的世界，还有她的内心。但导盲犬“王子”的到来给她的生活注入了温暖的光芒。
袁思礼在“王子”的带领下乘坐地铁。杨宇迪 摄
“‘王子’，找到一个向上的自动扶梯。”在成都的一个地铁站里，一只乳白色的拉布拉多犬穿着印有“导盲犬”字样的红色背心，背着导盲马鞍，熟练地听从主人袁思丽的指挥。指挥下，她灵巧地绕过行人和柱子，带她走向自动扶梯。当没有自动扶梯而需要走楼梯时，如果楼梯向上，导盲犬“王子”会将两条前腿放在台阶上；如果楼梯往下走，“王子”会停在楼梯前一动不动。握着引导鞍的袁思礼通过感觉“王子”的动作来判断路况，安全行走。
袁思礼在“太子”的带领下出行。岳一桐 摄
虽然这样的场景几乎每天都会发生，但大多数四川人从来没有亲眼见过导盲犬，因为在这个常住人口超过9000万的省份，导盲犬只有三只，“王子”就是其中之一。 。
导盲犬“王子”的日常工作：能够独立判断障碍物并灵活绕行
袁思丽平时在自己居住的小区打工，每周还会去黑暗体验中心兼职几次。在“王子”到来之前，袁思丽的父母要照顾女儿的接送和工作，非常辛苦。 “以前我的家人必须接送我。虽然我认为我可以拄着盲杖去旅行，但我的父母会担心。通常当我去上班时，他们很累。如果我想出去有时候，我必须等到家人有空来陪我。”
出行前，袁思丽为“王子”穿上了导盲犬背心和导鞍。岳一桐 摄
如今，袁思礼在“太子”的带领下独立出行已经没有问题了。虽然坐地铁去打工需要一个小时，但对于袁思丽来说，这段时间因为有“王子”陪伴而不再困难。每天出门前，袁思力都会带着“王子”去固定的地方大小便，然后给他穿上引导鞍，然后对“王子”进行简单的服从训练，包括坐下、躺下、等待、并站起来。 “这个时候，‘王子’就会进入工作模式。” “‘王子’工作起来很专业。”袁思利说，导盲犬工作时不会到处撒尿、嗅嗅、吠叫。他们在乘坐公共交通工具时也会这样做。安静地躺在自己身边。同时，导盲犬可以独立判断并绕过行驶障碍物，避免对主人造成伤害。
袁思礼在“王子”的带领下乘坐地铁。杨宇迪 摄
“一开始，我们不确定导盲犬是否真有那么厉害，所以就跟在后面观察了好几次。”袁思礼的父亲袁龙学笑着说道：“现在我们对‘太子’更加谨慎了！我们平时都待在家里，他爱玩爱吃，工作起来就跟条狗不一样了。”
袁思丽在家和“王子”玩耍。岳一桐 摄
由于四川导盲犬数量较少，袁思礼担心公众不接受、拒绝体型较大的“王子”。 “其实是我担心太多了，无论是坐公交还是地铁，大家都很包容、友善。”抚摸着“王子”柔软的头发，瘦弱的袁思黎坦言自己更感动。 “有时有些老人不了解情况，会问，‘哦，狗怎么能上地铁？’每当遇到这种情况，我身边的年轻人就会主动向我解释，导盲犬是可以乘坐公共交通工具的。”
排队4年遇见“王子”：如何训练一只合格的导盲犬？
虽然直到2019年才真正见到“王子”，但袁思丽早在2015年就向中国导盲犬大连训练基地提出了申请，之所以耗时4年，是因为中国盲人数量较多。申请导盲犬与合格导盲犬的数量存在巨大差距。大连中国导盲犬训练基地是国内成立较早、训练体系较为完善、支持外地盲人收养的导盲犬训练基地之一。基地联合训练部主任王欣表示，由于成本高、淘汰率高，每年训练成功的导盲犬数量有限。 “训练一只合格的导盲犬大约需要一年半的时间，成本高达15万到20万元。”自2006年成立以来，从基地“毕业”的导盲犬不超过200只，而中国视障人数超过1700万。导盲犬的“诞生”需要经历哪些步骤？王欣说，基地目前训练的导盲犬有拉布拉多和金毛两个品种。狗出生60天后，必须先在寄养家庭生活一年。 “这是一个关键环节，主要是培养它的社会认知。”在这个过程中，狗与人朝夕相处，并将人视为它生命的一部分。一年后，狗狗将被带到基地进行训练，包括走直线、楼梯、电梯、自动扶梯，以及躲避固定障碍物、移动障碍物、高空障碍物等。
“王子”的导盲犬工作许可证。岳一桐 摄
“导盲犬是为普通人服务的，我们必须考虑到它们在生活中可能面临的各种障碍。”王欣说，导盲犬的工作性质决定了它们需要在街道上行走，并具有独立思考和判断的能力。能力，这也是导盲犬淘汰率高的原因。 “目前还不清楚未来的主人会去哪里，所以我们的培训将涉及各种路况。”在训练过程中，狗狗还面临着性格、勇气、攻击反应等各种考验。它无法在特定时间内克服恐惧。情绪高涨或焦虑的狗将被淘汰。一批导盲犬“毕业”后，基地将按照申请者提交申请的先后顺序联系申请者，对申请者的生活和工作环境进行现场考察，然后根据申请者的情况匹配合适的导盲犬。他们的性格、体型、旅行路线等导盲犬。 “比如袁思黎有时会路过夜市，我们给她搭配一个体型更大的‘王子’，关键时刻也能起到保护作用。”匹配成功后，导盲犬仍需与主人待在一起90天。经过匹配训练、培养默契后，导盲犬就可以正式“上岗”了。
“它是我们家庭的一部分”，希望向公众宣传导盲犬
“王子”的到来，不仅方便了袁思丽的出行，也改变了她的心情，给家人带来了欢乐。 “有‘王子’的陪伴，女儿心情好多了。以前她思想比较封闭，没事就睡在房间里，你问她什么，她都会说高兴的时候会说几句话，不高兴的时候就不说话（不说话）。”袁龙学说，不仅女儿喜欢“王子”，他和妻子也非常宠爱导盲犬。他们给“王子”买了两大篮子的玩具。 “它的眼神让我想对它好一点。当我们有空闲的时候，我们家人就会带着它去玩，就像一个洋娃娃（孩子）一样。家里的笑声多了很多。”
袁思丽在家和“王子”玩耍。岳一桐 摄
“他是我们家庭的一员，我们互相陪伴，互相需要。”平时，袁思黎喜欢在短视频APP上发布“王子”的视频。她表示，事实上，公众对导盲犬的了解还不够。这些视频客观、全面地向人们展示了导盲犬的工作和生活。
“‘王子’性格温顺可爱，旅行时经常有人来逗弄、抚摸它，其实这样会分散它的注意力，甚至可能导致盲人受伤。”袁思丽表示，感谢人们对“王子”的喜爱，但如果在工作中遇到导盲犬，请遵守“不喂、不抚、不叫、不拒绝”的“四不一问”原则，如果可以的话，询问盲人是否需要帮助。”
袁思丽在家和“王子”玩耍。岳一桐 摄
四川省盲人协会会长吴军介绍，四川省约有100万视障人士，但导盲犬却只有3只。一方面，这是因为导盲犬的训练难度较大，另一方面，人们对导盲犬的了解还不够。学习。事实上，导盲犬早已走进人们的生活。上海自1999年起规定盲人可以携带导盲犬进出公共场所或乘坐公共交通工具；成都地铁自2013年起允许导盲犬陪伴盲人进出地铁站； 2015年5月起施行的《北京轨道交通运营安全规定》规定，视力障碍旅客携带导盲犬进站必须出示视力残疾证和导盲犬证；中国铁路总公司、中国残联制定2015年《车站列车关于盲人乘客携带导盲犬进站的若干规定（试行）》中提到，盲人可以携带导盲犬乘坐国家列车。
袁思礼在“太子”的带领下出行。岳一桐 摄
“或许大多数盲人因为身体不便，觉得照顾狗很困难。有些人经济条件不好，没有能力照顾导盲犬。”吴军表示，事实上，随着科技的发展，各种导盲犬设备和应用软件都可以起到引导盲人出行的作用。导盲犬的引导作用在一定程度上被削弱，但导盲犬应对突发事件的陪伴性和灵活性是不可替代的。 “而且，与冰冷的装备相比，导盲犬对于视障人士，尤其是非先天失明的人来说，更多的是陪伴作用，而不是引导作用。它们可以帮助视障人士走出封闭的内心，缓解孤独感。”据悉，四川省盲人协会计划通过论坛、交流会等方式普及导盲犬知识。
袁思礼在“太子”的带领下出行。岳一桐 摄
“‘王子’今年3岁了，按照规定，导盲犬如果身体健康的话，最长可以服役10年，之后就得回到小时候的寄养家庭退休了。”我不敢去想，也不忍心放开。”谈起未来，正在和王子一起玩玩具的袁思礼忍不住落泪。 “我希望‘王子’能一直陪着我，我也想和他一起去很多很多地方。”