《亚洲户外》访高银海：新天杰线上线下赋能广告主实现品效合一
访谈进行时
新天杰传媒为什么会看好网约车媒体赛道呢？
我们之所以看好网约车媒体赛道，主要是基于对网约车庞大的市场以及在网约车封闭场景中受众长时间停留观看广告的价值思考。
网约车作为快捷、舒适的出行方式逐渐成为很多人日常出行的主要选择之一。在用户规模方面，中国互联网络信息中心发布的第47次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2020年12月，我国网约车用户规模达3.65亿，占整体网民的36.9%。
在网约车数量方面，据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2020年12月31日，全国共有214家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证289.1万本、车辆运输证112.0万本。仅2020年12月，全国网约车监管信息交互平台就收到网约车订单信息8.1亿单。
以上的这些数据都说明了网约车市场具有庞大的规模，而在这其中，我们特别看重的是提供出行服务的网约车和司机，以及乘坐网约车的乘客，他们是构成网约车媒体市场的关键要素。
我们专门为网约车研发了一款智能头枕屏媒体终端，可直接替换车内原有的前排头枕，安装简单。并且，智能头枕媒体终端通过了多项安全测试，在安全方面是有保障的。
从广告价值的角度来说，乘客乘坐网约车时，所处的是一个较为封闭的空间，在这样一个空间对于抓住乘客的注意力来说有天然的优势，并且，公开数据显示，乘客乘坐网约车的时间在20分钟以上，这进一步为营销信息在封闭空间中抓住乘客注意力、深度抢占乘客心智提供了充足的时间条件。如今时代下，在线下媒体场景中，阅读窗口有如此大的，可谓少之又少。
这个逻辑其实和电梯广告相似，但二者在受众接触时间、空间大小、私密程度、受众重合度、媒体干扰性、阅读窗口等方面都有显著的差别。相比之下，网约车媒体的优势和价值是显而易见的。
当然，我们关注的不只是车内，对于车外的受众，我们有传统的车身两侧的车贴广告，以及安装在后窗位置的后窗屏媒体终端，车贴和后窗屏媒体共同组成了车外传播媒介。据测算，以专职网约车平均每日工作10小时，平均每月工作25天为基准，每月每辆网约车车贴和后窗屏的营销信息曝光量预计将超过50万人次。
此外，由于网约车的运营路线覆盖全城，商场、餐厅、娱乐等人流密集区域是网约车的高频目的地，再加之网约车的主要忠实用户都是有一定经济实力的城市主力消费人群，综合这些因素思考，无论是从覆盖范围，还是从场景价值，亦或是受众注意力的价值等方面来看，网约车媒体也都是一个拥有巨大潜力的赛道。
时隔一年，网约车智媒项目的发展近况如何呢？
在这一年中，我们着力在成都推进网约车智媒的落地为该项目在全国重要城市的大规模落地打造好样板市场。
截至目前，我们已经在成都地区8000多辆网约车上完成了智能头枕屏媒体终端的铺设，在近2000辆网约车上安装了后窗屏媒体。同时，我们初步建立了具有一定规模的网约车司机社群体系，在网约车媒体发布资源上有稳定、可靠的保障。
除了基础的媒体发布业务，我们还进一步推进了多种营销模式的开发。例如利用头枕屏媒体和小程序/APP的商城、共享充电等功能为乘客提供各种福利优惠，以吸引乘客参与互动、调查问卷、到店消费等多种形式的营销活动。
在网约车车身车贴和后窗屏媒体的营销能力开发上，我们推出了网约车巡游的营销模式。客户可自主选择巡游路线和需求，我们的车队将在车身贴上统一定制的车贴，后窗屏也将播放相应的图片或视频内容，依据规划的线路展开巡游。
在这一年里，我们在与新老客户洽谈广告合作的时候，都会积极地推荐网约车媒体。很多客户在听取我们的介绍后，都表示对网约车媒体多形式发布模式非常感兴趣，也非常认可网约车媒体在品牌传播方面的价值，并在进一步的沟通中采用了我们推荐的网约车媒体投放和营销方案。
网约车智媒在战略高度上，各项工作推进得如何呢？
我们相关的各项战略工作也在持续稳步推进，在某些方面也取得了非常不错的成绩。
融资一直是我们的重点工作，也是我们持续推进网约车媒体完善和落地的关键。在前两轮融资的基础上，今年我们先后与长虹集团、深创投、新再灵科技、聚信发展基金等等数十家机构投行进行了对接沟通。在此期间，公司投后整体估值增长近100%。
我们也非常重视对核心技术的掌控，在技术研发方面投入了大量资源，并取得了可喜的进展。经过研发团队的努力，以及和蚂蚁区块链的合作，我们进一步推进了区块链技术的应用，实现了数据在蚂蚁区块链上链和分润系统的开发。管理后台涉及的车行权限、数据权限等机制的设计也进行了优化和完善并顺利上线。
此外，早在之前规划的网红直播功能也已经完成了初步开发，该功能在完善后将应用于私域流量的开发，以进一步增强媒体竞争力和营销模式的多样性。
在市场及营销方面，我们持续在推进市场对网约车媒体的认可与采用进行了大量的工作。基于网约车媒体的巨大营销优势和价值，截至目前，与我们达成网约车媒体合作客户涉及地产、汽车、旅游、餐饮、教育等20多个行业的100余家企业，包括恒大地产、红旗汽车、威马汽车、川酒集团、融创文旅、光良酒业等知名企业在内的品牌方都是我们的网约车媒体客户，他们在合作完成后都对网约车媒体的品牌营销模式和成效给予了高度赞赏，并且还表示在未来的品牌营销工作中将继续采用网约车媒体方案。
同时，我们也建立了抖音、百度新闻、搜狐新闻、今日头条、新浪微博、一点资讯、知乎、快手、微信公众号等多平台的自媒体矩阵，并与多家主流媒体保持战略合作，为网约车媒体大规模落地战略布局奠定了基础。
随着网约车媒体商业应用规模的逐渐扩大，该项目受到了业内人士和市场的广泛关注，新天杰传媒也因此先后获得了中国通信工业协会区块链专业委员会副主任委员单位、西南区块链产业基地、区块链机构甲级综合类企业资质等权威认证，并入选了中国通信工业协会区块链专委会三年发展规划第一批重点扶持单位和蚂蚁集团旗下蚂蚁联盟链节点，在2020年11月深圳高交会上获得“《中国院士专家推优项目》大奖”，在第十七届和第十八届户外广告大会蝉联“年度十大新技术新媒体”奖项……
新天杰传媒在去年提出了“千城万屏”计划，该计划目前有什么新进展呢？
网约车媒体目前在成都已经形成了一定的业务规模，在运营模式方面也比较完善，在此基础之上，我们在六月借着第十八届中国户外传播大会召开的契机，举行了“出行场景百亿智媒生态城市精英扶持计划”。
我们邀请了全国各地的4A机构、户外媒体运营商等近百位传媒大咖出席了发布会，并在会上正式发布了旨在推动网约车媒体在全国各主要城市落地的“出行场景百亿智媒生态城市精英扶持计划”，受到各方关注。
我们首期的扶持计划在全国一线、新一线以及二三线城市中筛选了35个落地城市，入选扶持计划的合作伙伴将在投入资金、运营和培训体系、股权等方面获得相应的权益和支持。
同时，为了更好地支持合作伙伴在其申报的城市落地，我们也在积极地对接和整合网约车资源，为其进一步降低初期运营压力提供资源和渠道支持。除了一汽惠迪平台等等以外，在七月中旬，我们和快客出行就网约车资源的合作进行了磋商，我们双方最终达成了涉及6个城市的20000辆网约车资源的合作。
新天杰传媒为网约车智媒商业价值的发现做了哪些努力呢？
作为一家成立二十余年的专业广告营销公司，我们非常善于发现市场营销需求和机会。在推进网约车媒体完善和应用的过程中，我们的大多数客户都是具有一定规模的B端企业，这当然也是整个行业的主要客户来源，但综合网约车媒体较强的地域性、受众的消费特征、网约车的运营特点等因素来思考，我们认为，网约车媒体在本地生活服务方面蕴藏着巨大的商业价值。
我们的计划是为本地的餐厅、茶饮、娱乐等小B端商户提供营销服务，帮助他们获得源源不断的低成本流量。对于小B端商户来说，生存是排在第一位的，流量则是生存的关键，小B端商户并不缺少营销需求，缺少的是满足其自身需求的低成本营销工具。
但对于小B端商户来说，获取流量的渠道非常有限，线上的流量几乎都被几大本地生活服务平台垄断，投入的流量费用往往无法达到期望的产出。并且，受限于体量、资金、认知等因素，小B端商户在主动营销方面的意识也非常薄弱，这也是导致小B端商户生存和发展受限的关键原因之一。
公开数据显示，全国2018年个体经营户总量约为9776.4万户；年营收总额达13.1万亿；日均交易2.3亿笔，年交易笔数达839亿笔。以广告人的视角来看，这些数据告诉我们一个事实——小B端商户在营销方面的市场潜力是非常巨大的。
为了充分发掘小微商户营销需求，释放小微商户营销潜力，新天杰传媒针对小微商户的营销痛点，利用新天杰·天赚智媒平台推出了“城市牧羊人”计划，让小微商户能够用较少的投入获得可以预期的可观回报，并且整个营销的参与流程也足够简单和高效，极大降低了营销的成本和复杂程度。
网约车智媒接下来的重点工作有哪些呢？
网约车媒体的铺屏工作是当前的重要工作，我们将不断推进对合规网约车资源的签约整合工作，并在此基础上不断扩大铺屏的规模，持续保持与增强网约车媒体在市场占有率和覆盖率方面的优势，这也是我们作为这一赛道先行者的核心竞争力之一。
同时，我们也将继续推进“城市牧羊人”计划的落地实施，依托网约车出行场景下的营销新赛道，以深度触达受众心智的营销成效、运营线路遍及全城的线下近万辆网约车传播渠道、覆盖多个主流种草平台的探店视频内容营销模式、多种吸引受众参与优惠活动的营销工具等，为千万家小B端商家提供高效便捷、定制化、多样化的品效合一的营销解决方案。
随着网约车媒体落地规模的扩大，我们对资金需求也会越来越大，所以持续推进融资的相关工作在较长的一段时间内都会是我们关注的重点。根据计划，我们将在2021年12月前完成第四和第五轮融资，争取实现20到50亿元的投后估值。
我们将进一步完善网约车媒体的各项功能，推动运营和营销模式的创新，从营销和业务层面全面推动市场对网约车媒体的认可和采用，加速推进城市合伙人计划实施，实实在在地打造出我们在网约车出行场营销景下的领军形象和强有力的竞争优势。