大阪地铁攻略
【行前必备】
谷歌地图（国内下好，暂时不能用，到日本以后你会发现这是一个多么神奇的app）
icoca（就是一卡通，国内买好，2000日元140多RMB，在日本买会便宜一点，但关西机场出来有点复杂，尽量减少操作）
可选：大阪1日/2日券（参考/osp/ch/，如果走的景点多，可用这个，主要地铁线路及景点免费，单为了坐地铁的话不推荐）
【背景铺垫】
“駅”，这个字就是“站”的意思，随便读什么吧……
日本的地铁和国内的不同，没有铁路与地铁的区别，基本都在地上运行，都叫。而且是分成不同公司运营的，主要地下铁（Osaka Metro，图标是个M）、JR（ ，图标就是JR）和近铁。不要尝试搜一个像北京那样的地铁图，毫无意义。不同的运营公司网络是不同的，即便站名相同，也无法实现不出站换乘，都需要刷卡出站，甚至有的站还相距甚远，比如平野和JR平野。城区主要靠地下铁和JR。
列车有的是分普通、准急、快速、特快等等，取决于停靠站的多少，很好理解，慢车给快车让路，具体不必纠结，快车走得快，发车间隔也长，听谷歌的就好，都替你算好了。
不同运营公司的换乘需要重新结算，所以比较贵，如果一次行程只有地下铁或者JR，其实不算贵。比如我去环球，纯JR只要220，换了一次阪神就550了。
同一站台，来的车不一定是去一个方向的，最多的可能有4、5个目的地，一定确认好本次列车的终点站。
同一列车，可能属于不同的线路。比如这种情况，堺筋线坐到天神桥筋六丁目，自动换成下面的阪急线了，车没有任何的标志，就靠车的电子屏和谷歌地图来确定了。
【儿童票】
随处半价，6-11岁可买。关西机场二层出来，过一个天桥，会进一个超大的厅，左手边有个很大的招牌JR，进去靠左（右边有好多好多人排队，不知道他们都是干嘛的，不排除我走错队伍的可能），跟店员说I want an icoca child就够了，带着小朋友护照，填个小表，2000日元。同理可以买成人icoca或者关空特快或充值。
不过呢，小朋友如果过了6周岁，没长太高，你不刷卡进站也是没人管的……我们小朋友比较自觉，把这个当成了一种身份的象征
【实战篇】
日本地铁最难的，就在于进了站不知道去哪个站台，找到了站台不知道上哪辆车，来了车不知道该不该上，上了车忘了第几站下。主要的细节都在这介绍。
1、如何离开关西机场
公共交通，常见的四种选择：南海、JR、、bus
先上结论：要省钱坐南海或JR，具体线路看你的目的地，听谷歌地图的推荐；追求时间效率坐；没车了坐bus。
关西机场T1出来上二楼很快能看见，右手边，就在JR服务大厅对面，有两个很大的进站口，左边是JR（蓝色），右边是南海（红色），千万千万不要走错了。
（1）到难波（Namba）、新今宫接驳地铁线路，以难波为例：
48分钟，980日元，性价比高。难波附近的地铁网络均可考虑。
（2）坐JR到大阪（Osaka）站
1小时10分左右，1210日元，也还可以，住在大阪/梅田附近可以考虑。
额外说一点，大阪站（Osaka）和梅田站（Umeda）是一个地方，两站相距很近。大阪站是JR的体系，梅田站是地下铁的体系，线路繁多商场聚集换乘复杂，和前面说的一样，不同体系需要出站换乘。
（3）乘坐关空特快去天王寺（）/新大阪（）/京都（Kyoto）
是JR的特快列车，停靠站少，车内环境与国内高铁相似。如果你直接购买的车票，票价如前面所示，很贵是不是？接下来才是重点，持护照和icoca，到JR的服务大厅，办理乘车优惠券，票价如下：（上表加上了icoca的2000日元，如果在国内已准备好icoca，看下表即可）
速度又快，票价又感人，车又漂亮。我家小妞特别喜欢的款。
进出闸机不用再刷icoca，只要把优惠券放进去就行了，强烈推荐。想留优惠券做纪念的同学可以放弃了，出站是要收回的。
（4）坐bus
如果飞机晚点，或者红眼航班，莫得地铁了，坐bus吧，贵，不过那个时间应该也不会堵车。
2、市区内换乘
打开谷歌地图，输入目的地，点“线路”，挑一个性价比高的，跟着走就行了。举个例子说明出行与换乘的细节问题。界面如下：
我做了个标记，有点乱，凑合看
不是当时的情况了，找了个图凑合一下。
假设咱们从西九条进站，第一步：去4号站台站好；第二步，确认站台上的指示牌，我们要去加茂方向，所以要上第二辆车（非常重要），第一辆车是去樱岛方向的！不确定的话与谷歌地图核对时间，非常精确，实时更新，车没错在发车时间那里会显示“现在”，万一错过，等待13分钟，不要上之间的任何一列火车，都是去各种目的地的；第三步，到达换乘站天王寺，根据路标去16号站台站好；第四步，同第二步，确认列车目的地、时间，上车。
总结：确认站台➡确认列车终点站、时间、线路️➡到达换乘站️➡确认站台，循环以上步骤，一般来说，最多换乘两次可搞定。
3、哪站下
日本的站名，大部分都是中文，对国人十分友好，万一遇到了不认识或者不确定的，谷歌地图上是有显示的，很简单。
几个重要的站名可以记一下，问路时用起来很方便。
【TIPS】
tip1:标记那张图里面，换乘的步行线路有的是有导航的，但是谷歌地图的定位不准，精度远远低于高德，好好看路标，不要迷信手机步行导航。
tip2:日本地铁非常的人性化，很多换乘是同站台对面车，甚至是原地换乘，别像在北京一样，一下车就本能找换乘出口，看清楚再行动。
tip3:错过列车，下一趟列车未必是原地到来，一定要看好车的指示牌，比如我在淡路换车，晚高峰没有挤上快速急行，下一列车就在站台对面出现了，而不是原地。
另外，没赶上快速急行，新的准急车停靠站也变多了，耗时更长。
后来我发现在长冈天神站台对面来了一列快速急行，果断弃车上快速，又快了一点。上图其实很清楚，在哪些站是可以弃慢从快的，价格只取决于起点终点，什么车都一样哦！
tip4:有关周游券
主要还是各个景点的门票，我没细算，据说1天走3个景点，或者2天走4个景点，就很值得，交通这部分省的钱得看情况。如果住在地铁周边，周游券挺方便的；如果住在JR线上，比如我们这次住在JR平野，附近没有地铁线，只能坐JR，如果JR到天王寺换地铁线，换乘麻烦不说，也省不了多少钱，毕竟更换一次系统，就重新计费，而我平野-环球城，几乎横穿整个大阪也只花了220。
乘坐地铁只是个经验，更重要的是线路的规划和行程的制定，比如环球城和海游馆，是基本不能放在一天内的，看起来只隔了一座大桥，但坐车要绕好大一个圈。
祝大家在大阪开心