;***袈莃肃袀新藏线骑行攻略莄蒄膁莀肅节艿蝿2012年7月,哥再次用公路车征服一条进藏线——新藏线。应一些朋友的要求,为大家献上一份属于自己的【新藏线攻略】。按照我一做不二不休的作风,这份攻略会是史上最好的。螅PS:这是我去年完成青藏线后出品的【青藏线攻略】,有兴趣的戳进来参考下吧【年轻时的手笔,略显青涩】:莃.//blog/蚂膈在新藏线上,我带的是“波尔攻略”,毫无疑问,里面的谬误让我每天都吐槽无力。以示公正,给出波尔攻略的链接:ead-472-1-,大家不妨对照参考。薅莅为了做一份负责任的攻略,我每天亲身仔细观察,去修正旧版攻略中的种种谬误。由于新藏线的路况每年都在变化,因此,我的攻略在两三年后也会变得错误连连。所以,请需要走新藏线的同学务必对照最新攻略,以免出现不必要的麻烦。螀蚈我的攻略,最主要的变化是修正一些注意事项,路况,食宿点,爬坡点难度等信息。作息安排,也更偏向于初级骑友,当然,每天能骑200公里的牛人是不需要什么攻略的了。
芆膂废话不多说,进入攻略正文:膂肇肆芃芁螁螆芅Part1,线路概况荿膀薇新藏线,一般而言是指国道219,国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始,一直往南穿过西藏到达狮泉河,然后往东延伸至拉孜县,直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到拉萨段未计算在内),如果算上拉孜到拉萨的318国道,则要超过2550公里,是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口,平均海拔超过4600米。毫无疑问,哪怕在世界范围内,这条骑行路线也是难有出其右者。肂219国道全程都有让人津津乐道的地方。从叶城出来的第一个星期,你就要连续翻越全程最难的3个达坂——库地,麻扎,黑卡,这样大多数人出来没热身完就放弃。之后,你要经过从红柳滩到松西乡之间数百公里无人区;翻过世界上所有国家级公路的最高点——江央拉山口(原红土达坂),海拔5395米(这一点没有官方统计,我自己说的,欢迎举反例)。此后,你就进入了阿里地区,这里被成为“西藏的西藏”,神山圣湖等众多高原壮观景点都扎堆在这里,冈仁波齐,玛旁雍措,纳木那尼,札达,都是高原深处的明珠。哪怕是之后的后藏地区,你也能感受到西藏最淳朴,最原生态的一面。直到,你在雅鲁藏布江源头,萨迦古城,羊卓雍错的簇拥下抵达拉萨。
这条线路在许多高级驴中,是最神秘,最让人向往的线路!螂除却这些壮美景象,219国道沿途相当荒芜,也足以说明这条线路的危险性。相对于已经被走烂的川藏南线、全程通火车的青藏线,新藏线可以说还是一片人迹罕至的土地。气候环境恶劣,补给不足等原因,也使得很多人望而却步。在开始看这份攻略之前,请你做好心理准备。你要面对的,是中国,乃至世界上最艰险的线路!蕿芇膃袀聿羈膅节蒈螈羂Part2,注意事项莁袇芄一,预算肄财政预算是走新藏线的重要一环,我就开门见山吧:全程花销(不包括车子,装备、来回程车票)大概要4000元。如果算上车子、装备和车票,一趟新藏线下来很可能需要近万元的预算(在下文装备须知一环我会详细介绍)。葿关于预算我还必须说明:1,因为这条线路需要带露营装备,而且路况极差,因此车子和装备的开销将会非常大!2,装备越好,面临的危险就越小,如果你坚持自己只是学生或者低收入者,并无足够预算,甚至装备不足,我很负责任的劝阻你:新藏线不是穷游者的乐园,请回吧。芇羅膅袁羀二,约伴螅之所以把约伴提出来单独说明,也是因为新藏线的特殊性:10个走新藏的人,7个会在第一个星期之内就会放弃,最后走完的也只有两三个。
因而,找到合适的队友,也是完成新藏线的重要条件。为此,我的建议是:袂1,切勿独自上路。这一点原因很简单,有队友有照应,才能确保安全,特别是在新藏线上,独自上路是极度危险的。羀2,尽量不要太多人一起出发。新藏线上很多地方接待能力有限,日接待量大概是10人以内。因此,太多人一起出发未必是好事,你们可能要为晚上睡觉的事情烦恼。新藏线也不像川藏线那样会有劫匪,因此无需大部队通过某些地点。蒀3,找到和自己节奏一致的队友。根据我们今年走完新藏线的几只队伍的经验:队友之间速度相仿,实力均衡而体力好,是组队的黄金法则。在出发之前就约好的伴,往往走着走着就散,节奏相近的人才会渐渐走到一起。因此,要走新藏线的你不必在出发之前就为约伴而发愁,最好在喀什或者叶城(最多人出发的起点)约上几个人一起走,然后观察队友的节奏,寻找合适的队友走下去。随着骑车的人越来越多,新藏线通公路,相信约伴不是难事。蒅4,拒绝不良队友。每天都睡懒觉,然后赶夜路的;一上路就狂飙,不管后面人死活的;骑车技术不过关的;性格有缺