4月30日，山东省人民政府安全生产委员会办公室发布通知：4月29日，淄博市临淄区山东骏辰新材料有限公司RTO改造期间停止使用苯（蓄热式焚烧炉）项目。 由于储罐的氮气密封措施，空气进入储罐内浮顶上部空间，与苯挥发性气体形成爆炸性混合气体。 当遇到焊接操作产生的电流或火花时，它会闪烁，导致储罐着火。
这是环保设施改造建设过程中发生的又一起典型事故。 近年来，一些企业废气吸收或VOCs（挥发性有机物）治理工程等环保改造项目建设或运营过程中事故频发，需要企业高度重视。
环保设施改造及运营
过程中典型事故案例
案例一：VOCs治理工程施工过程中发生爆炸事故
2022年7月26日，山东某公司VOCs综合治理提升项目碳钢系统废油罐改造施工过程中发生爆燃事故，造成3人死亡、2人轻伤，造成直接经济损失约512.8万元。
事故原因：脏油罐内存有脏油且罐顶中心通风孔打开时，施工人员超出《消防安全作业证》允许的作业范围，非法放火罐顶中心通风孔附近作业，引起火灾。 废油罐上方气相空间内的爆炸性气体混合物引起爆燃。
案例2：排气管道改造过程中发生爆燃事故
2018年2月3日，山东临沂某公司在装置废气管道改造过程中发生爆燃事故，造成5人死亡。
事故原因：该企业生产设备尾气管道改造时使用塑料焊枪，引燃尾气管道中的四甲基硅烷、氯甲基三甲基硅烷等可燃气体，导致分离釜内物料回火并引爆。
案例3：排气管道改造过程中火灾事故
2021年5月31日，河北省沧州市渤海新区某公司油气回收装置管道与储罐油气回收集气管道连接时发生火灾事故。 直接经济损失3872.1万元，未造成人员伤亡。
事故原因：储罐油气回收管道未按要求设置阻火器和截止阀。 各储罐气相空间通过油气回收管道连接，形成一个整体空间。 在油气回收装置管道与储罐油气回收收集管道连接作业过程中，当时违规动火导致管道内及多个储罐顶部发生可燃气体闪爆，点燃罐中稀释的沥青。
案例四：废气处理装置维修引发爆炸事故
2022年3月10日，四川泸州某企业在检查维护危废处理设备时发生闪爆事故，造成1人死亡、2人轻伤。
事故原因：运行中的废气UV光解设备在更换紫外灯管过程中，未采取切断废气源、氮气置换等安全控制措施。 更换第一根灯管后，立即通电测试，产生点火源。 、紫外光解设备遇到可燃废气（含有苯、丙酮、乙炔等）时发生闪爆。
上述四起事故均发生在环保改造施工过程中。
案例5：污水箱爆炸事故
2019年4月3日，江苏某公司污水处理车间1号废水池顶部发生火灾，烧毁1号废水池与2号废水池连接管道上的塑料阀门火灾发生后约3分钟，2号钢制废水罐发生爆炸。
事故原因：废水罐壁高处附着的少量雷尼镍颗粒脱水后自燃，引燃甲苯、焦油和塑料罐壁，引起火灾。 火灾点燃了连接1号废水池和2号废水池顶部的废水输送管道； 2号废水池废气与固液焚烧炉第二燃烧室之间的管道未安装阻火器，明火沿管道进入2号。 废水罐，导致罐内甲苯等爆炸性气体混合物与空气发生爆炸。
案例6：RTO系统爆炸事故
2015年3月8日和3月27日，江苏某公司RTO净化系统两次发生爆炸。 事故虽然没有造成人员伤亡，但车间引风机损坏、现场仪表被烧毁、部分RTO装置损坏严重，造成直接经济损失100万元以上。
事故原因：废气冷凝温度高，冷凝后气相有机物含量增加，废气收集管上稀释配风空气不足，造成废气浓缩进入RTO达到爆炸极限。
案例7：RTO装置风机爆炸事故
2021年6月6日，安徽某公司RTO装置风机发生爆炸。 事故未造成人员伤亡，但废气引风机损坏，风机进口处的柔性连接管破碎。
事故原因：引风机进口处可燃气体检测仪未投入使用，风机进口处进气阀未及时打开稀释可燃气体，混合气体达到爆炸极限； 风机叶轮由玻璃纤维制成，涂有不导电涂层，废气高度集中，与高速旋转的风机叶轮摩擦产生静电并引起爆炸。
案例八：废气交联引发爆炸事故
2017年12月9日，江苏连云港一家企业发生爆炸，造成10人死亡。
事故原因：该公司擅自将改造后的尾气处理系统接入原氯化水洗尾气处理系统。 将尾气处理系统中的氮氧化物（夹带的硫酸）放入#1保温釜中，与釜内物料发生化学反应。 紧急泄压、排气时，因与PP塑料管摩擦而产生静电火花，引起燃烧。 遇到燃烧火源时会喷射出大量物质并发生爆炸。
上述四起事故均发生在环保设施运行过程中。
环保设施改造及运营
风险分析
共用废气排放和处置设施的风险。 企业生产设备或罐区废气共用同一管道等设施，集中收集、集中排放。 这可能会导致不同的废气相互反应，或者废气可能流入其他储罐并与储罐中的物料发生反应，带来新的安全问题。 风险。 同时，由于它是一个连通的管道系统，当某一点发生火灾时，会引发整个系统的连锁火灾或爆炸。
RTO装置运行风险。 首先，如果多个装置的废气排放系统相连，RTO装置内多种气体混合可能引起火灾和爆炸。 其次，废气成分复杂。 该公司缺乏对废气易燃易爆气体成分和实时排放情况的深入分析。 无法实时判断进入系统的混合气体是否达到爆炸极限，遇到火源时容易引发爆炸事故。 三是装置内相关设备设施采用易产生静电的材料制成，未安装有效的静电消除设施。 工作时易产生静电引爆爆炸性混合气体。 笔者发现，有的企业设计方案是采用碳钢或不锈钢，但在装修施工时却擅自改用PP塑料材质。 四是尾气管道未配备阻火器等安全设施。 当发生火灾时，火焰会倒流到相关生产设备或罐区，造成更严重的火灾爆炸事故。
废气吸收或VOCs治理项目建设风险。 工程施工过程中，经常涉及动火等特种作业。 如果特种作业管理和承包商管理不到位，项目设备设施内易燃易爆气体环境中可能存在废气吸收或VOCs控制，且作业前未进行深入检查。 风险分析，未采取隔离、吹扫、可燃气体分析等必要的安全措施，贸然进行动火作业，极易引发火灾、爆炸事故。 特别是当储罐或反应设备的废气管道连接并排放，并进行火灾改造时，虽然已更换并分析了火点所在的储罐或设备，但忽略了安装盲板在连接的排气管道上进行隔离。 火灾过程中，其他储罐或设备中的可燃气体会流向着火储罐或设备，引起闪爆。
与非防爆电气设备和设施相关的风险。 在废气吸收或VOCs治理工程建设过程中，忽视电气设施的防爆要求，在爆炸性危险环境中选用非防爆电气设备设施，存在引发火灾事故的风险。
易燃易爆物品储罐区域氮气密封异常的风险。 如果企业易燃易爆介质罐区的氮封系统出现异常，如氮封压力不足或氮封系统故障，空气就会进入罐内形成爆炸性混合气体。 当废气排出时，爆炸性混合气体会扩散到整个排气系统。 和RTO系统，很容易引起火灾和爆炸。
易燃易爆物品储罐区域氮气密封异常的风险。 如果企业易燃易爆介质罐区的氮封系统出现异常，如氮封压力不足或氮封系统故障，空气就会进入罐内形成爆炸性混合气体。 当废气排出时，爆炸性混合气体会扩散到整个排气系统。 和RTO系统，很容易引起火灾和爆炸。
污水处理设施封闭管理的风险。 含油污水池和污水处理系统实行封闭管理，可能造成可燃气体积聚，易发生爆炸事故。 生产车间的封闭管理，可能会导致厂内通风不良，导致逸出的气体积聚，极易引发爆炸。
环保设施改造及运营
风险管理在
2022年底，国务院安委办、生态环境部、应急管理部联合印发《关于进一步加强环保设备设施安全生产的通知》。 《通知》指出，对拥有脱硫脱硝、挥发性有机物回收、粉尘治理、蓄热式焚烧炉、污水处理等五项重点环保设备设施的企业，要严密监控，开展安全风险识别和评估。环保设备设施及隐患排查治理。 企业应当把环保设备设施安全作为企业安全管理的重要内容。
根据上述事故案例和废气吸收或VOCs治理项目等环保设施改造、建设和运营过程中的经验教训，建议企业在废气吸收或VOCs治理项目等环保设施建设和运营过程中进行风险管控。作为废气吸收或VOCs治理工程可以从以下几个方面入手。
2、废气混合气风险管控。 当不同废气混合收集在一起时，应对各种废气之间的相互作用进行风险分析，明确废气的危险特性。 标定检测废气的成分、危害、爆炸极限、闪点、燃点等，评估不同成分的废气混合后是否会发生反应，全面掌握废气的安全风险，避免发生反应。
3、RTO设备运行风险控制。
RTO的点火装置、收集风机、混合气体紧急排空装置应科学连锁和保护。 一旦出现点火失败、混合气燃烧浓度不足等情况，应联锁切断风机和止回阀，同时对系统进行排水。 爆炸性气体混合物。
检查和优化废（废气）气管道防回（火）设施，特别是不同车间之间、不同区域之间、管道与RTO装置连接处。 应安装止回阀和塞子。 枪支和其他安全装置可防止适得其反。
RTO装置的相关器件应采用不锈钢或其他导电材料制成，并应良好接地，防静电。
RTO装置尾气管道应设有可燃气体浓度实时检测报警装置，并与系统内空气补偿开关联锁。 当管道内可燃气体浓度超标时，可及时充入空气，稀释可燃气体浓度。
RTO装置应配备爆破片等泄压装置。
4、罐区风险管控。 易燃液体储罐区域可根据实际情况采取氮气密封措施，避免油品与空气直接接触，减少VOCs逸出； 同时应采取措施保证氮气密封系统始终处于良好状态，并在氮气管道上增设止回阀或阻火器。 ，以防止废气相互交叉或一个储罐中的火灾蔓延到其他储罐。
5、项目建设风险管控。 在废气回收设施建设或改造过程中充分进行风险分析，特别是废气连接管道可能存在的风险。 作业前必须对相关管道或系统进行正确隔离，防止发生连环火灾、爆炸事故。
6、项目设计风险管控。 废气吸收或VOCs治理项目等环保项目的建设和改造要严格按照相关要求，履行建设项目相关“三同时”手续，确保项目严格按照规范进行详细设计和施工。设计、正确使用阻火器和防爆电器。 设备及其他安全装置。
7、封闭场所风险管控。 对于封闭式工厂、污水池等，应采用集气罩、气相软管等设施，实时回收并妥善处置无组织气体排放，同时保持良好的通风，减少挥发物局部积累。