镀镍工艺流程

日期: 2024-04-11 19:04:03|浏览: 58|编号: 46444

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镀镍工艺流程

工艺流程

1、碳钢、低合金钢预处理工艺流程

机械除油除锈→水洗→化学除油→水洗→酸洗→水洗→活化→→水洗→去离子水洗

主要步骤的工艺要求

1、机械除油除锈

一般工件表面都有油污、锈迹。 大量油污可用干布擦干净,生锈部位可用水砂纸打磨。 有些工件表面有锈迹、焊渣、旧漆层等,需要进行机械抛光、振动或喷砂处理。

2、化学脱脂脱脂液配方:氢氧化钠 20g/l 碳酸钠 30g/l 磷酸钠 30g/l OP-10 1ml/l

工艺条件 温度:60-80℃ 时间3-5分钟

如果一次除油不彻底,请用水冲洗干净,然后浸入除油液中。 重复此操作,直至油完全去除。 除油的标准是基材表面达到完全润湿的状态,能形成均匀的水膜,不挂珠。

3.涂保护漆。 如果零件需要部分电镀,则不需要电镀的零件必须涂上防护漆。 涂保护漆时应小心。 被保护零件上的涂层应连续、均匀。 不得在未受保护的部件上涂保护漆。

防护漆通常采用聚氨酯清漆。 涂漆后应放置24小时后再进行化学镀。

4、酸洗液配方:1:1盐酸(体积比)

工艺条件 温度:室温 时间:15-30秒

酸洗后的工件表面要求无锈。

5、活化液配方10%硫酸(体积比)ρ H2SO4 =1.84 g/cm 3

工艺条件 温度:室温 时间:10-20秒

当工件表面有大量细小、均匀的气泡溢出时,一般要求停止活化。

2、不锈钢、高合金钢的前处理工艺

由于镍、铬含量较高的不锈钢和合金钢表面存在钝化膜,如果按照钢件常规表面预处理进行预处理,则化学镀层结合强度很差,且难以保证结合力。 因此,一般除油后,需在浓酸中进行阳极氧化,以提高镀层的结合强度。 为了可靠性,也可以预镀镍进行活化。 常见流程如下:

化学除油→热水清洗→冷水清洗→电解清洗→二次脱脂→热水清洗→冷水清洗→电解清洗→镀镍前活化→冷水清洗→去离子水清洗

工艺公式及工艺说明

化学除油:与普通钢件除油配方相同,60-80℃;

热水清洗:60-80℃,约2分钟;

冷水清洗:两次逆流冲洗或喷淋清洗,室温,约2分钟;

电解清洗:碱性除油液配方可与上述化学除油液配方相同,阳极电流密度30-55安培/平方分米,15-30秒;

预镀镍:闪镀液配方为:六水氯化镍240g/L,盐酸(30-33%)320ml/L,阳极为镍板,工件为阴极,电流密度为3.5-7.5安培/平方分米,2-4分钟;

化学镀镍工艺——您需要了解的镀前处理知识

化学镀镍的对象是特定的工件。 进厂待镀工件的状况,包括工件材质、制造或维修方法、工件尺寸及最终使用情况不同; 因此,预处理方法应有所不同。 在确定正确的前处理工艺时,必须对工件有充分的了解。

1、合金类型为了保证涂层有足够的结合强度和涂层质量,必须确定基材。 一些含有催化毒性合金成分的材料需要在镀前处理时进行表面调整,以确保在进行化学镀镍之前去除这些合金成分。 例如:铅(含铅钢)、硫(含硫钢)、过量碳(高碳钢)、碳化物(渗碳钢)等。因为这些物质的残留会造成粘接不良和起泡问题。 而且,这些物质未去除的表面和涂层上会出现针孔和孔隙。 另一种处理方法是采用预镀方法,隔离镀前基体材料中有害合金元素的影响。 当待镀工件材质未知且无法进行材质分析时,必须进行初步测试,测试合格后才能进行工件加工。

2.工件的制造历史。 渗碳、渗氮、淬火后表面硬度的提高是改变钢件表面状况的重要途径之一。 通常,硬度范围为HRC58-62的铁件表面化学镀镍的结合强度很难通过。 一方面,上述硬度范围的工件必须经过特殊的清洗方法,即在含有氰化物的溶液中定期进行反向电解活化或其他合适的电解清洗,以溶解和去除表面的碳化物等无机物。 另一方面,电镀时产生的表面应力,如航空航天工业中使用的表面拉应力较大的工件,必须在电镀前后进行去应力处理,才能获得合格的结合强度。 制造过程中从工件表面去除的机械润滑油和抛光剂也必须在电镀前去除。

3、工件的维修历史 维修工件时,采用喷砂去除表面的有机涂层、铁锈或氧化皮。 这类工件在化学镀前最难处理。 因为这些工件的表面不仅嵌入有残留物质,而且还牢固地附着有腐蚀产物。 在这种情况下,应首先对表面进行机械清洁,以确保后续化学清洁和活化过程的质量。 为了去除工件表面嵌入的油脂和化学污染物,对工件进行预烘烤有时是有效的,尽管这不是唯一有效的去除方法。

4.工件的几何尺寸许多工件的几何尺寸阻碍了某些预处理技术的使用,例如具有大内表面积的大尺寸容器和管件。 通常钢件的清洗和活化应包括电解清洗和活化。 在上述情况下,机械清洗、化学清洗和活化是比较可行的。 对于盲孔、形状复杂的零件,需要加强清洗工艺,解决污垢去除、氢气气泡逸出、溶液带出等问题。 上述问题在工件悬挂和放置方法方面也应考虑。

5、工件非镀表面的抗镀问题。 许多工件需要局部化学镀镍,因此必须使用遮色材料来保护非镀件。 屏蔽材料可以是压敏胶带、油漆、专用塑料夹等。当然,现在市场上有商用的抗电镀涂层(或保护漆),更先进的可以在电镀后轻松去除,并且可以用专用溶剂溶解后可重复使用。

6、化学清洗:浸泡是化学镀前处理的重要步骤之一。 其重要作用是清除工件表面的污垢。 为了保证清洗效果,通常采用清洗剂、机械搅拌和加热。 使用碱性清洗剂时,必须将其加热至60-80℃,才能彻底清洗污垢。 碱性清洗大多采用浸泡和强力搅拌,也可采用喷淋清洗。 市售的浸入式清洗机的质量和去污能力差异很大,因此根据工件的污染程度选择清洗机很重要。

7.电解清洗。 电解清洗是化学镀镍活化处理前的最后清洗方法。 主要适用于精密零件。 直流电解清洗即电阻电解清洗的优点是工件表面产生大量氢气,增加清洗效果; 其缺点是工件带负电,从而吸附清洗液中的铜、锌等金属离子、皂类及某些胶状物质,在工件上形成疏松的电极泥而使其被带走。 在电解清洗过程中,采用周期性反转电喷射。 当工件为阳极时,工件表面带正电的离子和污垢被迫脱离。 而且工件表面产生的氧气有利于有效冲走工件内嵌入的污垢。 清洗液中的洗涤剂润湿污垢并使其乳化,使污垢转化。

8、两道前处理工序之间的水洗工序的目的是防止上一道工序带出的溶液污染下一道工序的溶液,并去除工件表面的污垢、金属离子污染物和电极泥。工件,保证涂层的结合强度。 合格的。 做好洗涤工艺,设计好的工艺流程非常重要。 应避免共用漂洗,即返回先前使用过的槽进行漂洗的现象。

化学镀镍的后处理必须在化学镀镍完成后进行清洗和干燥。 目的是清除工件表面残留的化学镀液,保持镀层良好的外观,防止工件表面形成“腐蚀细胞”。 保证涂层耐腐蚀性能的条件。 除上述之外,还可以根据不同的目的和技术要求进行多种后处理; 当然,后处理还包括去除不合格涂层。

3、镀后热处理消除氢脆

如果进行热处理是为了增加涂层的硬度,则不需要进行单独的热处理来减少氢脆。 机械加工前应进行热处理。 如果钢基体的抗拉强度大于或等于该值,应及时进行镀后热处理。镀层钢件可按下表进行脱氢处理

钢材最大抗拉强度值Rm/MPa

温度/°C

时间/小时

从电镀到热处理最大允许延迟时间/h

没有要求

1050-1450

190-220

1450-1800

190-220

18

>1800

190-220

24

热处理以提高结合强度

为了提高自催化镍磷镀层与母材的结合强度,应根据需方要求进行热处理。 涂层厚度为50μm或小于50μm的工件可按表中推荐的规范进行热处理。 更厚的涂层 更长的热处理。

基体材料

时间/小时

温度/°C

铍及铍合金

1-1.5

155±5

140±5

时效硬化铝和铝合金

1-1.5

130±10

未时效硬化的铝和铝合金

1-1.5

160±10

镁及镁合金

2-2.5

190±10

铜及铜合金

1-1.5

190±10

镍及镍合金

1-1.5

230±10

钛及钛合金

10

280±10

碳钢和合金钢

1-1.5

210±10

钼及钼合金

2-2.5

200±10

热处理提高镀层硬度

为了提高化学镀镍层的硬度,达到技术要求的硬度值,热处理技术条件应综合考虑热处理温度、时间和镀层合金成分的影响。 通常,为了获得最高的硬度值,最常用的热处理温度是400℃,1小时。 当然,在400℃以下的条件下,延长热处理时间也可以达到热处理的效果。 一般我们在确定热处理工艺时,首先要确定化学镀镍层的合金成分,通过实验验证效果后再进行处理。

另外,热处理过程中应避免快速加热和快速冷却,确定热处理时间时应考虑工件的质量。 当热处理温度超过250℃时,为避免镀层变色和表面氧化,热处理应在惰性或还原性气氛中进行; 但抗拉强度超过250℃的钢件不能在氢气气氛中进行热处理。 需要注意的是,高温热处理会对某些基材和涂层的机械性能、尺寸精度和耐腐蚀性能产生不利影响。 为了获得所需的最大硬度值,应考虑最佳的热处理时间和温度组合。

400°C HV100 热处理过程中保温时间对硬度的影响

磷含量(%)

电镀条件

热处理后/h

1/4

1/2

20

2.8

第692章

第821章

812

第773章

4.5

第732章

811

911

923

第951章

第977章

6.8

611

第782章

第852章

915

第957章

967

7.1

602

921

916

8.7

第584章

第863章

890

第893章

913

9.6

第547章

1001

12.1

509

第845章

第827章

890

第766章

l 镀镍行业现状

近十年来,我国镀光亮镍工艺、高装饰重防护的多层镍铬工艺、黑镍、砂面镍、深孔镍等发展迅速,已成为国内外的热门话题。电镀行业。 一个很重要的原因就是我国摩托车、汽车等制造业的快速发展。 全国摩托车产量约1600万辆。 汽车铝轮毂的电镀加工不仅推动了光亮镍电镀技术的发展,也促进了多层镍铬体系的工业应用,仅广东省每年就消耗金属镍阳极8000多吨。 巴斯夫十多年前就推出了十余种镀镍中间体。 成功占领镀镍光亮剂市场。 同时,国际镍业公司INCO推出了多种高品质镍阳极和镍盐,大大加速了我国光亮镀镍和多层镀镍工艺的发展。 其他国外品牌如美国PMC公司推出了一些镍、铜、锌光亮剂中间体。 天津天海公司从印度引进一系列镀镍中间体。 德国公司还在国内销售中间体和光亮剂。 国际知名的深圳华美公司、OMI、深圳天泽公司、深圳天泽公司的镀镍光亮剂销往全国各地,得到广泛应用。

我国镀镍光亮剂研究较早的有上海轻工研究院、上海轻工学院、上海长征电镀厂、武汉材料防护研究所、广州电器研究所等。 著名的791、BE、871都是20年前生产的。 名牌。

武汉材料防护研究所、广州电器研究所、上海长征电镀厂也对多层镍铬复合镀层进行了十几年的研究和应用。 这里特别值得一提的是,武汉材料与材料保护研究所对涂层测厚的理论与实践进行了近40年的发展和研究。 为客户提供了一系列步进式多层镍层间电位差测量装置,推动了我国多层镀镍。 该过程的工业应用。 他们最近开发的DJH-G 3000电解测厚仪采用XP操作系统,全新的数字测量平台,以及大液晶显示屏,动态显示测量过程和结果。 测量结果也被存储; 统计分析和打印报告,可准确测量多种金属和非金属基材上的单一金属、合金、复合镀层、多层镍及层间电位差,分辨率可达0.01μm; 新开发的ZD-B智能电解测厚仪不仅包括涂层厚度和层间电位差的测量和记录,还可以测量电极过程的动态极化曲线。 非常适合大型企业、大专院校、科研机构使用。

武汉风帆表面工程有限公司率先实现了丙烷磺内酯的工业化制造,并实现了镀镍光亮剂重要中间体PPS的工业化生产和销售。 打破了国外公司的垄断和PPS对进口的依赖,并出口到东南亚和北美。 同时,为酸性铜光亮剂新型中间体的开发奠定了基础。 公司工业化生产20多种镀镍光亮剂中间体。

广东大智化工有限公司利用区位优势,在镀镍光亮剂中间体的研发方面做了大量的工作,尤其是镀镍中间体的结构特征与性能之间的关系。针对普通光亮镍、高整平镍、高光亮镍、黑色光亮镍、高行程白光亮镍的市场需求,共推出32种镀镍光亮剂中间体

深圳吉鸿昌化工也是一家在镀镍光亮剂及中间体制造方面技术实力雄厚的单位。 还有近多种镀镍中间体,供应给国内外客户。

河北金日化工有限公司是一家依托天津技术力量生产特种电镀添加剂的知名企业。 为第一代、第二代氯化钾镀锌提供了大量的载体。 最近引进意大利气相反应设备,BEO、BMP等,在镍光亮剂的生产中大量使用,无疑对提高镀镍中间体的质量大有裨益。

几家企业的例子足以说明我国电镀光亮剂及中间体制造技术的长足进步。 但我们也要清醒地看到,德国和美国的化工原料品质优良,制造和控制设备先进,检测分析手段齐全。 在镍、铜、锌中间体的工业化过程中,一系列的分离纯化技术等待我们攻克。 拥有100名博士从事研发的巴斯夫,与我国普通企业的技术装备水平根本不具有竞争力。 但各家应扬长避短,在激烈的市场竞争中找到自己正确的定位。

由于化学镀镍层具有优良的均匀性、硬度、耐磨性、耐腐蚀性等综合物理化学性能,因此该技术得到了广泛的应用。 几乎很难找到一个不使用化学镀镍技术的行业。 据介绍,化学镀镍应用于各行业的比例大致如下:航空航天工业:9%、汽车工业:5%、电子计算机工业:15%、食品工业:5%、机械工业:15%、核工业:2%、石油工业:10%、塑料工业:5%、输变电工业:3%、印刷工业:3%、泵制造业:5%、阀门制造业:17%、其他:6%。 化学镀镍在世界工业化国家的应用在20世纪80年代经历了空前的发展,年均净增长率高达10%~15%; 预计化学镀镍的应用将继续发展,年均净增长率将降低至6%左右,进入成熟发展阶段。 在包括中国在内的经济繁荣的东亚和东南亚地区,化学镀的应用呈上升趋势,并有望保持前所未有的快速发展。

l 镀镍的应用

1.航空航天工业

航空航天工业是化学镀镍的主要用户之一。 突出的应用例子有:美国俄克拉荷马州航空物流中心自1979年开始使用化学镀镍技术,西北航空公司自1983年开始使用化学镀镍技术来维修飞机。 发动机零件。 尽管普惠公司的JT8D喷气发动机已经停产,但波音727和麦道DC-9飞机上仍在使用数千台此类发动机。 原因是:采用高磷、压应力化学镀镍技术修复了六种型号的JT8D喷气发动机的叶轮,保证了该发动机的重复使用。 在航空发动机涡轮或压缩机的叶片上,镍磷合金化学镀厚度通常为25~75um,以防止气体腐蚀。 疲劳强度的降低比电镀铬少25%。 俄克拉荷马州航空物流中心采用超厚化学镀镍修复飞机零部件,镀层厚度为275至750um。 原来采用电镀工艺时返工率为50%,采用化学镀镍后合格率达90%以上,取得了明显的经济效益。 飞机上的辅助发电机(APU)经过化学镀镍后,其使用寿命提高了3至4倍。 8.2吨涡轮发动机主轴承表面化学镀100um镍,防止启动和停机时产生振动损坏。

为了减轻重量,航空工业大量使用铝合金零件。 表面经化学镀镍强化后,不仅耐腐蚀、耐磨,而且可焊接。 例如,冲程发动机的活塞头经过化学镀镍,以延长其使用寿命。 其他钛合金零件、铍合金零件采用低应力、压应力的化学镀镍等表面保护措施。

镍+铊+硼三元合金化学镀(NTB)被指定为普惠喷气发动机上160多个零件的表面强化工艺,以抵抗划痕和微动磨损,例如:NTB化学镀用于喷气发动机主轴密封。 美国空军要求发动机制造商提供具有4000个战术循环的发动机。 此时磨损量达到0.178mm,必须拆卸重修。 经过NTB化学镀后,主轴密封面的磨损明显减少。 经过4000次战术循环后,磨损量约为0.008毫米。 毫米。

金属光学镜广泛应用于航空航天系统。 基板采用铍或铝制成,强度高、重量轻。 表面通过特殊化学镀镍进行强化。 这种磷含量为12.2%~12.7%的化学镀镍可以抛光至9? ,如此高的精度在需要低惯量的宇宙中有着优异的表现。

我国化学镀行业虽然起步较晚,但自20世纪90年代以来,经过各科研单位的不懈努力,技术和经验已日趋成熟。 我国洛阳建成了一条飞机零部件化学镀镍加工线。

2、汽车行业

解决乙醇和汽油混合燃料的使用问题是汽车工业的发展趋势之一。 使用混合燃料不仅会造成性能问题,还会造成燃油系统的腐蚀问题。 在巴西,使用乙醇作为燃料,应用化学镀镍技术来保护化油器等锌压铸件免受腐蚀已成为一种工艺规范。 在美国,当广泛使用甲醇或甲醇与汽油的混合物作为燃料时,汽车工业必然会应用化学镀镍作为化油器和燃油泵系统的表面保护手段。

差速器行星齿轮是汽车的重要组成部分。 镀有25um厚的化学镀镍层,提高耐磨性。 一些汽车制造商在轴上采用聚四氟乙烯复合化学镀镍工艺。 这种复合涂层具有一定的硬度和良好的润滑性能,增加了轴的使用寿命。

汽车工业利用非常均匀的化学镀镍层来保护形状复杂的零件,例如齿轮、散热器和喷油器。 镀有10um左右化学镀镍层的铝散热片具有良好的可焊性。 化学镀后的齿轮尺寸误差可轻松保持在±0.3~0.5um。 如果采用电镀工艺,电镀后必须进行机械加工,以达到合格的公差范围。 喷油器上使用的化学镀镍具有良好的耐燃油腐蚀和耐磨性。 通常,燃油腐蚀和磨损会导致喷油孔扩大,从而增加喷油量,导致汽车发动机的马力超过设计标准,加速发动机损坏。 化学镀镍层可以有效防止喷油器的腐蚀和磨损,提高发动机的可靠性和使用寿命。

3、化学工业

化工行业应用化学镀镍技术研究替代昂贵的耐腐蚀合金解决腐蚀问题,以提高化工产品的纯度,保护环境,提高操作安全性和生产运输的可靠性,从而获得更有利的技术和经济竞争力。

化学镀广泛用于保护大型反应容器的内壁。 当时备受关注的一个应用实例是:1955年,美国通用运输公司(GATX)采用化学镀来保护罐车内壁,防止苛性碱腐蚀。 如今,化学镀镍技术已经取得了长足的进步,可以在多种化学腐蚀环境下提供可靠的保护。

化学镀镍最广泛的应用是在阀门制造行业。 钢制球阀、闸阀、旋转阀、止回阀、蝶阀等采用25~75um高磷化学镀镍,以提高耐腐蚀性和使用寿命。 化学镀镍对化工泵的影响也是显着的。 在苛性碱腐蚀条件下工作的阀门应采用磷含量为1%~2%的低磷化学镀镍。 因为在苛性碱腐蚀条件下,低磷化学镀镍层的年腐蚀率为2.5um左右,优于中磷或高磷化学镀镍层。 化学镀镍层在强氧化性酸中不耐腐蚀,如浓硝酸、浓硫酸等介质。 虽然在盐酸中的腐蚀速率比奥氏体不锈钢低,但耐腐蚀性仍然不足。 因此,化学镀镍层不适合在上述强酸介质中,或者在可能水解产生上述强酸的介质中使用。 碳钢紧固件镀有25-50um厚的高磷化学镀镍层代替不锈钢紧固件,不仅克服了奥氏体不锈钢的应力腐蚀开裂问题,而且节省了大量成本。 生产低密度聚乙烯的压力容器内壁为25um,以防止铁污染和由此引起的聚乙烯变色。 如果由不锈钢制成,其成本大约是化学镀方法的两倍。

4、石油和天然气

石油和天然气是化学镀镍的重要市场之一。 化学镀镍技术广泛应用于油田生产和石油管道设备。 石油和天然气工业中典型的腐蚀环境包括地下盐水、二氧化碳和硫化氢,温度高达170至200°C,并伴有沉积物和其他磨料颗粒的侵蚀。 腐蚀环境相当恶劣。 在如此恶劣的条件下,低碳钢油气管道的使用寿命只有2至3个月。 经过50-100um厚的高磷化学镀镍层保护后,腐蚀速率降低到与哈氏合金相当的水平。 考虑到耐腐蚀合金价格昂贵,从性价比来看,采用化学镀镍保护的碳钢管道具有最佳的技术经济性能。

油气泵泵壳、叶轮、出口管等零部件根据腐蚀环境进行化学镀镍,厚度为25~75um,具有优良的防腐效果。 油泵化学镀镍就是一个理想的应用实例:在西德克萨斯油田,经过化学镀镍保护的油泵使用寿命超过4年,而未保护的油泵寿命不超过6个月。 化学镀镍层耐腐蚀、耐磨,而且由于化学镀镍层的均匀性高,可以将油泵筒制成一体件,从而显着提高油泵的质量,减少油泵的磨损。生产成本。 在油田中,油水分离装置中的加热器表面也广泛采用高磷化学镀镍,以防止腐蚀。 电镀厚度通常为25至75um。 集油、输送装置的阀门、管接头、管箍等也采用化学镀镍保护。

5、食品加工业

食品加工业为化学镀镍的应用提供了巨大的潜在市场; 之所以称之为潜在市场,是因为目前化学镀镍在食品行业的广泛应用还存在障碍。 例如,在美国,FDA(美国食品和药物管理局)尚未制定化学镀镍在食品行业应用的法规和标准; 通常,当化学镀镍层用于与食品直接接触时,FDA 会采取具体情况具体分析的方法。 处理方法已获得批准。 其原因主要是因为经典的化学镀液配方中含有铅、镉等有毒重金属离子作为稳定剂。 然而,许多现代化学镀镍溶液不再使用重金属离子作为稳定剂; 显然,这一障碍迟早会被消除。 当前,一部分食品包装机械与食物,例如轴承,滚筒,输送带,液压系统和齿轮,是电气行业中电镍板的典型应用。

在食品加工过程中,会涉及到盐水、亚硝酸盐、柠檬酸、醋酸、天然木烟、挥发性有机酸等腐蚀性介质等问题; 食品加工温度范围为60℃至200℃,生产环境的相对湿度很高。 高的; 在这样的条件下,食品加工设备存在金属腐蚀、疲劳和磨损等问题。 对于与食品接触的金属表面,传统的防护方法是镀硬铬; 但在含有氯离子的酸性介质中,镀铬层的耐腐蚀性不好; 然而,化学镀镍具有深镀能力和高耐腐蚀性的优点。 、抗粘连、脱模等方面具有明显优势。 捏合机上与食品接触的部件采用化学镀镍就是成功应用的例子之一; 其他用于食品充气罐头机、螺旋送料机、搅拌锅、食品模具、烤盘、干燥箱、面包保温箱等。化学镀镍在食品机械中的应用越来越多。

6.采矿业

采矿业的环境状况很严峻,地下机械不可避免地暴露于盐水和矿物质酸中,但要承担腐蚀和磨损。 因此,采矿机械需要表面保护。 在矿山支撑系统中,电镀铬通常用作液压支柱的抗腐蚀和防磨损保护层。 但是,由于硬铬的裂纹和多孔表面,液压支撑在使用过程中通常会严重腐蚀,并且无法操作。 对于高压液压缸而言,这个问题更为严重。 在高压操作下,涂层被拉伸,进一步加剧了高内部应力硬铬层中的裂纹。 在这种情况下,使用压缩应力的25UM厚的高磷镍镀层层用于保护。 当液压支撑在高压下拉伸时,电镍镀层层不会产生裂缝,并且可以承受地下煤矿环境的腐蚀和磨损。 。 在一些开放式采矿作业中,例如用于化肥的磷酸盐岩石采矿,使用高压泵和喷气泵喷嘴。 目前,腐蚀和腐蚀问题非常严重,但是耐腐蚀和耐磨损的镍镀层层的应用,这阻止了机械零件的过早损害。

7.军事行业

电子镍电镀技术已被广泛用于军队。 突出的例子包括对飞机弹射引擎盖的镍镀金保护以及航空母舰上的轨道。 弹射飞机的工作环境非常苛刻。 飞机发射时的高温气流洗涤了轨道,弹射过程中的巨大力量以及海洋气候条件的腐蚀使弹出系统仅可用6到12个月。 当前采用的表面处理过程是:在正确的预处理后,用镍,镀镍,100UM的电镍镀镀物,然后用12.5UM的镉电镀镀镍,然后用铬酸钝化。 这样的复合涂料保护层具有良好的耐磨性和防撞磨损特性,并且射血系统的使用寿命可以延长至14至18年,增长了18倍。

军用车辆的曲折已通过一层电镀镍板进行了保护多年,以防止泥土和盐水磨损和磨损。 水箱的后视镜由铝制成。 精确研磨和抛光后,将电镍镀为耐腐蚀和耐磨损的保护层。 技术要求是,后视镜在可见光谱范围内具有80%的反射率,而电镍电镀层可以很容易地满足这些光学要求。 将铝雷达波导用25UM厚的镍层铺板,以防止在陆地和海上腐蚀。 电子镍镀层层的均匀性可以满足各种波导的技术要求。

8.电子和计算机行业

是电子和计算机行业中最广泛使用的镀镍,几乎涉及每个电气镀镍技术和过程。 根据电子和计算机行业的开发需求,已经开发了许多新的电气镍镀板过程和材料。 在技​​术性能方面,除了腐蚀和耐磨性外,还需要焊接性,防扩散,电性能和磁性性能。

一些国家已经建立了法规:必须屏蔽电子设备,以防止电磁和射频干扰。 电子设备的塑料外壳用铜镀镀,然后用镍化学镀镀。 这种双金属结构涂层被认为是最有效的屏蔽方法之一。 是计算机薄膜硬盘制造的关键步骤之一。 它主要涂在精细加工的5086镁铝制表面上的12.5UM厚镍磷合金层,以准备随后的真空溅射磁性录制膜。 电子镍镀层层的磷含量为12%(原子百分比约为20.5%)。 涂层必须是低压力和压缩的。 在250°C或300°C加热1小时后,它仍然是非磁性的,也就是说,残余磁力小于0.1×10-4t。 涂层必须是均匀且光滑的,表面上的任何缺陷和突起不得超过0.025UM。 由于技术要求很高,因此有必要使用高质量和高清洁的特殊化学电镀解决方案,完全自动的电镀控制设备以及高清洁性研讨会环境。 用于计算机薄膜硬盘的电镍镀板是高科技电子镀镍的典型代表,并且占据了非常重要的市场份额。

电子镍镀金技术在微电子设备制造中的应用正在迅速增长。 据报道,施乐在互连的填充和水平过程中使用选择性的镍磷酸电子电镀技术,以及在非常大型集成电路的多层芯片中的填充过程。 它的产品通过了抗剪切强度,拉伸强度,高温和低温周期以及各种电气性能的抗测试。 实践表明,电子镀镍技术的应用改善了微电器设备制造过程的技术经济和产品的可靠性。

9.其他行业

注射型机器,压铸模和其他模具是机械和轻型行业中广泛使用的产品。 由于模具的复杂几何形状,当使用电镀来增强模具表面时,必须设计和安装复杂的辅助阳极和衣架,以使所有表面都被铺板; 此外,必须执行静止后的机械处理,以确保对尺寸准确性和表面粗糙度的要求; 此外,电子镍电镀层具有低摩擦系数和出色的脱离性能,使其成为最具成本效益的霉菌表面处理技术之一。

铸造图案和核心盒通常是铸铁或铝制零件,在使用过程中会遭受磨损的磨损,并迅速废弃。 将电子镍镀镀物进行表面保护后,铸造模型和核心盒的质量得到改善,使用寿命大大改善。

纺织机械的旋转速度很高,各种纤维纱会在机械零件上造成严重的磨损。 电子镀镍板,尤其是人工多晶钻石复合电镀电技术,已成功解决了纺织机械零件的磨损问题。

印刷机上的各种滚筒和组件都受到25-50UM厚的电镍电镀层的保护,以防止印刷墨水和美白流体的腐蚀。 电气镍镀层层的高均匀性确保了打印辊的尺寸精度,而无需进行镀以后的加工。

一些医疗设备,例如手术钳,牙科训练和医疗模型,已经使用了电镍镀金来代替原始的电镀铬。

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