梁加固方案(锦集10篇)
加固计划。
计划可以提高我们个人的直觉和观察能力，以便我们在朝着目标努力时发现工作中的关键点。 我们必须开始准备计划。 你想写一个计划吗？ 如果你想有更清晰的看法，可以考虑看看《梁加固方案》。 欢迎您阅读本文，建议保存以备将来使用！
梁加固方案1
摘要：本文主要结合工程实例，对受损桥梁的加固方案进行设计和研究。 采用现代加固方法，延长了桥梁的使用寿命，增强了桥梁的承载能力。 希望能为桥梁加固工程提供一些参考和借鉴。 。
关键词：桥梁加固； 设计方法； 施工计划
随着我国经济水平的不断提高，全国各地修建了大量的桥梁工程。 这些桥梁工程由于人类活动和自然因素而遭受了不可逆转的破坏和破坏。 如果不及时处理，极有可能造成严重后果。 本文主要讨论了桥梁加固的设计要求和施工方法，并对具体的加固方法和原则进行了说明。 最后通过实例讲解了桥梁加固过程的基本步骤和质量控制要点。 希望本文的描述能够为今后桥梁加固工程施工提供指导。
1 桥梁加固概述
1.1 桥梁加固的原因
桥梁加固是一项系统工程，主要是为了保证桥梁设施的正常、连续使用而进行。 我国桥梁需要加固的基本原因主要有：（1）老桥设计标准低，难以满足日益增长的交通需求。 ⑵ 原桥在设计、施工过程中存在缺陷或受恶劣外部环境影响，导致桥面结构混凝土或钢筋腐蚀严重。 ⑶延长桥梁的使用寿命。 加固桥梁不仅可以增加桥梁的使用寿命，还可以节省建设成本。 ⑷ 卡车超载、交通事故、爆炸等对桥梁施加过大荷载，造成桥梁结构损坏。 ⑸新建桥梁无法满足原设计功能，这也是桥梁需要加固的重要原因。
1.2 桥梁加固的基本方法
桥梁加固主要分为上部结构加固和下部结构加固。 在上部结构的加固中，主要有增加截面加固方法、优化结构受力系统加固方法、应用预应力加固方法、粘贴FRP加固方法、喷射混凝土加固方法、粘贴缠钢加固方法等。 [1]。 在桥梁下部结构加固中，主要方法有：扩大基础加固法、护套加固法、钢筋混凝土环箍加固法、加桩基础加固法、桥墩加宽加固法等。 这些方法可以在一定程度上提高桥梁的结构强度。 选择方案时，应根据场地的具体环境和设计要求合理选择。
1.3 桥梁加固的基本原则
桥梁在日常交通中发挥着重要作用，桥梁加固施工时应尽可能避免交通中断。 同时，在选择加固方案时，还应遵循成本低、可行性高、修复桥梁耐久性好的原则。 在选择加固方案时，需要实事求是，根据老桥的现状、承载能力以及未来的交通变化做出科学选择[2]。 同时，在采用增设桥梁结构构件等施工方法时，还需要注意加筋结构与原结构的结合效果。
2 桥梁加固设计
下面结合具体实例简单介绍一下桥梁加固的设计流程。 某桥上部结构为3×15m宽腹T梁。 横断面设有两条人行道、一条车行道和一个中央分隔带，宽度分别为1.45m、10.5m和2m。 全桥长50.32m。 。 该桥始建于1995年，并于2004年进行了加固。但由于该路段车流量不断增加，桥面荷载也不断增加，导致桥面存在诸多安全隐患。 为保证桥梁正常运输，决定对桥梁进行加固。
2.1 桥梁加固设计分类
⑴桥梁上部结构加固方案。 主要设计方案是拆除原有桥梁上部结构和钢梁，建造3×15m C50简支预应力宽腹T梁。 主梁设计长度15m，梁高1m，每孔中心梁16根。 总共使用了42根中心梁和6根侧梁。 中梁、边梁宽度控制在1.6m、1.67m。 。 主梁中部留0.4m宽的浇口缝，设计橡胶支座并用垫石保证支座水平[3]。 ⑵ 桥面加固：桥面混凝土预计厚度为20cm，主要底层铺设10cm厚桥面混凝土，顶层铺设6cm厚AC-20沥青混凝土，上层铺设4cm厚AC-13沥青混凝土顶部。 另外，铺设混凝土时应安装钢筋网，沥青混凝土与桥面混凝土之间应设计防水层。 ⑶桥墩加固方案：在桥墩表面采用环形粘合双层碳纤维布固定桥墩。 ⑷桥梁帽梁加固：通过粘贴钢板对帽梁进行加固，从而提高整个帽梁的承载能力； 及时修复损坏的帽梁； 清理原桥台时，发现钢筋裸露区域应涂刷防锈剂，采用真空灌浆密封裂缝，并用修补砂浆修补钢筋与混凝土的接缝。 ⑸ 辅助设施加固：桥梁辅助设施主要包括防撞栏杆和隔离带，施工时可根据具体情况进行更换或修复。 ⑹ 桥面道路连通[4]。 这项工作对于确保桥面和公路的连续性是必要的。 加固工作开始前，桥头两侧应留出70m的长度，以保证与旧路的顺利连接。
2.2 桥梁加固标准
在桥梁加固工程中，根据要求，桥梁上部结构设计标准为一级，设计荷载为3kN/m2。 原桥横坡保持不变，桥面混凝土厚度宜为20cm。 同时，还应保证原桥梁的抗洪能力不受影响。
3 桥梁加固施工
3.1 修复损坏的盖梁
桥梁加固时，损坏的盖板应进行修复。 修补时，首先应清理盖板表面的裂缝并埋设注浆嘴，然后将裂缝密封并检查密封情况，最后配制浆液进行注浆，完成盖板的凝固。海豹。 详细步骤如下： ⑴用裂纹放大镜识别裂纹的宽度。 ⑵ 彻底清除基础表面的油污和灰尘。 ⑶设置注射口，每隔20～30cm 1个。 注入口应选择裂纹较宽的，最后用胶带粘牢。 ⑷ 使用快干密封胶密封裂缝。 涂抹时严格按照裂纹方向涂抹，并预留注射口[5]。 ⑸ 撕掉注胶口上的胶带，并在注胶口上涂上密封胶，完成塑料底座的安装。 ⑹配置建筑工程中使用的灌注树脂，通过软管注入裂缝中。 ⑺观察注浆情况，当不再注浆或注浆机液面不再下沉时，停止注浆。 ⑻ 拆下灌浆机并用塞子堵住底座。 ⑼一段时间后，树脂固化，及时敲掉堵头和底座，同时处理表面密封胶。
3.2 桥梁支座加固
桥梁支座安装前，首先检查产品的规格、尺寸，确保与图纸上的设计一致。 若不一致，应及时修改； 安装支座前，确保支座上的混凝土表面干净整洁，且混凝土表面的荷载分布均匀； 严格控制支架标高误差在2mm以内。
3.3 钢筋混凝土T型梁
桥梁工程使用的钢筋混凝土T梁应由专门管理部门进行监督检查，确保钢筋混凝土T梁的产品标准和产品质量符合设计要求。 另外，管理部门检验合格后，方可将T型钢用于工程项目。 若T型钢不合格，严禁出厂。 ⑴ 安装支架：支架的安装必须符合图纸设计。 安装完毕后，严格检查支架是否安装牢固。 只有满足要求才可以进行下一步。 ⑵ 安装方案选择：使用两台起重机进行安装。 T型梁吊起后，停在距板20cm的位置，并移走运输车。 在距地面50cm处进行跌落试验吊装，严格检查绳索、吊机、支腿等设备，确保无异常后方可继续吊装。 起重机转动臂架时，信号员应及时引导。 T型梁运输到位后，应按原标定位置安装。 ⑶吊装质量控制：开始吊装前，控制T型梁的尺寸、位置、质量等，并检查施工现场条件是否与设计相符。 加强吊装过程中的安全控制和现场指挥，制定应急预案，确保各项工作按计划进行。
4。结论
随着我国经济的不断发展，对桥梁的需求量将进一步增加。 在设计和建设新桥梁的同时，还应加强对旧桥、旧桥、不符合需要的桥梁的检查。 随着时间的推移，我国近十年建成的桥梁逐渐进入了隐患多发时期，必须实时检测、及时加固。
参考：
[1] 杨灿玉. 公路桥梁体外预应力加固施工技术浅析[J]. 中国水运：2011年下半年（6）：206-207。
[2]刘琪. 基于桥梁工程施工实例的预应力加固技术探讨[J]. 建筑材料与装饰，2012（2）：260-261。
[3] 齐朝刚. 基于桥梁工程施工实例的预应力加固技术探讨[J]. 建筑材料与装饰：年初，2012（7）：178-179。
[4] 季航彦. 芳香族玻璃坚韧布在桥梁加固工程中的实际应用[J]. 城市道路、桥梁与防洪，2008（8）：105-108。
[5] 董劲松，刘一团． 高等级公路桥梁加固处理方案及施工技术方案分析[J]. 价值工程，2010（27）：81-82。
梁加固方案2
3.1 地基加固
在进行建筑物加层的延续工程时，首先要面对的就是地基的地基问题。 为了有效减轻地基重建工作量，要求工作人员最大限度地挖掘上层载体潜力。 首先是墙体材料。 原来购买的保温烧结空心砖可以改为重量更轻的加工混凝土砌块。 办公区的砖墙可以改为重量较轻的隔墙。 一楼的填充物可以更换。 土体部分采用架空板，采用计算机荷载输入方式，在不同方向、不同通道上合理卸载。
根据本建设工程原桩布置，有效结合已竣工地下室的实际情况，经多方案比对，最终确定采用锚杆静压桩进行全面加固。 由于锚杆静压桩在施工过程中具有轻便、灵活、操作量小的特点，因此在施工基础上需要设置锚杆固定桩压架，利用建筑物的自重荷载作为压桩架上的荷载。 响应作用力，利用千斤顶将预制压力桩分段压入土中，与原施工基础连接结合，整体提高压力桩基础的整体承载能力。
3.2 上部构件加固
为了在加固施工时尽量减少对建筑物原有结构构件的破坏，必须坚持保持原有结构构件静止或少动的加固原则，并对原有结构进行强度上的巩固和加强和刚度。 在高层建筑结构上部构件的加固设计中，最方便、快捷的方法是扩大截面加固方法。 该方法不仅完全符合强柱、梁抗震的相关原则，而且对框架梁粘钢加固时的节点锚固方法也有一定的帮助。 在采用分段扩柱的设计方案中，新增柱的纵筋常常与钢筋混凝土框架梁发生碰撞。 因此，纵向钢筋布置时应全部或大部分绕过框架梁，以满足规范规定的要求。 竖杆间距要求。 在框架梁的上下两侧添加额外的钢筋并植入建筑物的框架梁中。
由于水平荷载大幅增加，部分框架梁抗弯、抗剪承载能力不足。 因此，为了充分保证高层建筑的施工质量和安全，同时又不影响建筑物的使用高度，框架梁上可采用粘贴钢板和U型钢箍筋的加固方法。 建筑物梁、梁底粘结钢材采用优质钢板（Q345B），梁箍板采用优质钢板（Q235B）。 计算梁的弯曲承载力时，应严格遵循保守算法，根据钢筋间隙值进行计算，最终可得出梁底粘结钢筋量获得。
梁加固方案3
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边坡加固方案
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边坡加固支护施工方案
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编制单位：深圳市建业建筑工程有限公司
编制日期：2012年7月22日 深圳市建业建筑工程有限公司
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边坡加固方案
边坡加固及支护方案
一、项目概况
御林华府项目由深圳市世艺源投资发展有限公司开发建设，项目位于广东省深圳市南山区南头街道与南光路交叉口西北侧。 项目占地面积5749.67m2，总建筑面积约32509.00m2。 拟建榆林华府住宅楼为两栋高层建筑，地下2层，地上26至30层，地上高度93.55米。
2、本方案由西侧临时边坡支护和南侧基坑承台开挖高程边坡支护两部分组成。
3、最西临时匝道边坡支护
目前，地下室施工已进行至第五施工段。 因场地限制，基坑最西端临时进出通道（BA轴~BF轴/B-1轴）为地下室施工阶段材料（包括钢筋、模板、混凝土车、输送机） 。 泵、石灰砂砖、砂岩水泥等），因此地下室施工阶段需要临时占用坡道。 待地下室施工达到±0.00后，方可进行坡道结构施工。 预计保留时间约3个月（裙房至±0.000层及塔楼至转换层施工已完成）。 临时坡道见下图：
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边坡加固方案
目前坡道长度为25米。 坡道面土回填混合土。 坡道的底部是沙质/粉质粘土。 顶部高差6米。 土方挖至帽台底部后，高差将达7米。 为保证边坡在三个月使用期间的稳定性，防止日常使用和雨季冲刷、塌陷，需要对边坡进行加固。
（1）临时加固及支护施工方案：
为防止第五标段基坑开挖过程中边坡崩塌，需要增加坡脚的稳定性。 当坡脚稳定时，坡体处于安全状态。 建议施工方案为：槽钢深锚杆结合混凝土挡墙支护。
1、采用人工和机械方式清除基坑塌陷边坡剩余松土，并对边坡进行70度平整。
2、用挖掘机将5m长的【16槽钢】压入坡脚土层。 垂直锚固深度为平台底部以下1m。 槽钢沿坡度布置，间距200mm。 槽钢上端为水平钢管焊接连接，将槽钢连接成一个整体。
3、槽钢背面绑钢网Ф12@150，然后支撑模板浇筑200厚1米高的C15混凝土挡土墙。 挡土墙以1.5~2米间距插入Ф30 PVC水管，防止边坡积水。 引出排入水坑。
4、在坡体下1/3处水平打入2排长2米的钢管，间距1米×1米。 边坡上覆盖有φ4×80钢板网片，并与挡土墙钢筋连接。 使用方法1：3、表面抹水泥砂浆，厚度30~50mm。 形成稳定的整体支撑结构，防止日常雨水侵蚀。
5、在整个坡面上布置Ф30 PVC排水管作为排水孔，间距2～3米。
6、在坡下布置沉降观测点，坡脚2个，坡中、坡顶2个，同一位置。 观察点由钢棒头制成。 观察频率为每天一次。 做好记录，当变形突然变化时及时采取措施。 措施。
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边坡加固方案
(2)具体操作方法见下图
AA断面边坡加固支护图
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边坡加固方案
4、底板5段南侧基坑围护结构下方承台开挖支护方案
基坑围护结构施工采用微型桩+锚索+混凝土腰梁的围护形式。 支护底高程为-9.65米，而基坑周边承台平台土方开挖高程为-11.65米，导致-9.65米至-9.65米。 -11.65米（共2米）高度范围内支撑结构缺失，且无相关止水帘密封。 土方开挖阶段，容易造成支护结构下方泥水流入，且基坑土质为粉质粘土。 稳定性差，遇水易失稳、倒塌。因此，对西侧基础围护结构下开挖面制定了专门的支护方案。
(一)方案选择
参照本工程一标段西侧类似问题的处理，将3至4米钢管打入开挖面，然后架设模板，并及时用沙袋填充。 必要时，增加底部混凝土垫层厚度，用于反压，并及时采用砖模板，防止基土“踢”或泥塌，如下图：
5002.95 (-10.4) 群桩承台砂袋 1.44~1.29 (-11.91~-12.06) 多桩承台钢管间距@200 内侧由模板支撑 -0.26~-0.41 (-13.81`-13.96) 加固件深圳市建业建设工程有限公司
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边坡加固方案
15006
阐明：
1、用砂浆填充沙袋中间的缝隙；
2、开挖后尽快浇筑盖垫层混凝土；
3、驱动钢管的位置在砖模之外；
4、图中括号外标高为绝对标高，括号内标高为相对标高。深圳市建业建筑工程有限公司
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边坡加固方案
五、安全措施
1、施工现场必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“管理生产必须管理安全”的原则。 建立安全管理生产责任制。
2、建立并认真执行安全交底制度和班前安全活动制度。
3、施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽。 现场搭建的临时脚手架和支撑杆必须稳定。
4、土崩、滑坡是本项目最可能发生的安全隐患。 在危险地点设置醒目的警示标志。 施工过程中将安排专人对边坡进行监测。
5、施工前应提前做好防雨准备。 雨天应停止施工，对施工材料、机械和边坡进行覆盖和保护。 雨后复工时必须仔细检查边坡状况。 在施工前确定是否需要采取措施。
6、加强安全建设教育、预防措施等安全知识，增强员工自我保护意识。
7、基坑下施工时，严禁在边坡上堆放土及重物，或堆放建筑材料或机械设备。
8、项目部安全生产领导小组负责日常安全监督管理，发现问题立即整改。
九、要求根据各工序的不同环境和特点等因素，及时、有针对性地向基坑施工队伍操作人员进行安全技术交底。
10、施工现场必须及时清理，保持场地干净整洁，道路畅通。
11、施工时严格遵守安全用电操作规程。
12、认真执行国家安全生产和文明施工规定，确保保障建设顺利进行。
13、安全监测：预加固施工期间，将指派专人对边坡进行安全监测。 在裂缝两侧设置定位点，每天至少两次定期测量坡度变化，统计测量数据，跟踪坡度变化。 如发现变形加剧，必须停止施工，并报有关单位处理。
六、应急措施
基坑边坡加固支护施工完成并基坑回填后，如遇大雨、洪水，施工人员和设备必须撤离现场，支护边坡必须用篷布覆盖，以免发生滑坡。 。 同时，应增加监测频次和强度，并采取相应措施，防止滑坡。 若重物坠落，需要修复的地方，应重新浇筑混凝土或抹水泥砂浆，防止雨水灌入，造成不必要的损失。
梁加固方案4
关于邵阳市桃花新城6-28-2#住宅区土石方工程滑坡段边坡松木桩加固处理方案
我司正在按照合同要求施工邵阳市桃花新城6-28-2#住宅区土方工程。 因4月19日大雨，我部南侧开挖边坡造成局部山体滑坡、塌方，且距边坡南侧4米处有两栋三层楼房。 由于目前正值雨季，土方开挖扰乱了原有土壤。 土方开挖边坡高度超过8米。 斜坡的土壤极其松软。 被流水冲刷后，容易造成边坡失稳、滑坡、塌方。 为了防止边坡再次失稳，保护人身和财产安全，必须在征求业主和监理单位的意见后，对建筑物侧面的土质进行检查。 斜坡得到保护和加固。
我部门根据现场实际情况，制定了以下防护方案：
1、根据现场情况，为降低工程造价，经与业主、监理商协商，对南侧两栋房屋前40米长的斜坡进行了松桩加固。 采用长度4.0m、直径150mm～200mm的松木桩，排列成梅花桩形式。 共布置4排松木桩，松木桩间距0.6m。
2、松木桩采用挖掘机手工施工。 松木桩按照预定的桩位由人工校直，并用挖掘机垂直打入斜坡。 木桩埋入土中至少3.0m。 打桩时，从一侧开始，一根一根地打桩。
3、为防止打桩后边坡土流失，影响边坡稳定性，消除安全隐患，还需将暴露在空气中的边坡土用彩条、塑料薄膜覆盖，并将其放置在距离斜坡上部2米处。 在数米外挖一条纵向排水沟。
具体施工图如下所示，具体工程量以现场签证表为准。
房子m11：
(1)边坡松桩防护竖向剖面示意图
房屋建筑工地层房屋mm
（2）松桩防护平面图
湖南大山建设有限公司
2014 年 4 月 20 日
梁加固方案5
原设计20层建筑工程实施过程中，增建了5层，主要是解决结构体系的基本性能、整体结构以及现有结构在新增竖向荷载作用下的承载能力、地震荷载和风荷载。 以及加固等相关问题。
通过对整体结构体系的分析计算，可以初步确定高层建筑加层的概率。 为了有效利用原建筑结构构件和抗侧力系统的性能，可在原建筑平面布置图上直接增加五层进行分析计算。 根据我国建筑行业的相关设计规范，可以使用中国建筑科学研究院编制的SATWE结构分析软件对建筑的整体结构进行分析。 同时，可以根据模拟施工假设刚性楼板和加载方式，结合双向地震±5%偶发和扭转效应，对建筑整体结构进行弹性方形静力分析。 从数据计算结果可以看出，建筑物的总体结构刚度相对柔韧，建筑周期很长，并且地板之间的最大位移与地板高度形成一定比例。 数据为1/720，超过了设计规范中的1/800。 地板的极限值为1.51％，小于7度区域设计代码的基本限制。 底部框架可以承受的地震推翻力超过了设计代码的55％。 框架柱轴的一部分压力比严重超过了极限。
基于上述情况，有必要对原始建筑结构计划进行适当的调整和创新，以便可以满足设计规格的相关要求。 考虑到持续施工部分中使用的钢结构方案，根据建筑物设计管理法规的相关要求，在设计建筑物时，我们最终选择了一个集成的方案，以添加钢筋混凝土剪切墙，扩大剪切墙和框架列。 。 该解决方案不仅可以改善结构的刚度和强度，而且还可以提高建筑物结构的总承重能力。 同时，在设计建筑物时，应在拐角处添加更多的剪力墙，并且在建筑物中间应增加剪切壁的长度。 为了解决原始框架列的轴向压缩比不足的严重问题，新计划采用了增加截面加固方法以适当提高其刚度的方法。
梁增强计划6
第一章 一般规定
第1条制定了这些措施，以进行消除危险的水库并加强危险的水库，并加强建筑和资金的管理。
第2条按照“水库大坝安全评估措施”（于8月1日左右进行，左右，Water Guan [1995] No. 86，Shui Jian Guan [20xx] No. 271），储层确定为类别III大坝通过规定的程序，这是一个危险的水库。
第3条：应根据风险和重要性程度合理地安排盆地和地区的危险储层，并应优先考虑与洪水控制和安全密切相关的储层的风险清除和加强项目。 有必要集中投资，加强管理，加快建筑物的速度，确保项目质量并尽可能缩短施工期。
第2章初步工作
第4条应根据国家规定的施工程序来管理危险储层的拆除和加固。
1.安全评估：在大坝安全评估工作期间，必须委托具有相应资格的单位以根据“大坝安全评估指南”对水库进行安全评估。 根据水资源部颁布的“水库大坝安全评估措施”的相关规定，并根据等级责任的原则，各级的水行政部门组织安全评估。
2.安全评估和验证：对于通过中央补贴进行投资的危险水库，必须将安全评估结果报告给水资源部的大坝安全管理中心和相应的验证单位（水资源部的大坝安全管理中心） ，根据相关法规，水库建设和管理站。 ，水资源与水力发电计划与设计，中国水库和水力发电研究所的河水保护协会和水力发电咨询中心，以及水库和水力保护和水力发电风险工程管理咨询和研究中心的五个单位之一在扬特河河水保护委员会的长江调查，规划与设计研究所），并应通过验证部门进行验证，然后提出了安全评估结果验证意见，并在确认后在确认并将其发送给当地政府。水资源部的大坝安全管理中心。 关于安全评估结果的验证意见必须明确指出大坝危害的位置，程度和原因，并且不应涉及与大坝安全无关的内容。
3.项目批准：危险的水库必须进行安全评估和安全评估，并且在完成施工程序后开始建设。
对于危险的水库去除和加固项目，总投资超过2亿元（包括2亿元）或总存储容量超过10亿立方米（包括10亿立方米），必须准备可行性研究报告。 在这项工作中，必须完全证明加强的必要性，并且应根据大坝安全评估结果的验证意见来阐明施工内容。 在水资源部提出审查意见后，可行性研究报告应提交给国家发展与改革委员会批准。 必须严格根据批准的可行性研究报告中确定的施工规模和内容进行初步设计。 初步设计的施工内容必须与安全评估结果验证意见中指出的问题相对应。 不允许超过安全评估结果验证意见的施工任务。 包括在初步设计的施工内容中。 在国家发展和改革委员会批准其预算估算后，将由水资源部进行初步设计并批准。
对于中等大小和危险的水库，总投资少于2亿元，总存储容量少于10亿立方米，并且单位存储容量（每立方米）超过4元，用于建设和加固可以直接准备项目，初步设计。 要求与上述相同。 其中包括：初步设计由省级水行政部门提交初步审查，经过河流盆地局的审查，它得到了省级发展和改革部的批准，并将副本发送给了水资源部和水资源部和国家发展与改革委员会申请。
其他危险储层拆除和加强项目的批准程序应通过省级发展和改革部与省水行政部门之间的磋商来确定。
第三章项目和计划申请
第5条删除风险和强化项目以及危险水库的年度计划必须逐步报告。 经过省级发展和改革部门以及水行政部门的共同审查，他们将共同向国家发展与改革委员会以及水资源部报告。
第6条申请项目和年度计划时应提交以下文件和材料：
1.水资源部大坝安全管理中心发布的大坝安全评估证书和安全评估结果验证报告。
2.初步设计批准文件。
3.从各个层面的地方政府相关部门对建筑投资的承诺文件。
4.实施计划和储层管理系统改革的进展。
5.政府和主管部门的负责人清单清除风险和强化项目，以及水库管理部门。
6.关于危险储层清除和加固项目的年度建筑投资计划的建议。
第7条国家发展与改革委员会和水资源部应根据国家财政资源和国家水库建设任务，全面平衡并根据其能力和优先级的原则来平衡并确定优先级水管理系统改革的实施，研究每个省报告的项目，并共同发布项目年度投资计划。
第4章建筑投资
第8条所有地区必须监督和检查各种渠道承诺的支持投资的实施，以确保按时和全面进行投资。 当每个省提交其去除和加强危险水库的年度建议时，它还必须向上一年的项目建设投资的安置和完成给国家发展与改革委员会和水资源部。
第9条如果通过检查和审核发现当地匹配资金未承诺，则该项目的中央补贴投资将在适当的情况下停止。
第十条中央政府所有补贴投资将用于建设主要项目，例如大坝稳定，基础反理性和洪水排放安全性，并将存储在一个特殊帐户中，并专门用于特殊用途。
第五章 施工管理
第11条项目构建应实施各种系统，例如项目合法人员责任系统，投标系统，项目监督系统和完成认可，并严格执行“工程建设项目的竞标范围和规模标准的规定”（董事的命令”国家规划委员会第3号）和相关法规，以加强计划管理和财务审计。
第十二条所有建筑项目都必须具有批准的建筑设计计划。 严格禁止执行三方项目，包括同时进行施工，调查和设计。
第13条必须在危险救济和强化危险水库项目的各个阶段实施严格的资格管理。 必须由具有A或B级资格的合格人员（大型水库必须是A类）进行调查，中型水库救济和强化的调查，设计，建筑和监督任务（必须是A类）。
第14条项目法律人员，监督，设计和施工单位必须根据相关法规建立和改善项目质量管理和监督系统。 每个单元必须严格控制质量，并承担因单位工作质量引起的项目质量问题的责任。 ，为了避免加固项目完成后医疗风险的复发，并确保项目质量和安排完成。
第15条危险危险和加强危险水库的加强项目，水库和水力发电建设项目的检查和接受程序（SL223-1999）以及水资源部的“有效在有效地做好工作的通知”风险清除和加强风险储藏”（水建筑管理[20xx]第68号），严格组织完成认可，并将接受结果提交给水资源部以及国家发展与改革委员会。
第六章 监督管理
第16条省水行政部门负责定期报告中央补贴投资项目的实施状态以及危险的水库去除和加固项目的基本状态，并在其管辖区针对水资源部的管辖区。 分类和总结后，水资源部将在当年12月发布一份报告。 在31日之前服从国家发展与改革委员会。
第17条水资源部对全国各地危险水库的拆除和加强进行了统一的监督和管理； 县一级或高于县级政府的水行政部门对其自身行政区域内的危险水库进行了监督和管理。
为了确保该项目的平稳完成，水资源部已建立了一个公告系统，以取消危险水库的驱除风险和强化项目，并实施了负责任的单位和负责任的人，以取消风险和加强项目，这样一批将得到加强，将宣布一批，一批将被取消。 。
第19条在项目实施阶段，省级发展，改革和水库部门将不时检查项目实施，主要检查国家法规的实施，项目进度，项目质量，资金可用性和使用，合同执行管理，合同管理，等等。违反法规和现有问题将在一个时间限制内纠正。 不这样做将导致相关单位和当事方负责。
第7章结构后管理和维护
第20条：加速改革并加强管理。 在加快为危险储层的风险悬而未决和加强项目的建设时，所有地区都必须迅速研究和制定水库管理系统的改革计划和操作机制，并与增强项目同时实施。 应通过提高效率，简化组织和人员并降低费用来降低管理成本。 有必要阐明管理和保护的资金渠道，建立严格的责任制度以及奖励和惩罚方法，并加强和改善水库的管理。 建立和改善储层管理的声音系统和机制。
第21条项目完成并接受后，必须及时完成移交程序，并且必须改进各种项目管理措施以确保大坝安全。
第八章附则
第22条这些措施应由国家发展与改革委员会与水资源部协商。 每个地方都可以根据这些措施制定实施细节，并结合当地现实。
第23条这些措施将于4月26日（20xx）生效，其他与这些措施不一致的规定将同时废除。
梁增强计划7
关于水库项目建设中高坡度的加固和管理的简要讨论
坡度稳定性是水库和水力发电项目经常遇到的问题。 坡度的稳定性直接决定了项目构建的可行性，并影响了项目的建设投资和安全运营。
我国有数十个水库和水力发电项目在施工过程中遇到了坡度不稳定问题，例如天山Qiao II水力发电站的高坡度，曼旺水力发电站的左岸基台上的高坡度，两者都在高坡度上水力发电站的大坝区域的侧面和长坡。 为了控制这些坡度，扬奇亚水电站下游的山坡山的山坡不仅消耗了很多资金，而且延迟了建设期，并且在建设我国家的水库和水力发电项目的建设中变得相对严重的问题。 一些坡度项目甚至已成为限制项目进度以及成功或失败的关键。 我国家的许多大规模骨干水电站是建筑和即将到来的建筑，例如三个峡谷，朗坦，利吉亚克西亚，小西奥瓦恩，自由诺，吉派平和其他项目都具有严重的高层斜坡。 其中，三个峡谷工程数据库区域中有超过100亿立方米的滑坡。 发电站的左下岸有巨大的潜在不稳定山脉。 等待。
高斜坡的地质结构通常很复杂，并且有许多影响滑坡的因素。 因此，在与我国的滑坡灾难作斗争的过程中，庞大的水电技术人员不断地总结了经验和课程，并积极进行了科学和技术研究，并总结了一组水力发电和电力。 高方面项目的调查，设计和建设的新技术成功控制了高方面的问题，例如 2号，曼旺，，，Three 和。
1.混凝土抗滑动结构的应用㈠混凝土抗slip桩
由于抗滑动桩可以有效地有效地管理滑坡，尤其是当滑动表面相对较慢时，效果更好，因此在坡度治理项目中广泛使用。 例如，在1986年10月确定了工厂的Bao大坝地点后，在1986年10月确定了2号水电站之后，11月，该工厂的西坡开始了大规模的发掘。 大型滑坡，厚度为10,000平方米，厚度约为25至40m，总滑动量约为140万立方米。 初始滑动速度为每天2mm。 到次年2月底，每日转移到9mm。 如果它继续在不采取任何工程治疗措施的情况下进行挖掘，则可以预期在雨季到来时会发生大规模的滑坡。 为此，采用了反slip的一组治理措施，例如桩。
抗slip桩分为两行，并在工厂的滑坡上排列，在584m高范围内将1行设置为1行，在597m高速度平台上设置1行，堆的中心为6m，深度为桩的25-39m。 对于1/4的总深度，截面大小为3m×; 4m，将15kg / m的轻轨作为力肌腱，填充第200个混凝土，每种抗slip桩的电阻都达到了滑坡的总滑动推力。 第一批抗slip桩始于1987年3月初，于5月下旬倒入，于6月1日结束。第二批抗slip桩建筑于1987年至1988年的干旱时期完成。
在抗距离桩的深度为3至4M之后，将30-40厘米厚的混凝土喷在井壁的壁上。 带有良好岩体的井壁采用锚杆和喷雾锚网以支撑它，混凝土的厚度为10-15厘米。 为局部崩溃增加钢支持。 在挖出抗slip桩开挖后，设计要求是深度后，抬高了钢筋的杆和轨道。
混凝土浇注采用了水下混凝土的协调比，该混凝土与混合混合并与建筑物混合。 混凝土油轮直接运输到仓库。 每小时倒入的厚度以1.5m的速度控制。 特别是在滑动表面的上部和下部，还必须向下沿井下进行机械振动。 从倒入5到7m时，需要将其振动。 每个井里有两个战斗机。 滑管的长度为10到14m，直径为25厘米。 抗滑动堆的完成对邮政体体有效。
使用抗滑动堆是稳定和健康的洪水道路坡度的主要手段。 在263m高速度平台上设置了9个钢筋混凝土抗滑动桩，直径为1M。 每个桩都贯穿几个英雄，最高最高35m，桩顶的顶部，桩顶的顶部和桩顶的顶部。 嵌入洪水通道的底板。 为了不干扰平台外的粉底坑的构造，桩的主体是用大型孔径钻机制成的。 孔的壁已经完成，进度相对较快。 根据两个工作状态考虑这九个抗滑动桩：当未形成洪水道路时，根据悬臂梁考虑了抗slip桩，并根据悬臂梁的弹性以及岩体在不考虑桩外部的上滑动表面； 堆的底部嵌入了洪水道路中，目前，考虑到滑坡的下降。
抗滑桩混凝土标签是数字，钢筋为φ40ⅱ钢。 抗slip桩建于1982年1月。游行完成后，基础坑继续挖掘，斜坡上边缘的基本脚接近露出。 同年11月，在FB75和F22断层的粘合下斜坡爆炸后，发现它是在FB75的263m高速度平台上发现的北方和南方的方向，裂缝不断扩大。 21天后，在第7抗slip桩外部的FB75 F22粘结减少。 依靠7号抗slip桩的块，保留了桩内部的山脉。
㈡混凝土水槽很好
是一种混凝土框架结构，通常可以在施工期间分为几个部分。 在滑坡工程中，它具有抗slip桩的作用，有时也具有挡土墙的作用。
第二水电站的第一个枢纽在第二阶段工程大坝基金会发掘期间，沿着盖层和一部分是1986年6月和1988年2月的岩石基地。宽，高度为35m，最大深度为9m，正方形量约为20,000 m3。 为了防止在1988年洪水后的左手墙壁和基础基础发掘期间再次复活的滑动物体，以确保对基础坑的安全建造，并在对左坡的整体坡度进行稳定的分析之后银行，决定在斜坡脚下实施抗滑动。 综合治理措施补充了主要和坡度面部保护和排水。 根据的压力状态，基础坑的构建条件以及的场地布局，结构的平面是“野外”形状。 决定。 井壁的上部为80厘米，下部厚度为90厘米。 十字壁的厚度为50厘米，壁的底部比刀片踏板的底部高15m，这对于操作员来说很方便，可以在井底自由地通过。 的深度为11m，分为3个部分，分别为4、3和4M。
的建设包括四个阶段：平坦的场地，的生产，沉没和填充。
下沉方法采用了手动发掘方法，该方法将从人力资源中删除，并运输简单的设备。 在下沉过程中，有必要控制反防卫问题以进行及时更正。 合理的发掘顺序是：首先挖掘中间，然后挖掘四个侧面； 首先挖掘短侧，然后挖掘长侧。 安京到位后，清洁基础表面，将φ25锚定（锚杆之间的距离为2m，深度为3.5m），然后倒入150号混凝土后盖。 最后，填充了100 混凝土。
自从项目完成以来，已经对其进行了多年的测试。 目前，第一个坡度是稳定的，而在稳定斜坡中的作用显而易见。和混凝土框架和喷涂混凝土斜坡
混凝土框架对滑坡的斜率具有保护作用，并增强了坡度的整体性，以防止地表水的渗透和坡度的风化。 框架的坡度保护具有光结构物体的特征，材料的省份，方便的结构，宽阔的表面，促进的排水以及可以与其他措施结合使用的特征。
天山桥第二水电站下坡滑坡滑坡治理采用混凝土保护框架。 该框架分为两种类型。 在幻灯片表面附近的框架中，节点在滑动表面上具有长的锚杆，以设置一个集中在弹性基础上的框架系统。 斜率在一定范围内整体形成。
下坡计划的北部北部的大风倾斜表面为50倍； 50厘米，节点中心2M平方框架和两种类型的锚杆设置在节点：在550-560m高的斜率表面，滑动表面上方的节点垂直于坡度表面设置设置φ36和φ
32. 12m迫击炮锚，在565-580m高的倾斜表面，坡面上有φ垂直
28. 6M迫击炮锚杆，具有相应的框架，带有8φ20和4φ20。 该框架需要一个在斜坡表面上有一个深且宽50厘米的水箱。 它的一部分嵌入在斜坡表面。
锚固杆和喷涂混凝土，以保护具有良好岩石的零件中的斜坡。 ㈣混凝土块
混凝土齿轮壁是学费项目中最常用的方法。 它可以有效地改变体的应力平衡，从局部变化中，以防止滑坡的变形。
1986年6月，由于持续的降雨（降雨量达到91.2mm），在提安申桥2号水力发电站项目的地点被裁定之前，550m高夹紧层上的岩体下滑超过10 cm和3在584m高的平台上出现了3。 杆裂纹是最长的55m长，宽2.2厘米，错误的2.2厘米之一。 因此，采用了更多的措施，例如在550m高的过程中倒入超过50 m长的混凝土齿轮和锚固杆。
天山桥第二水电厂工厂在高高斜坡的高坡顶部的顶部有一个混凝土挡土墙，以防止古老的倾斜坡度的复活。 一些斜坡用斜坡块加固，混凝土保护墙设置在680m高范围的斜坡上。
在曼旺水电站的坡度项目中，还有一些措施，例如浇筑混凝土齿轮和泥浆石齿轮墙，混凝土抗数字凹槽等，以全面管理坡度项目。 ㈤锚洞
在曼旺水电站的坡度项目中，有64个各个部分的锚洞，形成了较大的电阻。 在左岸的滑坡之前，完成了2m倍的成就； 已完成了18个小部分的18个小锚。 每个孔都可以承受剪切功率。 此外，使用一些剪切功率用于使用地质返回。由于锚固洞穴具有一定的倾斜，因此可以防止将混凝土和洞穴壁组合结合在一起。 同时，桩的组合的力条件比传统的悬臂结构的力更合理，后者有望提供较大的抵抗力。
2.锚定技术的应用
采用前锚固电缆来增强坡度。 它具有不破坏岩石体，灵活的结构，快速，小干扰，可靠的力和主动力的优点。 在天山桥，曼旺，汤吉伊兹，三个峡谷和的项目的坡度处理中，应用了大量应用。
在水力发电站的坡度项目中，1371级锚电缆，20级锚电缆，859级锚台电缆和21年级。 张FA的建设。 预应力锚电缆由三个部分组成：锚，内锚头和外部锚头。 内锚头由纯水泥浆或砂浆制成。 它的长度水平为5-6m，等级为8-10m，等级为10至13m。 外部锚式头是一种钢筋混凝土结构。 在2.0MPA之内。
为提高的，漫湾漫湾工程施工单位了一小型千斤千斤千斤千斤顶千斤，“采用”，“分组分组”，如的的张开后； 37台锚电缆，10个紧张局势，不仅简化了操作程序，而且还提高了锚电缆的均匀性。 当补偿张量时，锚电缆可以是张量（例如锚电缆），或者可以继续使用数据包单根张力方法（例如锚线），这不会影响锚固力的均匀性电缆。
在小波基地中采用的大型粘合锚电缆具有明显的优势。 它的大多数钢扭曲线是对抗腐蚀油剂和护套的双重保护，并且可以反复拉伸。 因为在施工过程中，锚固头和钢铰链线中的水泥浆料一次进行灌溉，并且泥浆材料被固化然后拉动，因此它降低了一个过程并提高了效率，但其价格相对较高。
为了确保在建造高斜率期间同时建造开挖和锚固，必须缩短锚固电缆的构造时间，并且岩石体早日预应力，以实现加速项目并确保稳定性的目的的斜坡。 为此，结合第198届技术研究的结合，在发掘 站的高坡度期间，该项目的快速锚定技术成功地应用于该项目。 室内和现场测试表明，N-1灌浆和Y-1混凝土的组合可以符合预压锚电缆的设计技术指标，应将预应力的时间从传统的14到28D缩短到3〜〜 3 ～5d。 This has for high -side and of rock body, which fully the of "fast, , and safe".
The high -side slope of the Three Board Gate is rare in the high -side slope and the high is rare at home and . the , it a , a rod, a rod, a hole, a , and a . such as and grade pre -force . Among them, 1924 of are the first case in China. The level is 1229 of the , and the hole depth is 22.1 ～ 56.4m, which is on the first and up and down of the north -south slope upper wall and the pier pier gate. The north -south slope has two rows of walls, the is 10-20m, the pitch is 3 to 5m, the first row is 8 to 10m from the top of the wall, and the row of the plate is about 20m high. There are 3 rows of the first of the pier gates, 10m , the hole of 3.5 to 6.4m, and the first row is 10m from the top of the wall. In , the -level is 695 to the beam, and the hole depth is 16-66m, which is in the pier gate and the well. The beam is into two types: no and . The is of beam and head and heads. the cable is in the in the in the body, the inner head is no the end in the in the . The of . This kind of with , the of about 1/3 to 1/4 of the cable of about 1/3 to 1/4, which is an ideal form.
Plan 8
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