冷藏箱巡班糗事，几十吨的牛肉臭了，船长大副懵圈，机舱也忙了！
序幕
关于冷箱的那些事
这不是很久以前发生的事。 本文故事的确切开始应该从2023年7月2日，航程日0217-21W开始。 当时，它是从南美洲巴西桑托斯港起航的。 此前为期一周的航程中，该轮已停靠巴西4个港口，装载了500余个40英尺冷藏集装箱，加上其他普通集装箱约7000标箱，满载回国，开启亚洲航线。 这些盒子里装的是出口到亚洲的纯巴西产品。 、大豆、黄牛肉、白糖、鸡肉、咖啡、果汁、化工原料等。卸货目的地为：新加坡-香港-青岛-上海。
在返回亚洲的30多个漫漫长夜中，巨大的船体像古代夸父追逐太阳一样执着。 它与太阳从东方升起、在西方落下赛跑。 十一时差让你即使在半夜闲逛，大脑回路也极其清晰，可以悠闲地享受心灵……不禁提到“头脑冷静” ，又无聊地挑拣着周围——这是方圆百公里的荒凉地带，没有任何人间烟火的味道，甚至还有半年未见雨露、“荆棘丛生”的“幽暗森林” ，我可以轻松地穿越其中，甚至无法自拔。 我总能清晰地数出那黑色、油腻、有弹性、螺旋丝状细长的外星人身体。 我叹了口气，抚摸着它。 于先生感慨万千。 你的头发和胡须都变白了。 除了你的眉毛，就只有你了。 为什么你还是那么耀眼、难以捉摸？
美丽的风景往往就在你的脚下。 你看——低调绚丽的晨光和充满屋子的浪漫夕阳给穹顶投下金色的光芒。 光芒照耀下，船体就像一位在荒凉的沙漠中漫步的孤独骑士。 椰壳雨衣下的黑色面纱在风中舞动，交替露出他时而模糊、时而清晰的五官轮廓。 金色的披肩随风飘扬，可以看到他有力的脚下满溢的沙痕，如同腰间一把利剑。 像一条飘忽不定的沙岭，拖着一条长长的、引人注目的大S“旅行”……，北风擦着他的耳朵，几粒沙子旋转碰撞的嘶嘶声从他身边掠过，可并没有干扰骑士的西行，而他身后的浮影依然充满了奇异的形状，沙子、光、剑、影……
航行的天气总是那么闪烁而奇怪。 初秋，天气晴朗，天高气爽。 即使经过好望角，天气也是如此平静。 冰柜似乎正在安静地睡觉。 有一段时间，我几乎没有收到大副的保修证明。 船舶经过好望角后，向低纬度地区的赤道航行。 天气就像川剧里的变脸。 你可以在短时间内感受到四个季节的变化。 天气越来越热、越来越潮湿。 冷藏集装箱的状况，尤其是仓库中的冷藏集装箱，经常出现故障。 此外，近日，该船还收到了该公司的消息。 上航次，船上一艘-18℃冷藏集装箱货物严重受损，向联营公司提出高额赔偿索赔。 这让大副和船长都害怕了。 甲板副和AB召开了紧急会议。 副警斥责冷柜巡逻人员不小心，只走手续。 因此，以前巡查柜子的时间不到一个小时。 经过严格要求整改，现在至少需要2个多小时才能完成检查。 当他们汗流浃背地检查完柜子后，甲板办公室的大副就开始忙碌起来。 打印机“吱吱作响，不停地蠕动……”装配线冷冻机故障单新鲜出炉。 当他看到大副手里拿着一小叠冰柜保修凭证时，轮机长和轮机长又开始工作了……这时，总能听到轮机长和轮机长的谈话声。 :
“我的订单真多——、、、……仓库里有很多，甲板上有缺陷的冰柜就少了。自营柜、COSCO、APL、WHL、CMA等合资柜必须仔细筛选一下……这几个是大金、凯利、冷王旗下的柜子哦！那些柜子是自营的凯利和星酷的……哎！开这么多的话，维修单就出来了。”牛经理无奈的笑道。
“这些订单暂时不用担心，和几个坏掉的警报器有什么关系？储藏温度在范围内，我需要检查一下甲板上的，尤其是4℃的冷藏柜。”比较敏感。我们先修这个……，准备好电动工具、弹簧秤、R134A制冷剂和充液管。”黄老贵一边擦着汗一边说道。
甲板上的蓝天晴朗，刺眼的阳光包裹着远处蠕动的乌云。 数道魔法光柱从厚厚的云层中爆发而出。 海洋表面强对流形成的神秘天气就像是雷神降临，黑云压垮了城市，强劲的海风与破碎的海水混合在一起。 极其潮湿，随风舞动。 即使爬到冷藏集装箱——依然能感受到海风的苦涩味道； 仓库内，风扇的高频嗡嗡声和柜子晃动的低频叽叽喳喳声，听者听起来“悦耳”。 一排排均匀的热源——“冷凝器”换热风机喷出阵阵45℃的高温。 又一挥手，厚厚的背脊已被汗水浸湿。 身体的散热功能正在调整到极致，就像古代商船的船员们掏出手帕航行以求加速一样。 这时胯下的蛋蛋也会瞬间下垂到脚后跟，为低调的生理追求散热不遗余力……
或许只有射杀潜伏在人类社会的智子的三体世界最高统帅，才能随时观察到他们忙碌的身影……谁让他们多拿一点钱，承担更大的责任呢？ 有成堆的故障报告需要维修。 名单中，总有那么几款冰箱让人担心，这让人们时刻关注着它们。 他们躺在沙发上苦思冥想，在电脑旁冥想等等最折磨脑细胞的任务……他们已经紧张忙碌了估计一周。 随着时间的推移，500多个柜子终于稳定下来。
本文长约16,000字。 没有舒适的生存基础，为任何教义而战都是虚幻的。 解决目前的“奴隶”地位才是真正的事情。 因此，作者以海边劳动人民以金钱为“理念”为目标的背景为背景，记录了最近发生在他们身上的真实故事。为了好玩，主要是他们修冰箱的一些业务和技术问题，以及远洋航行中的船上问题……
…………………… 作者：黄老贵
牛肉味
这两天，老费的大副K（名字太长，省略了30多个字母）和老费的船长老N（名字省略了20多个字母）郁闷至极。 黄总工程师特别注意到，连续几天在餐厅吃饭都看不到船长。 即使在吃饭的时候见到大副，简单的寒暄之后，他也会傻眼，双手合十，向天空鞠躬，这比像虔诚的穆斯林那样跪下还要糟糕。 ，他不停地嘟哝着，大概是在向老天祈祷吧……详细询问了中方三副肖郑后，老黄才知道了这件尴尬事件的始末。
近日，该公司收到了对该船的索赔信息。 上趟航次，该公司装载了一台与HLC船务公司共同经营的40英尺冰柜（化名）。 由于参数显示“混乱”问题（更多详情稍后介绍），从巴西进口的黄色30余吨丢失。 牛肉发臭，船公司随后被HLC船务公司赔偿19万美元，即货损人民币130万余元。 对于航运公司来说，这只是一笔小钱，但对于船舶来说，这件事却是天大的事情。 船长估计有些责任是无法消除的，但大副的责任更大。 毕竟大副的冷冻加成是最大的。 参考该公司近期发生的类似货损事故以及海务人员的纪律处分通知，前段时间冷冻柜插座未接通电源。 造成冷藏货物损失3万余元，大副被记“小过”，一年内无法领取所有年终奖金、返船奖金等福利。 因此，如果这起价值数百万美元的货损事故，如果真把公司告到这么多钱的话，大副的处罚恐怕不会轻。 不过，让大副老费稍稍松了口气的是，4月7日，该柜从巴西桑托斯装回亚洲港口，当时该船的大副就是他。 他就是中国大副小王。 他已在船上服役近7个月了。 他准备回国后去上海度假。 向西航行至亚洲大约需要一个月的时间。 公司预计安排5月8日抵达新加坡。 目前该船大副飞飞的业务重叠，直至5月20日靠泊上海，以便大副小王能顺利在上海休假。 重叠期间，该柜于5月17日在青岛下船。 后来，货损事故被发现。 非常遗憾的是，南美航程开始后，大副始终没有发现货柜损坏的问题。 即使在新加坡航程开始后，在半个多月的业务重叠期间，两名大副也发现了机柜冷却异常的问题，所以如果一旦发现该公司承担索赔责任，中方大副必然会受到损害。失责的情况下。 毕竟大副老费还没有完全交接工作，估计他可能是次要的，或者是不负责任的。
经过对货损事故的分析，得出了货损的初步结论。 由于参数显示问题以及甲板巡检人员的不专业和惰性，巡检人员在近一个月的航行中并未发现冷冻柜制冷异常问题。 就好像每天傻瓜般的反巡逻工作是假的、完全没用的、机械的重复。 我想这也是大多数柜员巡查的通病。 不过，这种货损事故并不常发生，其中也有一定的运气成分。 接下来我们就来说说吧。 给我们介绍一下故障柜的参数显示异常以及甲板人员巡柜的详细情况。
甲板表面冷冻库堆场
以下内容需要有一定冷藏集装箱管理实际经验的一线工作人员才能理解。 根据老黄在实际工作中接触过的冷藏集装箱种类来看，目前船上主流的冷藏集装箱大多是以下制冷公司的产品。 各公司的产品有很多新老型号投入市场，无论是（凯利）、（大金）、STAR COOL（星酷）还是KING（ King）冰柜，通常都是冰柜（温度设定范围为一般为-5℃～-30℃，冷藏柜一般设置为+30℃～-5℃），其冷冻柜通常采用TEMP。 （回气温度）来控制压缩机运转，以达到控制箱内制冷温度的目的，如冷冻室设定温度为-18℃，允许温差设定为±2℃。 当制冷快要接近设定温度时，查询平时的TEMP。 （送风温度）通过参数显示。 正常情况下约为-23℃。 TEMP（回气温度）为-17.8℃，当储存温度在设定范围内时，IN RANGE指示灯变绿，压缩机很快停止运行。
冷冻室设定温度-22°C
根据以上参数和显示，但有时会出现“混乱”“正常”的情况。 这次，装有30多吨黄牛肉的故障冰箱失冷了，散发出这样的味道。 当时的设定温度也是-18℃。 甲板人员日常检查时只关注那个“指示灯”——储存温度范围IN RANGE的绿灯指示灯亮。 如果你是维修人员，肯定会发现一个很奇怪的问题。 虽然TEMP显示-17.6℃的存储温度是正常的，但最奇怪的是TEMP参数显示+3℃，而存储温度为IN RANGE，这显然是“不正常”的。 对于巡逻人员来说，如果他们负责任地读取数据值，通过交叉对比肯定会发现这个柜子的TEMP数据异常奇怪，但是却有很多……确实可以麻痹心灵容易引发事故。 ，有500多个冰柜。 如果按按钮去触摸每个箱体来检查这两个参数，确实很费时间。 因此，为了加快查柜速度和“效率”，几个AB和船副分区域，查柜速度极快。 ，他们只看“绿灯”（存储温度在范围内），然后继续下一步。 如果出现“NOT IN RANGE”异常，他们必须仔细检查数据，然后根据异常的存储温度和可能的报警代码发出维修指令并将其发送到机房。 就这样，他们的整个柜体检查工作就完成了，机房接手了冷藏箱中发现的异常问题的排查和修复，然后就可以看到满头大汗、满身灰尘的船长和轮机长了……对于甲板部检查柜子的工作态度，当轮机长和大管轮检查冰箱时，我们可以看到他们检查柜子是多么的省力。 从一楼我们可以远程看到二楼84个甚至三楼86个的柜子。 “绿光”闪闪发光是前进的动力，没有人喜欢戴绿帽子，但头顶的绿光却是那么的清爽！
牛肉分子此时正承受着非常难以忍受的痛苦。 健康的、速冻的牛分子细胞现在正在逐渐解冻，周围，饥饿的狼已经将目光盯在了它们身上。 那些准备活动的好氧菌几乎已经开始冬眠，在+3℃以上的环境中苏醒。 他们的数量有数亿。 数以万亿计的微生物将被磨砺。 在TEMP.+3℃以上更适宜的环境下，几十吨从巴西进口的鲜红黄牛肉，细胞周围和细胞核内的营养成分都会被各种细菌肆无忌惮地破坏。 嚼完平常的分享后，菌王喊道：“你们给我做吧，有酒有肉，想吃多少就吃多少。” 在菌类世界里，天上掉馅饼，然后出事是常有的事。 各种排泄物带着酸、臭、氨等各种难闻的气味，毕竟是一个多月的细菌自助餐……据堆场工作人员介绍，气味可甚至在打开柜子之前抬起柜子时就闻到了气味。 味道很不寻常……！
谁该为这种情况负责？ 我一直觉得合资公司的橱柜本身肯定有问题。 毫无疑问，软件参数显示的异常干扰是一个问题。 但船公司海务人员的冷藏柜巡逻也逃不掉责任。 如果尽早发现问题，我会把它交给警方。 当机房开维修单后，即使机房人员无法修复临时问题，仍然可以向×××集装箱公司发送消息寻求维修技术支持。 退一步讲，如果在岸基各种保障条件下船舶仍无法修复，最终将导致货物损坏。 此次事故与该船无关。
电话铃声急促地响起……“那边传来老费船长的声音，焦急地要求我们确认是否收到了上一航次损坏货柜的修理通知……”
“不，绝对不……”机组人员一致肯定。
这种责任是不能随便推卸的。 虽然推卸是人性的弱点，但承担责任也是人性的亮点！
所以在船上就是这样的。 别看那些高层职位不整天干着辛苦的、流汗的活，但他们却像辛勤的劳动者一样拿到好几份工资。 但一旦承担了责任，就与下属没有任何关系了。 首先你无法逃避的就是薪水。 最有钱的那个！
撤退
人类由猿猴进化而来，经过长期的单独和群体生活和发展，形成了不同阶段、不同性质的人类社会，会议发挥了重要作用。 然而现在人脑的容量太大了，会议都被行政机构取代了，各行各业的决策者付出的东西太多了，尤其是和形式主义挂钩之后，各种主题会议就会热闹很多。 静修会确实可以解决很多实际问题。 相反，正式会议不仅会让大多数民众以除“天啊”之外的诸多情绪色彩来发泄抱怨，对解决问题没有任何实质性作用。 人类社会的会议没有大小之分。 任何能解决问题的讨论都是会议精神。 在船上也不例外。
记得货损通知全船后，当天甲板部AB和大副在驾驶台召开了紧急部不扩审查务虚会。 中国三副肖郑在辅助会场被大副单独拉住，传达会前的重要精神和基调。 还算比较平和，就是在柜台巡逻的时候只是职责问题。
桥梁扩建撤退
人员结构上，整个甲板部只有一名中方三副，其余为老费AB、水手长、实习生、大副。 他们被安排在主会场的桥上举行会议。 会议期间，大副表情严肃，用英语讲话。 他已经无法对他们说出轻蔑的话了。 他嘟囔着一些菲律宾语的话，让在柜台巡逻的AB和二、三助理都抬不起头来。 随后他也吐了一口苦水，说道：“我自己也50多岁了。” 我今年20岁，身体一直不好，血压血脂高，不打算晋升队长。 你不知道我谋生有多困难。 虽然我没有房贷的压力，但家里的两个老婆一共7个孩子，两个孩子，两个已经成家创业，偶尔还要补补，其中两个是没有做自己的工作，三个人还在学习。 他们都是靠自己的工资养家糊口。 我非常非常珍惜这份工作。 一旦受到处分或者记过处分，被开除，一度严重影响了我家的经济来源。 希望大家能够理解我的难处。 然后我就泪流满面，差点哭了……”
老费队长比较年轻。 棕色的皮肤衬托着浓黑的眉毛，眼神冰冷。 他表情严肃，右手紧握着皱巴巴的货损索赔信息，继续开会。 开场前紧张的讲话：“我不想再说什么难听的话了，大副已经说了很多了，请一定要遵守冰柜巡检的详细要点，不要作弊，按照规定执行。”如果再找人，柜检工作责任心有问题，请主动举报回家。”
他继续强调：“柜子检查过程中，除了穿戴好安全劳保用品外，纸和笔是必备工具。柜子有几百个，数据有上千条，两只爪子就可以拎起来，脑子真厉害。”就这么好么。”
十秒的沉默后……全场低垂的头陷入了沉默，让严肃的会场变得更加寒冷。
“最后一个关键点是，巡检冰箱、冰柜时，除了观察储藏温度是否在范围内外，还要一一查询TEMP和TEMP这两个参数，并如实记录真实的温度数据。”
然后大副补充道……船长再次强调……
“还有……等一下。”
持续了一个多小时的禅修很快就结束了。
会议结束后，舰桥上众人的表情都更加凝重了。 当电梯门关上的时候，与会者们严肃的表情再次变得丰富而活跃。 他们相视一笑……夕阳的余辉穿透了桥。 两个被压缩的身影在墙壁上不断的晃动。 会议结束后，桥上异常安静。 除了导航设备偶尔发出轻微的嘟嘟声外，船长和大副仍然皱着眉头小声议论。 谈话声……
冰柜维修
不管发生多大的事情，人类的活动总是在继续，时间总是在流逝……
此时是上午九点左右，集控室里静悄悄的，空荡荡的。 按照两天前的这个时间，副驾驶应该已经安排人去送冰箱维修单了，哪怕只是一两单。 老黄抬头看了牛经理的日常工作安排后，就走到一旁记录并检查每天的主机缸套温度运行数据。 应该说，每天0830到0900，这个时间段，都会处理机房巡检和相关消息。 也许这是他工作的老习惯。 这两天电脑前的公司消息确实不多。 这是一件好事。 有些普通的消息不需要回复。 他懒得回复多余而客气的回复。 公司不想接收他们。 当我看到你在找麻烦的消息时，你当然也是这么想的。 毕竟你和他都不是来找麻烦的，大家都很好。
“您好！好的队长，里面有一些关于……的报警单。”大副手里拿着一小叠保修单，笑容满面地说，然后快步走进了集控室。
“好的！给我，我过段时间去查看，谢谢！” 老黄站起身来，客客气气的说道。
“谢谢组长！” 大副说。 然后鞠躬表示感谢，然后说了很多关于最近货损的尴尬和无奈，然后就匆匆回到甲板办公室开始忙碌了。
“他小心翼翼地敲击着维修单，不禁感慨万千，天哪，故障单来了都快十点了，订单还这么多。” 老黄抬头看了一眼母钟，低声自言自语道。 抱怨道。
撤退以来，甲板AB和二副、三副检查柜台的责任感确实有了很大的提高。 他们以前都是随意的专柜查货风格，不到一个小时就到了。 他们遵循严格的反检程序，在不同的区域攀登。 如果不花费至少1.5小时的汗流浃背的检查时间，很难一步步完成检查。
老黄一一仔细翻阅了维修单，无奈之下只好屈服了。 内阁巡逻人员的专业态度高达“天花板”。 即使冰柜处于短期除冰状态，局部温度也会出现短暂升高。 ，也是作为异常柜子送来的，数量也不少。 范围内还有许多冷藏柜，只是挂着无关紧要的警报。 种种迹象表明，这里存在着一种“宁误杀一千人，也不放过一个”的冰柜。 既然你发过来了，工程部就得派人来看一下。 如果真的是狼的话，他们不会对最终导致的问题负责，所以机舱人员也会遇到麻烦。
冰柜维修报告
维修场景一：“祸不单行”大金冷藏柜
设备型号：大金-A36A
此时，中控室办公电脑的桌面上，排成了两排维修单。 老黄发现其中一张维修单有问题的可能性很大。 毕竟冰箱是比较敏感的。 这是首先引起他注意的事情。 因此，从初级到次级更详细地浏览以下详细信息：
温度：+4℃
温度：+12℃/+14℃
模式：
报警代码：E107
警报：不在范围内
:
：中国管理协会
冷箱
同时他自言自语道：“冰箱温度异常，报警代码是E107……是联营公司CMA的又一个破柜，这是一家专门释放制冷剂新贵的航运巨头公司。”
然后他拿起电工的工具包，马不停蹄地跑到甲板舱口盖上盒子的三维坐标处，分别是甲板上的BAY34、右舷舱口盖的05号位置、第二舱口盖上的84号。有故障的冷藏柜的地板。 现场发现，柜子确实坏了。 压缩机停止运转，只有蒸发器风扇在柜内艰难地运转。 压缩机本体非常热，周围有油迹。 这显然是制冷剂泄漏的迹象。 参数LED报警故障码不断出现。 E107（排气温度高）报警，储存温度显示TEMP+11.2℃、TEMP+14℃。
大金LED显示屏
老黄关掉电源，重新启动制冷系统后，突然听到压缩机吸气口附近有漏气的“吱吱”声。 周围挖了半天，他发现吸管的一根很细的树枝被折断了，损坏了。
制冷系统图
查阅制冷系统图，发现是喷射冷却电磁阀后面一端的毛细管。 由于外面有塑料保护层保护，目前很难找到。 剥去保护层后，毛细管喷出白色的油雾和压缩空气的混合物。 。
吸入支管毛细管损伤
同时他心里也暗暗高兴，心想冰箱的故障一定就是这个原因造成的。 随后，他关闭冰箱电源，停止系统运行，准备安排舱内人员进行风焊抢修。
“大观，一个34BAY附属冷藏柜出了故障，我刚刚去看了一下，附属大金冷藏柜的吸水管的一个毛细管支坏了，估计冷冻柜也彻底漏水了，我会的。”稍后安排铜匠焊接修复。” 老黄一进集控室就看到牛经理在看保修单，说道。
“好的，老鬼，我去安排铜匠他们……我刚刚问了铜匠师傅，34BAY有点远，我看我们得把钢瓶搬过去。”
“84号二楼没有维修空间，所以我们必须通知BOSON准备安装。”黄继续说道。
此时，由于毛细管的位置比较靠里，焊补位置不太好，而且管子又很薄，所以只能焊在套管里。 经过最后的焊补，固定的铜管已经完全被移得面目全非。 如果搬回来又怕弄坏其他部件，而且船上条件有限。 在不影响制冷的情况下，这是唯一的办法。
毛细管焊接修复后
由于相关的CMA公司根本没有为运营商提供R134A和404A的配备，因此这种情况令人尴尬。 补充制冷剂绝对是傻瓜。 如果他们不补充它，他们的冷盒将不起作用，将其留在那里是不现实的。 如果您问CMA应该如何处理？ 他们只会提出一些“坏主意”，让您没有理由说什么，而您完全无助。 最后，您将考虑免费使用其他公司提供的制冷剂。
撤离系统并添加4公斤制冷剂后，启动了压缩机。 此时，老子和达奇已经准备好收拾工具回家了。
有爆炸...嗡嗡声...压缩机停止跑步不到一分钟。 故障代码显示E101，E103和E105。 在多次重新启动系统后，故障仍然看起来像这样。
“大管，E101是一个高压开关，在操作过程中被切断。重新开始并检查HPT数据检测参数。”
“看，，HPT数据显示23bar，压缩机再次跳跃。” 老板说。
“这很奇怪。还没有添加太多的制冷剂。如何受到高压保护？老板连接了压力表，以查看HPT传感器是否存在问题。” 老子在混乱中对老板说。
压力表检测排放压力值
“看看外部量规压力，该压力最高约10个bar。压缩机再次停止并显示了E101高压截止警报代码。似乎HPT一定有问题。结果是相同的经过多次测试。” Niu 连接了压力表并运行了几次。 观察后说。
“检查CMA冷冻零件是否具有HPT传感器。如果是，请更换并重试。”
“我只是检查了一下，发现CMA冰柜备件具有HPT传感器。我现在要更换它。” Niu 攀登后喘着气。
更换高压
在更换高压HPT并重新启动压缩机之后，老子和Da Guan确信可以解决故障。 谁知道，意外而怪异的错现象仍在继续……压缩机开始不到一分钟后，它突然停止了。 在操作过程中，HPT高压显示约10 bar，这与仪表压力一致。 在高压保护下，绝对不可能阻止压缩机。 多次启动后，故障持续存在。 关键是没有警报。
“这很奇怪。没有警报。什么样的故障导致了保护关闭？” 老子在混乱中对主管说。
“我想知道这是否是由于当前的保护关闭。在维护前有一个E103压缩机当前过载警报。” 老子沉默了一段时间，继续。
“如果是过载，则应该有过电流的警报。” 老板添加了。
重新启动压缩机并检查CT2压缩机电流。 “老黄说。
嗡嗡作响...东港...噪音，制冷压缩机再次启动。
“看，，CT2电流为5A〜8A〜15A〜18A〜25A〜立即飞往33a。” 在大管完工之前，有爆炸，压缩机再次关闭以保护。
“重新开始，让我确认当前的检测单元是否有故障。” 黄说完后，他打开了电控盒，并在压缩机的三相电流之一中添加了夹具和夹具。
夹具表检测
“看，夹具检测到的三相电流值基本上与CT2相同。在关闭每个阶段之前，三相电流值达到约33A。如此大的压缩机的电流非常异常，高且高。 - 压力值是正常的。
目前，有一个爆炸……压缩机再次停止以进行保护。 奇怪的是，没有警报！
“我认为压缩机可以正常运行。压缩机应该没有问题。过去，压缩机在被接地并被烧毁后被更换。这从未发生过。” 老板用令人怀疑的眼睛看着我。
“但是我总是觉得压缩机有些问题。让我们先尝试更换它。CMA冰箱备件也有一个备用的新压缩机。现在，该系统根本无法在不替换它的情况下运行。” 老子继续。
回顾过去，我必须真正觉得人类确实是宇宙中更聪明的生物创造的虚拟游戏生活。 他们可以根据自己的意愿随时更改某些参数或程序，取笑您或决定有关您的一切。 有时，您似乎不可能遇到过某种现象，似乎不可能。 您将在短时间内接一个地遇到它，它实际上会发生在您周围。
然后，大型经理安排了铜匠和机械师，将压缩机运送到制冷剂备用房间中的压缩机到二楼，这付出了很多努力。 替换压缩机是一项相对简单的维护工作。 除了付出一些身体上的努力外，它比浪费大脑还要舒适得多。
更换压缩机
被替换的旧压缩机已经生锈了。 我仔细地查看了铭牌，发现压缩机于2006年从工厂运输，已经运营了17年。 多年来，它在风和雨中来来往往，来回往返七大洲和四个海洋。 日本小型压缩机的质量仍然可以接受，也许是时候退休并休息了。
经过一个多小时的忙碌工作，我仍然相信它应该能够正常运行。 这是连续和同时发生的第三个故障。 同时发生三个故障的概率已经很低，而且不会再有故障。 必须有第四个故障！
启动压缩机并观察它。 压缩机运行平稳。 电流确实恢复到约6A-8A。 系统可以连续运行。 在不到十分钟的时间内，储藏室的温度从 +14℃上升到 +7℃。 温度急剧下降。 它掉了下来，我感觉很好，然后...+7+6.5+6.5+7+7+8.5+8.5+7℃...，无论如何，温度似乎都被某种邪恶的魔术所诅咒它不能将其降低到 +4°C的设定范围。 检查相关参数。 高压为10.5bar，低压为-0.6BAR，压缩机电流在6-8a范围内，EEV电子扩展阀的开口正常变化。 可以从制冷剂观光玻璃中清楚地看到它。 在流动状态下，压缩机体上没有结冰现象，吸入管是冷且冷凝的，但是无论如何温度都无法下降。
LED显示屏
“奶奶，又发生了一些奇怪的事情。它被控以4公斤的制冷剂。尽管它没有达到标准的4.5公斤，但仍然无法以 +4℃冷却。” 老子混乱地看着老板说。
“再添加更多并看到。”
“算了，我认为添加4公斤的制冷剂不是太多。现在不要添加制冷剂。让我们将柜子保持在 +7级左右。 CMA公司并询问技术人员如何处理它。 之后，老子正准备去集中的控制室写相关信息。
他写信给CMA公司的相关部门有关冰箱故障现象和维护过程，要替换的相关备件，将来需要应用的备件以及制冷剂R134A（特别注意：制冷剂非常非常注： ），等待进一步的技术指导。
寻求技术支持
第二天早上，我很快收到了CMA的技术指导信息。 应用的压缩机和HPT将运送到亚洲第一个港口的新加坡进行补给。 信中没有提到R134a。 技术指南的一般内容总结如下：
（1）如果您怀疑制冷剂可能不足，则可以以适当的数量添加一些R134A。 如果我们公司没有制冷剂，则可以从我们公司的其他空容器中回收一些供使用。
（2）检查干燥过滤器之前和之后的温度差异很明显。 如果温度差太大，请更换干燥过滤器。
（3）检查EEV电子扩展阀是否被阻塞。 您可以检查EEV是否具有冰袋现象。 所有可能的EEV障碍都需要清洁和更换。
（4）检查冷凝器是脏还是被阻塞。 如果是这样，请清洁冷凝器。
“该死，这是另一个免费的卖淫。让我们从其他橱柜那里收集制冷剂。这是奶奶的想法。” 老子看到物品（1）的内容时生气地说。
“可以容忍阿姨，但不能容忍叔叔。” 如今，人们被迫成为女性...
在他们确认早晨的最后三项检查没有问题之后，老挝只能继续用公司的备用制冷剂中的一些制冷剂补充破损的橱柜。 这就是自由卖淫的样子。 您消耗了自己的东西并要求他，但他不会把它交给您，但他仍然没有。 那个死皮的家伙利用你！
“老板，再加上1公斤。奶奶，我们必须完全消除制冷剂不足的问题。”
“该系统应至少为5公斤，估计将超过标准的4.5kg。”
“没关系，只是收取它。” 老子无助地说。
该系统被控制冷剂R134A
实际上，老挝对在整个系统上增加1公斤制冷剂的影响并恢复正常冷却状态并没有太大的希望。 他总是觉得异常冷却绝对不是由制冷剂问题引起的。
经过“邪恶的补品”之后，该系统仍然无法冷藏到该范围内的+4°C范围，并且压缩机仍然不懈地嗡嗡作响……操作不断运行。 盯着嗡嗡作响的压缩机，猜测他们可能有冲动粉碎机柜的冲动。 对于一个令人恶心的问题，没有故障警报。 它是最不可用来冷却设定温度的最头痛。 这是最头痛的。 可以说是不可能开始的。
如何破坏这个解决方案！ 总有很多方法多于困难，那么如何！
目前，天空稀疏而稀疏，太阳雨了。 老子和Niu 互相看着对方。 他们一直在观察自己一直在观察和思考自己想的问题。 他们真的想通过。 警告点已经从四个维度的世界中解决了这个问题，该世界进入了三维世界的高纬度，一秒钟和两秒钟...，一分钟和两分钟...很快一小时就过去了，没有任何突破进度，旧的黄色打开了电子控制，旧的黄色打开了电子控制盒子检查电路板连接器，在弱点检查中，强大的电力没有问题，请继续寻找舒适感。
过了一会儿，他检查了电磁阀盒中的检查，以查看是否有问题。
功能控制电磁阀集
一段时间后，我触摸了系统外的各种管道。 当他再次检查存储设备出口一个奇怪的“外星”支柱时，头部充满了怀疑。 “寒冷和冷却，有点暴露，并且在粗管很热之前制冷剂。当这种“粗管变冷，变冷，变冷！”
故障检查图片
因此，老子在短时间内与大管与大管进行了沟通。
“管子被阻塞了吗？” 关东说。
“看起来它非常相似，但是如此粗糙的小管子并不容易阻止。” 老子对大管子说。
目前，管子握着李子扳手，并在此粗管上轻轻地保持...
“我依靠，您看到的温度似乎下降了，8.5°C ... 7°C ... 6°C ...在绿灯范围内的5°C处于... 4°C，4°C，时间库温度在不到5分钟的时间内下降。” 老子兴奋地说。
“然后，应将此短管封锁。” 管立即说。
“我把它扔了！这个粗糙的管绝对不是一般管道，它必须具有一定的功能。” 老子小声说。
这个“粗管”的功能是什么？ 显然，它的外观显然与其他管子不同。 它必须具有某些功能。 因为最常维护的冷柜，安装系统稍微不熟悉。 他们检查了制冷系统的原理。 图片找不到任何有用的参考。
目前，问题终于解决了。 设置温度+4架橱柜终于恢复了正常的操作。 与壁橱旁边的橱柜的升级版本相比，该界面是非常友好的LCD显示屏。 “管”，因此出于“粗管”目的，老挝回到了收集控制室，并检查了模型的说明手册。 发现该粗管原来是一个过滤器，这有点令人惊讶。 死了，船上确实没有水平焊接。
各部分细节
两日维修的柜子终于有了结果。 那种令人怀疑的云都很好。 对于失败类型，如果发行了真相，那么任何类似的失败绝对是经过变态的测试的火箭维护人员。 四个故障堆叠在一起，几乎没有遇到这样的串行集。 对于我们非专业的冷柜维护人员，Dajin，Cold King，Kaiji，希望完全了解各种橱柜和橱柜的来龙去脉。 河流。
销售场景2：另一个可以旋转不良的压缩机
设备型号： -551-500
每天都有越来越多的冰箱维修。 当然，只有三个或两个机柜真正有问题。 其他橱柜和旧轨道将一一确认。 可以正常工作。
“旧铁轨，我刚才只看到了此报告清单。我觉得冻结柜中存在问题。压缩机振动了很多。设定温度为-18°C。 °C和CD12，CD14吸力行几乎相等，压力值非常低。
“哦！公司的自我经营的内阁，当我们再次确认它时，自雇的内阁并不害怕，备用用品相对足够。” 老子随后将维修交给维修清单一段时间。
好吧...，它不再是正常的嗡嗡声...压缩机的声音正在运行，压缩机的身体确实被振动。 可以感觉到手用双手握手。
“大管，连接高压和低压规，比较CD12和CD14的压力值。”
压缩压力压力表压力测试压力
“这太不可思议了。当压缩机运行时，吸力压力几乎约为1公斤。这是链条下降吗？” 老子惊讶地看着大管。
压缩机操作电流
后来，他跟进了压缩机的三个阶段电流。 可以肯定的是：“压缩机的三相电流仅为3a，吸力行几乎没有压力，压力很小。压缩机存在问题，让我们更改它。”
“嗯...好吧，没有更好的方法，我让铜匠将新的压缩机拉过来并准备替换。这个压缩机看起来很新。我简直不敢相信。
更换压缩机
替换压缩机后，操作转化器的振动现象消失了，并且操作非常稳定。 在适当的R134A量后，高压和低压将恢复正常。 在不到20分钟的时间内，温度从-10°C到-17°C，Temp -23℃压缩机很快进入节能状态。
kuwen范围状态
在两天内更换2个压缩机，通常都不是无法启动燃烧的原因。 正如上一篇文章中提到的那样，我从未见过压缩机，可以旋转。 该州很糟糕，因此在不到3天的时间内被两个压缩机替换，由于燃烧而未能取代。
销售场景三：和.pemp温度异常温度异常温度的冷藏柜
设备型号： -541-500
这一天是星期六下午。 老挝Fei开始在下午不到三点开始准备烧烤的主要材料。 它们是最专业，新鲜的巴西哺乳猪，中国调味料和老挝的调整。 燃烧过程，中国人和菲律宾在指纹水平上监测食物，看到它们精心腌制，六种滋养材料的味道塞满了整个五花肉，然后一个一个一个缝合。 我不得不说，简单烹饪的新鲜食材，这可能是海浪尖端上的食物。
星期六烧烤餐
有一段时间，红木炭大火从油中浸泡了，烟在空中飘动。 老板低音炮的振动声波带动了世界上人民的烟花，并散布在各个方向上。 ……！
即使在闷闷不乐的仓库中，仓库中奶猪脆皮的香气也吹来了，它仍然刺激了他们的味蕾……此时，只有机柜AB发送的维修报告。
冷柜报告
在仓库中，可以在仓库中旋转的完整负载“嗡嗡声...”正在工作。 机舱中有300多个冷柜冷凝器风扇间歇性地散发热浪。 在储蓄灯的黑暗灯下，就像进入一个一样。 千年古墓正在寻找宝藏。 看来可以在大脑后部和背面的后背吓坏的冷汗立即沸腾。
狭窄的空间挤压了两个一米和五个的大个子。 大管正在查看运行参数。 老子伸出他的长头，过滤了噪音中要听的东西...
“此LED显示可能不是很好。它很模糊。从一个角度看它，只能不愿意。” 后管将LED显示器调整为CD14接口。 ... 10bar ... 23bar ... 10bar，压缩机启动并经常停止。
“天气很热，制冷剂估计有更多，高压开关经常启动和停止，并且高压仪表连接到参数。” 老子对大管说。
外压规检测
“高压确实很高，表面压力相同。” 桌子说，压缩机发射后说。
后来，管子继续说：“放一些制冷剂，据估计仓库太热了。”
“嗯……”
“等一下，大管，如何凝结风扇正在吮吸风，废风在压缩机的侧面，不，风扇应该向外吹。” 老挝对冷凝器表示怀疑。
此后，老挝立即寻找周围的冷盒子。 与其他同一型号的其他冷盒相比，它确实以相同的方式吹来。 这是吮吸风，显然是冷凝器风扇反对它。
我看了一段时间，“大管，开放的冷藏柜冷凝器风扇嘴，我敢于向外吹出空气。这实际上是从外面吸了风。我不知道情况是什么。根线，否则冷却效果太糟糕了，高压太高了。
果然，在调整了冷凝器风扇后，高压降低至15bar，几乎无法操作。 考虑到蒸发器确实有点脏，因此在仓库中清洁它并不方便。 发现蒸发器上部有鸟的巢。 戳戳并不容易。 据估计，柜子应长时间堆放在堆叠器中。
混凝土鸟的巢
调整风扇后，高压值降低，压缩机可以正常工作。 库温度迅速达到范围，温度为17.5°C。
“不，为什么温度为-14°C？在正常情况下，温度高于温度的5°C！” 老子说，LED/指示灯灯上的选择按钮困惑。
“好吧，是的……，传感器不是和谐吗？” 达瓜说。
他们继续查看电气控制框中的电路图，以期发现可能的故障。 冷凝器的热风在冷凝器旁边，使它们像蚂蚁在火锅上一样。 躁狂。
“如果两个传感器逆转，尽管显示温度为-18°C，但实际上并不是只能将库尔顿保持在-14°C左右。” 达奇说。
“……，……，应该应该会，即使即使也更换更换传感器传感器，很少是，很少很少，很少换线换线换线，而且换线，而且而且而且控制器上面上面的的都是固定位置Huang 说。
“设置温度为-22°C，因此即使可以连接到约18°C。”
“这一定不起作用。我们不能移动温度。如果货物损坏，因为我们已经改变了设置温度，我们就可以在检查数据后立即找到它。然后，我们可能会很不幸。”
“算了，算了，回去，吃饭，我写信，晚上问科斯科，寻求技术支持。” 老子继续对大管擦拭额头上的汗水，继续对大管说。
看着管子后面的湿工作衣服，我还射击了我的汗水。 对于那个臭的钱，网是出汗的！
回到收集室的冷空气，冷空气突然使人们的肌肉皮肤麻木。 “哦，我妈妈，这个仓库太可怕了，急忙洗个澡，准备晚餐。” 老子将工具袋扔在地面上，然后坐在办公计算机旁边说，然后将故障功能发送到公司的冷柜管理部门。
技术支持电信
看着老菲在桌子上的烤哺乳猪，用刀切碎，香气溢出，肉残留，绿洋葱和油，然后立即溅出。 然后，不论国籍，无论信仰或学说如何，都会有一个快乐的共同笑声……幸福是如此丰富！ 冰桶里的啤酒，可乐，范塔和维拉红酒挂在上面。 露水挂在上面。 下午，太阳在洗澡。
周末哺乳猪烧烤盛宴
美丽的生活是如此简单，但满足……！
他搭配强烈的酒，伴随着KTV令人心碎的喊叫，他在半夜拖着昏昏欲睡的身体，颤抖着沙发的侧面，这在阴霾中的芬芳花朵中被误认为。 过去，过去没有被夸大。 今晚失踪了，春天的微风很自豪地逃离马。
图片来自网络
“大管，在今天早上检查的情况下，Cosco冷柜管理中心开始报告。它们确实有意义。如果阶段有问题 - 序列检测，不仅冷凝器有问题，而且压缩机和冷凝器有问题可能会出现逆转的问题，尤其是蒸发器，显然可以清楚地解释这种情况。
技术支援
“是的，这确实是有道理的。”
“此外，带上我们自己的LED显示屏以排除其LED阅读显示问题。”
“大管，打开蒸发器的维护孔，看看风扇是否真的倒转。”
“旧的曲目，冷凝器迷的确是逆转的。”
蒸发器风机
“测试带来的新LED显示屏，看看它们的显示是否存在问题。”
“显示是正确的。他们的问题不只是模糊。” 大管轮说。
“然后改变他们的旧带后退。” 然后他对大管说：“放置压缩机，我们检查控制器的各种插头。”
控制器的每个信号线
打开电气控制框，以检查控制器前端和后端的各种信号塞和接线，并且找不到出发和其他异常条件。 检查压缩机的相位序列以选择接触器PA和PB是正常的，并且仍然无法解决相位序列检测问题。
“该型号的旧橱柜没有找到相关的手册。它配备了这种脂肪活塞压缩机。如果它溅起并润滑，则没有油泵润滑或能量调节机制。其他类型的涡流压缩机将无法逆转。
“应该这样，这种压缩机确实很旧，我们的备件没有这个压缩机。”
“您还可以调整蒸发器风扇的两个项目，否则风扇的逆转冷藏效果不好。当我回去时，我将向Cosco报告维护结果，并让他们的技术人员修复。”
蒸发器风扇逆电线
效率确实很高。 他们自己的内阁船的结束报告故障。 Cosco集装箱中心迅速返回计划，以乘新加坡 - 侵犯技术人员登上方向盘。 如果这是流行时期，那是一个晚上
在新加坡Poen之后，他们很快提出了两名冷柜维护技术人员。 他们应该在新加坡成为中国人。 两个非常年轻的家伙会说流利的中国人，穿着橙色酷酷的工作服。 其中一个应该年轻。 戴着金色的金丝眼镜，脸上衬有白宁的脸看起来有些虚弱，他身后有一个沉重的工具包，显然是遵循大师学习技术的态度。
“主人，我们只改变了蒸发器和冷凝器的粉丝。” 老子指着CM和ES接触器。
“好吧，我们已经改变了。” 一个年轻的男人说，皮肤稍大一点。
“可能有什么问题？”
“让我们更改此电流检测CT模块以尝