网约货运平台要求车身贴标识 有司机因后窗车贴影响安全驾驶被罚

日期: 2024-04-21 17:05:57|浏览: 72|编号: 54222

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网约货运平台要求车身贴标识 有司机因后窗车贴影响安全驾驶被罚

2018年5月7日,货拉拉车辆停在北环大道便道旁。南都记者 刘友智 摄

货拉拉司机因贴车贴被交警罚款。

唐师傅因未能按时上传车贴照片,被平台扣款200元。

唐师傅加盟时签署的车贴协议。

同城配送服务在我们的日常生活中无处不在。 根据寄送物品的重量,超过30公斤的包裹被视为同城货运。 随着移动互联网的兴起和智能手机的普及,同城货运也可以通过移动互联网连接货主的配送需求。 代表企业有快狗打车、货拉拉等。

唐师傅是深圳的一名司机,但最近他遇到了一件尴尬的事情。 根据平台要求,所有专营车辆必须在车身上贴有货拉拉企业标志贴纸。 但在正常运营过程中,带有该标志的车辆可能会被交警贴上“机动车喷洒、粘贴标志或者车身广告影响安全”的标签。 驾驶”作为处罚的依据。

事实上,不少同城网约车平台,如货啦、快狗等都有此要求,要求司机在车辆上张贴平台标识。 但如果贴车贴的行为违反了交通法规的相关规定,为何平台仍提出这样的要求呢? 对此,货啦、快狗等平台表示,车贴采用高度透明的设计,不会影响安全驾驶,并将根据实际过程中存在的个别案例,持续优化车贴。

司机撕车贴被罚新台币200元

唐师傅告诉南都记者,他加入货拉拉已经半年多了。 他加盟时,双方签署了《货拉拉车贴协议》,并就专营车辆上的车贴做出了相关协议。

协议规定,特许司机必须在车辆上贴上车贴,并每月通过啦拉司机APP上传车贴照片以供审核。 司机未按要求粘贴车贴且审核不通过,或车贴损坏的,专营司机须向货拉拉支付200元的罚款。

唐师傅说道:“如果你不签这份协议,你就不能加入货拉拉。 协议还提到,司机贴车贴补贴为零元。 据我了解,以前如果贴车贴,平台会给司机补贴。 每个月都会有一些补贴。”

不过,除了贴车贴没有补贴之外,更让唐师傅担心的还有一个问题。 “汽车贴纸通常贴在汽车两侧和后窗上。 贴有贴纸的汽车在路上非常危险。 因为车贴影响安全驾驶,你可能会受到交警的处罚。”

唐师傅说,他的一位同事被交警处理,并被罚款200元。 “虽然不多,但是影响了大家上班的心情,开车上路还得担心被交警检查。”

为了逃避处罚,唐师傅将车上的贴纸全部撕掉。 然而,结果他无法将照片上传到平台进行审核。 3月12日,唐师傅收到货啦平台短信通知,称因车身广告合同例行审批失败,将从其押金中扣除200元违约金。

“如果张贴广告牌违反交通法规相关规定,货拉拉平台为何要求司机加入?” 唐师傅说,他很不解,“而且,货拉拉平台还可以报销司机车贴问题。交警处罚产生的罚款,可以携带相关材料到公司办理,每个师傅都有一定的报销金额。”

这种现象普遍存在,各地已进行整改

日前,南都记者走访了华强北商圈网约车集中的区域。 在现场,记者看到,网约车主要是货拉拉和快狗,车身上贴有各自平台的车贴。

一位拉拉司机表示,部分轻卡采用全封闭车厢设计,没有后挡风玻璃,因此即使有车贴,一般也不用担心被交警处罚。 不过,有些车辆有后挡风玻璃,如果有车贴,可能会受到交警的处罚,但他从来没有遇到过这样的情况。

事实上,所有网约车平台都要求专营司机张贴车身标志。 一位快狗出租车司机告诉南都记者,与货拉拉的车贴协议类似,快狗平台也有类似的规定。 “平台要求我们在车上贴贴纸,并且会定期审核。至于罚款和报销,我还没有遇到过。”司机说。

此前,有媒体报道过张贴车身标志导致罚款的情况。 各地执法部门对网约车平台车贴乱象进行集中整治,并对平台负责人进​​行约谈。 但截至目前,类似情况似乎依然存在。

2018年9月,东方网报道称,网约车后挡风玻璃粘贴广告、公交车载货、擅自改装、非法装载危险品等违法行为屡见不鲜,安全隐患极大。 上海市城管执法局、市交警总队、市交通执法总队联合约谈“啦啦”、“58通”等网约车平台负责人,要求平台解决问题其经营活动中违反有关法律、法规的行为。 ,进行整改。

2019年3月,红星新闻报道了货拉好司机鲁师傅的经历。 后,交警对其处以50元罚款,并要求其当场去除车身标志。 当时,该平台负责人回应称,该公司标志并非广告,也没有超过车身面积的三分之一,因此无需向车管所举报。 此外,平台正在与交警部门沟通,寻找不影响行车安全的呈现方式,尽快完成车贴迭代。

各方表态

深圳交警:

车贴影响视力,可能引发交通事故

日前,网约车平台上发生了一起司机因车身标识被处罚的案件。 深圳交警回应称,对上述车主的处罚依据是《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条和《机动车登记条例》第九条。 第五十六条 机动车喷涂、粘贴影响安全行驶的标志、车身广告的,公安机关交通管理部门可以处以警告或者200元以下的罚款。

此外,交警部门还表示,车身过度喷漆、车窗粘贴标识或广告遮挡视线等情况,均属于影响安全驾驶的范畴。 一旦驾驶员视线被遮挡,造成盲区,极易引发交通事故。 因此,车主在上路行驶前应注意。

拉拉移动:

如果被罚款,司机将获得会员费等补偿。

针对此事,货拉拉平台回应称,车贴只是货拉拉的企业标识,平台并不强制张贴车贴。 贴贴前与每位加盟司机签订了《车贴协议》。

同时,平台表示,车贴均采用高透明薄膜设计,透光率高,从车内后视镜处可见度高,不会影响安全驾驶。 此外,货拉拉多款车型的货箱采用全封闭设计,符合国家相关规定。 车厢后部没有后窗,不会有影响行车安全的问题。

对于唐师傅提到的罚款“报销”,货啦平台回应称,由于各地政策和交管部门执法力度的差异,极少数车贴会因为交警认定影响线路而被罚款。的视线。 出于对司机师傅工作的理解,平台会以会员费的形式对司机进行一定程度的补偿,但绝不鼓励直接返还罚款的做法。

快狗出租公关人员表示,公司不要求司机佩戴车贴。 车贴仅用于区分与其他公司的服务,也是司机寻找合作伙伴的一种方式。 在政府要求方面,我们会遵守政府政策并做出调整。

如果司机因车身标记而受到监管部门处罚,平台将如何处理? 平台会提供“报销”吗? 对于这一问题,快狗打车并未直接回应,但表示将积极推动此类问题的解决。

学者:

罚款“报销”让处罚失去意义

中国政法大学传播法研究中心副主任朱伟在接受南都记者采访时表示,首先,从道路交通安全的角度来看,在车辆车窗上粘贴车贴是有可能的。影响安全驾驶。 每天在路上,看到车身贴有贴纸的网约车并不罕见。 有的是贴在后挡风玻璃上,可能会影响驾驶员后视镜的观察范围,从而造成安全隐患。 因此,交通法规也做出了相应的规定。

其次,朱伟认为,一些网约车平台给司机报销罚款的做法是非常不可取的。 “行政处罚起到了警示和教育的作用,但公司通过报销、赔偿来抵消处罚。我认为处罚本身就失去了意义,影响正常行政管理的是资本。” “车身上都是本地人,应该有更科学的考虑,强迫专营司机贴车贴效率低下,还可能违反相关交通法规。”朱伟建议。

另外,如果车身贴上企业标志,车辆的性质是否会发生变化? 车身标志属于广告范畴吗? 我需要向相关主管部门登记吗? 朱伟表示,在网约车不断扩张和发展的背景下,这些问题也需要讨论。

协调员:

南都记者 邱默山

撰写者:

南都记者 程坤

邱默山

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