二月
修复B完成后
四月
数百万双
100天维护
单元#7
开始时间：2024年2月10日
并网时间：2024年4月13日
”
4月13日19时46分，丰城电厂7号机组成功并网，标志着B修任务圆满完成。 回顾两个多月的历程，有太多的坎坷、艰辛、坎坷、荆棘。 为全面解决工作末期缺陷，单位进行大手术，迎来大复兴； 为确保施工进度、安全、质量，丰电维修人员用值班60多天的“全勤卡”换来了7号机，消除了短缺，取得了“全面胜利”的船员。 几天前，八号修理C队的号角吹响了，他们马不停蹄地奔向下一个战场，根本没有时间享受欢乐和荣耀。 希望通过这篇冰山一角的修B总结，向所有奋战在一线的设备管理人员致敬！
01
数千次
历尽千辛万苦，核心缺陷终于被消除。
揭开主汽轮机缸体、切断六大管道，是7号机组B修的主要任务，也是该机组“带伤”投产后最后一个尚未解决的已知先天性缺陷。 从某种意义上说，这就是B实践的由来和过程、重点和难点。 该项目的试运行结果也决定了本次B修能否取得胜利。
4月11日至12日，汽轮机陆续迎来大小汽轮机试运行关键节点。 全程参与项目策划和实施的生产技术部副经理陈方全忧心忡忡。 正如两年前机组冲刺168小时试运行一样，他再次来到现场“安营扎寨”，抱着设备睡觉； 汽轮机主体副班长王海波与队员邓德利、刘润田也开启24小时值班接力，见证并揭晓本次Sub-B改版的最大悬念。
11日上午9点，分管生产的副总经理匡仁钦召集相关专业人员召开7号机组汽轮机启动方案安全技术通报会，并检查了汽轮机启动过程中的现场设备数据。翻修，包括展开数据、猫爪举升检查、涡轮振动温度监测等重要工作的统筹安排。 会议采取“先打疫苗，再打加强针”的方式，对操作流程、安全事项、事故预判、应急处置等一一进行梳理，确保复工工作安全有序开展。 当日晚19时10分，小机成功转动一次，振动、温度均达标。
如果说小机移交是一次“模拟试验”，那么12日大机移交则是本次大修的重头戏。 早上6点25分，在这里值班了一夜的陈方泉、王海波等人打响了7号汽轮机轮转工作的“第一枪”。 经过多次启动参数调整和5次小间隙汽封摩擦启动试验，7号汽轮机的运行转速开始缓慢上升。 “这次汽轮机大修是局部手术，类似于整个机组的‘肾脏移植’。虽然我们对手术过程充满信心，但修复后的机组会造成多少‘排斥’，是能否获得移交的关键。” 之前数据都是未知的。”一夜没睡的陈方泉依然皱着眉头，密切关注着数据的每一个变化。经过几个小时的刹车检查、摩擦起步、定速热身，21时：晚上30点，主机突然冲到3000转，成功定速，所有系统设备运行平稳、正常，无轴振、瓦振、胀差、油温、轴承温度等指标优良。汽轮机冲锋取得圆满成功。
这一刻，全体维护人员看到了机组成功并网的曙光。
02
百尺球杆头
创新寻求变革和维护加速
在一次累计工期超过100天的背靠背检修接力工程中，工期管理和过程管理的重要性尤为突出。 创新理念有助于简化操作流程，降低维护成本——精密加工的高混合树脂捕集器的维护就是本次B维护的创新代表。
7号机组共有4个精密加工的高混合树脂捕集器，布置在汽轮机零米机舱内，设备管道紧凑。 由于设备为卧式结构，中心滤筒重量超过300公斤，维护空间有限。 重装困难。 重新组装时，设备管理人员需要在接近水平悬挂的状态下，与整体铸造的壳体筒体完成同心度误差不超过2mm的精密承插口和承插口密封安装——这其中的技术难度和安全性可想而知乍看上去。 风险。
面对紧张的工期，透平检修班组长谢寒积极引导队员树立创新转型思维，为实现树脂捕集器检修工作高效率、高质量、高标准建言献策。 在项目具体实施阶段，团队以需求为导向，整体放弃了购买新树脂捕集器的计划。 通过持续的物理测绘、数据收集以及使用现有的工具和现有工具，该团队找到了组装树脂捕集器的方法。 最终，集体智慧突破了施工瓶颈，大家发现可靠、方便的拆装点是更换树脂捕捉器中央滤芯的关键。
在谢寒的带领下，汽轮机检修班成员们认真审阅图纸和参数，深入研究和验证数据，热烈讨论，共同进行技术攻关。 最终，“内部结构采用波纹膨胀节结合三轨滑道和辅助滑轮的新型树脂捕集器结构技改设计方案”在三个不同方案中获得第一名。 4月8日，经过技术改造的树脂捕集器一次重装成功，原定需要20个小时的重装时间缩短为2个小时，大大提高了维护工作的效率，形象地诠释了“创新就是效率，创新就是创新”。都是品质。”
03
百战不殆
稳扎稳打推进装备创新
最后让我们把镜头切换到泄漏和泄漏管理现场。 这里的工作没有捷径，只有一步一步的定量堆积。
说到长期存在的“漏、漏”缺陷问题，煤磨分离机出口煤粉管的泄漏问题必须引起重视，特别是出口煤粉管的煤粉取样管部分，泄漏次数最多，重复堵塞频率最高。 这项工作原定施工期为3月5日至3月31日，但由于新粉管比计划晚到13天，粉管更换期被迫推迟至4月9日——直到4月才安装锅炉11日。 距离点火指示器只有两天了。
目前的磨煤机出口粉管改造方案已经过锅炉检修组的认真评估。 通过管道材质和采样管位置的同步优化，对漏水、渗漏的问题进行了系统的整治，而不是简单的“堵堵、封堵”。 据悉，该工程共涉及焊缝96个，焊缝直径较大，长度不一，工期不能缩短，开车不能拖延。
为确保机组按时点火，锅炉检修组于3月下旬组织召开专题会议，优化检修方案，整理检修内容。 其中，技术人员需要对磨煤机分离器出口可调缩孔上下部分的材质采取不同的优化升级措施——上粉管升级为碳化硅复合管，具有高耐热性、高耐腐蚀性； 下部粉管升级为双金属复合耐磨管，可长期适应热风粉体介质的高速冲刷。 此外，规划还将上部高位原煤粉取样管设计在下部——这样，即使取样管突然泄漏，也能有效减少搭设辅助脚手架的等待时间。 ，有利于维护人员及时修复泄漏，减少对周围人员和设备的影响。 以及对环境的不利影响。
机组漏水、渗漏问题是影响机组文明生产的核心问题。 历时两个多月的集中整改，体现了丰城电厂实现“双达标”的决心。 在这场技术与智慧、体力与能力缺一不可的漫长而激烈的战斗中，丰电一线技术人员不仅展现了非凡的协调能力和英勇的作战能力，更展现了百川归海般的凝聚力。 接下来，丰电检修人员将继续发扬“特别能吃苦、特别能打仗”的精神，扎实开展8号机组C检修工作，为机组长期安全稳定运行奠定坚实基础单位的！
作者｜邓德利 王英勋 姜腾 吴子华
编辑｜王英勋
编辑｜陈建军、李玉华
编辑| 冯雷