一周要闻 | 蜂巢能源/先导智能/滁州力神/瑞浦兰钧/海辰储能/欣旺达/宁德时代/恩捷股份/容百科技/珠海冠宇等企业发布新动态
蜂巢能源10万吨磷酸铁锂电池产线即将投产
蜂巢能源达州锂电池零碳产业园项目建设持续提速，一期项目10万吨磷酸铁锂正极材料生产线年底投产。该项目为“源、网、荷、储”一体化锂电池零碳产业园，全部采用蜂巢能源绿色电力，于去年6月签约落地，主要建设锂离子动力电池及其正极材料、储能电池、太阳能装备及相关一体化产品生产线及配套设施。
领创智能申请电池电芯3D图像构建专利，可快速重建电池电芯3D图像
12月13日，据国家知识产权局公告，无锡先导智能装备股份有限公司申请了一项名为“电池单体三维图像构建方法、装置、电子设备及存储介质”的专利，公开号为2023年9月。专利摘要显示，该申请公开了一种电池单体三维图像构建方法、装置、电子设备及存储介质，属于电池检测技术领域，其中，电池单体三维图像构建方法包括：获取目标电池单体的稀疏投影图像；对稀疏投影图像进行三维重建，得到目标电池单体的初始三维图像；对初始三维图像进行降噪修复处理，得到目标电池单体的目标三维图像。该方法可以快速重建电池单体的三维图像，适合工业化生产，且得到的目标三维图像质量高，便于加速电池单体的缺陷检测。
滁州力神首批220块动力电池组顺利下线
近日，滁州力神新能源科技有限公司（以下简称“滁州力神”）首批220组车用动力电池组顺利下线。据了解，滁州力神基地总规划产能为36GWh，目前一期16GWh项目已建成投产，其中储能电池10GWh，动力电池6GWh。
珠海冠宇获得外壳组件、电池及电气设备专利，提升电池能量密度
12月13日，据国家知识产权局公告，珠海冠宇电池有限公司获得一项名称为“壳体组件、电池及电器设备”的专利，授权公告号，申请日为2023年6月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种壳体组件、电池及电器设备，涉及新能源技术领域。该壳体组件包括：壳体本体；预支撑层，沿内外侧方向设置于壳体本体的至少一侧并与壳体本体连接，预支撑层具有软磁特性。
广汽Aion Inpai电池工厂正式投产
12月12日，广汽Aion旗下印派电池智慧生态工厂（简称“印派电池工厂”）正式竣工投产。此次竣工投产的印派电池工厂项目一期可实现6GWh产能，后期将实现36GWh满负荷规划产能，满足每年60万辆新能源汽车的装机需求。同时，钠离子电池、全固态电池等各类电池也将在这条产线上实现量产。
海辰储能推出全球首款长效储能电池
12月12日，厦门海辰储能在重庆举办以“三体新世界”为主题的首届海辰储能生态日活动。活动期间，海辰储能在全球首次推出三款新型储能产品和服务，包括全球首款长效储能电池、首个“海纳百川”全栈工商业储能服务、首款能源匮乏家庭可负担的普及产品——英雄EE。其中最大的亮点是，公司顺应电力储能规模增长的需求，推出全球首款长效储能电池。这是海辰储能基于对电力储能向更大规模发展趋势的判断，专门针对4-8小时长效储能市场打造的千安时超大容量电池。
瑞普兰骏即将在港股上市 IPO募资或达23.9亿港元
近日，瑞普兰骏发布公告称，公司将于2023年12月8日至2023年12月13日公开发售1.16亿股股份，全球发售1.16亿股，募资额最高23.9亿港元，并于12月18日在港交所主板上市。公司在招股说明书中表示，公司本次IPO募集资金净额将主要用于扩大产能、投入研发、用作营运资金及其他一般公司用途。据了解，瑞普兰骏是一家锂离子电池制造商，专注于锂离子动力电池产品和储能电池产品的研发、制造和销售。公司由“镍王”青山集团等股东于2017年10月发起设立，旨在进军快速增长、前景广阔的新能源行业。
欣旺达义乌新能源动力电池生产基地项目投产
12月9日，欣旺达义乌新能源动力电池生产基地项目首块电芯及PACK包正式投产，标志着义乌历史上单体投资最大的制造业项目正式投产。欣旺达项目位于义乌经济技术开发区绿色动力小镇拓展区，项目总投资213亿元，将建设年产能约50GWh的动力电池及储能电池生产基地，全部达产后可实现年产值约350亿元，创造就业岗位6000余个，预计带动配套产业投资近200亿元，推动义乌加快融入全省汽车产业链配套协作体系，为义乌打造全国新能源汽车及核心零部件先进制造基地奠定坚实基础。
CATL：理想MEGA搭载麒麟5C电池 12分钟充电可续航500公里
12月12日，宁德时代在互动平台表示，麒麟电池定位高端市场，已向Zeekr交付。此外，理想汽车新款车型MEGA将搭载5C麒麟电池，充电12分钟即可实现500公里续航。
蜂巢能源铁锂短刀系列产品2024年将普及2.2C
12月12日，蜂巢能源在第四届电池日上公布了“领蜂2024战略”，围绕产品领先战略、蜂速服务战略、AI智造战略三部分展开。在产品方面，基于全域短刀，蜂巢能源2024年铁锂短刀电池系列将全面普及2.2C、量产3-4C、预研5C。此外，蜂巢能源董事长杨红新透露，“虽然蜂巢能源与宝马集团尚未正式公布，但实际情况与媒体报道的基本类似。”蜂巢能源与宝马集团达成更多更全面的合作，将在合适的时机披露。
恩洁股份有限公司：匈牙利恩洁第一条隔膜生产线全面投产
匈牙利时间12月11日，恩杰有限公司匈牙利首个海外基地——恩杰有限公司匈牙利第一条隔膜生产线正式投产，这标志着恩杰海外布局又迈出重要一步。
容霸科技富锂锰基正极材料通过客户认证
容霸科技透露，公司对富锂锰基技术等多项前沿技术进行了持续深入的研究，富锂锰基正极材料已通过客户认证，其中低钴、长循环富锂锰基正极材料已与国内外多家主流电芯及整机厂商建立紧密合作。
总投资50亿元！清纳钠离子电池制造基地项目开工
12月12日，总投资50亿元的安徽青纳钠离子电池制造基地项目在长三角（宣城）产业合作区广德片区开工建设。安徽青纳钠离子电池制造基地项目总投资50亿元，将建设年产10GWh钠离子电池。项目占地260亩，分两期建设，一期规划5GWh量产线，包含3条智能化钠离子电池产线，通过智能机器人搬运与自动化设备的协同，实现从原材料投入到成品电芯输出的全流程智能制造，单线效率可达，预计明年下半年实现量产。
20GWh钠离子电池/锂离子电池兼容项目签约
12月14日，辽宁省锦州市凌河区人民政府与辽宁北方鸿旭新能源有限公司举行签约仪式，共建20GWh钠离子电池/锂离子电池兼容项目。辽宁北方鸿旭新能源有限公司联合创始人李为民表示，签约后，公司计划用6-8个月建成首个示范工厂；用1年左右时间实现批量产品入市，满足北方地区动力电池跨冬季长期运行的试验需求；用2年左右时间形成10GWh的本土生产能力，并建设相关研发机构。
川能新能源与澳大利亚客户签署储能项目协议
12月12日，楚能新能源与澳大利亚光伏EPC龙头企业远景能源在武汉签署澳大利亚储能项目合作协议。根据协议，楚能新能源将为远景能源提供储能产品及应用解决方案。此次为远景能源提供的产品是楚能新能源自主研发的5MWh高压液冷预制方舱。该产品搭载π314Ah储能电池电芯，采用新型碳包覆技术及前驱体改性工艺，循环稳定性更强，电池寿命可达20年以上；配备行业首创“浸没式”电池安全系统，PACK级防火设计，多维度安全防护；高度集成的设计有效降低土地成本和系统成本，为客户提供极为安全、经济高效、灵活的储能解决方案。
瑞泰新材：锂离子电池电解液添加剂目前产能为487.5吨
12月15日，瑞泰新材在投资者互动平台表示，双三氟甲基磺酰亚胺锂（）是我公司重要的新型锂盐产品之一，目前国内乃至全球仅有少数几家企业能够量产上述产品。公司锂离子电池电解液添加剂主要为锂盐添加剂，包括双三氟甲基磺酰亚胺锂（）、二氟草酸硼酸锂（）和三氟甲烷磺酸锂（）等。目前锂离子电池电解液添加剂产能为487.5吨。相关扩建项目仍在建设中。
年产10GWh超级快充动力电池项目签约
近日，江苏超电新能源科技发展有限公司与山东省荷泽市牡丹区签约年产10GWh超级快充动力电池项目，项目总投资预计达数百亿元。
亿鹏能源完成纳斯达克上市
亿龙能源与纳斯达克上市公司TMTC签署最终合并协议，亿龙能源将通过与TMTC合并的方式完成在纳斯达克上市。据了解，亿龙能源专注于高功率动力电池及大容量储能系统的研发、生产和市场应用。
天翊能源314Ah电池单元正式投入量产
12月6日，融捷集团天逸能源首批量产314Ah电池全球交付。天逸能源最新推出的314Ah储能电池单体，以“精准存储一度电”为目标，进军大储市场。该电池单体采用多尺度分级正极、高浸润性电解液、孔隙率梯度分布等技术，内阻降低15%，循环次数达8000次以上。
Zeekr发布首款自研电池“BRIC电池”
12月14日，Zeekr发布了首款自主研发电池“BRIC电池”，该电池为量产超快充磷酸铁锂电池，将首发搭载在Zeekr 007上，充电15分钟可增加续航里程500公里以上。
负极材料企业坤天新能源拟IPO上市
河北昆天新能源科技股份有限公司12月12日完成河北证监局辅导备案登记，拟首次发行股票并上市。昆天新能源是锤子电池负极材料专业制造商，集生产、研发、销售为一体的河北省高新技术企业。
智安新能源完成近亿元A轮融资，专注智能小型动力电池
近日，小动力能源系统提供商智安新能源宣布完成近亿元A轮融资，由前海方舟领投，顺为资本跟投，老股东国弘嘉信继续投资。本轮募集资金主要用于下一代技术平台研发、市场开拓及推广、自营PACK产能扩张等。智安新能源是一家轻（小）动力能源系统提供商，成立于2020年，核心产品为智能小动力电池及充电器，产品主要面向无人机、AGV地面机器人、水下电动产品等行业。
内蒙古锂离子电池产业步入“新赛道”
近日，依托内蒙古自治区科技成果转化计划项目，内蒙古斯诺新材料科技有限公司成功实现锂离子电池石墨负极材料的改性研究并推进至产业化阶段。该成果在提高比容量、解决充放电过程中体积膨胀和循环性能等方面取得突破性进展，给锂离子电池行业带来了新的发展机遇。
向风华：我们正积极接触国际知名锂电池企业
12月13日，翔丰华近日在接受机构投资者调研时表示，公司结合下游客户需求及产能规划，合理规划负极材料产能建设，目前公司已积累大量优质稳定的客户资源，为公司扩大产能提供了需求动力，同时公司正积极与国际知名锂电池企业接洽，进一步挖掘潜在市场潜力。
星材：GDR最终发行价定为每股9.46美元
兴源材料12月13日早间公告，公司确定本次发行最终价格为每份GDR 9.46美元。公司本次发行GDR总数为1268.48万份，代表新增基础证券A股6342.4万股，募集资金总额约为1.2亿美元。本次发行不设超额配售选择权。公司预计本次发行的GDR将于瑞士时间2023年12月18日在瑞士证券交易所正式上市。
中纳能源：“聚钠一号”钠电池产品通过《电动自行车用钠离子电池》团体标准测试
据中纳能源官方微信公众号消息，12月8日，中纳能源首款轻动力场景解决方案——“聚钠一号”钠电池产品通过《电动自行车用钠离子电池》团体标准测试。据悉，这是该团体标准实施以来，行业内首次有产品正式通过全部测试。该产品目前已在多家行业龙头企业完成测试验证，并已获得意向订单共计超过7GWh。
尚泰科技：北塑总部一期产能全面投产，锂离子电池负极材料二期项目正在推进
12月12日，尚泰科技回应称，北塑总部一期已全面投产，所提及的“北塑二期”是指公司规划新建的“年产10万吨锂离子电池负极材料一体化项目”，目前该项目正处于办理开工前期手续阶段，公司将继续推进该项目建设。
科恒股份拟与深圳艾克森新能源签署关于采购锂电池生产相关产品的合作协议
12月11日，科恒股份发布公告称，公司近日与深圳埃克森新能源科技有限公司就锂电池生产相关产品采购等相关事宜签署了《战略合作协议》：深圳埃克森新能源及其关联公司拟将首批约3GWh锂电池生产相关产品采购订单实质性下发给本公司及其关联公司，并在后续9GWh项目投入中，在同等技术、商务等条件下优先向本公司及其关联公司采购相关产品，合作金额预计不低于人民币10亿元。
力源科技拟在香港上市
12月8日，国内第三大纯电动乘用车动力电池系统供应商动力源科技向港交所提交了上市招股说明书。动力源科技在招股说明书中表示，此次IPO募集资金净额将主要用于继续技术开发；扩大年度总产能；以及作为营运资金及一般公司用途。招股说明书显示，动力源科技于2010年至2022年间完成六轮融资，累计融资额约1.45亿美元，投资者包括KPCB、明利中国成长基金、中国电子信息产业集团、三星创投、软银中国资本、SE、未来资产、上汽集团、NXP等知名机构及业内方。据悉，动力源科技在IPO前最后一轮融资中的估值约为7亿美元。
亿达新材终止深交所创业板IPO 原计划募资10.47亿元
近日，山东亿达新材料股份有限公司申请撤回发行上市申请文件，深交所决定终止审核其首次公开发行股票并在创业板上市。亿达新材料本次IPO原计划募集资金10469.544万元，拟用于年产1万吨特种碳石墨新材料制造加工项目、研发中心升级项目、补充流动资金等。
长安汽车：电池包集成方面，首款CTV技术将于2024年开始量产
长安汽车日前在调研中表示，在电池组集成方面，首款CTV技术将于2024年开始量产，实现组效率≥86%。在电池能源系统方面，通过技术、产品、商业模式的拓展，以“能源”为主线，构建完整的可再生能源生态圈，形成能源生产、储存、利用的产业闭环，实现全产业链价值最大化。
集团与Ample合作：纯电动汽车集成模块化电池解决方案，5分钟即可更换电池
12月8日，集团与美国初创公司Ample签署协议，就电动汽车（EV）电池充电技术展开合作，该技术可在不到五分钟的时间内更换充满电的电池。双方同意将Ample的模块化电池更换解决方案集成到电动汽车中。电池更换技术将允许车主在电池更换站停留几分钟，用充满电的电池更换耗尽电量的电池（也称为电池更换）。
河南惠强新材恢复上市！已提交辅导备案申请
12月9日，河南汇强新能源材料科技股份有限公司向河南证监局申请辅导备案登记，民生证券为辅导机构。资料显示，河南汇强新材料是一家从事锂电池隔膜研发、生产和销售的国家高新技术企业，主要产品包括三层共挤隔膜、单层隔膜和涂覆隔膜。隔膜作为锂电池关键材料之一，广泛应用于新能源汽车、消费电子、储能等领域。其注册地址位于河南省遂平县产业集聚区。
盛鑫锂能：致远锂业已复工，非洲萨比星矿锂精矿已发运中国
12月11日，盛鑫锂业在互动平台称，致远锂业已恢复生产，非洲萨比星矿的锂精矿已运回国内。公司将全力保障海外锂精矿回国物流，继续提高矿石自给率。当前锂业行业波动巨大，对公司生产经营造成较大影响。
中汽工程与沃尔沃汽车大庆工厂达成电池电芯涂装生产线项目合作
国机集团获悉，国机集团所属中国汽车工程集团有限公司（以下简称“中国汽车工程集团”）近日与沃尔沃汽车大庆工厂就电池电芯涂装生产线项目达成合作，助力沃尔沃汽车实现2030年成为纯电动豪华车公司的目标。该项目采用激光、台达机器人、智能输送等多种先进制造工艺和设备，是中国汽车工程集团三电装备生产线业务发展的里程碑，在开拓新业务领域取得重大突破。
珠海冠宇申请正极补锂材料专利 助力提升锂离子电池性能
12月9日，据国家知识产权局公告，珠海冠宇电池有限公司申请了一项名称为“一种正极补锂材料及包括该材料的正极片和锂离子电池”的专利，公开号为2022年6月，申请日为2022年6月。专利摘要显示，本发明公开了一种正极补锂材料及包括该材料的正极片和锂离子电池。正极片包括正极集流体和涂覆在正极集流体上的正极活性物质层。正极活性物质层包括靠近正极集流体侧面的活性物质层和外面的正极补锂层。正极补锂层中含有正极补锂材料，正极补锂材料包括核心材料Li。
龙净环保与华为数字能源签署电池芯及储能设备战略合作协议
据龙井环保官方微博消息，12月10日，龙井环保与华为数字能源科技有限公司在深圳华为总部签署战略合作协议，双方将在矿山微电网联合研发、新能源管理系统、新能源发电设备等领域开展深度合作。根据合作协议，华为数字能源通过测试改进，支持龙井环保的电芯、PACK模组、电池等与华为数字能源的产品规划相匹配，并将在矿山冶金微电网项目体系中与龙井环保的电芯、储能设备进行合作。
50万吨动力蓄电池回收综合利用项目环评
近日，合肥融捷动力电池回收有限公司50万吨/年退役动力锂电池回收及梯次利用再生项目进行了环境影响评价公示。该项目总投资约55亿元，拟建设年产2GWh梯次利用电池、3万吨NCM三元前驱体材料、2万吨碳酸锂（工业级）、7万吨磷酸铁/年、30万吨碳负极材料等生产能力。
松下新能源与Sila 签署下一代硅阳极材料采购协议
近日，日本松下集团旗下松下新能源株式会社（以下简称“松下”）宣布，已与美国加州阿拉米达县希拉纳米技术有限公司（Sila Inc.，以下简称“Sila”）签署协议，购买用于电动汽车锂离子电池的下一代电动汽车电池硅负极材料。
东芝开发新型无钴锂电池：5分钟可快速充电80%
近日，日本东芝公司宣布，开发出一款不含稀有金属钴的锂离子电池。据悉，该电池采用一种特殊的正极材料，可以大幅抑制引起电池膨胀的气体产生，从而提高电池性能。测试结果显示，新电池可在5分钟内快速充电80%。
SES首款汽车级锂金属电池B样品交付
12月13日，高性能锂金属电池开发商SES AI（纽交所代码：SES）在第三届世界移动大会上宣布，已与一家车企签署了锂金属电池B样协议。此次协议也是全球首次在锂金属电池领域进入B样阶段，是锂金属电池商业化的重要里程碑，对未来交通电动化具有重要意义。在商业化方面，SES将继续推进与车企的合作，除了软包电池外，还为其提供方壳电池选项，满足其对电池单体的多样化需求。
加拿大计划在台湾建厂
电池材料公司（原美国锰业）与 成立合资公司，各占 50% 股份，在台湾建设电池回收工厂。第一期项目工厂预计每年可处理 2,000 吨锂离子废料。
特斯拉墨西哥工厂土地使用许可获批
12月12日，墨西哥Nuevo Leon政府宣布，特斯拉已获得墨西哥联邦环境部颁发的土地使用许可，并计划在Nuevo Leon建造“超级工厂”。
与CNGR合作创建电池回收周期
CNGR先进的材料最近签署了HOA，以扩大新成立的电池材料和电池回收能力中心的回收能力。
松下罢工EV硅交易，增强了北美电池供应链
12月12日，美国电池材料的启动赛（Sila）在12月11日达成了与特斯拉供应商 达成的协议，为后者提供基于纳米 - 硅的复合电极材料，以生产锂离子电池，以满足对电动汽车的快速增长的需求，将其全球生产能力提高了其全球电动磁盘的生产能力。
韩国为电池制造商推出了38万亿韩元的经济援助计划
12月13日，韩国政府宣布了38万亿美元（约290亿美元）的财政计划，以帮助当地的电动汽车电池制造商在未来五年内多样化其供应链，在12月13日的声明中说，Yoon Seok-Yeol政府希望改善韩国电池的竞争范围，将其供您改善，以供您进行居民的电池效果。投资北美的生产设施并帮助公司从《减少通货膨胀法》中获得税收减免。
三星SDI将建立一支新的研发团队，以促进全州电池业务
根据外国媒体的报告，三星SDI进行了定期的组织重组。 。
BM与三星SDI的长期合同
韩国电池材料制造商BM已收到三星SDI的长期合同，以向2024年至2028年的三星SDI提供价值43.8万韩元（约2396亿元）的阴极主动材料。据报道，该材料基于镍含量的化学物质，并且可以用于高奈克尔式面包剂中。
丰田和Cirba联队扩大电池回收网络
丰田汽车（ Motor）通过与首要电池回收材料和管理公司Cirba进行的新合作来扩展其电池回收网络，该协议通过扩大丰田电池回收网络并优化其物流网络来增强丰田与CIRBA的不断增长的关系，并为终端电动电动汽车收集（包括 （Hev）ph）（Hev）ph（Hev），
美国已经开发了一种新的基于锂的固体电解质材料
美国橡树岭国家实验室（ORNL）的研究人员开发了一种新的基于锂的固体电解质材料，材料表现出极好的锂兼容性和大气稳定性，可用于制造高分子的能力，持久的全稳态液化型金属液体，从而可以促进lith液体效果。当前密度为10mA/cm2的仪式和10mAh/cm2的面积能力。在《科学杂志》杂志上。
结尾
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