钢钢看见|太钢废钢回收业务模式实现新突破;大冶特钢助力“鲲龙”AG600首飞;安钢电磁新材料工程首卷成品下线(语音版)

日期: 2024-05-27 09:14:24|浏览: 74|编号: 69786

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钢钢看见|太钢废钢回收业务模式实现新突破;大冶特钢助力“鲲龙”AG600首飞;安钢电磁新材料工程首卷成品下线(语音版)

太钢废钢回收业务模式实现新突破

近日,一辆满载31.7吨400系废钢的运输车,从1500公里外的宁波宝新公司驶入中国宝武太钢废钢管理部(加工厂)废钢场,标志着宁波宝新与太钢总部废钢回收业务模式取得新突破。这是太钢按照“一个总部、多个基地”思路,从国外基地回收的第一批废钢资源,也是国外基地废钢回收管理一体化、融合式的成功探索。

太钢通过宁波基地回收不锈钢废钢,实现了“三减两增”(增产降本、节炉材降本、节能减碳降本、差异化优质增效、钢铁专业整合增效)的目标,为中国宝武集团内部废钢资源高效高值利用,发挥协同效益,进而整合国内不锈钢废钢市场奠定了坚实基础。

过去宁波宝新的废钢全部通过社会招标加工,受市场因素影响大,交易不稳定,周转慢,占用库存资金,生产出炉的废钢堆放在路边,影响环境。太钢统一对废钢进行回收管理后,宁波宝新的废钢可以快速流转,既不占用资金,也不造成堆积,改善了环境,实现了废钢诚信风险的防控,太钢总部可以保证来料成分和进料周期的稳定性。宁波宝新的废钢镍、铬合金含量高,帮助太钢减少炼钢环节合金投入,降低炼钢成本,协同效益显著。

为确保其他基地回收的废钢能够顺利进厂,太钢废钢管理部(加工厂)克服新冠疫情影响、物流不畅等困难,圆满完成首批回收任务。据估算,此举每年可增加协同效益1000万元以上。下一步,太钢将继续发挥一体化优势,推动废钢回收创新落地,积极探索基地间其他类型钢材销售对接模式,使资源配置更加高效,提升双方市场竞争力,加快实现协同共赢。(范大林 陈利军 张彦锋)

大冶特钢助力鲲龙AG600首飞

本报讯 5月31日,我国自主研制的大型灭火/水上救援两栖飞机“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机在广东珠海成功首飞。据悉,该飞机起落架主要承力部件材料由中信泰富特钢集团旗下大冶特钢有限公司(以下简称大冶特钢)研制。

“鲲龙AG600最大起飞重量60吨,最大载水量12吨,填补了国内大型航空消防飞机的空白。”大冶特钢总经理姜桥介绍,由于服役环境复杂恶劣(湿热、高盐),飞机起落架主要承力部件所需钢材不仅要具有超高强度,还要具有优异的抗氧化、应力腐蚀开裂和疲劳开裂性能,这对材料冶炼的纯净度和均匀性提出了很高的要求。大冶特钢从2019年初就成立了攻关小组,对所需特钢材料进行内部预研,解决了易偏析合金元素含量多导致的径向偏析度低、热处理工艺窗口窄导致的组织性能不稳定等问题。 已成功研制并交付近百吨直径40毫米至400毫米超高强度钢,用于生产鲲龙AG600起落架实验件和安装件。

据悉,鲲龙AG600与运20大型运输机、C919大型客机并称为国产大飞机“三兄弟”。鲲龙AG600是目前全球在研的最大水陆两栖飞机,可执行应急救援、森林灭火、海上巡逻等多项特殊任务。(朱友松 阮东)

鞍钢电磁新材料项目首件成品下线

本报讯(记者魏庆军 通讯员魏锡昌江)报道,6月6日,在鞍钢冷轧公司电磁新材料生产线上,鞍钢党委书记、董事长李立建与安阳市委副书记、市长高勇共同为鞍钢电磁新材料项目首批成品揭幕,标志着鞍钢绿色低碳转型发展翻开新篇章。

作为河南省重大工业建设项目,鞍钢冷轧电磁新材料项目是落实国家“双碳”(碳达峰、碳中和)战略部署的具体实践,也是鞍钢加快发展特钢、实现转型升级的重大成果。早在2010年,鞍钢就开始研究电磁新材料,经过10余年的努力,终于成功开创了在镀锌线上全工艺生产电磁新材料产品的先河,成为国内为数不多成功掌握高磁感取向硅钢全工艺生产技术的钢铁企业之一。2020年,鞍钢把握钢铁行业转型发展大势,全面加快创新成果转化,系统谋划电磁新材料项目。

鞍钢电磁新材料项目一期于2021年9月1日开工建设。项目开工以来,建设者们克服新冠疫情带来的诸多困难和挑战,实现快速竣工投产,再次彰显了“鞍钢速度”。在设计方面,鞍钢冷轧电磁新材料项目首次成功应用国际先进的二十辊轧机,实现在线盘式剪切设备在国内硅钢退火线的首次试用,顺应行业技术发展趋势,采用更加智能化、绿色化的生产线,实现节能环保双赢。值得一提的是,鞍钢电磁新材料项目一期的竣工投产,填补了河南省高端电磁新材料的空白。

接下来,在推动电磁新材料项目满产达效的同时,鞍钢还计划建设酸洗生产线、二期无取向电磁新材料生产线、全工艺取向电磁新材料生产线,项目全部建成后将形成年产50万吨无取向电磁新材料、高磁感取向电磁新材料的生产能力。

抚顺特钢锻造“大力神”试车成功

6月6日,沙钢集团东北特钢抚顺特钢锻造厂新建7000吨快锻机热负荷试车顺利完成(如图)。该快锻机总安装重量达1300吨,配置台车加热炉、台车热处理炉、室式炉等22座炉子,年设计产能4万吨。该项目于2021年10月开始设备安装,今年5月开始冷调试。据了解,7000吨快锻机投产后,抚顺特钢快锻机产能将大幅提升,品种规格将更加丰富。(纪勇 摄)

结束

编辑|李倩

评论|刘家俊

策划|陈晓莉

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