数据显示，我国每年的电池产量占到全球产量的1/4。然而废旧电池的危害也是有目共睹的。废旧电池被随意丢弃或掩埋不当，久而久之就会散失汞、镍、铅、铬等有害物质。这些有害物质对地下水源和土壤的破坏性极大。一节AA电池的浸出就足以让1平方米的土壤失去农用价值，一节纽扣电池就能污染60万升水，这相当于一个人一生的用水量。显然，废旧电池的回收处理绝不应该被视为“小事”。
在我国，回收的废旧充电电池必须经过人工分拣，分拣出镍镉电池、镍氢电池和锂电池，然后装入坚固的塑料包装桶，密封后放在专门的仓库内，防雨、防晒、防盗、防火。收集到的废旧电池需要暂时存放一段时间才能进行处理。一次性干电池的资源回收需要达到一定量才能盈利。目前的处理策略是在卫生填埋场进行集中无害化填埋，待技术成熟后再拿出来回收利用。
据了解，鉴于电池的使用寿命和电子设备更新速度，深圳废弃充电电池的数量相当惊人，每年可达50至100吨。废旧电池污染的主要来源就是充电电池，其中含有的铅可损害血液循环系统、消化系统和神经系统，而镉则会引起肾脏损害、骨软化症等严重疾病。
由于废旧电池潜在的重金属污染和有机污染，废旧电池污染问题近年来引起了公众、媒体和环境管理部门的广泛关注，特别是发达国家对废旧电池的回收利用持非常积极的态度。
在日本，北海道野村公司每年从全国各地收购1.3万吨废旧电池，占全国废旧电池的20%。其中93%是通过民间环保组织收集，7%是通过各类厂商收集。过去主要目的是回收里面的汞，但现在日本的电池已经不再无汞，主要目的是回收电池的铁壳和“黑色”原料，用于二次产品的开发和制造。
在德国，消费者必须将废旧干电池、纽扣电池等各类电池送到商店或废品回收站进行回收。商店和废品回收站必须无条件接收废旧电池，并交给制造商回收。废品回收站和制造商一般只回收含有镉、汞等有毒化学物质的电池，而90%的普通锌碳电池和铝镁电池则作为生活垃圾填埋或焚烧。
在瑞士，有专门对废旧电池进行热处理的工厂，将废旧电池磨碎后送入熔炉加热，提取其中挥发性的汞和锌等贵金属，将铁和锰熔合，形成炼钢所需的锰铁合金。该工厂每年可处理2000吨废旧电池，获得780吨锰铁合金、400吨锌合金和3吨汞。
美国是世界上对废旧电池环境管理立法最多、最详细的国家，不仅建立了完善的废旧电池回收体系，还建立了一批废旧电池处理厂，同时还坚持不懈地对民众进行宣传教育，使民众自觉支持和配合废旧电池回收工作。
开展废旧电池回收活动，不仅可以提高人们的环保意识、倡导低碳生活方式，而且对于节约能源资源、保护生态环境、建设资源节约型、环境友好型社会、促进经济社会全面协调可持续发展具有十分重要的意义。
随着电子设备的广泛使用，废旧锂电池的数量也日益增多，这些废旧锂电池中含有铅、汞等对环境和人体健康有害的物质，如果直接丢弃会对环境造成严重的污染。
因此回收废旧锂电池尤为重要。以下是一些回收废旧锂电池的方法：
通过专业机构回收：目前已经有很多专门回收废旧锂电池的公司，你可以联系这些机构进行回收。
参与政府回收计划：许多国家和地区都制定了废旧锂电池回收计划，您可以向当地政府或相关机构询问并参与回收计划。
回收点回收：部分超市、商场等场所还设置了废旧锂电池回收箱，使用过的锂电池可以放入指定的回收箱，方便回收。
DIY利用：废旧锂电池也可进行DIY利用，例如将有用的部件（如电芯）拆解后重新组装成移动电源等电子产品。
综上所述，回收废旧锂电池是一项重要的环保行动，我们应尽可能采取各种措施来参与其中，为保护地球贡献一份力量。
二手“大电池”
——动力电池该如何处理？
二次使用：是指将已经达到原设计使用年限的旧产品，通过其他方法，使其功能全部或部分恢复的过程。原理就跟小时候看过的南孚电池广告一样，在遥控车上用不了，可以再次用在遥控器上。
具体到动力电池，二次利用是指将容量40%-70%的退役电池通过分选、评估、成组均衡等技术，重新利用于备用电源、通信基站等领域，从而实现其价值最大化。
但梯级利用的大规模推广还面临一些障碍：
（1）电池质量问题
并不是所有退役电池都可以进行梯次利用，目前市场上的退役动力电池大部分都是第一批投放市场的新能源汽车动力电池，寿命较短，标准化程度极低（电池大小、型号、生产记录及编码不统一），电池一致性较差，电池寿命和稳定性难以保证，存在安全隐患。
（2）成本问题
退役电池要重新利用，需要经过检测、拆解、重组、维修等多个环节。但目前国内电池回收体系不完善，二次利用技术尚不成熟，增加了二次利用的成本。根据国家能源信息平台数据，假设退役动力电池收购成本为20元/千瓦时，利用率为60%，电池回收拆解重组成本为71.7元/千瓦时。如果回收电池比买新电池还便宜，二次利用就没有市场了。
（3）政策准入问题
此外，梯次利用政策也在发生变化。《新建储能项目管理规范》征求意见稿中提到，“在电池一致性管理技术取得重点突破、建立完善的动力电池性能监测与评估体系前，原则上不得新建大规模动力电池梯次利用储能项目”。后续官方文件则放宽了限制：“新建动力电池梯次利用储能项目须遵循全生命周期理念，建立电池一致性管理和追溯体系，所有梯次利用电池须取得相关资质机构出具的安全评估报告。”
现在我们知道了如何回收废旧电池，那么下一批电池该如何处理呢？
首先废旧电池种类繁多，如手机、玩具车、笔记本电脑等电子设备产生的废旧锂电池，这些3C电池的处理方式多为固化深埋再提取锂离子等物质。还有汽车上的动力锂电池，这些电池退役时，电量还有80%左右，可以梯次利用。这种继续利用的工艺，可以通过其他方式全部或部分恢复，属于基本同级或降级利用方式。经测试，如果不能梯次利用，可以通过破碎、分选等方式回收电池原材料。目前废旧锂电池处理技术越来越成熟，多种工艺设备联合使用、正极材料直接再生将成为未来锂电池处理的发展趋势，低能耗、低污染、易操作的复合处理技术将成为主要发展方向。