2024年中国预镀镍行业发展现状分析(一)——技术篇：预镀镍将取代后镀镍成为主流工艺「组图」

2024年中国预镀镍行业发展现状分析(一)——技术篇：预镀镍将取代后镀镍成为主流工艺「组图」

预镀镍行业主要上市公司：东方电热（.SZ）；永金股份（.SH）

本文核心数据：国产与进口预镀镍钢带力学性能对比；国产与进口预镀镍钢壳漏铁率对比

镀镍前钢壳取代镀镍后钢壳是大势所趋

目前锂电池常用的外壳材料主要有钢壳、铝壳、铝塑膜三种。圆柱型锂电池多采用物理稳定性强的钢壳材料作为外壳材料。为了防止电池正极活性物质对钢壳的氧化，厂家通常采用镀镍的方式来保护钢壳的铁基体。根据镀镍工艺顺序的不同，圆柱电池钢壳又可分为镀前镍钢壳和镀后镍钢壳。

预镀镍是在冲压电池壳前对基钢进行镀镍，再经过高温回火，使钢层与镍层相互扩散渗透，形成镍铁合金层的技术工艺；后镀镍是将冷轧钢板冲压成钢壳后，再进行轧制工艺。

从工艺特点来看，后镀镍非扩散钢在折弯加工时容易出现电镀层开裂；而预镀镍扩散钢加工性能好，不易出现电镀开裂。预镀镍工艺不仅可以更精准地控制镀层厚度实现轻量化，还可以大幅提高冲压后电池壳体的一致性、耐腐蚀性、气密性等关键指标，满足高端锂电池的安全要求。

目前，国内只有新日铁和少数几家公司掌握预镀镍生产工艺，大部分厂家采用后镀镍钢壳，因为后镀镍钢壳生产效率高，成本低。但后镀镍钢壳生产存在环境污染、能耗高等问题，而预镀镍层比后镀镍钢壳更均匀，加工性能更好。预镀镍钢壳取代后镀镍钢壳是行业趋势。

完整的工艺流程包括冷轧、退火、电镀、热处理等。

据《预镀镍钢壳在电池中的应用前景》介绍，预镀镍钢壳的生产需要采用冲压性能优越的电池钢基带，如新日铁、宝钢、九天等公司开发的电池钢基带。采用连续电镀镍机组镀镍，再进行K处理（热处理），得到一定的合金层。为了消除热处理产生的屈服平台，最好进行精加工处理，再根据客户要求的宽度分条，形成成品预镀镍钢带。预镀镍钢带通过专业的高速冲床冲压成预镀镍电池钢壳，然后清洗除油污，除油后立即密封，好的密封剂可以增加钢壳和切口的防锈能力。

国内预镀镍生产企业取得技术突破

国内预镀镍生产厂家在技术上不断突破，东方电热产品与海外企业的性能差距在逐步缩小。通过对比进口材料与国产材料的力学性能，发现二者并无明显差异。力学性能的好坏主要体现在冲压过程中，如是否容易卡模、裂纹、划痕、碎屑、顶伤等。九天生产的预镀镍钢带的冲压性能一直非常稳定。

预镀镍钢壳的漏铁率是碱性原电池钢壳检验的标准，漏铁率决定了电池产生气体的多少，漏铁率越低，产生的气体越少，电池的安全性能越高，反之则越低。对比九天产品和新日铁产品发现，国产预镀镍钢壳的漏铁率与进口料相差无几。

经过几年的技术积累，东方电热在高速连续镀预镍生产设备、电镀液配方、扩散退火温度参数、钢带压平技术等方面取得技术突破，成为国内少数几家能够量产锂电池预镀镍钢基板的企业。据东方电热介绍，公司自主研发的国内首条镀预镍连续退火线分别于2023年9月中旬、10月中旬完成两次试车，整体工艺运行良好，产品质量达到预期要求，技术进步较大。

关于此行业的更多研究分析，请参阅前瞻产业研究院《中国镍铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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