《新能源动力电池》PPT课件.ppt

日期: 2024-07-27 22:03:57|浏览: 38|编号: 83886

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1.任务1 新能源动力电池 铅酸动力电池 镍镉动力电池 镍氢动力电池 锂动力电池 铁动力电池 竞赛编号:31(沈文杰一等奖) 四、重点: 难点: 1.1.1 概述 动力电池、BMS、整车控制系统共同构成了电动汽车的三大核心技术,跟新能源汽车的类型略有不同,在只配备动力电池的纯新能源汽车中,动力电池的作用是车辆驱动系统的唯一动力源。在配备传统发动机(或燃料电池)和动力电池的混合动力汽车中,动力电池既可以起到车辆驱动系统主动力源的作用,也可以起到辅助动力源的作用。本节主要对纯电动汽车的动力电池进行简单介绍。 1.1.2 动力电池组 新能源汽车的电池组由多节电池串联堆叠而成,比亚迪E5的电池组共有198节电池。

2、对于充电至3.2V的铁离子电池,这样的电池组可以产生633.6V的总电压。虽然汽车动力系统将电池组视为单个高压电池,每次充电和放电都是对整个电池组进行,但电池控制系统必须独立考虑每个电池的情况。如果电池组中某一块电池的容量略低于其他电池,那么经过多次充电/放电循环后,其电荷状态将逐渐偏离其他电池。比亚迪E5动力电池组,路亚方舟V7动力电池组 1.1.3 新能源动力电池的分类新能源汽车电池可分为两大类,即电池和燃料电池。电池适用于纯新能源汽车,可分为铅酸电池、镍镉动力电池、镍氢动力电池、锂电池、铁电池等类型。 1.1.4 动力电池的主要指标: 1)安全性能 2)容量 3)内阻 4

3.)循环寿命5)荷电保持6)高倍率放电性能7)能量密度(比能量)8)功率密度(比功率),1.1.5各类动力电池主要参数对比:,1.1.6新能源动力电池安装位置,a.安装在底盘下,b. 安装在后备箱内,1.2.1铅酸动力电池结构及应用模型,铅酸电池结构,1.2.1铅酸动力电池结构及应用模型,铅酸电池应用模型,1.2.2镍镉动力电池结构及应用模型,镍镉电池结构,1-正极板2-端子3-加料口盖4-绝缘导管5-负极板6-吊架7-单节电池连接条8-板框9-绝缘层10-镀镍薄钢板11-外壳12-通孔13-活性物质14-正极板导管15-氢氧化镉,1.2

4..2镍镉动力电池结构及应用车型,镍镉电池应用车型,1.2.3镍氢动力电池结构及应用车型,镍氢电池结构,a-普锐斯电动车镍氢电池b-圆柱型电池c-方形电池1-电池盒(-)2-绝缘垫片3-盖帽(+)4-安全排气口5-密封盘6-绝缘环7-负极8-隔膜9-正极10-绝缘体,1.2.3镍氢动力电池结构及应用车型,镍氢电池应用车型,卡罗拉混动车型,丰田普锐斯,1.2.4锂动力电池结构及应用车型锂电池结构,1.2.4锂动力电池结构及应用车型锂电池应用车型,G3,众泰云 100, 1.2.5 铁动力电池结构及应用模式 铁电池结构, 1.2.5 铁动力电池结构及应用模式

5、铁离子电池应用车型,比亚迪E5、力帆620EV,1.3新能源动力电池的测试,1.3.1动力电池单体的测试,1、外观检查:1)、清洁单体电池上的灰尘、油污。2)、检查单体电池是否严重变形、破裂,必要时更换;3)、检查单体电池正负极是否松动,必要时更换;1.3.1动力电池单体的测试,2、动力电池单体电压的测试1)、正确选择专用测量表,连接正负极测试引线,自检无缺损;2)、将万用表功能选择旋钮调至直流电压档,将红、黑测试引线分别连接到单体电池的正极和负极;3)、按钳形表“HOLD”键,读数为3.2V,记录此读数;4)、 关掉钳形表电源,对钳形表进行复位,清理现场,整理仪器设备,对钳形表进行复位。

6.位置。电压检测,1.3.2动力电池组检测,1.外观检查:1).清理动力电池组上的灰尘、油污。2).检查动力电池组是否严重变形、破裂,如有则更换。3).检查动力电池组单体接插件是否松动、破裂、腐蚀,如有则更换。3).检查动力电池组正负极接线端子是否松动,如有则更换。外观检查,1.3.2动力电池组检测,2.动力电池组电压检测1).正确选择专用测量表,连接正负极测试表笔,自检无缺损。2).将万用表功能选择旋钮调至直流电压档,红、黑测试表笔分别接动力电池组正负极。3).按钳形表“HOLD”键,读数为32.1V,记录此读数。4). 关闭钳形表电源,将钳形表复位,清零。

7、打扫现场,整理仪器,复位设备。,电压检测,1.4动力电池组的维护,1.4.1锂电池、镍氢动力电池的日常维护,(1)仪表盘上的动力电池指示灯发现异常,应立即停车检查。 (2)不要在大颠簸路面或深水中行驶。 (3)电动车动力电池的工作温度一般为-2060。 (4)当动力电池充电状态指示灯亮起时,应尽快充电,注意充电时的环境温度要求为055。,1.4动力电池组的维护,1.4.1锂电池、镍氢动力电池的日常维护,(5)行车时注意避免剧烈碰撞,以免电池爆炸。 (6)如果短时间内行驶里程突然下降很多,应该及时到专业的电池修复机构检查修复。 (7)对蓄电池进行充电或维护时,必须先拆下负极。

8、末端安装搭铁线。 (8)车辆长期不使用,应充满电后存放,以后每月补电一次。 1.4 动力蓄电池组的维护 1.4.2 铅酸蓄电池的日常维护 (1)定期检查蓄电池连接线,看是否牢固、接触良好。蓄电池夹片产生的氧化物、硫酸盐必须刮掉,并涂上凡士林,防止进一步生锈。 (2)定期清理蓄电池盖上的灰尘、污物及溢出的电解液,必要时可用苏打水溶液清洗,保持清洁、干燥,防止自放电。 (3)防止蓄电池长时间用大电流放电,每次使用起动时间不得超过5S,连续两次起动之间应间隔10-15S。 (4)蓄电池电量不足时,应及时补电,电量不足会使极板被硫化物损坏。 (5)防止电池过充。过充会导致活性物质脱落。确保调节

9、装置电压不能过高或过低。 (6)使用过程中应经常检查电池排气孔,防止电池变形或爆裂。,1、动力电池、BMS、整车控制系统共同构成了电动汽车的三大核心技术,随着新能源汽车种类的不同略有不同,在只配备动力电池的纯新能源汽车中,动力电池起到车辆驱动系统唯一动力源的作用,在配备传统发动机(或燃料电池)和动力电池的混合动力汽车中,动力电池可以起到车辆驱动系统主动力源的作用,也可以起到辅助动力源的作用。,2、新能源汽车的电池组是由多节电池串联堆叠而成的,比亚迪E5的电池组有198节电池,以充电到3.2V的铁离子电池来说,这样的电池组可以产生633.6V的总电压。,3、新能源汽车动力电池的日常维护和使用注意事项。,

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