三年贬值近一半!花60多万买辆玛莎拉蒂莱万特比BBA更香吗?
大家好~我是车检世家的检验员大胜！我曾经是一名汽车修理工。我一生都不想被分配工作。我心里想要的是星星、大海、诗歌和远方。于是，我经过多次尝试和考试，成为了一名专业的二手车检验员。今天给大家带来的是一款超豪华品牌SUV——玛莎拉蒂。
作为意大利跑车界的“二皇后一皇后”（兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂）之一，玛莎拉蒂是最容易亲近的品牌。而且它也是这三个品牌中第一个发布SUV的，它非常了解我们中国人的需求。紧随其后的是兰博基尼，只有法拉利仍然坚持纯粹的跑车制造，就连劳斯莱斯也开始打造SUV。不知道法拉利什么时候才会向市场妥协呢？
毕竟玛莎拉蒂还是比较成功的。等16款上市之后，这款SUV的价格就要上涨了！与吉博力相比，它确实是玛莎拉蒂的赚钱机器。但总体来说，意大利制造的质量还是差了一点，所以莱万特的保值率比保时捷差很多。当时比卡宴还贵，但现在二手价格比卡宴还便宜。但这对于正在考虑二手车的朋友来说是个好消息。
例如，我们今天的客户预算为70万，想购买豪华品牌的中大型SUV。这个预算，连2.0T都不够，所以考虑买一辆二手的。我偶然看到了玛莎拉蒂。本来我并没有打算入这个尺寸的型号，但是当我看到价格相当不错时，我还是无法抗拒三叉戟标志的魅力，所以我决定尝试一下。由于他对汽车不太了解，所以就来找我们帮他检查。我们先来看看该车的基本信息。
车型：玛莎拉蒂2016款3.0T标准版
出厂日期：2017年5月
上市日期：2018年1月
显示里程：52,000公里
新车指导价：98.58万
卖家出价：660,000
当时这款要涨价了，均价在120万左右。可以看到，3年的时间，已经贬值了近一半！同年的卡宴售价超过70万元。所以顾客的弟弟看到车子就不动了，也是可以理解的。价格确实不错。
而且外观确实好看，再加上三叉戟自己的带有豪车光环的标志，比BBA还要吸引人。然而，价格已经达到了这个水平。事实上，车主并不缺钱去购买其他车型。他们只买自己喜欢的。那么今天的车与顾客有什么缘分吗？等大胜看过车就知道了。
首先我们从外观检查开始。发现前保险杠及雷达探头周围有波浪线，雷达探头有些松动。判断前保险杠已被拆卸并重新喷漆；后保险杠雷达探头缓冲垫上有油漆残留。 ，所以后保险杠也重新喷漆了。然而，前后保险杠是划痕高发区域。有一些维修是正常的。我们用专业的设备来检查一下漆面的具体情况。
经检测，车顶漆面数值在110微米左右，属于正常范围。其他表面可根据车顶进行测量。
经过测量发现，外观左侧油漆值均在正常范围内，外观未发现脏点、橘皮、飞漆等情况。
并且右侧的油漆值也在正常范围内。看来原主的车技还是不错的。车子外观3年原厂漆，不错。或许这与玛莎拉蒂的豪华车地位有关。大多数汽车都不敢靠得太近。
经核查，整车玻璃的生产日期在2017年5月之前，与车辆的装配生产日期一致。
而且全车的车门固定螺丝和限位螺丝均没有拆卸、扭动的迹象，门框立柱的漆面也在正常范围内。所以基本可以确定外部没有发生碰撞。整体颜值看起来还不错，可以打95分。现在让我们检查一下发动机舱。
这款玛莎拉蒂搭载了3.0T双涡轮增压发动机，最大输出功率350马力，最大扭矩500N·m。匹配8速手动变速箱，0至100公里加速仅需6秒。动力方面，与保时捷卡宴相当，但不知道实际开起来如何。但我总觉得玛莎拉蒂的档次更高一些。是不是因为路上保时捷太多，玛莎拉蒂太少了？算了，我们继续看下去吧。
在机舱内，我们首先检查前水箱框架螺丝没有任何拆卸和扭曲的迹象，周围的水箱固定支架也没有被拆卸过；前防撞梁螺纹没有扭曲，说明前防撞梁未被拆卸过。左右两侧的大灯也与车辆的生产日期相符。结合以上条件，可以排除前端碰撞的可能性。
接下来，从顶部检查发动机的状况。可以看到进气和排气没有被拆卸或扭曲。上面的阀室盖没有动过，也没有漏油的痕迹。目前看来情况还不错，但具体情况我们无法得知。你要结合底盘才能得出结论。
接下来检查全车的油水情况，发现机油又脏又黑。您需要买回来并进行一些正常的维护。电池寿命正常，冷却液冰点正常，暂时不需要花钱维护这两件事。这是内部的外观。
当你坐在驾驶座上的时候，你就能感受到玛莎拉蒂的内饰用料品质优良，并且有一种非常豪华的氛围。这个中控屏可以学奥迪吗？完全没有科技感，而且还这么小，所以减分，减分，减分！而且据我所知，最新的似乎并没有对中控屏进行改进。不过隔壁的保时捷卡宴也好不了多少，哈哈。
但后来发现，虽然主副座的固定螺丝没有拆下并拧紧，但滑轨上有明显的锈迹，车架上也有大面积的锈斑。至于具体情况，我们先暂时搁置这里，然后再往下看。
随后他检查了全车的点烟器、安全带扣内，没有发现沉积物、生锈等痕迹。他把所有安全带都拉了出来，没有发现发霉、水渍或其他痕迹。
而且OBD电脑插头内部也没有沉淀物等现象。经过检查内部，没有发现大面积拆解，可以排除水泡的可能性。那么座椅框架上的锈迹是从哪里来的呢？粗略的推断是，清洁内部应该会残留水蒸气，水蒸气蒸发并粘附在其上，导致生锈。您不必再担心了。
接下来检查整车的功能。经测试，内部所有按钮均可正常使用。玻璃和天窗升降时没有异常声音。空调、制冷、制热均正常，换挡到位无延迟。
并且通过行车电脑OBD读取变速箱控制模块。车辆公里数与仪表显示公里数一致。考虑到机舱和内饰的使用情况，基本一致，可以排除仪表被调整过的情况。
但由于电源电压低或通讯故障，系统会存储一些偶然的故障代码。这种情况通常是由于电池电压低或插头松动造成的。购买后维护时可以轻松清除。扔掉它就能解决问题。
接下来我们来看看全车轮胎的状况。我们发现这四个轮胎都是原装轮胎。目前，有两个轮胎上有防滑钉，四个轮胎磨损比较严重。毕竟他们已经行驶了五万公里了。建议买回来。进行替换。
玛莎拉蒂配备了空气悬架，需要检查。经检查，发现悬架举升机没有异常，四个减震器也没有被拆卸过。这是从底部对发动机部分的另一次仔细观察。
可以看到发动机下方的机脚固定螺丝没有被拆卸和拧紧；发动机和变速箱连接处的螺丝没有任何拆卸和拧紧的痕迹，但有轻微的漏油现象，目前还不是特别严重，暂时不需要处理。结合上述发动机舱内的情况，可以确定发动机未被吊装拆卸。
但一旦拆开下护罩，可以看到上面有很多油迹，发动机正时侧盖上也有很多油迹。稍后需要对其进行修复。
而有一个通病，那就是涡轮增压器特别容易漏油。十辆车有九辆都会漏油，当然这辆也不例外。经过2小时的检查，意外起火水泡、发动机维修、仪表调整等重大问题即可排除。车子的整体状况还算可以，考虑到玛莎拉蒂的品质，已经相当不错了。
然后我向客户详细讲述了车子的情况，包括底盘漏油的情况。客户表示，他可以接受这种情况，但价格需要降低，至少可以降低维修和保养的成本。 。毕竟，像 这样的价值百万美元的豪华车最终可能看起来就像一辆只需要几次修理的价值百万美元的汽车。接下来我没什么可做的了。我简单地跟客户解释了几句话，收拾好设备就离开了。
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插入了一条重要消息。有兴趣的朋友可以看看~
随后，出于好奇，我在网上查了同型号、同年份的玛莎拉蒂的价格。可见网上的报价并不便宜。其中大部分在70万左右。看来今天这款车的价格还是比较划算的。那么你认为在这个条件下花60万以上买一辆玛莎拉蒂比同价位的BBA更好吗？
好了，今天的测试用例分享到此结束。感谢大家的阅读！通过今天的案例，大胜也想告诉大家，不要只凭印象或者别人的评价来判断一个品牌、一个型号的好坏。只有自己去了解或者亲自驾驭过，才能真正下结论。不是吧，玛莎拉蒂的二手车质量还不错吧？
喜欢就点赞，不喜欢就批评。这是一个巨大的胜利。我学习少了，修车多了。如果我写得不好请多多包涵。下次见。
大家好~我是车检世家的检验员大胜！我曾经是一名汽车修理工。我一生都不想被分配工作。我心里想要的是星星、大海、诗歌和远方。于是，我经过多次尝试和考试，成为了一名专业的二手车检验员。今天给大家带来的是一款超豪华品牌SUV——玛莎拉蒂。
作为意大利跑车界的“二皇后一皇后”（兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂）之一，玛莎拉蒂是最容易亲近的品牌。而且它也是这三个品牌中第一个发布SUV的，它非常了解我们中国人的需求。紧随其后的是兰博基尼，只有法拉利仍然坚持纯粹的跑车制造，就连劳斯莱斯也开始打造SUV。不知道法拉利什么时候才会向市场妥协呢？
毕竟玛莎拉蒂还是比较成功的。等16款上市后，这款SUV的价格就要上涨了！与吉博力相比，它确实是玛莎拉蒂的赚钱机器。但总体来说，意大利制造的质量还是差了一点，所以莱万特的保值率比保时捷差很多。当时比卡宴还贵，但现在二手价格比卡宴还便宜。但这对于正在考虑二手车的朋友来说是个好消息。
例如，我们今天的客户预算为70万，想购买豪华品牌的中大型SUV。这个预算，连2.0T都不够，所以考虑买一辆二手的。我偶然看到了玛莎拉蒂。本来我并没有打算入这个尺寸的型号，但是当我看到价格相当不错时，我还是无法抗拒三叉戟标志的魅力，所以我决定尝试一下。由于他对汽车不太了解，所以就来找我们帮他检查。我们先来看看该车的基本信息。
车型：玛莎拉蒂2016款3.0T标准版
出厂日期：2017年5月
上市日期：2018年1月
显示里程：52,000公里
新车指导价：98.58万
卖家出价：660,000
当时这款要涨价了，均价在120万左右。可以看到，3年的时间，已经贬值了近一半！同年的卡宴售价超过70万元。所以顾客的弟弟看到车子就不动了，也是可以理解的。价格确实不错。
而且外观确实好看，再加上三叉戟自己的带有豪车光环的标志，比BBA还要吸引人。然而，价格已经达到了这个水平。事实上，车主并不缺钱去购买其他车型。他们只买自己喜欢的。那么今天的车与顾客有什么缘分吗？等大胜看过车就知道了。
首先我们从外观检查开始。发现前保险杠及雷达探头周围有波浪线，雷达探头有些松动。判断前保险杠已被拆卸并重新喷漆；后保险杠雷达探头缓冲垫上有油漆残留。 ，所以后保险杠也重新喷漆了。然而，前后保险杠是划痕高发区域。有一些维修是正常的。我们用专业的设备来检查一下漆面的具体情况。
经检测，车顶漆面数值在110微米左右，属于正常范围。其他表面可根据车顶测量。
经过测量发现，外观左侧油漆值均在正常范围内，外观未发现脏点、橘皮、飞漆等情况。
并且右侧的油漆值也在正常范围内。看来原主的车技还是不错的。车子外观3年原厂漆，不错。或许这与玛莎拉蒂的豪华车地位有关。大多数汽车都不敢靠得太近。
经核查，整车玻璃的生产日期在2017年5月之前，与车辆的装配生产日期一致。
而且全车的车门固定螺丝和限位螺丝均没有拆卸、扭动的迹象，门框立柱的漆面也在正常范围内。所以基本可以确定外部没有发生碰撞。整体颜值看起来还不错，可以打95分。现在让我们检查一下发动机舱。
这款玛莎拉蒂搭载了3.0T双涡轮增压发动机，最大输出功率350马力，最大扭矩500N·m。匹配8速手动变速箱，0至100公里加速仅需6秒。动力方面，与保时捷卡宴相当，但不知道实际开起来如何。但我总觉得玛莎拉蒂的档次更高一些。是不是因为路上保时捷太多，玛莎拉蒂太少了？忘记它，继续阅读。
在机舱内，我们首先检查前水箱框架螺丝没有任何拆卸和扭曲的迹象，周围的水箱固定支架也没有被拆卸过；前防撞梁螺纹没有扭曲，说明前防撞梁未被拆卸过。左右两侧的大灯也与车辆的生产日期相符。结合以上条件，可以排除前端碰撞的可能性。
接下来，从顶部检查发动机的状况。可以看到进气和排气没有被拆卸或扭曲。上面的阀室盖没有动过，也没有漏油的痕迹。目前看来情况还不错，但具体情况我们无法得知。你要结合底盘才能得出结论。
接下来检查全车的油水情况，发现机油又脏又黑。您需要买回来并进行一些正常的维护。电池寿命正常，冷却液冰点正常，暂时不需要花钱维护这两件事。这是内部的外观。
当你坐在驾驶座上的时候，你就能感受到玛莎拉蒂的内饰用料品质优良，并且有一种非常豪华的氛围。这个中控屏可以学奥迪吗？一点科技感都没有，而且还那么小，所以减分，减分，减分！而且据我所知，最新的似乎并没有对中控屏进行改进。不过隔壁的保时捷卡宴也好不了多少，哈哈。
但后来发现，虽然主副座的固定螺丝没有拆下并拧紧，但滑轨上有明显的锈迹，车架上也有大面积的锈斑。至于具体情况，我们先暂且先往下看。
随后他检查了全车的点烟器、安全带扣内，没有发现沉积物、生锈等痕迹。他把所有安全带都拉了出来，没有发现发霉、水渍或其他痕迹。
而且OBD电脑插头内部也没有沉淀物等现象。经过检查内部，没有发现大面积拆解，可以排除水泡的可能性。那么座椅框架上的锈迹是从哪里来的呢？粗略的推断是，清洁内部应该会残留水蒸气，水蒸气蒸发并粘附在其上，导致生锈。您不必再担心了。
接下来检查整车的功能。经测试，内部所有按钮均可正常使用。玻璃和天窗升降时没有异常声音。空调、制冷、制热均正常，换挡到位无延迟。
并且通过行车电脑OBD读取变速箱控制模块。车辆公里数与仪表显示公里数一致。考虑到机舱和内饰的使用情况，基本一致，可以排除仪表被调整过的情况。
但由于电源电压低或通讯故障，系统会存储一些偶然的故障代码。这种情况通常是由于电池电压低或插头松动造成的。购买后维护时可以轻松清除。扔掉它就能解决问题。
接下来我们来看看全车轮胎的状况。我们发现这四个轮胎都是原装轮胎。目前，有两个轮胎上有防滑钉，四个轮胎磨损比较严重。毕竟他们已经行驶了五万公里了。建议买回来。进行替换。
玛莎拉蒂配备了空气悬架，需要检查。经检查，发现悬架升降机没有异常，四个减震器也没有被拆卸过。这是从底部仔细观察发动机部分的另一张图。
可以看到发动机下方的机脚固定螺丝没有被拆卸和拧紧；发动机和变速箱连接处的螺丝没有任何拆卸和拧紧的痕迹，但有轻微的漏油现象，目前还不是特别严重，暂时不需要处理。结合上述发动机舱内的情况，可以确定发动机未被吊装拆卸。
但一旦拆开下护罩，可以看到上面有很多油迹，发动机正时侧盖上也有很多油迹。稍后需要对其进行修复。
而有一个通病，那就是涡轮增压器特别容易漏油。十辆车有九辆都会漏油，当然这辆也不例外。经过2小时的检查，意外起火水泡、发动机维修、仪表调整等重大问题即可排除。车子的整体状况还算可以，考虑到玛莎拉蒂的品质，已经相当不错了。
然后我向客户详细讲述了车子的情况，包括底盘漏油的情况。客户表示，他可以接受这种情况，但价格需要降低，至少可以降低维修和保养的成本。 。毕竟，像 这样的价值百万美元的豪华车最终可能看起来就像一辆只需要几次修理的价值百万美元的汽车。接下来我没什么可做的了。我简单地跟客户解释了几句话，收拾好设备就离开了。
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随后，出于好奇，我在网上查了同型号、同年份的玛莎拉蒂的价格。可见网上的报价并不便宜。其中大部分在70万左右。看来今天这款车的价格还是比较划算的。那么你认为在这个条件下花60万以上买一辆玛莎拉蒂比同价位的BBA更好吗？
好了，今天的测试用例分享到此结束。感谢大家的阅读！通过今天的案例，大胜也想告诉大家，不要只凭印象或者别人的评价来判断一个品牌、一个型号的好坏。只有自己去了解或者亲自驾驭过，才能真正下结论。不是吧，玛莎拉蒂的二手车质量还不错吧？
喜欢就点赞，不喜欢就批评。这是一个巨大的胜利。我学习少了，修车多了。如果我写得不好请多多包涵。下次见。