中自联硝烟起:突围、拉扯、摔车 诺飞客巫帛宏胜!

日期: 2024-03-29 04:01:37|浏览: 102|编号: 40234

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中自联硝烟起:突围、拉扯、摔车 诺飞客巫帛宏胜!

3月11日,中国自行车联赛首战在浙江千岛湖拉开序幕,比赛全程140km,由于这是很多车队开年的第一场大赛,所以比赛过程中进攻和拉扯持续不断,但又由于路线以平路为主,所以兔子们的一切动作都是徒劳,最终以大集团冲刺收场。诺飞客彦豪中国车队成为本场比赛最大的赢家,车队的巫帛宏、苏野分获冠亚,森地客-鑫元鸿车队的胡浩收获第三。

2017年中国自行车联赛首战也算正式拉开了2017赛季的大幕。由于是开年关注度最高的一场赛事,比赛一共吸引到了28支车队前来参赛。参赛阵容空前强大,也是这几年业余赛少见。相信大家对于这一场赛事也是期待已久,其他的都不做过多介绍,先来介绍一下参赛的主要队伍:

新成立的浙江新南北太阳:丁勇、王国龙、施文通、石勇明、方益权

志庆-复仇者车队:黄建林、黄暖堂、郭文魁、杨志润、何明锴

美利达挑战者车队:孔文生、蒲小辉、胡志超、朱俊、于家滨

诺飞客-彦豪中国车队:巫帛宏、曾奕豪、洪坤弘、邹波、樊超、苏野

快客中国车队:吕迁、王嘉乐、黄京、姚港飞、萧继祖

新成立的阅骑网车队:马海军、邱浩、张璟、赵宇箭、王强、张煜

亚塔骑高士特精英车队:霍海兵、徐鑫灵、王磊、李昌德

森地客-鑫元鸿车队:胡浩、赵贵宝、吴云飞、周克强、夏威、王浩

凯路仕-烈风自行车队:杨加捷、侍宗康、刘祝庆、曾庆龙、朱梵心、余光伟

比赛8点钟开始,接下来回顾一下这场比赛的一些关键点。

1、比赛的第一次进攻竟然是由巫帛宏发起,这让所有人感到意外。由于他的进攻距离终点还有140公里,大集团无人回应。

2、比赛进行到20分钟时,吕迁出现机械故障掉队。

3、不久后,森地客-鑫元鸿车队的周克强出现机械故障,队友付星停下来协助解决。在这种长距离的比赛中,周克强的耐力和突围能力对于其他车手来说是一个致命武器,所以比赛才一开始,森地客-鑫元鸿不会让自己这么快失去如此重要的一名队员。

4、比赛进行到40分钟时,马海军从大集团中跑出来追上巫帛宏,形成2人突围集团,这两人的能力都很强,一个是前亚锦赛冠军,一个是前国家队队员,大集团能让这两人在前面跑,但肯定不敢放太远。

5、比赛进行到一小时的时候再次跑出来三人追击前方两人集团,试图想要形成一个实力更强的突围集团。大集团中的部分车队对于前面两人的能力还是有所忌惮。

6、比赛进行到一个小多小时,前方形成一个五人集团;分别是美利达挑战者车队,烈风车队,诺飞客车队、上海极速车队以及另外一支车队,不过这个突围集团没过多久就被追回。

7、比赛进行到大概是70公里左右后,大集团有一段时间消停,没有人进攻突围。

8、比赛进行到两个小时,大概就是80公里+之后,一度形成了一个6人的临时突围集团, 但是集团一点机会都没有给他们,非常快的把他们追回来了。比赛的第90公里有一个爬坡,这里会是比赛的一个转折点,主车群会在这里进行再一次的攻防战。

9、90公里处的第一次进攻是由道卡斯队员发起的,这个爬坡对集团还是有很大筛选的。

10、在赛事中遭遇机械故障的周克强回到大集团,在90公里之后还发动了进攻,诺飞客车队的樊超跟上去形成了两人小集团,这两人有超强的TT能力,大集团不敢有一点点怠慢。何况他们两人的背后还有强大的车队支持。

11、两人的突围果然没有进行多久就被追回,随后巫帛宏发动进攻,赵宇箭和曾庆龙跟出去。曾庆龙严格按照前天晚上军师杨加捷制定的战术,前90公里不动,90公里之后如果巫帛宏进攻则曾庆龙会防守。如果不是巫帛宏进攻的话,由其他队员防守。烈风车队的战术是前半程杨加捷、余光伟和刘祝庆三人守住大集团,70公里后,朱梵心参与到进攻中来。前100公里一切都在按照军师杨加捷的预计的进程发展。

12、然而大集团怎么可能放走这三人的突围集团呢?被追回去是肯定的,在这个点上,随后马海军再次发动进攻。

13、比赛进行到100公里的时候,各车队准备发力,马海军发动进攻,之后被追回。

14、距离终点越来越近,不断的有人进行拉扯,其中包括胡志超、周克强、樊超等人。

15、丁勇、吴云飞、曾庆龙等人带着大集团奋力追击。

16、由于赛道以平路为主,突围集团并没有拉开实质性秒差,最后全部被收回,最终必然进入集团冲刺。

17、终点前200米左右,各车队卡位凶狠,集团中部发生了一次规模不小的摔车,小钢炮曾庆龙、樊超被卷入其中。

18、集团前方并没有受到影响,最终诺飞客彦豪中国车队的巫帛宏获得冠军,其队友苏野获得第二,兴奋的举手庆祝。森地客-鑫元鸿车队的胡浩收获第三。

集团摔车

曾庆龙摔得比较严重

队员上前了解情况

诺飞客彦豪中国车队的巫帛宏和苏野上演了当年卡文迪什和马克伦肖双双举手庆祝的一幕

以上内容根据赛事主委会提供的信息,加入了记者对于每个关键点的“解说”而成。由于赛场提供信息的摩托车对于大集团情况不能时刻掌握,所以记者也只能尽量为大家还原赛事。比赛结束后,记者会再次通过采访车手做一个赛事的总体回顾!敬请期待!

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