川藏线上的鸣笛声

川藏线上的鸣笛声

川藏线自从成为人们征服的对象，便汇集了世界各地的游人，它被人们称为天路，心灵净化的道路，无数人向往着去看看这条承载着诸多传说的路，向往着一睹路上的美景，但是有多少人知道，它也是一条死亡之路。

这条路从建设之初，就叫做死亡之路，从拉萨到成都长达2000多公里，当初为了修通这2000多公里路，3000千多个年轻的生命倒下了，也就是说，平均每公里要付出一个半生命。这是多么惨重的代价！同时也向英雄们致敬！

随着这些年，生活水平的提高，几乎每个家庭都能买得起车，自驾游随之也就兴盛起来，而人们追求刺激的内心更把征服这条天路当作首选 ，在短短十多年间，死在川藏线上的人怕是不计其数了，下面小编就找了一些例子，希望那些想去川藏线的人们，准备去川藏线的人们，一定要注意安全，沿途有美景，归途有家人，照顾好自己！

2009年8月5日7:30，青藏线倒淌河往青海方向约5公里处，严重车祸，当场死亡3人。没戴头盔！是骑行大忌！

2009年5月，理塘至巴塘，下海子山途中，隐名兄弟，车速太快，直接冲下了悬崖。据车友描述：“3天时间我亲眼见到的车祸3起(车毁人亡的)。一个骑车的摔下去，伙伴在边上哭。重庆的兄弟在去巴塘的隧道超过我冲出隧道，就是一个急弯，直接下去。我电话报警了，路上就我们2个车，警察问了一下出事的地方就也没什么了。我也无能为力，悬崖太高了！”

2009年8月4日16:00左右，川藏线4083里程碑(离102K塌方区3km处)，19岁兄弟，贵阳人，S形弯道，速度过快，车撞桥栏杆，跌落雅鲁藏布江中，遗体未找到……

2010年5月7日晚上八点左右，女车友嘟嘟在滇藏线，离开云南德钦的路上遭遇塌方，因路况复杂，前轮爆胎导致摔车，右腹部被硬物撞击，腹腔大出血休克死亡！

2010年8月1日上午，19岁内江男孩江海洋，在波密县通麦镇的骑行途中失踪，三天搜寻找到半截衣服 ，出事地318国道川藏段+800M处，S形弯道，速度过快，车撞桥栏杆，跌落雅鲁藏布江中，遗体未找到……

2011年10月14日早上，在行至新疆库尔勒市离轮南2km的油田公路上，被同向行驶的汽车从后撞到，并拖行20多米，两人当场死亡，汽车司机逃逸。

2012年4月27日一骑友被泥石流砸下怒江悬崖，抢救无效死亡。

2013年4月19日在波密出来50公里处，一个骑友在下坡弯道处和卡车相撞，送医院抢救无效身亡。

2012年6月10日左右，新藏线康希瓦道班遇难一骑友，年龄大约四十多岁，单独骑行，死因不明。

2012年7月25日，成都武警抢修塌方的318路段。五名车友，其中有两名车友遭遇塌方遇难，一名车友选择翻山结果掉下悬崖身亡，其余两人失踪。

2012年7月27日晚，在巴塘到芒康的路段，一辆面包车和一单车友被泥石流冲进金沙江，还有一个15岁的车友被泥石流冲下的石头砸伤

2013年3月24日下午五时左右，一车友在G318折多山下山第一个圆形大拐弯处骑行，由于下山同侧有小车从遇难者后方超越导致其自行车侧滑而冲入对面上坡重载卡车车下，当场殒命。

2013年7月9日，一支8人骑游队在川藏线雅安路段遇到塌方，3辆车损毁，3人受伤；

2013年7月21日，一名北京骑游者在通麦天险遭遇山体滑坡，飞石击中头部，虽然戴了头盔，仍不治身亡

2013年08月03日，川藏公路318国道通麦大桥2日深夜发生的垮塌事故，导致通麦段交通中断事故中4人失踪。

2017年暑假，3位女大学生相约川藏线自驾游，在成都租了一辆车，然后就开始她们的川藏线之旅。可惜，在一个悬崖路口，女车主没有掌握好角度，导致车辆没能完成正常转向，而是跌入了悬崖，造成1死2伤。

2018年8月7日下午约4点20分，成都4位女孩自驾川藏线，在从稻城亚丁返回成都途中的“新龙县”路段，车辆不慎坠入雅砻江，两死两重伤。

还有很多的实例，小编就不在一一罗列，出行是为了放松心情，观赏沿途风景，一定要注意安全，切莫大意，祝愿所有爱旅行的人都能平安回家！