镍涨700美元 不锈钢却大跌1500 什么情况？
最近的不锈钢市场走势有些奇怪。 过去，镍价上涨往往导致走强。 不过，近期不锈钢和镍价走势出现分化。 9月初不锈钢304民营钢厂主流价格16700元/吨，今日报价15200元/吨，累计下跌。 高达1500元/吨，而伦镍在此期间上涨了近700美元！
近期，伦妮在整个大宗商品市场表现极为出色。 10月31日，受新能源汽车炒作影响，当日大涨755美元，给11月不锈钢市场带来良好开局。 此后镍价依然呈现震荡走强的走势，但不锈钢现货市场近几日却偏冷。
过去，伦镍走势虽然对不锈钢市场产生了快速“导热”效应，但近期这种情况已被打破。 镍价的上涨并没有能够拉动现货市场的上涨，但现货市场却反其道而行之，走出了回调走势。
这一点通过数据对比就能充分体现。 临近9月5日，伦镍短暂突破12000点大关。 当时不锈钢市场民营钢厂304冷轧主流价格维持在16700元/吨左右，而10月24日伦镍重回12000点附近，而304不锈钢主流价格则维持在16700元/吨附近。民营钢厂钢材达到15600元/吨左右。
伦镍本轮猛烈上涨，短期内直接有效突破12000点大关。 目前运行量约为 12,700。 今日304不锈钢民营钢厂主流价格仅为15200元/吨。 与9月初的16700元/吨相比，累计跌幅已达1500元/吨，而伦镍阶段性上涨近700美元。
钢厂资源集中盘面发货
近几日，市场密切关注电子化交易的动向。 从今日交易走势来看，几大合约价格均已恢复至10月底水平。 在价格持续下跌的同时，近期持仓量也大幅增加。
目前1801、1802合约累计持仓超过11万手，处于近年来高点。 持续增持或许也意味着钢厂有明显的通过电子交易发货的意愿，并通过交易板锁定利润。 这种做法确实对市场产生了较大的影响。
甚至有人调侃称，钢厂原本希望通过下调不锈钢价格来压制原材料价格，但事实并没有达到预期效果，近期镍铁走势依然坚挺。
高品位镍铁采购价大幅上涨100元仍低于预期
据悉，华北某钢厂11月高镍铁采购价最终敲定在1000-1020元/镍（含税，工厂应付），较上月大幅上涨100元/镍。较上月增长11.11%。
虽然采购价格较上月有明显上涨，但与目前高镍铁市场报价相比仍处于较低水平。 这或许是钢厂采购价格难以最终确定、推迟启动的原因。 同时，工厂也会对供货量进行一定的控制。
目前，受钢厂采购价格大幅下跌和镍期货双重影响，高镍铁市场出现小幅回调，但幅度较小。 今日高镍铁主产区出厂平均报价为1025元/镍，较昨日有所下跌。 10元/镍币。
但从目前镍现货价格来看，上海市场镍板现货报价在人民币/吨左右，金川镍板出厂报价已下调至人民币/吨。 当镍金属折算成镍点时，与目前高镍铁价格相比价差仅为12元/镍，高镍铁在钢厂生产中的成本优势依然较强。 另外，山东三大镍铁厂家下周将实施50%限产及环保措施，短期高镍铁市场有较强支撑。 。
镍在新能源汽车发展中的话语权将显着提升
今年9月中旬，中国工信部首次就燃油车禁售表态，表示已启动研究并制定燃油车禁售时间表燃油汽车，即将宣布实施能源汽车双积分政策。 随着中国加入燃油车禁售，国内新能源汽车市场将迅速扩大，推动新能源汽车全球化。
据相关机构统计，目前新能源汽车对镍的需求量为7万吨，约占镍市场的3%。 但未来随着新能源汽车的快速发展，硫酸镍的需求量将大幅上升。
有机构预测，到2020年，全球不锈钢行业用镍比例将下降至64.2%，电池行业用镍比例将增至7%。 未来这一比例还将进一步扩大。 镍价波动对不锈钢的影响将逐渐减弱。 通过近期不锈钢和镍的分化走势或许也隐约反映出了这一点。