新能源电动汽车发展以来，各种新技术层出不穷。 然而，作为新能源电动汽车的动力源，不同的电池性能也有很大差异。 接下来介绍一下各种电池的性能对比。
铅酸电池
铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的启动动力源。 它们也是最成熟、最便宜的电动汽车电池，并且已经批量生产。 但其比能量低、自放电率高、循环寿命低。 目前的主要问题是其一次充电行程短。 最近开发的第三代圆柱密封铅酸电池和第四代TMF密封铅酸电池已应用于EV和HEV电动汽车。 特别是第三代VRLA电池的低阻抗优势可以在快速充电时控制电压。 欧姆热，延长电池寿命。
镍锌电池
镍锌电池是一种可以替代镍氢电池的新型电池。 标称电压为 1.6V。 常用的是5号AA和7号AAA。 与镍氢、镍镉电池相比，具有电压高、放电电流强的特点。 在数码相机、手电筒、电动玩具等方面具有无可比拟的优势。
镍锌电池放电电流较强。 已经用于电动汽车。 AA镍锌电池在2A电流放电时可释放超过7200焦耳的能量。 镍锌电池更加环保。 镍和锌都是可回收且易于回收的金属。
镍镉电池
镍镉电池可充放电500次以上，经济耐用。 它的内阻小，它的内阻很小，可以快速充电，并且可以向负载提供大电流，放电时电压变化很小。 是一种非常理想的直流电源电池。
镍镉电池最致命的缺点是，如果在充放电过程中处理不当，会产生严重的“记忆效应”，从而大大缩短使用寿命。 所谓“记忆效应”是指充电前电池电量没有完全耗尽，会导致电池容量随着时间的推移而减少。 电池在充放电过程中（放电比较明显），电池极板上会产生一些痕迹。 的小气泡。
镍氢电池
镍氢电池由氢离子和金属镍合成。 它们的电量储备比镍镉电池多 30%。 它们比镍镉电池更轻，使用寿命更长，并且不污染环境。 镍氢电池的缺点是价格比镍镉电池贵很多，性能比锂电池差。
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