高标准的汽车轮毂的耐腐蚀涂层，值得我们去研究探索
轮毂是汽车的重要部件，决定汽车的安全性和行驶性能。 它直接影响汽车的行驶性能、安全性和舒适性。 因此，对轮毂的性能、可靠性、动态稳定性和强度要求较高。 但由于轮毂使用条件特殊，在使用过程中难免会接触到水、雪、冰、融雪剂、洗车液等腐蚀性液体，甚至需要在高低温下工作温度条件，影响轮毂表面的耐腐蚀性能。 性能提出了非常高的要求。 另外，由于轮毂样式直接关系到汽车的外观，因此在保证轮毂表面耐腐蚀性的基础上，还必须考虑到表面涂层的美观性。
1轮毂表面防腐蚀处理的重要性
轮毂按材质可分为金属轮和新材料轮。 新材料轮毂主要指碳纤维轮毂。 但由于碳纤维轮毂的技术和成本限制，目前仅在一些超高端车型上使用。 金属轮毂是轮毂的主要组成部分。 。 金属轮毂可分为钢轮毂和合金轮毂。 钢轮制造工艺简单，价格便宜，疲劳性能较好，但重量不轻，散热性能差。 合金轮毂散热性好、密度低、重量轻、强度相对较高。 它们越来越多地应用于家居领域。 但合金轮毂的耐腐蚀性较差。 这是由于铝的表面耐腐蚀性较差，在加工和使用过程中容易出现各种表面缺陷。 因此，对合金车轮进行表面处理，增强其表面耐腐蚀性能，对于提高车轮的寿命性能和可靠性具有积极的意义。 当然，轮毂的表面处理不仅仅是为了提高轮毂的耐腐蚀性能，也是为了修复轮毂加L以及使用过程中造成的一些表面缺陷。 它还可以增强轮毂的美观性。 不同的表面外观也能凸显车主的个性。 在铝合金轮毂的实际生产过程中，表面处理的成本可占到总成本的40%，可见表面处理对于轮毂的重要性。
2 汽车车轮出厂前的耐腐蚀性测试
轮毂出厂前或轮毂修复变色后，还必须对轮毂的表面性能进行测试，包括表面外观测试、硬度和厚度测试、浸渍性能测试、抗冲击测试、耐磨测试以及耐腐蚀性测试。 其中，耐腐蚀试验是非常重要的试验项目，要求轮毂在不同工况（盐雾工况、复合工况和气候腐蚀）下的耐腐蚀性能。 盐雾腐蚀是通过在轮毂上喷洒浓度为5%左右的氯化钠溶液来进行测试的。 喷涂时间持续一千小时以上，然后评价盐雾对轮毂表面的腐蚀性。 复合腐蚀是调整喷涂时间和周期，通过腐蚀判断面积的变化来评价腐蚀效果。 气候腐蚀主要包括风吹日晒试验和耐湿试验，试验时间近千小时。
3.电镀轮具有更好的耐腐蚀性
轮毂表面处理是在轮毂基材上人工附着一层或多层具有特殊性能的表面材料。 通过表面材料的改性，可以提高基材的摩擦磨损性能、腐蚀性能、美观性或其他特殊性能要求。 。 汽车轮毂的表面处理方法主要分为烤漆处理和电镀处理。 喷漆是先对轮毂进行喷漆，然后电烤。 烤漆的优点是成本比较低，稳定性好，颜色比较鲜艳。 使用寿命也更长。 由于涂层使用的材料是耐腐蚀性能好的金属，因此电镀轮比烘烤法具有更好的耐腐蚀性。 电镀轮毂的处理工艺主要有喷镀工艺、水镀工艺和真空电镀工艺。 采用喷涂I工艺制备的表面涂层具有较好的外观，但由于工艺条件的限制，耐腐蚀涂层与基体的附着力较差，容易发生脱附，因此其使用寿命较短，但优点是价格比较便宜。 水电镀工艺制备的表面镀层与基材之间的附着力更强，但镀层之间的“统一性”更强。 如果涂层的某一部分发生脱附，则整个涂层很容易脱落。 附着后，如果耐腐蚀涂层脱落，对基材的保护作用将大大减弱甚至消失。 在这三种轮毂表面处理工艺中，真空电镀涂层的耐腐蚀性能最好，且涂层与基材的附着力强，使用寿命更长，外观更加美观亮丽，性价比非常好。 此外，传统水性电镀涂料制备过程中会产生多种污染物，其环境污染主要包括重金属污染和氰化物污染。 电镀废水中的重金属污染有Ni、Cr、Cu等； 而氰化物是一种有毒、致命的物质，对水体危害较大。 但真空电镀技术更加环保，几乎不会对环境造成污染。
4 汽车轮毂防腐层绿色环保要求
“十三五”规划将生态文明建设上升为国家战略。 绿色环保制造也成为国家产业升级的新方向。 轮毂表面处理工艺的环保要求越来越严格，有些工艺产生的污染较大。 而那些可以被替代的流程肯定会被逐步替代。 如今，绿色防腐涂料技术已成为主流趋势，不少厂家也在这方面做出了大量的技术创新和推广。 总的来说，绿色环保的要求必须贯彻到整个轮毂电镀工艺周期，从原材料、工艺处理、废液处理都要严格控制。 目前绿色电镀液主要有无氰电镀液、低铬钝化电镀液和纳米电镀液等。 其中，无氰电镀Zn.Cu.Cd.Au.Ag技术逐渐成熟。 纳米电镀方法可以有效减少电镀过程中镍的使用量，降低废液中镍、铬的含量，降低过程中对环境的污染程度，也变相降低了生产成本。 绿色电镀工艺主要有电镀工艺、电镀工艺、机械镀、气相镀、蒸发镀、离子镀、热喷涂工艺等，其中气相电镀可分为热分解工艺和化学合成工艺两种; 蒸发电镀是在真空环境下加热熔化金属，使蒸发的金属沉积在基材表面，形成金属镀层。 离子镀也是在真空容器中，通过放电使电镀材料电离并沉积在基材表面上。
(1)汽车轮毂低重金属防腐漆。 汽车轮毂低重金属防腐漆是一种新型轮毂防腐漆。 主要采用磷酸锌、非离子高分子聚硅氧烷共聚物分散剂，重金属含量低，污染小。 ，获得低粘度的绿色环保防腐涂料产品。
(2)绿色镀铬防腐涂层 对于汽车轮毂来说，镀铬是一种综合性能优良的防腐涂层。 镀铬层还具有良好的耐腐蚀性，即使在硝酸和碱中也不会被腐蚀。 此外，铬镀层光泽度好、外观好、硬度好、耐磨、耐热，非常适合用在汽车轮毂上。 传统的电化学镀铬技术在生产过程中造成非常严重的污染。 为了从根本上改进镀铬工艺，在传统镀铬工艺的基础上发展了绿色镀铬工艺，又称真空沉积镀铬法。 这种镀铬防腐方法镀层更加环保，产生的污染少，非常符合绿色环保的要求。