重庆特钢厂专用铁路连接厂区至梨树湾火车站。 线路经过四川外国语大学旁边。 有些人也习惯把这条铁路称为川川铁路。
线路经过川外旁
从烈士陵经三百楼梯至歌乐山的公路与这条专线之间有平交道口。
铁路、公路平交道口
火车通过道口
从那个路口一直到渣滓洞隧道，是这条铁路风景最美的一段。 它就像一条森林铁路。 由于是厂区专用线，标准相对较低，行车速度较慢。
火车通行证
一座小桥
渣滓洞隧道前桥
这条专线有一个300米长的渣滓洞隧道，隧道内有曲线。 现在这条隧道的入口已经成为了网红。
渣滓洞隧道南口
渣滓洞隧道北入口
渣滓洞隧道北入口
穿过渣滓洞隧道，就进入了重庆特钢厂家属区。 该地区为和平山社区，有一条150米长的杜鹃花隧道。
映山红隧道南口
映山红隧道北入口
专线不直接从主线进入工厂。 前面有一个类似车站的地方。
工矿内燃机车
停车场分两条线，左边去特钢厂区，右边去李树湾火车站。
机车开往特钢厂区
2012年，这条专线被拆除，只象征性地保留了紧邻川外的一段。 2019年，利用原来专用铁路的路基，修建了一条铁路步道，从梨树湾附近到渣滓洞隧道，并于2020年初竣工。虽然现在来这里打卡的人越来越多，但真正让人惊叹的是记得是什么时候开通的。
铁路道