电动车新电瓶首次充电要把电用完吗？怎么充电更正确？别再充错了

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电动汽车也被称为电池汽车，由此可见其关键部件电池的重要性。电动汽车有两种情况会面临更换新电池的问题。第一个是你刚买的新电动车，第二个是新电池。电动车使用两三年后需要更换新电池，小专家收到网友的提问：电动车的新电池第一次充电时是否应该用完？

众所周知，电动汽车希望电池更加耐用，充电规格起着很大的作用。那么，针对网友提出的问题，专家将为大家介绍一些关于电池充电的内容。车主可以通过以下方式进行充电。最大限度地减少不规则充电对电池造成的损坏。我们也希望车主看到此事后，不要再错误地给电池充电。

新电动车电池第一次充电需要把电量用完吗？

我的回答是“不”。手机刚问世的时候，流行一种说法，第一次给手机电池充电时，需要把电量用完，然后再长时间充电。这是有利于手机电池的耐用性的，这是因为早期的手机配备的是镍镉电池，具有“记忆效应”，而电动汽车电池则是铅酸电池或锂电池，其具有“记忆效应”。不具有“记忆效应”。

电动汽车新电池首次充电时，切勿在电量耗尽后再充电。正确的做法是在使用新电池之前将其充满电。这主要是因为无论是新的电动汽车还是新的电池，在出厂前都很难保证其准备就绪。销售时，会有库存时间，出厂时厂家不会将电池充满电。因此，在使用新电池时，作为车主，必须将电池充满电后才能继续使用，否则第一次使用电池时很容易出现故障。 “欠压”会对电池造成不可逆的损坏，影响电池的续航里程。

除了第一次充电外，新电池想要更耐用，就应该从日常标准充电开始。下面，专家就来盘点一下充电过程中的三种方法。它们都是比较规范和正确的。我希望它能有所帮助。亲爱的车主们。

什么时候充电最好？记住3种充电方法

1.第一年给电池充电时，需要严格遵守使用说明书中建议的充电时间。

新电池的容量将是100%。此时充电时，一定要按照说明书上的充电时间进行充电。比如说明书上提到的充电时间是6小时，那么充电时间就不能小于这个时间。当然，也不要时间太长，最好按照使用说明书规定不要超过1小时。

这样做的目的是为了将电池充电至100%的容量，因为目前的电动汽车充电器都是三阶段的。很多车主误以为充电器绿灯亮就代表充满了，直接拔掉充电器。而且电池容量不一定完全充满，所以为了安全起见，车主应保证充电时间充足，避免在充电器还处于“浮充”阶段时就拔掉充电器，造成车辆损坏。电池。

2、充电前应至少每2个月对电池进行一次“深度放电”。

每天给电池充电时，应将电池充电至30%左右。这种充电方法将有助于延长电池的使用寿命。不过有经验的师傅会建议电池至少每2个月充电一次。进行“深度放电”。所谓“深度放电”，是指电动汽车仪表盘上的数字基本处于0电量的状态。

说到这里，总有车主会质疑，这样的电量损耗不是对电池伤害很大吗？事实上，当仪表板上的电量达到0电量状态时，电池并没有严重“耗尽”。所有电池都有欠压保护，都会有一定的剩余电量作为电池放电的底线。这种“深度放电”的好处是，电池中正极板中的多孔α氧化铅转化为β氧化铅。β氧化铅的充电容量比α氧化铅高，会增加电池的充电容量。电池的容量。

但值得注意的是，这样适当的“深放电”对电池是有好处的，但频繁的“深放电”会导致正极板容易软化，甚至导致活性物质脱落，影响电池的寿命。

3. 电池充电应区分夏季和冬季。

环境温度对电池充电影响很大。一般来说，当温度比较高时，电池中的活性物质比较活跃，充电效率也比较高。当温度较低时，活性物质就会失去活性。电解液的冷却导致充电效率降低。

由于电池的特性，夏季和冬季的充电时间不可能完全相同。夏季气温较高时，大多数电池的充电时间控制在6至8小时，冬季气温较低时，大多数电池的充电时间可控制在8至10小时之间，这样可以使电池充满电比较多，但尽量不要超过12小时。

专家总结：电动汽车的电池是一个比较“娇嫩”的部件。能用1年还是3年，很大程度上取决于车主对它的保养情况。上述充电建议包括：新电池首次使用前应充满电。电池第一年的充电时间不应少于使用说明书中推荐的时间。电池需要适当的“深度放电”。电池的充电时间夏季稍短，冬季稍长。这些都是有利于延长电池寿命的充电方法。方法，希望对大家有帮助。