多家日企致力于从车载锂电池回收稀有金属

手机电池回收

[共同社8月8日讯] 日本多家有色金属公司正致力于从智能手机和汽车锂离子电池中回收稀有金属。JX 今年春天启动了日本最大规模的实证试验。特别是，汽车电池与半导体一起被定位为经济安全的重要材料，但稀有金属的产地往往分布在海外的特定地区，日本国内的稳定供应成为问题。

经济产业省表示，电池所需的稀有金属中，镍产量最多的是印尼，钴产量最多的是刚果，至于锂，中国企业则在冶炼环节占据主导地位。

此次实证试验由子公司“JX Metal ”（福井县敦贺市）实施。从锂离子电池中提取镍、钴、锂并将其还原为电池材料的设备于3月完工。主要对家电和电脑的锂离子电池进行防燃处理，然后粉碎。然后通过将其浸入硫酸等方式回收稀有金属。

JX 于2021年成立了一家回收公司，其目的是加速开发纯电动汽车（EV）车载电池的回收技术。随着电动汽车的普及，预计2030年后将出现大量废弃电池。然而，电池性能越高，回收稀有金属的技术难度就越大。回收公司总裁平井雄一表示，“我们将仔细讨论，并将其打造成一项业务。”

三菱综合材料公司将于2025年度启动回收业务。住友金属矿业将利用回收的稀有金属生产电池材料。在丰田汽车子公司进行的实证试验中，评估其性能与天然资源相当。（完）