铅酸蓄电池内部短路原因以及处理方法（全是干货）

铅酸蓄电池内部短路原因以及处理方法（全是干货）

电池内部短路是常见故障之一，本文将详细分析短路的原因及处理方法，内容较长，建议保存好仔细阅读。

1、铅酸蓄电池的短路现象主要表现在以下几个方面：

1）开路电压低，闭路电压（放电）很快达到终止电压。

2）大电流放电时，端电压迅速降至零。

3）当电路断路时，电解液密度很低，在低温环境下电解液会结冰。

4）充电时电压上升非常缓慢，且始终保持在较低水平（有时会降至零）。

5）充电时电解液温度上升很快。

6）充电过程中电解液密度增加很慢或几乎不变地变化。

7）充电过程中无气泡出现或气泡出现得很晚。

2、铅酸蓄电池内部短路的主要原因有：

1）隔板质量差或有缺陷，使极板活性物质透过，造成正负极板虚接触或直接接触。

2）隔板错位，造成正负极板连通。

3）极板上活性物质膨胀、脱落。由于脱落的活性物质沉积过多，使正、负极板下缘或侧缘与沉积物接触，造成正、负极板连通。

4）导电物体落入电池内，造成正负极板接触。

5）极片组焊接时形成的“铅流”未彻底清除，或装配时正负极板间有“铅豆”，在充放电过程中损坏隔膜，造成正负极板连通。

3、铅酸电池短路的处理：

下面主要针对充电电流过大、单体电池充电电压超过2.4V、内部短路或局部放电、温升过快、阀控失灵等引起的铅酸电池短路进行分析，并总结出以下几种铅酸电池短路处理方法。

1）减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀是否堵塞。定期充电、放电。UPS电源系统中的铅酸蓄电池的浮充电压、放电电压往往在出厂时就调整到额定值，而放电电流是随着负载的增加而增大的。使用过程中应合理调整负载，如使用中的控制计算机等电子设备的数量。

一般情况下，负载不应超过UPS额定负载的60%，在此范围内，电池不会出现过度放电。铅酸电池在储存过程中会因自放电而损失部分容量。因此，在铅酸电池安装投入使用前，应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量，然后采用不同的方法对电池进行补充充电。对于备用电池，应每3个月进行一次补充充电。通过测量松下电池的开路电压，可以判断电池的质量。

2）以12V电池为例，如果开路电压高于12.5V，说明电池还有80%以上的能量储存，如果开路电压低于12.5V，则应立即充电，如果开路电压低于12V，说明电池储存的能量不足20%，电池已经无法使用。当电池处于短路状态时，其短路电流可达数百安培，短路接触越紧，短路电流越大，因此，所有连接部位都会产生很大的热量，薄弱环节产生的热量更大，会熔化连接处，造成短路。

电池内部局部可能会产生爆炸性气体（或充电时积累爆炸性气体），在连接处熔化时会产生火花，导致电池爆炸。如果电池短路时间较短或电流不是特别大，连接处可能不会熔化，但短路仍然会引起过热，从而损坏连接条周围的粘合剂，留下漏电等隐患。

安装铅酸电池时，所用工具应绝缘。连接电线时，应先连接电池以外的电器。检查无短路后，最后连接电池。接线规范应绝缘良好，防止重叠和受压导致破裂。只有通过这些细致的工作，才能更好地防止铅酸电池发生短路，使铅酸电池使用更安全，寿命更长。