镀液受污染。工厂电镀生产过程中，由于各种原因，镀液中会混入金属氧化物、金属杂质、不溶性悬浮物、有机杂质等有害杂质。这些杂质的过量积累，使镀液性能和镀层质量受到影响。因此，要定期清除杂质、处理镀液。基体前处理不良如果镀液没有问题，可能需要再次检查基体表面的灰尘、液渣等化学药品。由于电镀产品清洗不良，会影响镀层的平整度、耐腐蚀性能和附着力，镀层沉积、疏松、不连续，甚至镀层剥落，使产品失去实际使用价值。因此，做好电镀前处理工艺也是一项重要工作。国内电镀生产的劳动组织一般是：根据电镀生产任务和岗位，进行人员分类、工段管理。浙江化学镀镍加工公司
专业电镀车间可以是多方位电镀自动化流水线生产方式也可以是手工电镀操作生产方式。从镀前处理、电镀到镀后处理的整个产品加工过程都在车间内完成。有条件的车间可以单独设置生产计划（排程）、工艺管理、品质检验、直接成本管理等专职部门（或人员），在公司或厂部领导下，多方面完成产品加工任务。在品种多、加工任务少、订单不稳定的情况下，可以按一般电镀工艺要求建立综合加工电镀车间，以满足市场订单要求。电镀车间可分为挂镀、滚镀，工艺类型分为镀锌、镀铜、镀镍、镀铬等，并建立工段或班组进行生产。在工段或班组内，可以完成产品的镀前、电镀、后处理的全过程；或者，镀前处理可以独立进行，设立专业的镀前处理部门或小组，镀前处理完成后再将产品交由各电镀部门或小组进行后续加工，直至产品电镀依次完成。徐州汽车电镀加工厂家电镀是在基体晶面上施加过电位，促使参与沉积的质点变成吸附原子，排列或形成非晶态堆积的过程。
无论是专业或综合性电镀车间，镀层质量监控都是保证电镀产品质量的关键。电镀生产加工后的产品在交付客户前，需由专门的品管部门或人员按照产品质量标准进行检验、确认后方可出厂。根据生产规模和产品类型，品管机构通常有两级，两级管理模式适用于大型电镀生产企业。品检部（科）设在厂部，品检组（或主管）设在车间，负责本厂或车间的毛坯检验、产品检验、成品检验，有权拒收不合格产品，并进行退镀、降级或报废处理。中小型电镀车间一般直接设立品检班、组或专职人员，承担同样的任务，行使同样的职权。
1、注意不要使镀液过热，镀液过热会加速镀液的蒸发分解，气溶胶中含有高浓度的溶质成分，此时对环境将造成严重污染，特别是酸碱气溶胶、有机污染物及铬雾对环境的影响较大，对人体的危害也较大。2、严防镀液被抽风机吸走。当抽风机配置不当，镀液液位过高时，镀液容易被吸走，特别是在箱盖打开前，不仅造成环境污染，而且造成镀液的流失。出现这种情况时，应及时采取措施解决，如降低镀液液位，调整吸液口宽度等。3、严防镀液及加热（冷却）管路漏气造成污染。电镀槽或加热（冷却）管的泄漏常常会造成严重的污染，而泄漏的原因因制造材料和电镀种类的不同而不同。电镀在美化产品外观、增强金属质感、提高耐腐蚀、耐磨性能等方面有着不可替代的优势。
电镀前的预处理步骤如下：第一步是使表面粗糙度达到一定的要求，可以通过表面打磨、抛光等工艺方法来实现。第二步是除油，可以通过溶剂溶解，也可以通过化学、电化学的方法来实现。第三步是除锈，可以采用机械、酸洗、电化学等方法来实现。第四步是活化处理，一般在镀前用弱酸腐蚀一定时间。完整的电镀工艺包括电镀的后处理。可以说，所有电镀层在电镀后都必须进行后处理。简单的后处理包括热水清洗和干燥。许多镀层还需要除氢、抛光、钝化、着色、染色、封闭和涂装等后处理。化学镀的定义是化学镀镍是电镀的对立面。山东汽车电镀加工厂家
电镀常见问题有镀液浑浊，镀层麻点砂眼，镀层粗糙，毛刺，喷霜及亮度不均匀，镀层附着力差，镀层脆性大等。
镀铜质量要求 外观要求：镀层颜色呈紫色或玫瑰色，钝化后的镀铜层呈鲜艳的浅红色，镀层应细腻均匀。 允许缺陷：镀层颜色略有不均匀。**镀铜层呈暗红色，亮**镀铜层、焦磷酸盐镀铜层呈浅玫瑰红色，染料酸性镀铜层呈鲜艳的深红色，MN酸性镀铜层颜色较浅。 形状复杂的工件边缘略有粗糙（装饰多层电镀底漆用的镀铜除外）。 局部镀铜层的工件界面允许移动1mm。 不允许缺陷：镀层呈树枝状、海绵状、条纹状、有黑点、斑点、脱落、气泡、烧焦、粗糙。 镀层上有未洗盐的痕迹。 防护功能铜镀层经防变色处理后，表面不应出现磨砂、发黑现象。 浙江化工镍电镀加工公司