摩托罗拉T5428对讲机改锂电池供电（续航时间增加3倍以上）
很多人都有摩托罗拉的T5428小型对讲机，发射功率0.5W，符合国家无线电规定，空旷地带对讲距离三公里，可自行组网，非常适合旅游爱好者使用。自驾游时也可作为车与车之间的通讯工具。虽然看起来像个小玩具，但质量和手感都很好。以前这台机器价格不菲，一对要七百多元，现在很便宜，不含电池，一对才一百多元。
但是这台机器有个缺点，就是电池太弱了，原装充电电池容量只有500ma/h，而且记忆效应严重/不易保养/不耐储存，实际可用时间很短，不到一天。也可以用三节AA电池供电，但新电池通常一天就没电了，既不环保也不经济。三节AA电池来回搬动很不方便，用AA充电电池更不方便，一次要充六节AA电池...还得拿出来充电...
（图片数量限制，下面继续）
在以下教程中，您可以轻松地将 T5428 充电电池更换为松下相机的电池。您将需要工具和材料，例如烙铁、万用表、透明胶带和粗铜线：
松下老款DV摄像机DS28/38的原装电池比较薄，型号为D16S；而国产飞毛腿电池有其更厚的替代电池：SRL-D16S，采用两块独立锂电池串联供电，单块锂电池电压为3.7V，容量为/h；
小心地撬开SRL-D16S飞毛腿电池，小心地取出里面的两节锂电池。这两节电池可以完美地压入T5428对讲机的电池仓内；（下午出去了，后面继续编辑）
在压入电池前先做以下几点：用透明胶带小心地包裹电池，防止短路，只留两个小窗口：左侧上方正极小窗口，下方中间负极小窗口（请先用万用表分清正负极，这样才能心中有数。我的飞毛腿电池外壳是正极，负极是下方中间的小凸起）。然后将电池正极小窗口对准电池仓正极金属片，将整个电池压入，需要斜着按，很紧凑但是刚好够用。
抱歉，过程没有拍照，抱歉...铜线太粗，建议你剥一段有线电视线...
压入后，将两根粗铜线连接起来。用尖嘴钳在最上面一节缠上类似牛粪的小圆圈，再用小平口螺丝刀推入正负极之间的缝隙中。推得越紧，接触越好，抗震性也更好。最低要求是能把铜线和对讲机一起抬起来。
确认拧紧后，正极接好了，但对讲机的负极金属片在右下角，需要把电池负极的粗铜线从中间绕到右边负极金属片上，穿过中心孔，保持接触良好，具体见下图：
这时候打开对讲机应该就可以了，检查无误后关掉对讲机，完美解决充电问题，不用担心，锂电池的充电保护问题就解决了，我们继续：
别担心，锂电池的充电保护问题会解决的，我们继续：
如上图，用502在电池背面的适当位置粘上一小块覆铜板，在覆铜板中间画一个凹槽，用来隔开正负极，位置一定要合适，这样才能和上图左边电池盖上的两个金属充电弹片有良好的接触，将两边的导线分别焊接到正负极粗铜线上；
如果你没有覆铜板，可以在废弃的网卡或者显卡上找一块，剪下来用砂纸打磨，露出铜面就可以了。不过网卡和显卡都是双面覆铜板，要注意绝缘层的绝缘性，用万用表仔细测量，没确定之前不要接电池！！
一切就绪后，盖上电池盖，检查是否正常开机。然后检查电池盖背面的两个金属孔内是否有3.7V左右的电压，如果有，则说明对讲机部分被改装过。
接下来就是改造充电器了，这个就更简单了，就不贴图了，拆开充电座，直接把内部限流电阻短接就可以了，也就是把充电座里面的DC2.5/1.35插头母座的正负极分别接到充电座的正负极金属顶板上。
不要用充电座原厂9V变压器，而是用下面这个4.2V锂电池充电器，就是那种给强光手电用的充电器，插头跟对讲机充电座的插座完美匹配，都是DC2.5/1.35规格，TB上几块钱一个的卖，车充也是几块钱一个，有充电保护，有指示灯，红灯转绿灯代表充电完成，充电自动停止。
电池过充的问题解决了，下面我们来说说电池过放和电池寿命的问题。
一篇只能发3张图，是类似下面这种手电筒的充电器，专门给锂电池充电的，拆开后发现里面有IC控制，TB上卖几块钱。。。。
电池过充问题解决了，下面说一下电池过放和电池寿命问题。
摩托罗拉T5428对讲机的原装电池是镍镉充电电池（现在好像还在用）。虽然镍镉电池不像锂电池那么怕过放，但过放也会损坏电池。因此摩托罗拉为我们准备了三道防线：电量显示、低电自动提醒、自动关机来保护电池。这三个功能问世已经10多年了，依然显得不过时。从这一点来看，摩托罗拉不愧是无线通讯行业的鼻祖。
改造锂电池之后，T5428的待机时间达到了惊人的效果，待机3天后还有2格电量，这2格应该可以坚持很久，因为这是锂电池的特性，刚充电的时候电压大概是3.9V，开始放电的时候下降很快，但是降到3.7V左右就到了它的主要放电区间，这个电压可以维持放电很长时间；这3天的具体使用时间很难统计，只是每天早上用来叫醒隔壁睡觉的小朋友去上学，然后开个玩笑而已，发射和接收的时间都不长，以后有时间再详细测试一下对讲机待机几天后会不会报警、自动关机。
这次改装有一个遗憾，没能把DC2.5/1.35规格母插头完美安装到对讲机机身上，主要是不想弄坏电池盖；如果可以的话，可以把充电座放在一边，实现直接充电，这样就不用再带充电座了，在行驶的车里也能充电。
最后提醒大家，如果要改装，一定要注意安全，锂电池一定不能短路！请找有一定电气知识的人改装（会用烙铁和万用表的就没问题）。
完结了，谢谢大家！2013.03.15
最后实在忍不住...我在电池盖上开了一个小孔，完美实现直充：
先标记好孔位，再将插头插入插座定位，然后用AB胶将插座稍微固定一下，插座固定在正确位置后再添加更多AB胶，最后焊接电线。