让盲人出行更方便 导盲犬在中国逐渐告别“出行难”
新华社北京4月29日电（记者 强静、曹斌、王小杰）对于盲人钢琴调音师陈燕来说，四岁半的导盲犬黑梦萌不仅是她的一双眼睛，更像是家人，时刻陪伴着她。一穿上工作服，黑梦梦就全身心投入到工作中，经常几个小时不吃不排便。
“我的工作需要四处奔波，如果我没有导盲犬，光靠拐杖就会面临很多未知的危险，所以我不用担心带着导盲犬出门。”陈燕说。
陈燕有很多专业的调音功底，她的工作很忙，需要挨家挨户地为客户调音。在导盲犬的帮助下，她走遍了北京的大街小巷，甚至服务过其他省市的家庭。
导盲犬作为警犬、搜救犬一样的工作犬，在“上岗”之前，必须经过严格的筛选和训练。根据中国 2018 年颁布的导盲犬国家标准，导盲犬候选人必须具有完整的血统、三代血统清晰、无攻击性、无遗传缺陷。他的人生经历了四个阶段：寄养、培训、服务和退休，服务期约为 6 到 10 年。
中国盲人协会原副主席滕伟民表示，中国有1700万盲人，除了儿童和老人外，还有大约900万盲人处于就业阶段。中国的导盲犬事业刚刚起步，目前全国约有 200 只导盲犬。
从 2011 年 4 月收到的第一只导盲犬 Jenny，到陪伴她两年多的黑梦萌，陈燕说，她亲身感受到，中国社会对导盲犬的认知和接受度越来越高。
“当我第一次开始使用导盲犬时，除了我自己的社区外，我几乎不被允许进入外面的公共场所。珍妮遭受了很多委屈。陈燕说，很多人都怕导盲犬到处排便，甚至伤人，“我总觉得，不是大家都不善良，而是因为他们不懂。
为了宣传和普及导盲犬知识，十多年来，身为北京市东城区盲人协会会长的陈燕一直呼吁社会通过书籍、绘画和社交媒体渠道，给予社会对导盲犬及其主人更多的理解和关爱。
“现在医院允许黑孟萌陪我去医院。”陈燕说，因为她患有哮喘，所以每年需要住院两三次。“有的病人知道有导盲犬，甚至主动要求和我共用一个病房，我觉得很暖心。”
公共政策已成为推动导盲犬普及的重要推动力。2012年，中国《无障碍环境建设条例》生效，其中明确规定，视障人士携带导盲犬进出公共场所，应当遵守国家有关规定，公共场所工作人员应当按照国家有关规定提供无障碍服务。2015年，生效的《北京市轨道交通运营安全规定》明确了视障人士可以携带导盲犬进站。
盲人游戏公司的工作人员周通说：“现在我带着导盲犬出门时，如果公交车不接我，酒店就不让我进去，乘客和酒店客人会帮我说话。现在在地铁和公交车上，很少有人看到导盲犬大惊小怪。”
这只 16 岁的少年是第一只在中国服务的导盲犬，拥有国际服务犬资格。它的主人连琴说，社会对导盲犬的接受度越来越高，从一开始不理解、不知道，现在越来越近，越来越理解，这是一个特别明显的过程。
中国已经从没有导盲犬发展到现在的数百只，导盲犬学校的数量也从一所增加到几所。连琴希望未来能有更多的配套支持，让盲人出行更加方便。
变化已经发生。2020 年 9 月，滴滴出行推出“无障碍出行服务”，并推出针对导盲犬使用者的第一阶段服务。目前，该服务已覆盖全国 74 个城市，超过 180 万名滴滴司机完成了“无障碍服务”认证，持证司机必须承诺不拒绝携带导盲犬搭载乘客，并在力所能及的范围内为其提供帮助。同时，滴滴加强与全国多个导盲犬基地的合作，优先使用导盲犬。
除了企业，许多有爱心的公益人士也加入了导盲犬的宣传和普及活动。
今年的4月28日是国际导盲犬日，在北京市东城区无障碍书店山元书店放映了一部以导盲犬为主题的电影《快乐密码》，视障人士还可以通过无障碍辅助设施观看电影。
“我希望这部电影能让更多的人了解和认识导盲犬，传递和谐的社会文明。”该片的制片人黄洋说。
滕伟民说，导盲犬是盲人最好的朋友。社会对导盲犬的认识不足，导致许多盲人在使用导盲犬时遇到困难。“社会对盲人和导盲犬更加宽容，盲人可以自由行走，这将为他们的康复、就业、教育和家庭生活带来很大的好处。”
（参与编剧：王秀楠、陈忠浩、丁静）。