【千元购置全套骑行设备】新手小白骑行需要买装备么？

作为一名健身十年、骑行六年的运动爱好者，对各大厂商的骑行设备都有一定的涉猎，以下都是本人亲自佩戴的一些高性价比装备，都在百元价位左右，毕竟只是一个普通的工薪阶级，太贵的等以后富贵了再给大家种草吧。全套的装备下来，1000元足以搞定。

文章较长，花费了1周时间才整理出来，全文1.2万字以上，全文阅读大概20min，建议先收藏再择需查看，后续有新装备会持续更新，感谢观看~

新手骑车要不要买装备？

这个问题是很多刚刚开始骑行的新手都有过的疑问。其实，我刚开始骑车的时候，是一个对各种装备都嗤之以鼻的“狂徒”。

“不就是骑个车子么，带那么多装备干嘛，不嫌碍事嘛，还妨碍我享受风一般的感觉。”

直到后来在一次骑行骊山的途中，碰见很多同道的骑友，在休息间闲谈时，他们都很“佩服”我啥都不戴就上山。从他们那里了解到，原来骑行的装备不单单是提供保护这么简单的事情，更是一种信仰，就好像健身的人都会买一些装备一样，戴着装备训练和不戴着训练，感觉还是不太一样的，顿时感觉自己专业了不少，有木有~

随后就开始了我漫长的踩坑之旅。。。

刚开始买装备的时候，就是图便宜，觉得这东西没必要买太好的。

买过五块一条的面巾。。。

二十几块钱的手套。。。

四五十的头盔。。。

最贵的可能就是骑行服，也花了一百多大洋，还是一套。。。

体验就是，真的很不舒服。五块钱的面巾就好像抹布一样，戴在脸上涩的很，还不透气。没戴多久，面巾周边就出现了卷边和开线的情况。

卷边了

二十多的手套质量真的差，有一次摔了一跤，就轻轻的一跤，就开了很大一个口子。本来是指望它能起保护左右的，结果保护了个寂寞。

垃圾手套

头盔是最气的，有一次在骑行过程中，不幸被车撞了，得亏车速不快，但也摔得不轻。起来一看，头盔上面直接裂开了，我踏马也裂开了，是头盔保护头，还是头保护头盔啊。现在想想都心悸。。。

从那以后，就开始尝试各种装备了，现在也算半个专家了吧，哈哈。基本上已经成了一个无装备不上路的骑手了，说实话，不一样的装备带来的骑行体验还是不一样的~

好了，话不多说，上干货~

头盔头盔有必要戴吗

头盔这个东西有用吗？从来都是电动车、摩托车才戴，而且是不戴不行，骑自行车还需要戴嘛？

这个要看你是怎么样骑行了，是市内短途代步，还是打算骑一些长线，比如青海环线、分水岭等。如果是市内短途代步，那戴不戴两可，难道骑共享单车还带个头盔嘛，意义不大。至于长线，非常建议你戴一个，为啥呢？先来看一组数据：

普通人时速：18-19公里

体力稍好者时速：25-30公里

最高时速保持者是荷兰的弗雷德·罗姆佩尔伯：268.831公里（这是人么。。。）

可以看到，自行车的时速是可以达到非常恐怖的速度，因为它就是一个链条的物理传导，只要你腿够快，它就能超越飞机！

风一般的男子

在长距离骑行中，一般会保持一定的骑行速度，即踩踏频率，因为可以最大限度的节省体力，而这是的时速差不多都在25公里以上，这个时候如果出个意外，吼吼。。。

所以，一个好的骑行头盔，一方面可以降低风阻，带给我们更好的骑行体验，更重要的是可以起到保护作用，关键时候，这东西可是救命的！

头盔的种类

市面上头盔的种类有那么多，该怎么选择呢？

这个可不能乱选，不同的骑行需求，对头盔的要求也不一样。比如，你骑自行车戴个摩托盔，不是小题大做嘛。相反，你骑摩托戴个山地车头盔，不是找刺激嘛。所以，合适的才是最好的。

头盔根据不同的用途分成了不同的款式，大致上有以下四类：

各种头盔

选择头盔，一方面要根据车子来选择，另一方面要根据骑行的环境来选。比如你在市里骑山地车，戴公路车头盔也是可以的，没有那么的死板。

头盔的选材

头盔最重要的，一方面是其结构，另一方面就是材质了。我们戴头盔的主要目的是为了保护脑袋，像我那次一碰就裂的头盔，能指望它干嘛。所以，在选材上有两个要求，一个是要坚固，抗冲击力要强；另一个是要轻，总不能戴着头盔全程低着头骑行吧。

现在市面上的头盔，其组成大部分都是由壳体材料、缓冲层和衬垫组成，还有其他一些零碎儿，比如环扣、帽檐等，这些就不怎么重要了，重要的是前面三个部分。下面细说一下：

壳体材料：需要选择具有一定冲击承受能力的材料，现在的材料通常都是改良后的ABS和PC树脂，一般具有一定的抗变形能力，切忌选择塑料或者脆性材料，这种不仅不能承受冲击力，而且在冲击力下有可能变形，造成二次伤害。缓冲层：主要用来吸收外来的冲击力，一般是由EPS （聚苯乙烯泡沫）或者 EPP（发泡聚丙烯）为原材料，这两个材料都有质量轻，强度大等特点。衬垫：起到缓冲吸汗的作用，一般是氨纶纤维等材质。

所以在选购的时候，一定要看清楚头盔的材料是什么样的。

除了材料之外，一般还需要考虑头盔的外形和透气性，我可不想骑车的途中被自己的汗憋死。。。

热屎啦头盔外形：根据骑行的环境选择头盔的外形，比如城市骑行，应当尽量圆滑，不要有太多不必要的棱角，以免造成二次伤害。如果是山地骑行，可选择带帽檐和棱角较多的，可以增大保护面积。透气性：头盔应当有一定的透气性，就是头盔上的眼儿多一点，方便骑行时排汗。怎么算多呢？根据自己的骑行速度判断，速度越快，眼儿适当多一些。推荐

这两个是我戴过的性价比比较高的牌子，也是我现在一直戴着的头盔，到现在也有两三个年头了，脑袋依然健在，哈哈~

PMT是国内主打骑行头盔的中高端牌子，是专门为亚洲人群设计的头盔，所以头盔的尺寸比较贴合亚洲人的头型。最大的特点是二合一的一体式设计，在保有流线型设计的同时，尽可能的增大了头盔的保护面积，所以无论在市内骑行，还是在山里越野，都可以佩戴。

二合一头盔

当时经常去山里面野骑，又不太喜欢那种戴帽檐的（之前买的劣质产品大多是带帽檐的，给我的印象不是很好），挑来挑去选了这款二合一的，平时在市里骑也能戴。关键是这个形状很喜欢，有一种老鹰的感觉，看着就骑得很快的样子。

我的白色战盔

而且这个头盔的尺寸，真的很时候亚洲人的头啊，我买回来都没怎么调，刚刚好，很舒服。（难道我的头是标准的亚洲人尺寸。。。）

这是我个人比较喜欢的一个牌子，每次听到这个名字，就想起在骑行的过程中，来来往往的骑友和我打招呼：“兄弟加油！”，有一种四海之内骑行皆兄弟的感觉，顿时感觉力量慢慢。

洛克兄弟是一个美国牌子，除了头盔，还专注于生产其他骑行设备，比如魔术头巾、骑行服等，我的大多装备都是“兄弟牌”的，后面可以看到，哈哈~

带尾灯头盔

推荐的这款最大的特点，就是它佩戴有后尾灯，在夜间骑行的时候很是方便。一共有三种形式，跑马灯、间歇灯和常亮灯，随自己喜好转换。

每当我在伸手不见五指的夜里骑行，远离白天城市的喧嚣，这个夜，是只属于你一个人的夜。你可以大胆的放开骑行速度，能追上你的，仿佛只有耳边的呼啸的风。

尾灯效果

可惜，除了风还有屁股后面疾驰而来的汽车。。。是的，夜骑最怕的就是那些不长眼的汽车。

我原先车子上是有尾灯的，但是经常没电，没电又得去买纽扣电池，经常要换。对我这种大老粗来说，总是忘记换，每次都是骑车的时候才想起没有换。

这个头盔的好处就在这儿，它的尾灯是充电式的，一般2小时左右就充满了，你骑车回家总不会不拿头盔上楼吧，这就很省事儿了。

这一款还有很贴心的一个设计，它的前檐带有网状设计，可以有效防止树叶、漂浮物等落到头盔里面。

网状设计

还要一款比较有特点，是带有风镜的。洛克兄弟的产品最大的特点，就是尽可能的帮用户省钱，尽可能的集成多个装备与一体，哈哈~

对于骑行速度比较快的选手来说，风压可以说是最讨厌的了，经常会吹得人流眼泪，很不舒服。而且如果长期在沙尘环境中骑行，比如现在的某些城市，眼睛很容易进异物，很容易导致沙眼等眼部疾病。

这个时候，就可以选择这种戴风镜的头盔了，而且其风镜是在头盔上的，有点儿像简易版的摩托车盔，所以戴眼镜也是可以佩戴的。

这个我只是买回来试戴了几天就退了，觉得它太丑了啦，和我的审美不符，哈哈~

带风镜骑行盔手套有必要戴手套吗

手套这个东西，看个人喜好吧，可带可不带。

冬天带的人比较多，主要是用于保暖。夏天相对较少，可能都嫌热得慌。

我个人还是比较喜欢带的，因为手套除了保暖之外，还有很多其他的作用哦～

手套

我本身是属于比较喜欢出汗的体质，在骑行的时候，手和车把握的比较紧，很容易出汗，甚至关键时候要刹车还会打滑。所以，带手套得目的之一就是防滑吸汗了。

其次呢，就是减震减压了。在长距离骑行过程中，很少有那种全程一马平川的线路，通常都会有一些坑坑洼洼的路段。在这样的路段骑行一段时间，手臂就被震得发麻了，那感觉，酸爽。

坑洼路段

除了手臂之外，由于长时间的握车把，车把的压力会直接作用于手掌，压迫尺子骨神经，导致手部出现麻痹无力现象，就感觉握不住车把了一样，好像是别人在掌管方向一样。

很多人在骑行的时候还有一个不好的习惯，就是喜欢折腕，我有时候骑累了也会这样，但是时间长了就会压迫手腕神经，严重甚至会导致手腕脱节哦，所以大家要切记切记。

再有呢，就是可以保护手腕了。部分的手套是带有护腕设计的，可以起到一定保护手腕的作用。这种手套与普通手套最大的区别在于，正面是弯曲的，而不是平铺的，这样更符合手握姿势。

最后一点，就是可以防止擦伤了，对于摔过好几次跤的我来说，可谓是帮了大忙了～

手套选材

很多刚开始骑行的朋友，可能都不太注重手套的材质，最多要考虑的，可能就是冬天戴暖不暖和了。其实，材质才是手套最重要的，你想想看，它除了材质还有啥？没了呀！一个材质好的手套，不仅在质量上没的说，而且骑行的体感非常好。

我刚开始的时候买过很多劣质手套，真的除了便宜，没啥优点，质量差不说，而且还打滑。这个真的是无语了，赶上下雨天，都能打滑呲溜了。

劣质手套集合

所以，选择手套还是需要好好甄选一下，不然就像我这样换了好多，费钱有费力。

别看手套面积不大，一个好的手套，材料也是很久讲究的，不同的地方适用的材料也不同。比如手掌要用耐磨性强的，手背要用透气性好的，总的来说，分为了如下几个部分:

手套的整体面料应当具备防水性和透气性两大块儿，透气性主要是利于骑行过程中手掌排汗，至于防水性，这个用不上的时候没啥重要的，但是关键时候真的很重要。

有很多次我在骑行的途中就下开雨了，雨越下越大，这个手套也越戴越沉，里面是又湿又冷，真的是一个难受无法言尽。

GORE-TEX防水透气材料

比较著名的防水性材料就是GORE-TEX了，具有防水、透湿的功能，能够始终保持手套表里的干爽，而且夹里抓绒材料也应具有非常好的柔软性、透气性和保暖功能，并经过抗起球处理。

手掌部分，因为经常和手把接触，所以需要考虑的主要有两点，一个是耐磨性，另一个是要有一定的摩擦力。

真皮材料

比较著名的就是全衬防滑耐磨的防滑胶粒革材料和真皮材料了，这种材料不但具有防水性和抓附力，而且内衬为记忆泡棉或吸震凝胶。

记忆泡绵因为会呈现握住的形状，可更好握牢自行车握把，与吸震凝胶相比吸震性能略差，所以一般适用于骑乘平坦地形的公路车或休闲车手套，而越野车、极限运动用车则较适合使用吸震胶来防震。（按压衬垫处，弹性不佳的为泡绵，可缓慢弹起的为记忆泡绵，有弹性和有滑动感的为吸震凝胶）

手指弯曲处的材料，我用下来的感觉就是，一定要软。软的特点是啥，灵活呗。大家是否还记得小时候打雪仗时候带的那种防水的手套，真的除了打雪仗就别无用处了，每次拿东西都得把手套脱下来。

雪仗专用手套

想象你再在骑行的过程中，突然老版来电话了。这个时候怎么办？接还是不接，接吧不方便；不接吧，万一是有要事，被批斗了怎么办。

没办法，停车，脱手套，拉开拉链，拿手机，接电话，把电话放回口袋，拉上拉链，带上手套，准备出发。

完蛋，红灯了。。。你叹一口气，心中默念一句“妈卖批”。。。

这个时候如戴一个手指灵活的手套，是不是就方便多了。

织物面料

手指部位的材料，一般选用织物面料，并且要符合人体工程学的手指部弯曲设计，这样的设计增强了手指的灵活性，同时也具备了透气功能。

手腕部分姑且说一下吧，这部分我到没太注意，但万一有的小伙伴比较在意呢。

弹性收紧设计和使用专业防水拉链

手腕部分的材料，一般不要太紧就行了，通常会采用弹性收紧的设计或防水拉链，一方面防止异物和雪粒进入手套，另一方面也可以增强手套的防风保暖性能。用处也就这么多啦～

手套选型

手套也是有不同的型号和款式的，根据不同的季节和骑行场景，选择适合的手套。冬天一般戴保暖抗风性强的，夏天一般戴轻薄防晒的，市内骑行可以选择半指的，山地骑行一般选择全指的。具体来看一下吧:

全指手套

冬季佩戴较多，以保暖防水为主。夏天也可以选择轻薄款的，对于紫外线比较强的地区来说，可以有效防止你的手被晒成“黑爪子”。

对于全指手套来说，可以选择食指带皮质的类型，在使用手机的时候方便你戳~戳~戳~（虽然有点儿鸡肋，戳也戳不准，但接个电话还是绰绰有余）

半指手套

夏季佩戴比较多，不会太热，使用手机也方便。优点就是凉快、灵活，从口袋拿东西，一拿一个准。缺点也很明显，无法防水防晒。

一方面要选择适合自己手型的手套，另一方面要关注手套的做工，也就是手套的缝合方式。缝合方式，除了会涉及到穿戴体验之外，更重要的是涉及到了手套的延展性和耐久度。

举个例子，如果缝合线是与手指方向垂直的，那么它横向的延展性就不是很好，同时在遇到横向拉扯时，就很容易开线。所以我们在选择手套时，要尽量挑选整片式或采直线切割的手套，弹性较大，不至于紧绷。

若因手胖而购买大一号的手套，整体穿戴起来反而会太大不合手部，失去自行车手套贴合灵活的特性。

尺寸选择推荐

GUB全称叫做 Unite Bike，意为“金色联盟自行车”，我喜欢叫它“古泊”，有一种很古朴的味道。这也是国产的一个牌子，算是中档吧，主打的是骑行头盔，也会做一些骑行相关的装备和国际代理，是一个不错的牌子。

GUB 2098

这款手套是夏季的半指款式，最大的特点就是它的减震垫了，基本上能和手把接触的位置都有减震垫，而且这个减震垫设计的是真的用心。可以看到，减震垫并不是完整一体的，它根据手型零散的分布，并且同一个部位的减震垫也不是整块儿的，是用分割线分开的，这样的好处就是最大限度的贴合人体工程学设计，使握姿更加自然流畅。

GUB手套

可以看到我圈出来的两个圈儿，这也是贴心的设计，方便脱手套。

脱手套贼快

而且还有一点非常贴心的设计，它大拇指部位的材料和手背部的材料是不一样的，手背部的材料是透气的莱卡材质，而拇指部位是吸汗材质，这点设计真的打动我了。我平时骑行很容易出汗，汗水很容易流到眼睛里面，所以是不是的就要擦汗，这个吸汗的设计真的太方便了~

拇指吸汗设计

思帕客就不必多说了，中国比较著名的骑行服饰品牌了，这个名字听得就很好听。其源自于，是积极有活力的意思，在加上“客”，就给人一种很强的集体归属感，就好像“极客”一样。

半指手套

风骚一批

推荐这款的唯一理由就是——好看。最大的特点就是极致的简约风格，纯色加上logo，给人一种平淡又极致奢华的感觉，一切那么的平静，又感觉那么的有力量，有半指和全指两种款式，我的是半指的。

这个手套也有便捷的设计，方便用户脱手套，但是相对于GUB来说，没有GUB方便，只有一个设计。而且这个设计是线缝合设计，所以在选购手套的时候，需要看准型号，否则时间长了，有开线的风险。

摘手套设计

洛克兄弟的推荐一款冬季的骑行手套

面巾面巾有必要嘛

面巾是我觉得除头盔之外最重要的一件装备了。由于经常在市里面骑行，汽车的尾气加上各种沙尘漂浮物，对呼吸来说真是一件巨大的挑战。用嘴呼吸吧，会吃到各种各样的漂浮物，都靠鼻子呼吸吧，气儿又不够用。

记得印象最深刻的一次是在爬坡途中，我一边费力地蹬着车子，一边大口地吮吸着空气。这个时候，嘴里忽然感觉到了有个异物，是一个小小的东西，我下意识的就吐出来了，竟然是一只蜜蜂。我看看它，它也看看我，然后晃晃悠悠的带着我的口水飞走了。得亏我反应快，就它一命，也“救我一命”。

面巾

所以，在外面骑行的时候，一个面巾还是很有必要的，能把90%的异物过滤出去，好一点的面巾还能过滤一些异味，可以很大程度上提升骑行体验。

除了这个最主要的功能之外，选择一个好的面巾，夏天可以防晒，抵挡大部分的紫外线；冬季可以保暖，即便在高速骑行中也可以抵御风寒。有人会很好奇，冬天戴这个真的能保暖嘛？真的可以，我在西安冬天零下快20°，戴着一个抓绒的面巾骑行，脸上一点儿都不冷。

丰富多样的戴法

面巾又叫“魔术头巾”，除了常见的脸部戴法之外，还能往头上戴，戴法更是千变万化。我一般骑行习惯戴两个头巾，一个戴脸上防尘用，一个戴头上。夏天当头巾用于吸汗，冬天当斗篷帽用于保暖。别小看这小小的头巾，大冬天戴一个头巾加上头盔，丝毫没觉得冷。（也可能是我比较耐冻吧。。。）

各种戴法面巾的材质

面巾的材质比较简单，一种是用于夏天佩戴的冰丝面巾，其特点是轻薄、丝滑、透气、抗紫外线，另一种是用于冬天佩戴的抓绒面巾，在防尘透气的基础上，提供保暖的性能。

冰丝面巾

抓绒面巾

当然了，还有一种是“破抹布”材质，就是普通的纺织面料，上面的功能基本没有。而且最难受的是，戴一段时间，你会发现它的卷边，那戴着叫一个难受。

“破抹布”

普通面料+卷边推荐

推荐的洛克兄弟的这款冰丝头巾，有两个最大的特点，一个是在脸部的对接处会有接缝线，防止面巾下滑。另一个是在鼻子部位设计为网状，方便呼吸。当然了，网状的这种款式也有一些缺点，那就是防尘能力略有下降。

细节图

我买的是这款的，在空气好的时候戴这个，差的时候有别的封闭式头巾，后面在说。如果不喜欢的话，也有同款封闭式的，两种款式可以选择

其设计，通常采用三角巾，就是前面好像一个吃饭的围巾，后面呢比较短小，最大限度的贴合人体工程学设计，可以看到，洛克兄弟的还是一如既往的尽可能为用户着想。

三角巾设计

冬季抓绒款呢，相比冰丝巾来说，抓绒的面料比较厚，所以其设计也更加贴合人体，眼部采用了W式设计，同时在嘴鼻处设有通气孔，方便呼气。

拍照技术有限，请忽略外形。。。

抓绒面料有一个不好的地方，就是呼出的气体很容易粘附在内表面，嘴部会感觉有点湿湿的。所以我选的这款嘴部是网状的，情况就会好很多。大家可以根据情况选择自己喜欢的，有多重款式可以选择，还有戴帽檐的。

还有一个很贴心的设计，就是它的护耳设计。耳翼两侧比较高，可以很好的把耳朵包裹起来，别小看这个设计，在冬天里骑行，这个还是非常保暖的。

护耳设计

兰帕达的设计和洛克兄弟就大不相同了，采用的是一体式设计，整个面巾没有任何缝合线，这是其最大的特点，使得它的手感比洛克兄弟要好很多，非常的丝滑，在炎热的冬天戴起来特别舒服。

丝滑面巾

这种一体式的设计，也使得它可以使用上面说到的各种戴法，真正实现一物多用。这个面巾最大的有点也是其唯一的缺点，就是有点儿太丝滑了，对于我这种脸型比较尖的，骑得时间长了，容易往下出溜。

兰帕达的抓绒巾也是一样的特点，采用一体式设计，始终保持了简约、自由的风格，看上去永远是那么的“干净”。冬季佩戴兰帕达的抓绒巾，就比较考验你的“手法”了，可以采用最简单的方式把耳朵遮住，也可以采用“斗篷帽”，俗称阿拉伯戴法。

我比较喜欢这种一体式的，尤其是戴在头上，可以在朋友面前秀一手咱的手工，谁让咱是专业的呢~

袖套袖套有必要吗

袖套这个东西的目的就比较简单了，就是为了防止紫外线，很多地方的紫外线是很强的，比如西安、兰州等。在这些地方夏天骑行如果穿短袖，就等着变成“阴阳人”吧。

阴阳人

当然了，你如果想晒成印度阿三，那就另当别论了。或者可以直接选择长袖的夏季骑行服，也是可以的。

除了防晒之外呢，夏季带的袖套通常都是冰丝袖套，还可以解暑，由于其材质特殊，戴起来非常的凉爽。我尤其喜欢在前一天把袖套放到冰箱里，骑的时候再拿出来，哇，那感觉，谁用是知道，一般人我告诉他~

有的袖套的肘关节处会做成加厚的，在不慎摔倒时会提供一定的保护作用，这个见的比较少了，肘关节有伤的朋友可以着重选择这种，一般选的不多。

保护款如何选择袖套

别看是简简单单的一个袖套，想要选择一个好的袖套也是要考虑很多东西的。袖套相比于面巾来说，平时接触的地方要多得多，一个好的袖套可以带来非常不错的体感。主要是以下几个方面：

透气性超好

一拉十米。。。

防钩丝

我的垃圾袖套

不同颜色防晒系数

可以看到，同一个色系里面，浓度越低，其UPF值越低，也就是抗紫外线能力越差。而相同浓度，不同色系里面，颜色越深，UPF值越高，抗紫外线能力越强。总得来说，抗紫外线能力蓝色>红色>黄色，所以买蓝色的比较好。

防晒系数袖套的种类

袖套的类型主要有两种，一种是适合夏季佩戴的冰丝袖套，另一种是适合春秋换季时候戴的抓绒袖套。大部分戴的都是冰丝袖套，春秋一般骑行要么穿长袖，要么骑行服就够了，基本用不上戴袖套。

冰丝袖套的面料，有很多种，不同的面料其防晒能力也不一样，那怎么选呢？来看一组数据，一言不合就摆数据～

不同材料的防晒系数

可以看到，抗晒能力涤纶>锦纶>粘胶≥真丝>棉≥苎麻，这是因为不同的面料其分子结构不同，再专业的我也不知道了，不过知道这个就足够了。我们在选择面料时，要以涤纶和棉纶的为主，其他的不要选。

涤纶袖套推荐

袖套这里只推荐冰丝的袖套了，因为抓绒的我没用过。。。

迪卡侬是法国一家致力于体育用品零售的牌子，并不是专门做骑行用品，其旗下的各种运动产品性价比都不错，价格亲民。这款深海蓝的袖套可谓是性价比超高了，价格极其亲民，却具备了很高的防晒系数，UPF有50+，相当不错。

洛克兄弟的这一款样式比迪卡侬的多得多，颜色也更丰富一些，还有带拇指袖套的款式。但是其蓝色的相比迪卡侬来说要淡很多，可以选择其他深色款式。

水晶蓝骑行服骑行服有必要嘛

骑行服这个东西，很多人不喜欢穿，觉得穿自己衣服就挺“巴适”的。但就我个人而言，还是很喜欢骑行服的，因为骑行服真的能很有效的减小风阻，当你骑得慢的时候感受不是很明显，但当你蹬起来了以后，可以很明显的感觉到松松垮垮的衣服带来的风阻。

所以，这个东西根据个人喜好吧，比较在意骑行体验的，可以整一套不错的，可以穿相当长的时间。如果只是上下班骑骑车子，那么这个东西可有可无。

飒~骑行服的材质

骑行服的材质根据季节不同也不太一样，夏季主要以透气防晒为主，而冬季主要以保暖防护为主。主要有一下几点：

透气性推荐

这款洛克兄弟的骑行服里面颜色众多，从防晒系数高的颜色，到防晒系数低的颜色都有，总有一款你心动的颜色。像我买的就是“深海蓝”的，还是比价注重防晒指数的，嘿嘿~

深海蓝

不过这个里面没有红色的，我也比较喜欢红色，所以如果有同样喜欢红色的朋友，推荐下面这款。

中国红

这个是兰帕达的经典款式，里面有我比较喜欢的红色，这个红色也不是很艳丽的那种红，有一种国家队红的感觉。

洛克兄弟的这款红色比较推荐，简约的logo风格配上干净的红色，在寒冷的冬天里骑行，绝对是大街上的一股“热流”。不过唯一有一个不好的地方就是，它家的上衣和裤子是成套出售的，不支持单独购买

红色抓绒服

非常修身

相比于洛克兄弟，下面兰帕达的这款抓绒服就比较人性了，可以单独购买上衣。（能不能单独购买裤子我没试过，毕竟没有这个需求，有兴趣的朋友可以自己试下）

他家的比较推荐经典款——白色和黑色，冬天里面的紫外线不是很强，可以不用考虑，我买的是黑色的，冬天骑出了太阳很暖和，哈哈~

黑色兰帕达风镜风镜有必要吗

我个人不带风镜，因为近视，需要戴眼镜，戴着风镜很难受，非要戴的话还得配一个带度数的，太麻烦了。

但还是很喜欢风镜的，没别的，就是因为帅。所以当时还是把风镜攻略了一把，这里分享给大家，大家可以试一下，欢迎反馈体验~

帅就完了

风镜的作用比较简单，但是也比较重要，因为它的后面就是我们欣赏着花花世界的重要器官——眼睛。主要有以下几个方面吧：

风镜的种类

说两款比较特殊的风镜吧，正常的那种也没啥说的。

这种看着就很丑，好像一个潜水镜一样。。。

潜水镜？

优点是可以将眼镜包裹在风镜里面，可以在佩戴近视镜的情况下佩戴。但是不推荐这种，因为会产生角度偏差，造成视野缺失，对骑行来说，缺失视野是很大的安全隐患。

如果近视实在想带，可以配那种带度数的风镜，这种风镜通常是一次性的，一旦你的度数变化，基本就作废了。

这种看着就比上面那货好看多了，近视者还可以带这种，头盔上自带有风镜，可以在佩戴眼睛的情况下使用。

但。。。我还是觉得很丑。。。

不过路上还是能看到不少人佩戴这种，因为这种有一个最大的优点——便捷。你不需要再佩戴一个风镜，遇到风沙时放下来，天气放晴了就收回去，属实方便。

有点儿像摩托盔风镜的选择

风镜的选择还是要考虑挺多东西的，毕竟保护的也是人体最脆弱的器官之一。就好比你去挑选近视眼镜，有度数、镜片信号、蓝光、球面等各种参数，风镜也是一样的，需要考虑各种参数和性能。主要有以下几点：

色彩缤纷的眼镜颜色功能

炫彩

采用炫彩镀膜，能够反射更多的光，下雨天、阴天都适合

茶色

可吸收紫外线及红外线，能过滤到大部分蓝光，一般适合白天佩戴

蓝色

可提高视觉对参照物的对比度，适合雾天或能见度不高的天气佩戴

透明

可挡风防雨，减少眼睛干涩，进而减少结膜干燥症的发生

黄色

可以增加周围光线，减少镜片反射，提高参照物亮度和视野清晰度，适合昏暗环境和晚上骑行