综合利用在含铬废水处理工艺改进上的体现

日期: 2024-05-01 20:07:53|浏览: 69|编号: 62466

友情提醒:信息内容由网友发布,请自鉴内容实用性。

综合利用在含铬废水处理工艺改进上的体现

·2O·工业安全与环境保护I与Envi 2004年第30卷2003年3月3日综合利用在含铬废水处理工艺改进中的应用肖宇南-陈吉华潘恒(1.东华大学环境科学与工程学院, 2. 东风汽车集团公司(湖北省十堰市) 摘要:对含铬废水处理站的运行状况进行分析,找出不达标的因素。 根据公司“三废”的具体实际情况,改进工艺,对废物进行处理并回收利用。 利用水资源,实现清洁生产。 关键词 ISO1 4001标准 含铬废水综合利用及处理工艺 C 0q | ve Use is OTl xx~ed the Imlr ov~fan the hoe r ~ tl i que s for Waste Wal ~ " w Q 卡盘Ⅺ8o Y ul'M tll Chen Jihua Pan Hen ( 1. yof ent al & 卡, u,a,~ity s^ ) A 基于铬废水处理厂的 ,es Ot tl 状态。 80lne 为失速 — dard 被发现 O Ut,并且 8c ne in nru em ent 已执行,在洁净室采用三种W8昱衡。清洁是通过循环用水和利用其他材料进行处理。关键词 ISO 1 400 1 sk -c IaId废水~ *J th ch_ n~ mium USe tec 东风活塞轴承有限公司是东风汽车集团公司的子公司之一,生产汽车发动机配件——活塞、活塞环和轴承。生产这三种产品的公司(国内其他公司只生产其中一两种产品),效率位居行业前四。

发动机是汽车的心脏,对配件的技术性能要求比较高:表面光滑不生锈、耐磨性好等。因此,几乎所有公司的产品都需要进行表面处理。 目前活塞环产品镀铬工艺采用重铬酸钾、硫酸等作为电镀液,在6o℃左右的温度下将活塞环产品镀上一层铬。 含铬废水主要来自镀铬和磷化工艺钝化后的漂洗水,以及清洗镀槽时产生的废水和排气管道中的冷凝废水。 镀铬车间原有的废水处理机是三台“一元净化器”,采用电解法,建于20世纪80年代中期。 由于生产规模的扩大和镀铬工艺的调整,含铬废水的水质发生了较大变化,单向净化器的性能减弱。 处理后水质不能稳定达标,水处理能力小,车间经常出现积水,员工工作环境发生变化。 不同之处。 公司投资约6万元改造镀铬废水处理站,采用硫酸亚铁-碱溶液还原沉淀法处理含铬废水。 处理后的水可重复使用。 运营2年多以来,情况良好。 1 水质及水量 含铬废水主要来源于镀铬、磷化工艺钝化后的漂洗水。 此外,还有清洗电镀槽时产生的废水和排气管道中的冷凝水。 平均日用水量400 m 3 左右,高产期日用水量可达500 m 3 ; 白天水量约为20 m 3 / h,夜间水量为15 m 3 / h,见表1。

2 含铬废水改造前情况 2. 1 方法原理 20世纪80年代中期处理站建立时,采用三台废水处理机“净化器”,采用电解法处理含铬废水。 设计参数为:处理量5 m3/(单位-l1),进水水质c——”-≤60 mg/L,电流≤5 A,电压380 V。当发生如下电解反应时: 阳极反应:Fe -2 2Cd + 6Fd 废水经过处理机时,在一定pH值下 Fe 2,cr2 0-+ 6Fe 2 + 4H - 7H20 阴极反应:2H + 2 + 7H2 十 H2 十,cr2 0弓a +6e+ 1 4H a 2cd Cr6还原成Cd的反应主要发生在阳极,随着反应的进行,氢离子(H)浓度逐渐降低,pH值逐渐升高,导致溶液中的Fd形成氢氧化物沉淀:cI3。 +3OH-Cr(OH)3、Fe3 + 3OH-1 Fe(0H)3 表1 水量水质参数 蒙古洗槽废水袋 国标指标 漂洗废水 注:4条生产线每月换洗一次,水量为1O m 3 /月,错开改造和冲洗,周期性排放,冲洗池废水总量为4o 2 。 2、改造前工艺流程见图1。

2. 3. 工艺操作流程 (1) 漂洗废水(清洗镀件及磷化钝化废水)。 按车间沟/月。 流入集水坑后,污水提升泵将其泵送到一元净化器,通过酸池加酸,调节pH至3左右。盐水池将盐水添加到一元进水管净化器增加电导率并降低功耗。 (2)为了加速电解反应并防止电解槽内沉淀物沉积,请使用。

提醒:请联系我时一定说明是从浚耀商务生活网上看到的!