． 36.金山石油化纤第23卷——————————————————————————————————————————— —— ——镍基催化剂的制备及其催化加氢性能 常辉 王平 夏荣辉 曹强 王赫 徐泽辉（中国石化上海石油化工有限公司化工研究院，20 0 54 0） 摘要：综述镍基催化剂的制备方法、活性组分在载体表面的分布特征、催化活性特征及其在催化加氢中的应用。 关键词：催化剂载体镍加氢镍（Ni）基催化剂是一种通用型催化剂，用途广泛，性能良好。 用作加氢催化剂时，主要以细颗粒形式使用，因此仅限于在悬浮床加氢反应器中使用。 催化剂与产物分离困难，生产成本高。 虽然这种催化剂在精细化工领域得到广泛应用，但无法推广到石化产品的大规模生产。 因此，在保持其高加氢活性和选择性特性的同时，以金属镍为活性中心催化剂实现多相，将为石化生产中的加氢反应增添一抹高性能催化剂。 与传统的钯基贵金属催化剂相比，镍基催化剂具有价格低廉、使用寿命长的特点。 目前该类催化剂在裂解汽油一级加氢工艺中替代Pd/Al:O，并已实现工业化应用。 1.1 镍基催化剂的制备 1. 1 制备方法 镍基催化剂发展至今目前，已有多种成熟的制备方法，主要有以下几种：1）浸渍法和沉淀法。
这两种方法因其操作简单、使用方便而成为应用最广泛的制备方法。 浸渍法是将一种或多种活性成分用盐溶液浸渍到多孔载体中，使盐溶液吸附或储存在载体毛细管中。 然后经过干燥、煅烧和活化制备催化剂，通常称为负载型催化剂。 沉淀法是将金属盐溶液和沉淀剂分别加入沉淀罐中形成固体沉淀物，然后干燥、煅烧、活化形成催化剂。 郑存等。 图1比较了这两种方法制备的催化剂对CH的影响。 以及C 0 ：重整活性，发现在相同的实验条件下，浸渍法制备的催化剂比沉淀法制备的Ni0-Al：0具有更高的重整活性。 这可能是因为用浸渍法制备时，活性组分NiO分散在载体y-Al:O的表面，而用共聚法制备时，相当一部分活性组分包含在载体的体相中。 -沉淀法。 与沉淀法和浸渍法相比，在相同的镍负载量下，浸渍法制备的催化剂表面会含有更多的活性组分。 如果选择NiO的负载量低于单层分散阈值，催化剂将具有更多的活性中心。 重整活性较高HJ。 2）此外，还有化学混合法、等离子体法和溶胶凝胶法。 后两种技术制备的催化剂近年来得到了广泛研究，开发出许多新型高效催化剂，推动了化学工业的发展。 这两种制备方法的原理和特点如下：①等离子体法。
近年来，利用等离子体技术制备和处理催化剂引起了许多研究人员的兴趣。 从化学角度看，等离子体空间中富集的离子、电子、激发态原子、分子和自由基等都是极其活跃、高度活跃的体。 这些高活性物质在普通热化学反应中不易获得，但可以在等离子体中连续产生。 因此，等离子体技术与催化化学的结合展现了其特定的化学现象，并逐渐发展到应用领域——非平衡条件下催化剂的制备与改性。 I(}lan和F [51]采用等离子喷涂沉积技术制备并沉积在A 1:O,基底上。收稿日期:20 0 4 yiba 0 6。作者简介:常慧，女，19岁，1976年出生，毕业于中国科学院山西煤炭化学研究所有机化学专业，主要从事石油化工和精细化工行业的研究工作。